Газга акчаны үнөмдөөнүн көптөгөн жолдору бар, бирок эң эффективдүү жолу - колдонулган газдын көлөмүн азайтуу. Көздөгөн жерибизге жетүү үчүн машинаны колдонушубуз керек деп тапканыбызда, газды керектөөнү кыскартуучу амалдар бар.
Кадамдар
3 ичинен 1 -бөлүк: Айдооңузду өзгөртүү
Кадам 1. Ылдамдыктын чегинде айдагыла
Бул газдын эффективдүүлүгүн жогорулатуунун эң эффективдүү жана оңой чечими. Күйүүчү майдын эң үнөмдүү ылдамдыгы сиздин унааңыздын жогорку редукторго өтүшү мүмкүн. Көпчүлүк унаалар үчүн бул 50 миль (80 км/саат) тегерегинде.
- Чынында, ар бир 5 миль (8.0 км/с) 50дөн ашсаңыз, сиз газга кошумча $.25 галлон сарптайсыз деп ойлосоңуз болот. Сиздин эффективдүүлүгүңүз тезирээк басаңдайт.
- Мындан тышкары, жарыктар көбүнчө ылдамдыктын чегине ылайыкташтырылган. Эгер сиз керектүү нерседен тезирээк барсаңыз, сиз баары бир токтоп, баштайсыз - бул газды үнөмдөө үчүн да жаман.
Кадам 2. Артта калуудан жана дайыма тормозду басуудан алыс болуңуз
Күйүүчү майды артка кетирбей ысырап кылуудан сактай аласыз. Мындай учурларда, сиз тормозду басуу менен жоголгон ылдамдыкты калыбына келтирүү үчүн газды көп басасыз, бул тормозуңузду басуу менен кийинки аралыкты оңдоого мажбур кылат. Бул өйдө -ылдый туруктуу жана коопсуз аралыкта айдагандан көбүрөөк күйүүчү май сарптайт.
Кайталануучу тормоз жөн эле энергияны текке кетирип, керексиз жылуулук энергиясына айландырат жана тормозуңуздун иштөө мөөнөтүн бир топ кыскартат. Келечекте көпчүлүк машиналар тормоздук күч кайра колдонулуучу энергияга айландырыла турган системалар менен жабдылышы мүмкүн, бирок гибрид болбосо, сиздин машинаңызда азыр бул технологиянын болушу күмөн
3 -кадам. Акырындык менен ылдамдатыңыз
Токтоткондон кийин ылдамдатуу үчүн газды соккондо, кошумча күйүүчү май күйүп, дөңгөлөктүн эскириши күчөйт. Акырыныраак ылдамдатуу менен сиз унааны круиздик ылдамдыкка жеткирүү үчүн керектүү күйүүчү майды гана колдоносуз.
Кыскасы, газды жана тормоздун педалын мүмкүн болушунча аз колдонгуңуз келет. Унааны айдап баратканда муну эске алуу газды минимумга чейин колдонууга жардам берет
Кадам 4. Жылмакай айдап, бир тилкеге жабышыңыз
Күйүүчү май керектөө машинанын ылдамдыгынын төмөндөшүнө жол берип, анан кайра тездетүү менен ордун толтурат. Тездеткичте туруктуу абалды сактоо газдын минималдуу агып кетишин камсыздайт. Унааны ылдамдыкты жоготуп, ылдамдыкты төмөндөтүүгө уруксат берүү натыйжалуулукту жогорулатат.
Ал эми токууга келсек, муну жасабаңыз. Бул бир эле себептен улам - сиз тилкеге кирип -чыкканда, дайыма ылдамдап, жайлап жатасыз. Эс алып, бир тилкеге жабышыңыз
Кадам 5. Келе жаткан трафикти буруп качыңыз
Эгер маршрутуңуз уруксат берсе, көздөгөн жериңизге бара жатканда мүмкүн болушунча аз бурулуш жасоого аракет кылыңыз (же сол тараптан кыймыл болгон өлкөлөрдө оңго). Карама каршы тилкеге бурулуш үчүн кесилиште токтоо жана күтүү мотордун бош туруп калышына шарт түзөт, ал газды текке кетирет жана бурулуш үчүн дагы бир жолу ылдамдайт.
Кадам 6. Шосседе ашыкча айдоону жана круиздик көзөмөлдү колдонуңуз
Бутуңузду тормоздон жана газ педалынан сактоонун дагы бир жолу - чоң жолдо ашыкча айдоону жана круиздик көзөмөлдү колдонуу. Overdrive моторуңуздун ылдамдыгын төмөндөтөт жана моторуңуздун иштөө мөөнөтүн узартат.
Круиз көзөмөлү сиздин машинаңыздын туруктуу ылдамдыкта жүрүүсүн камсыздайт, бул газдын өтө катуу сордурулушуна же жетишсиз сорулушуна жол берет. Бирок, бул бир гана чыңалууда пайдалуу - аны шаарда колдонуп убара болбоңуз, сиз кандайдыр бир айырмачылыкты жаратуу үчүн өтө көп нерсени токтотуп, баштайсыз
Кадам 7. Редукторду акылдуулук менен колдонуңуз
Жогорку редуктор аз ылдамдыкта жана тескерисинче көбүрөөк күйүүчү майдын жоголушуна алып келет. Тиш берүүлөрдү кылдаттык менен жана каалаган ылдамдыкка жараша алмаштырыңыз. Бул сиздин моторуңузга азыраак чыңалуу алып келет.
