Чырмалышкан велосипед чынжырлары - велосипедчилер туш болгон эң көп таралган көйгөйлөрдүн бири. Бирок чырмалышкан чынжыр сизге чоң нерседей көрүнсө да, аны оңдоо процесси салыштырмалуу жөнөкөй. Чылбырыңызды чечүү үчүн, аны чечүүгө жетиштүү боштук коюуга аракет кылсаңыз болот. Эгер бул жардам бербесе, анда арткы дөңгөлөгүңүздү чечип, чынжырчаны жылдызчадан сууруп, чынжыр чечилбегенге чейин силкип коюңуз. Акыр -аягы, сизге бир аз убакыт жана чыдамкайлык керек, жана сиз тез арада велосипед тебесиз.
Кадамдар
Метод 1 4: чынжырдагы боштукту жаратуу жана чечүү
Кадам 1. Чынжырды эң кичине тиштүү дөңгөлөккө жылдырыңыз
Жылдыздар - чынжырды жылдыруучу тиштери бар металл плиталар. Велосипед тебүү мүмкүн болбогондуктан, тиштүү дөңгөлөктөрдү кол менен жылдырууга туура келет. Бул үчүн, чынжырды көтөрүп, эң кичинекей тиштүү жылдырыңыз. Муну арткы жана алдыңкы чынжыр топтомдорунда жасаңыз.
Кадам 2. чынжырдагы кошумча боштукту алуу үчүн которгучту кысыңыз
Өткөргүч - чынжырды жетектөөчү жана арткы чынжыр топтомун илип турган механизм. Ал пластмассадан жана металлдан жасалган жана толук эмес илгичке окшош. Которгучту ичине түртүп, ошол жерде кармаңыз. Бул сиздин чынжырчаңызга бир аз кошумча боштук бериши керек.
3 -кадам. Чылбырды ачыңыз жана чечиңиз
Сиз чынжырга боштукту койгондон кийин, колуңуз менен чынжырды чечүүңүз керек. Чылбырды укуруктун бир катар топтому катары элестетип, чынжырдын кантип чырмалышып калганын карап көрүңүз. Аны чечүү үчүн артка иштөөгө аракет кылыңыз жана өтө катуу бурулбоо үчүн этият болуңуз.
- Сиздин чынжырыңыз канчалык бош болсо, аны чечүү ошончолук оңой болот.
- Сиздин чынжырыңызда көбүрөөк чырмалышууларды же бурулуштарды жаратуудан сак болуңуз.
- Көңүл буруңуз, эгер чынжыр жылып бараткан огуна каршы бурулуп, плиталар ийилип калса, аларды түздөө мүмкүн эмес.
Метод 2ден 4: Арткы дөңгөлөктү чынжырга кирүү үчүн алып салуу
1 -кадам. Велосипедди оодарыңыз
Чырмалышкан чынжырыңызды оңдоодон мурун, велосипедди которуш керек. Бул чынжырды чечүүдө велосипедди туруктуу сактоого жардам берет. Мындан тышкары, чынжыр жогору жана жетүү оңой болот.
- Сиз тегиз жерде экениңизди текшериңиз.
- Велосипедди туткалары велосипеддин корпусуна перпендикуляр кылып койгула.
- Эгерде сиз велосипедди тырмоодон коркуп жатсаңыз, анын астына сүлгү коюңуз.
Кадам 2. Арткы дөңгөлөктүн шишин бошотуп, бурап алыңыз
Шишик - бул велосипеддин корпусунун артындагы жана дөңгөлөктүн ортосунан өтүүчү тешиктерге түшүүчү узун бөлүк. Дөңгөлөктүн шишинин баскычын табыңыз. Рычагды оодарыңыз жана баскычты сааттын жебесине каршы буруңуз. Ошол эле учурда, шиштин башка жагындагы бекиткичти кармаңыз. Бир нече жолу бурулгандан кийин, шишик бекиткичтен айрылып калышы керек.
