Сизге өтө жакын унаа токтотуучу жайдан же бордюрду сүзүүдөн келип чыгуучу капталган же кырылган капкакты алмаштыруу керек болушу мүмкүн. Эгерде сиз өзүңүздү hubcap жок деп тапсаңыз, аны алмаштырышыңыз керек болот. Сиз машинаңыздагы башка hubcapsка дал келген алмаштыруучу капкакты онлайнда, hubcaps ташыган дөңгөлөк дүкөнүндө же машинаңызды сатып алган дилердик дүкөндө таба аласыз.
Кадамдар
Метод 1дин 3: Hubcapsты Lug Nuts менен өзгөртүү
Кадам 1. Электрондук тормозду өйдө тартып, машинаны тегиз жана түз жерге токтотуңуз
Сиз дөңгөлөктөрдүн астына түшүп каласыз, андыктан алар тоголонуп кетпешин текшериңиз!
Кадам 2. Бир гайканы сааттын жебесине каршы бурап, ачкыч менен ачыңыз
Лугнуттар - дөңгөлөктү машинанын үстүнө карматкан кичинекей, алты бурчтуу бурамалар. Эгерде гайкалар тыгыз болсо, бул бир аз күч -аракетти талап кылышы мүмкүн. Бош болгондон кийин, аларды кол менен чечип койсоңуз болот. Эгер чындап кыйналып жатсаңыз, анда ачкычты бутуңуз менен басып, аларды чындап түшүрүп алсаңыз болот.
Ачкыч ачкыч тегерек тешиги бар ломго окшош. Бул машине менен багажыңызда болушу керек, бирок андай эмес болсо, бар экенине ишениңиз. Алар дөңгөлөктү алмаштыруу үчүн дагы керек
Кадам 3. Дөңгөлөктүн карама -каршы жагында эки жаңгакты кармап, губкадан үч жаңгакты алыңыз
Лугнут дөңгөлөктү да, капкакты да кармап турат, жана сиз дөңгөлөктүн бүт түшүп кетишин каалабайсыз. Жаңгактарды жоготпоо үчүн коопсуз жерге коюңуз.
Эгерде сизде жалпысынан беш лугнут болсо, бири -бирине жанаша, экинчиси карама -каршы тарапта
Кадам 4. Люгнуттан пластикалык шайбаларды алып салыңыз
Булар жалаң жаңгактарды эмес, капкактарды кармап турат. Аларды коопсуз жерге коюңуз - сизге керек болот.
Кадам 5. Үч гайканы кайра бекитип, аларды жеңил тартыңыз
Аларды толугу менен тартыштын кажети жок, жөн гана колдун тыгыздыгы үчүн. Анан ачкычты колдонуп, аларды төрттөн бир бөлүгүнө кысыңыз. Бул үчөө башка эки жуугучту алып салганда, дөңгөлөктү ордунда сактап калат.
Кадам 6. Hubcapты алып салуу үчүн калган эки lugnuts бурап
Кир жуугучтар жок болсо, капкак дароо тайып кетиши керек.
Кадам 7. Болтторго жаңы капкакты коюп, эки гайканы жаңыртыңыз
Дөңгөлөктүн клапанына туура келиши керек болгон кичинекей кесүү болот. Муну тизип коюңуз, андан кийин жаңы капкакты жылдырып, эки гайканы бекемдеңиз. Азырынча аларды колуңуз менен бекемдеңиз - толук тыгыздык жөнүндө кабатыр болбоңуз.
8 -кадам. Алгачкы үч гайканы алып салыңыз, жуугучтарды кайра ордуна коюп, сайыңыз
Сиздин дөңгөлөгүңүз башталган жерине кайтып келиши үчүн, аларды кайра колуңуз менен тартыңыз. Сиз ошондой эле кир жуугучтарды бөлүмдүн үстүнөн жылдырсаңыз болот
Кадам 9. Тыгыз жайгашуусун камсыз кылуу үчүн гайканы лом менен бекемдеңиз
Аларды алгач кол менен тартыңыз. Андан кийин, тегерекче иштеп, аларды чейрек сайын кезеги менен тартыңыз, алар өтө көп кыймылдагысы келмейинче. Эч качан башкасына өтүүдөн мурун бир бураманы толугу менен тартпаңыз - бул капкактын ийилишине же ийилишине алып келет.
