Тормоздук мастер цилиндр - бул унаанын тормоз системасынын негизги компоненти. Эгерде бул компонент иштебей калса, анда сиздин унаанын тормоздук жөндөмү начарлайт же бузулат. Бул коопсуздук коркунучун болтурбоо үчүн, тормоздун башкы цилиндрин алмаштыруу эң жакшы. Төмөндө тормоздун башкы цилиндрин алмаштыруу боюнча көрсөтмө бар.
Кадамдар
Кадам 1. Унаанын тормоз системасынын ар кандай компоненттерин табыңыз
- Бул компоненттерди аныктоо үчүн унааңыздын колдонмосун колдонуңуз.
- Тормоз суюктугунун резервуарын, тормоздун башкы цилиндрин, тормоз суюктугунун деңгээлинин сенсорун жана тормоз суюктугунун линияларын табыңыз.
- Тормоз суюктугунун резервуары адатта тормоз системасынын жогору жагында жана тормоз суюктугун камтыйт. Анын үстүндө сайылган капкактын бар экендиги менен аныктаса болот.
- Тормоздук мастер цилиндр адатта тормоз суюктугунун резервуарынын астында жайгашкан.
Кадам 2. Тормоз суюктугун тормоз суюктугунун резервуарынан алыңыз
- Капкакты алып салыңыз.
- Тормоз суюктугун алып салуу үчүн сифон же үндүктү колдонуңуз.
- Жергиликтүү мыйзамдарга жана эрежелерге ылайык тормоз суюктугун жок кылыңыз же кайра иштетиңиз. Керектүү маалымат алуу үчүн тиричилик коркунучтуу калдыктар менен алектенген жергиликтүү агенттикке кайрылыңыз.
Кадам 3. Тормоз суюктугунун сенсорунун коннекторун алып салыңыз
- Бул тормоз суюктугунун деңгээлинин сенсорунун бир бөлүгү, сиз буга чейин унааңыздын колдонмосунда аныкталган.
- Муну көбүнчө колуңуз менен тартып алып салсаңыз болот.
- Унааңыздын колдонмосундагы көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.
Кадам 4. Тормоз суюктугунун линияларын алып салыңыз
- Тормоз суюктугунун линияларын ачкыч менен бошотуңуз.
- Баары алынып салынганга чейин, тормоз суюктугунун ар бир линиясында сааттын жебесине каршы линиянын ачкычын бураңыз.
- Бул процедуранын натыйжасында агып жаткан тормоз суюктугун тазалоо үчүн сүлгү же кездемени колдо кармаңыз.
Кадам 5. Тормоздун башкы цилиндрин ажыратыңыз
- Розетка ачкычын колдонуп, тормоздун башкы цилиндринен монтаж болтдорун алып салыңыз. Бул болттор унааңыздын колдонмосунда жайгашышы мүмкүн.
- Тормоздун башкы цилиндрин кол менен алып салыңыз.
Кадам 6. Жаңы тормоздук мастер цилиндрди орнотуңуз
- Жаңы тормоздун башкы цилиндрин эски цилиндрдин ордуна коюңуз.
- Монтаж болттарын розетка ачкычы менен туташтырыңыз.
- Белгиленген моментке чейин же жок дегенде эскиргендей бекем болгула.
- Суюктуктун резервуарына суюктукту толтуруңуз, кээ бирөөлөр тормоз түтүгүнүн тешиктерин бүтүрүп салышат.
- Тешиктердин астындагы контейнерди кармап туруп, бирөөнү тормозду акырын басууга чакыргыла.
- Бул цилиндрди "прайм" кылат жана ашыкча абаны тазалайт.
- Тормоз суюктугунун линияларын сааттын жебеси боюнча линиянын ачкычын буруп кайра туташтырыңыз.
- Тормоз суюктугунун сенсорун унаа колдонмосундагы көрсөтмөлөргө ылайык кайра туташтырыңыз.