Шашты бошотуудан мурун, аны бурууга мүмкүндүк бере турган пинти тартып же түртүшүңүз керек болот
3 -кадам. Велосипед тормозун чечип коюңуз
Тормоз кабелинин корпусун жана резина тормоз аянтчаларын бириктирген жука болот зымды табыңыз. Андан кийин, калибрдин рычагын бошоңдотуңуз, ошондо тормоз дөңгөлөк чыгып кетиши үчүн жетиштүү ачылат. Кээ бир велосипеддерде, калибрди бошотуу үчүн тегиз бурамалуу бурагыч керек болушу мүмкүн.
Сиз тормоз кабелин чечип, тормозду кое аласыз
Кадам 4. Арткы чынжыр топтомунан чынжырды жылдырыңыз
Арткы чынжыр топтому велосипеддин арткы дөңгөлөгүндөгү жылдызчаларды камтыйт. Велосипеддин түрүнө жараша, ар түрдүү тиштүү дөңгөлөктөр болушу мүмкүн. Чынжырды алып салуу үчүн чынжырды арткы чынжыр топтомунан акырын тартып алыңыз. Качан чынжырыңызда боштук болгондо, аны чынжыр топтомунун үстүнөн жылдырып коюңуз.
Кадам 5. Негизги чынжыр топтомунан чынжырды алып салыңыз
Бул сиздин велосипедди кубаттай турган негизги тиштер. Алар сиздин велосипеддин педальдарына бекитилген. Чынжырды топтомдон алып салуу үчүн, акырын тартып, көтөрүп алыңыз. Чынжырдын эки жагын көтөрүү үчүн эки колуңузду колдонуу керек болушу мүмкүн.
Эгерде сизде которгуч болсо - велосипеддин корпусунун арткы бөлүгүнө бекитилген түзмөк - сиз аны алдыга жылдырып, чынжырды бир аз катуураак тартып алышыңыз керек, аны чечүү үчүн жетиштүү боштукту алуу үчүн
4 -метод 3: аны оңдоо үчүн чынжырды чайкоо
Кадам 1. Чылбырды велосипеддин корпусуна чейин педалдардын артына жылдырыңыз
Арткы дөңгөлөктү алып салсаңыз да, чынжыр топтомунан чынжырды бөлсөңүз дагы, ал сиздин велосипедиңизге тиркелет. Чылбырды чечүүдөн мурун, аны велосипеддин артына карай жылдырышыңыз керек, аны педальдардын жана чынжыр топтомунун тоскоолдуктарынан бошотууга аракет кылсаңыз болот.
Кадам 2. Бир колуңуз менен чынжырдын эң узун бөлүгүн кармаңыз
Бул чырмалышпаган бөлүгү. Муну кылдаттык менен жасаңыз, анткени чынжырды андан ары чыңдоону каалабайсыз. Чынжырды кармап жатканда, аны өйдө карай жылдырышыңыз керек, андыктан чырмалышуулар чынжырдын чечилбеген бөлүгүнөн ылдый.
3 -кадам. Чынжырды түздөңүз
Чырмоок чынжырдын бөлүнбөгөн бөлүгүнүн астына илингенден кийин, мүмкүн болушунча чынжырды түздөңүз. Сиз чыңалуунун бир бөлүгүн чырмоокту өзүңүзгө түртүп жиберсеңиз болот. Этият болуңуз жана чырмалышууну начарлатпаңыз.
Кадам 4. Чынжырды чайкаңыз
Сиз чынжырды түздөгөндөн кийин, чынжырдын чечилбеген (үстүңкү) бөлүгүн кармап, аны өйдө -ылдый катуу силкип баштаңыз. Муну кылып жатканда, чынжыр чече башташы керек. Бир мүнөткө чейин чынжырыңызды чайкаңыз.
- Зарыл болгондо чынжырды чайкап кайталаңыз.
- Бир аз чайкагандан кийин, чынжырдын калган бөлүгүн бурап же буруп чече аласыз.
