Велосипед тебүүнүн негизги ыкмаларын өздөштүргөндөн кийин, сиз ылдамдыкты жогорулатууга даяр болушуңуз мүмкүн. Жерлерди тезирээк алгыңыз келеби же велосипедди атаандаштыкта айдагыңыз келеби, тезирээк жүрүү үчүн колдоно турган ар кандай ыкмалар жана ыкмалар бар. Популярдуу ишенимге карама -каршы, педальды катуу басуу дайыма эле ылдамыраак кыймылга келбейт. Ылдамдыгыңызды жогорулатуу - бул энергияны максималдуу пайдалануу, физиканы өз пайдаңызга колдонуу жана өзүңүзгө физикалык жактан кам көрүү. Унааңызга бир аз өзгөртүү киргизип көрүңүз жана алар ылдамдыгыңызга кандай таасир этерин эске алыңыз!
Кадамдар
Метод 1дин 3: Велосипед тебүү көндүмдөрүн куруу
Кадам 1. Булчуңдарыңыздын иштешине жардам берүү үчүн педалдарды мүнөтүнө 80-100 жолу кранчтаңыз
Велосипедди педальдарды ыңгайлуу жылдырууга мүмкүндүк берген тетикке коюңуз, мүнөтүнө 80-100 толук айлануу. Бул бутуңуздун булчуңдарынын узакка созулушуна жана велосипедиңизди тез жана эффективдүү жылдырууга жардам берет.
- Качан өйдө карай бара жатсаңыз, жеңил редукторго өтүүнү унутпаңыз, ошондо сиз педальдык ыргакты сактай аласыз.
- Сиз велосипед үчүн RPM мониторун алсаңыз болот, мүнөттө педальда жүргөнүңүздүн так санын көзөмөлдөп, 80-100 диапазонунда калууга жардам берет.
Кадам 2. Үстүңкү денеңизди кыймылдатып, бардык жумушту бутуңузга жасаңыз
Унааңызда үстүңкү денеңизди жылдыруудан алыс болуңуз, бул тезирээк жүрүүгө жардам бербестен энергияны керексиз түрдө сарптайт. Денеңиздин жогорку бөлүгүн эс алууга басым жасаңыз жана бутуңуз менен педальга бардык энергияңызды жумшаңыз.
Эгер денеңиздин үстүңкү жагын ары -бери жылдырбастан же алдыга жана артка эңкейбей туруп педальды басуу кыйын болсо, бардык жумушту бутуңуздун булчуңдары менен аткарууга мүмкүндүк бере турган оңой рулга отуруп көрүңүз
Кадам 3. Эгер алыскы аралыкка минип жаткан болсоңуз, мингениңиздин акыркы саатында катуу иштеңиз
Сапардын башталышында эң кыйын минүү азгырыгына каршы туруңуз. Сиздин буттарыңыз жалпысынан жылуунун биринчи саатын колдонот, андыктан башында катуу минүү тезирээк эскирет. Энергияңызды максималдаштыруу үчүн эң көп күчтү сапарыңыздын акыркы саатына жумшаңыз.
Мисалы, эгер сиз 3 саат бою сейилдеп бара жатсаңыз, башында чарчабаш үчүн биринчи саатта жай, ыңгайлуу темп менен басыңыз. Сиз андан кийин жылыгандан кийин экинчи сааттын ичинде күч -аракетиңиздин деңгээлин жогорулатсаңыз болот, бирок ага азырынча 100% бербеңиз. 2 сааттык велосипедден өткөндөн кийин, жолдун акыркы сааты үчүн мүмкүн болушунча көп иштеңиз
Кадам 4. Жүрүү учурунда жайлуулук үчүн тормозду азайтыңыз
Атчандар үчүн, айрыкча жаңыларга, алар ыңгайлуу болгондон тезирээк бара жаткандай сезилгенде, айрыкча адырдан ылдый түшүүдө тормозду басуу кадимки көрүнүш. Өзүңүздү мүмкүн болушунча тезирээк коё бериңиз жана коопсуздугуңузду көзөмөлдөө же токтотуу үчүн тормозуңузду керектүү учурда гана колдонуңуз.