- Капкакта же унааңыздын колдонмосунда көрсөтүлгөн тормоз суюктугунун түрүн колдонуңуз.
- Жаңы тормоздук мастердин цилиндрин тазалоо.
- Кошумча - алыскы хабдан алдыңкы дөңгөлөктү алып салыңыз. Тормоздук цилиндрди артка сүрүңүз.
- Кошумча - башка алдыңкы дөңгөлөктү алып салыңыз. Тормоздук цилиндрди артка сүрүңүз.
- Кошумча - Эгерде сиз муну суу сактагычтын толуп кетиши үчүн кылсаңыз, талапка ылайык кармаңыз.
- Кошумча - Бул "тескери кан кетүү" эффектилерин берет, ал башкы цилиндрге жакын абаны чыгарат.
- Кошумча - цилиндрлерди кайтаруу үчүн насостук тормоз педалы, суюктукту керектүү түрдө толтуруу.
- Бул кошумча кадамдар кийинки кан кетүүнү кыйла жеңилдетет, анткени аба башкы цилиндрге жакын.
- Бекер ойнотууну текшериңиз. Эгерде педальда жөнгө салуучу бар болсо, ал бошоңдоп кетет, бирок бекер ойноого жол бербеңиз. Тормоз байлайт.
- Негизги цилиндрди алмаштыргандан кийин тормоздун канын тазалоо керек.
- Автоунаа дүкөнүнөн кан соргучту сатып алыңыз.
- Комплект менен келген көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Эгерде тормоздун башкы цилиндрин алмаштыруу керекпи же жокпу так билбей жатсаңыз, аны суюктуктун агып кетишине текшериңиз. Суюктуктун агып чыгышы аны дароо алмаштыруу керек экенин көрсөтүп турат.
- Негизги цилиндрлерди оңдоо эмес, көбүнчө алмаштыруу керек.
- Тормоздук кан кетүү - бул эки адамдан турган процесс. Досуңуз болмоюнча убара болбоңуз.
- Суюктуктун агып кетишин 4 дөңгөлөктүн бардыгын текшериңиз.
- Адегенде алдыңкы дөңгөлөктөрдү кандырыңыз. Кандай болгонун караңыз - төрт дөңгөлөктүн тең канын төгүүнүн кажети жок болушу мүмкүн.
- Тормоздун төмөн педалы тормоздун башкы цилиндриндеги мүмкүн болгон көйгөйдү көрсөтөт. Эгерде сиз педалды түртсөңүз, ал адаттагыдан дагы полго кете турган болсо, кайра айдоонун алдында дароо тормоздун башкы цилиндринин бузулганын текшериңиз.
Эскертүүлөр
- Эгерде сиз унааны өзүңүз оңдоонун ордуна автомеханикке алып барууну чечсеңиз, жай айдап, унааңыз менен башка унаалардын ортосунда көп орун калтыруу менен этият болуңуз. Эгерде унаанын тормоздук жөндөмү кескин төмөндөп кеткен болсо же такыр иштебей калса, машинаны сүйрөңүз.
- Жол кыймылында айдоонун алдында тормозду текшериңиз. Педалды ылдый басып туруңуз. Ал бекем бойдон калышы керек. Тормоздор машинаны кармап тураарын ырастаңыз - автомобил менен оңой - машинаны айдап, тормозу менен бир аз газды басыңыз. Машина жылбашы керек. Биринчи мүмкүнчүлүк болгондо, болжол менен 30 км/саат (19 миль) ылдамдыкта айдап баратып, арткы көрүнүш күзгүсүн текшериңиз, эгер ачык болсо, тормозду бир топ катуу басыңыз.
- Эгер сиз жаңы же "биринчи жолу" болсоңуз, бул аракетти жасабаңыз. Кичинекей ката болсо да өзүңүзгө жана башкаларга өлүмгө алып келиши мүмкүн. Бул машинанын эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири. Эгер 100% ишенбесеңиз, дүкөнгө алып барыңыз!