Метод 4 4: Дөңгөлөктү кайра орнотуу
Кадам 1. Велосипеддин корпусуна дөңгөлөктү кайра отургузуңуз
Дөңгөлөктүн ортоңку цилиндр түрүндөгү бөлүгүн акырындык менен дөңгөлөктүн корпусуна салыңыз - аны алып салган жарым тегерек уячалары. Дөңгөлөктүн борбору корпустун ичине тыгыз жайгашышы керек. Дөңгөлөктү басыңыз, ал керек болгондо айланат. Эгер андай болбосо, дөңгөлөктүн ортосун тактап коюңуз.
Кадам 2. Чынжырдын астынкы жагын чынжыр топтомунун эң кичинекей тишине жылдырыңыз
Эң кичинекей жылдызча велосипеддин ичине жакыныраак болушу керек. Чынжырдын тиштүү тиштердин ар бирине туура келишин текшериңиз. Эгерде чынжыр туура отурбаса, анда ал кайра чырмалышы мүмкүн.
Кадам 3. чынжырдын экинчи тарабын арткы дөңгөлөк чынжыр топтомуна тартыңыз
Негизги чынжыр топтомуна чынжыр салуу сыяктуу эле, чынжырды акырын арткы чынжыр топтомуна жылдырышыңыз керек болот. Дагы, чынжырды эң кичинекей тиштүү жерге коюңуз.
Эгерде сизде которгуч болсо, анда сиз дагы бошоңдоп калыш үчүн аны кысышыңыз керек болот
Кадам 4. Дөңгөлөктүн шишин бекитүү
Акырындык менен дөңгөлөктүн шишигин арткы дөңгөлөктүн борбордук цилиндринен өткөрүңүз. Ал киргенден кийин, бекиткичти шиштин ары жагына коюңуз. Бекиткичти кармаңыз жана шишти саат жебеси боюнча бекем болгонго чейин буруңуз.
Велосипеддин корпусунан дөңгөлөктү алып салууга аракет кылыңыз. Эгерде ал велосипедден түшүп калса, анда аны туура камсыздаган эмессиз. Чачты велосипеддин дөңгөлөк корпусунун жарым тегерек бөлүгү аркылуу жана дөңгөлөктүн өзү аркылуу өткөргөнүңүздү текшериңиз
Кадам 5. Тормозду кайра туташтырыңыз
Тормоздук тетиктериңиз велосипеддин этегине тийип калгыча ичке темир тормоз жипти бекем тартыңыз. Тормоз системасынын түрүнө жараша, тормозду катуулатуу үчүн тормозду бурап же тормоз линиясынын өзүн чечүү керек болушу мүмкүн.
Велосипедди кайра туташтыргандан кийин тормозуңузду кайра тууралашыңыз керек болот. Жөн гана бышырууңузду, алардын иштешине ыңгайлуу болгонго чейин, тартыңыз
Кадам 6. Велосипедди оодарып, бардыгын кайра тиркегениңизди текшериңиз
Тормозуңузду кайра туташтыргандан кийин, велосипедиңизди оодарып, анын туура иштешине ынануу үчүн жылдырыңыз. Муну текшерүү үчүн кичинекей мейкиндикте акырын педаль кылуу керек болушу мүмкүн. Велосипедди текшерүүдө:
- Сиздин чынжырыңыз тиштүү тиштердин үстүндө экенин тактаңыз. Эгерде сизде бир нече ылдамдыкта велосипед бар болсо, анда анын туура жылганын көрүү үчүн бир нече ылдамдыкта өтүүңүз керек болот.
- Өтө тез кетерден мурун тормозуңузду сынап көрүңүз.
- Дөңгөлөктүн кыйшыктыгын текшерип, анын бекем бойдон калуусун текшериңиз.
Кеңештер
- Бүтүн, чечилбеген велосипед чынжырынын сүрөтүнө кайрылыңыз, ошондо ал кандай болушу керек экенин билесиз. Бул чынжырды чечүүгө жардам берет.
- Чынжырды табышмак катары ойлонуп көрүңүз. Аны чечүү үчүн этап-этабы менен кылдат иштеңиз.
- Баары ишке ашпай калса, жаңы чынжыр сатып алып, орнотуңуз.