Тормозду басаңдаткан сайын, кайра ылдамдыкка чейин педаль жасоо үчүн көбүрөөк иштөө керек. Бул аралыкта сиздин жалпы ылдамдыгыңызды төмөндөтөт жана керексиз түрдө көбүрөөк энергия колдонууга алып келет
Метод 2 3: Ат минүү каршылыгын азайтуу
Кадам 1. Тезирээк жүрүү үчүн велосипед менен жабдуулардын жалпы салмагын азайтыңыз
Жеңил велосипед алыңыз же салмагын азайтуу үчүн велосипеддин кээ бир оор компоненттерин жеңилине алмаштырыңыз. Сиз алып жүргөн жабдуулардын санын чектеп, мүмкүн болушунча жеңил кийимдерди кийиңиз. Бул сизге жана велосипедге тартылуу күчүн азайтат.
- Мисалы, сиз велосипеддин салмагын азайтуу үчүн көмүр буласынан жасалган велосипедге өтүшүңүз же жеңил версиялары үчүн рулду жана айры сыяктуу бөлүктөрдү өзгөртө аласыз.
- Эгерде сиз рюкзак менен минсеңиз, велосипедге түшөөрдөн мурун анын ичинен сизге кереги жок нерселерди алыңыз.
Кадам 2. Дөңгөлөктөрдүн каршылыгын төмөндөтүү үчүн минүүдөн мурун дөңгөлөктөрүңүздү толук көтөрүңүз
Толтурулбаган дөңгөлөктөр жайыраак кыймылдооңузду талап кылат. Велосипеддин дөңгөлөктөрүн ылдамдыгын жогорулатуу үчүн минүүдөн мурун, сунушталган басымдын деңгээлине чейин толтуруңуз.
Сиз азыраак прокатка туруштук берүү үчүн ичке дөңгөлөктөрдү колдоно аласыз. Жол велосипеддеринин тоо велосипеддерине караганда жука дөңгөлөктөрү бар, ошондуктан алар тегиз, асфальтталган беттерде ылдамыраак жүрө алышат
Кеңеш: Эгер сиз дөңгөлөгүңүздүн жарымы тегизделип жатканын байкасаңыз, велосипед тебүү учурунда тегизделбей тургандай кылып токтотуп, толтуруңуз. Бул үчүн минип жүргөн кичинекей, көчмө дөңгөлөк насосун жанында алып жүрүңүз.
3 -кадам. Өзүңүздү аэродинамикалык кылуу үчүн эңкейип, чыканагыңызга катыңыз
Шамалдын каршылыгын жана сүйрөөңүздү азайтуу үчүн денеңизди рулуңузга карай велосипеддин үстүнө түшүрүңүз. Чыканагыңызды денеңиздин астына карматыңыз, алар шамалга да кабылбашы үчүн.
Тар кийим кийүү аэродинамикаңызга да жардам берет. Багги кийим негизинен парус сыяктуу иштейт жана шамалды кармайт, бул сизди жайлатат. Велосипед шорты жана джерси сыяктуу тыгыз кийимдер абаны аз кармайт жана эң аз сүйрөөнү пайда кылат
Кадам 4. Шамалдын каршылыгын азайтуу үчүн, мүмкүн болсо, артта шамал менен жүрүңүз
Белгилүү бир жолду карманышыңыз керек болсо, бул дайыма эле практикалык боло бербейт, бирок эгер сиз маршрутуңузду шамалдын багытына жараша өзгөртө алсаңыз, шамалды өз пайдаңызга колдоно аласыз. Шамал менен бараткан багытта велосипед тебүү, андыктан каршылыкты жаратуунун ордуна сени түртүп жиберүүгө жардам берет.