Метод 2 3: Hubcapты бурамалар менен өзгөртүү
Кадам 1. Машинаны түз жерге паркка коюп, электрондук тормозду тарткыла
Бул жөнөкөй, оңой коопсуздук чарасы, аны этибарга албоо керек. Машинанын кыймылдай албашын текшермейинче дөңгөлөктөрдүн үстүндө же камкордуктун астында иштебеңиз.
Кадам 2. Сиз алып салуу керек hubcap боюнча бурама табуу
Эгерде ал дароо көрүнбөсө, анда ал пластикалык бөлүктүн астында болушу мүмкүн. Бул кичинекей капкакты кылдаттык менен чечүү үчүн бурагычты колдонуңуз.
3 -кадам. Бураманы бурап, эски капкакты алып салыңыз
Бураманы коопсуз жерге коюп коюңуз, ал жылып кетпейт жана жоголуп кетпейт.
Кадам 4. Жаңы капкакты дөңгөлөккө тиркеп, бураманы алмаштырыңыз
Баштоо үчүн аны колго карматыңыз, андан кийин отвертканы кармап алыңыз.
5-кадам. Бураманы ашыкча бурап албоо үчүн этият болуңуз
Кыймылдабай тургандай кылып тартыңыз, бирок аны буруп, белиңизди сындырышыңыз керек деп ойлобоңуз.
3 -метод 3: Hubcapты бурамаларсыз же гайкаларсыз өзгөртүү
Кадам 1. Машинаны түз жерге токтотуп, электрондук тормозду тарткыла
Сиз машина иштей электе кыймылдай албай турган 100% болгуңуз келет.
Кадам 2. Эски капкактын алкагын айлантуу үчүн бурагыч менен ачыңыз
Жалпак баштуу отвертканы колдонуңуз жана капкактын бошоңдугун сезмейинче, кээ бир жерлерди акырын тартыңыз.
- Эгер бир нерсе сынып же сынып калгандай сезилсе, токтоп, башка жерге көчүңүз.
- Сиз аны өчүрүү үчүн бир нече жерлерди бошотушуңуз керек болушу мүмкүн.
3 -кадам
Эски капкакты өчүрүү үчүн изденүүнү улантыңыз.
Кадам 4. Жаңы капкакты дөңгөлөккө коюңуз
Кичине бүтүн же кесилген жери клапан сабагынын кайда экенин белгилеп, аны эскиси менен тизип коюңуз.
Кадам 5. Рубикти таптап коюңуз, ал hubcap бойдон калмайынча
Бул азырынча коопсуз болбойт.
Кадам 6. Hubcapты коопсуз кылуу үчүн алкактын айланасын резина балка менен абдан кылдат басыңыз
Орнуна акырын тийип, аны тегерете тегерете иштеп чыгыңыз. Бул жерде ал чыккандан кийин "басууларды" жарык кылышыңыз керек.
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Гайка гайкаларын бекемдегенде, аларды биринин артынан бири чыңабаңыз, тескерисинче, бардыгын бекем болгонго чейин катаалдатыңыз.
- Эгерде сиз hubcap үчүн бураманы жоготуп алсаңыз, башка hubcapsтын бурамасын алып салыңыз жана аппараттык же авто тетиктер дүкөнүнөн алмаштырууну сатып алыңыз.
- Эгер резинадан жасалган балка жок болсо, резиналуу бут кийимдин түбүн колдонсоңуз же колуңуз менен катуу урсаңыз болот. Кол ыкмасын колдонуп жатсаңыз, өзүңүзгө зыян келтирүүдөн сак болуңуз.
Эскертүүлөр
- Капкакты резина балка менен уруп жатканда этият болуңуз, андыктан сиз жаңы капкактын капкагын бузуп же бузуп албайсыз.
- Эгерде сиз hubcapты туура коргой албасаңыз, унаа айдап баратып жаңы hubcapты жоготуп алышыңыз мүмкүн.