Эгерде сиз качандыр бир убакта катуу шамал менен жүрүшүңүз керек болсо, анда өзүңүздү жаңы сезип жүргөндө минип жүргөндө аракет кылыңыз, андан кийин чарчап калганда желкеңиздин аркасына минип алыңыз
Кадам 5. Мүмкүн болсо, долбоор менен тезирээк баруу үчүн, топ менен велосипед тебүү
Чийме - бул кимдир бирөөнүн артына минип, шамалдын каршылыгын азайтуу үчүн. Мунун пайдасын көрүү үчүн топтук веложүрүштөргө барыңыз.
Мисалы, эгер сизде башка досторуңуз болсо, велосипед менен жүрсөңүз, анда сиз иштеп чыгуунун ылдамдыгынан өз ара пайда алуу үчүн жума сайын топтук сапарларды пландаштырсаңыз болот. Сиз ошондой эле жергиликтүү медиа топту социалдык медиадан же жолугушуу түрүндөгү колдонмону же сайттан издесеңиз болот
3 -метод 3: Денеңизди тарбиялоо жана кам көрүү
Кадам 1. Ашыкча салмактан арылыңыз
Арыктоо педальга эч кандай кошумча күч жумшабастан тезирээк кетүүгө алып келет. Гравитацияга каршы кыймылдоо үчүн сизде азыраак дене салмагы болот жана денеңиз кичирээк болот, андыктан шамалдын каршылыгына да туруштук бере албайт.
Эгер ашыкча салмак жок болсоңуз, велосипед менен тезирээк жүрүү үчүн арыктоого аракет кылбаңыз. Бул абдан зыяндуу болушу мүмкүн. Ылдамдыгыңызды жогорулатуунун башка ыкмаларына жана ыкмаларына көңүл буруңуз
Кеңеш: Тамактанууңузга жана адаттарыңызга кичинекей өзгөртүүлөр сиздин салмагыңызга чоң таасирин тийгизиши мүмкүн. Мисалы, кофеге шекер кошпоо же велосипед тебүү үчүн ар бир 30 мүнөт сайын минип жүрүү ашыкча күч -аракет жумшабастан арыктоого жардам берет.
Кадам 2. Орточо ылдамдыгыңызды жогорулатуу үчүн интервалдык машыгууларды өткөрүңүз
Велосипед трассаңыздагы тоскоолдуктарды же маркерлерди тандаңыз, мисалы, белгилер, дарактар же сиздин көз карашыңызга туура келген башка нерселер. Тандалган тоскоолдуктан өтмөйүнчө, мүмкүн болушунча педаль, анан жеңилдеп, кадимки темпте педаль жасаңыз. Өзүңүзгө эс алуу үчүн кадимкидей ылдамдыкта педаль кылуу үчүн башка ориентирди тандап, андан кийин оор жумуштун дагы бир интервалын жасаңыз.
- Мисалы, эгер сиз көчөдө чырак мамычалары менен бара жатсаңыз, анда 5 лампа мамычасынан өтмөйүнчө катуу педаль кыла аласыз, андан кийин дагы 10 чырак мамысынан өткөн кадимки темп менен педальдаңыз, андан кийин 5 үчүн оор жумуштун дагы бир интервалын жасаңыз. лампа посттору жана башкалар.
- Интервалдарды көзөмөлдөө үчүн белгилерди колдонууга альтернатива катары, өзүңүздүн убактыңызды санап же секундомерди колдонуп убактыңызды бөлө аласыз. 2 мүнөт сыяктуу катуу педаль менен басып көрүңүз, андан кийин дагы 5 мүнөт эс алып, тез педаль жасаңыз.
3 -кадам. Булчуңдарды куруу үчүн педаль жасоо кыйыныраак редуктордо минип машыгыңыз
Велосипедди кыймылга келтирүү үчүн мүнөтүнө 50 кран айланасында педаль кылууну талап кылган тетикке салыңыз. Болжол менен 1 мүнөт ушул ылдамдыкта педаль кылып, анан кадимки темпке кайтыңыз. Муну велосипед булчуңдарыңызды өнүктүрүү үчүн жумасына 1 же 2 жолу 10 жолу жасаңыз.
Эгерде сиз катуу тетикте педальда жүрсөңүз, анда мүнөтүнө 50дөн аз кранк жасасаңыз, велосипедди оңой редукторго салыңыз. Болбосо, өндүрүмдүү булчуңдарды куруунун ордуна, тизелериңизди чыңап, жаракат алып калууңуз мүмкүн
Кадам 4. Гидратацияланып туруу үчүн минген сайын саат сайын жок дегенде 1 бөтөлкө суу ичиңиз
Ар бир сапарыңызда суу бөтөлкөсүн алып келиңиз жана ар бир саат сайын баарын ичүүнү максат кылыңыз. Бөтөлкөнү бош болгондо токтотуп, толтуруңуз.
Эгерде сиз узак жолдо бара жатсаңыз, жолдо бөтөлкөңүздү толтура албайсыз, бир нече бөтөлкөлөрдү алып келиңиз же стандарт бөтөлкөгө караганда көбүрөөк суу сактагычы бар рюкзак кийиңиз
Кадам 5. Сенин денеңди күйгүзүү үчүн 2 сааттан ашык болсо, саат сайын бир нерсе жегиле
Узак сапарларда саат сайын энергия тилкеси, кээ бир трассалар же кичинекей бутерброддор бар. Бул денеңизди улантуу үчүн керектүү энергия менен камсыздайт.
- Энергиясы жана тамактануусу жогору болгон кичинекей, дени сак тамактарды жегенди максат кылыңыз. Велосипед тебүү учурунда чоң, оор тамактардан алыс болуңуз. Унааңыздан кийин чоң тамак жей бериңиз!
- Мисалы, эгерде сиздин сапарыңыз болжол менен 4 саатка созулаарын билсеңиз, анда энергетикалык тилкени 2 сааттан кийин жей аласыз жана 3 сааттан кийин жей турган жержаңгак сэндвичине окшош нерселерди алып келсеңиз болот.
Кеңештер
- Велосипед менен ылдамыраак басууга аракет кылбаңыз. Ылдамдыгыңызды жогорулатуу үчүн энергияңызды эффективдүү колдонуп, физиканы колдонуңуз.
- Велосипеддин күчүн жана ылдамдыгын жогорулатуу үчүн жума сайын 1-2 велосипед тебүү менен интервал жана буттун күчүн машыктыруу сыяктуу иштерди аткарыңыз. Сиз ошондой эле велосипед теббеген күндөрү велосипедден бутуңузду машыктырсаңыз болот. Мисалы, машыгуу залында скамейка жана бутту басуу.
- Эгер велосипед спидометрин сатып алсаңыз болот, эгерде сиз өзүңүздүн прогресске көз салып туруу үчүн канчалык ылдам жүргөнүңүздү көргүңүз келсе. Ылдамдыгыңызды көзөмөлдөө үчүн жүктөп ала турган смартфондордун колдонмолору дагы бар.
Эскертүүлөр
- Тезирээк аракет кылуу үчүн машыгуу учурунда ашыкча күч жумшабаңыз. Кичине өзгөрүүлөрдөн баштаңыз жана ылдамдыгыңыздын жай жана туруктуу өсүшүн байкап туруңуз.
- Эч качан мүнөттө 50 кранктан азыраак педаль жасоого алып келүүчү тетиктерге отурбаңыз. Бул сиздин тизелериңизге өтө көп оорчулук келтирет.
- Чукул бурулуштарда баратканыңызда ылдамдыгыңызды байкаңыз, анткени өтө ылдам бара жатсаңыз, көзөмөлдү жоготуп алышыңыз мүмкүн.