3төн 2 бөлүк: Адаттарыңызды өзгөртүү
Кадам 1. Сиздин танк бош калганга чейин айдаңыз
Бул бөлүк жөн эле илим: жеңил машинада бензин аз колдонулат. Эмне сиздин машинаңызды жеңилдете алат? Толук танк жок. Ошентип, сиз танктын 1/3 бөлүгүнө тийгенде жана толтурууга азгырылганда, ага бир нече күн бериңиз. Бул танктын 1/3 бөлүгү сизге биринчи үчтөн бир аз көбүрөөк убакытка созулушу мүмкүн.
Айтор, газдын баасы дем алыш күндөрү, бейшемби күнү түштөн кийин башталат деген чын. Демек, сиз ишемби күнү газга муктаж болом деп ойлосоңуз, азыр толтуруу акылдуулукка жатат. Азыр сатып алууга татыктуубу же жокпу билүү үчүн өзгөчө жакшы газдын баасын билип алыңыз
Кадам 2. Ашыкча боштуктан алыс болуңуз
Эгерде сиз машинаңызды бир мүнөттөн ашык бош турсаңыз, моторду өчүрүү газды үнөмдөйт. Ошондой эле, жаңы машиналарды кыштын суук күнүндө "жылытуунун" кажети жок - бир -эки секундда трюк жасалышы керек.
Качан сиз кимдир бирөөнү күтүп жатсаңыз, боштукту өчүрүңүз. Машинаны айдап кетесиңби же ичине киресиңби? Ичине кирип. Сиз дагы эле радиоңузду бош туруп ойной аласыз
3-кадам. Толтуруп бүткөнүңүздө, газ насосун тескери буруңуз
[цитата керек] Газ насосу жөн гана кадимки шлангга туташтырылган. Шлангды өчүргөнүңүздө, газда дагы эле газ бар. Акыркы 1/2 чыны газды алуу үчүн (бул 4 унция бекер газ!), Мазкурду өйдө каратып, резервуарыңыздан чыгарардан мурун чайкаңыз.
Шлангды бир аз өйдө көтөрүңүз, газ линияда эс алат. Жердин тартылуу күчү газды эң төмөнкү чекитке алып келет, андыктан аны жогору көтөрүү менен ал жерден чыгып, сиздин бакка кирип кетет
Кадам 4. Терезелериңизди жогорку ылдамдыкта ылдый түшүрүүдөн же кондиционерди колдонуудан алыс болуңуз
Автожол ылдамдыгында жакшы муздатуу ыкмасы сиздин машинаңызга көз каранды. Терезелерди ылдый жылдыруу сүйрөөнү жаратат жана кондиционерди колдонуу сиздин моторуңуздун катуу иштешине алып келет. Ошентсе да, шаардык транспортто терезелерди ылдый түшүрүү жакшы.
Кадам 5. Көлөкөдө парк
Дагы илим! Сиздин машинаңыз канчалык муздак болсо, танкаңыздан газ ошончолук аз бууланып чыгат. Бул асманга акча бергендей.
Жана сиздин бөксөңүз байланышта изделбей турганын айттык беле? Бул сиздин машинаңызга жана сизге жакшы. Өзүңүздү өрттөбөстөн рулга тийе албай турганда машина айдаш кыйын
Кадам 6. Жол кыймылынан жана аба ырайынын начардыгынан качууга аракет кылыңыз
Отун экономикасы бош эмес, кыймыл көп болгондо же жамгыр жааганда, шамал болгондо же барометрдик басым жогору болгондо начар. Жамгыр, шамал жана жогорку барометрдик басым алдыга кыймыл түзүү жана колдоо үчүн көбүрөөк отунду колдонот.
- Бирок, куйруктуу шамал (артыңыздагы шамал) жардам берет. Шамал кайсы тараптан келе жатат?
- Трафиктин көп болушу күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү үчүн жакшы эместиги таң калыштуу эмес. Сиз токтоп, баштайсыз, бош жүрөсүз, токуйсуз жана күйүүчү майыңызды үнөмдөө үчүн дээрлик ар бир жаман адатка катышып жатасыз.
Кадам 7. Кыймылдаткычты кесүүдөн мурун бардык электрониканы жана климатты көзөмөлдөөнү өчүрүңүз
Албетте, моторду кесип салганыбызда баары өчөт, бирок аны кайра иштеткенде эмне болот? Эгер сиз баарын өчүрүп койсоңуз, кийинки жолу машинаңызды күйгүзгөнүңүздө, анын иштеши үчүн бензин азыраак болот.[цитата керек] Андан кийин бардыгын бирден күйгүзсөңүз болот, бул сиздин машинаңызды башкарууга оңой.
8 -кадам. Алдын ала ойлонуп айдаганыңызды азайтыңыз
Тапшырмаларды жана жолугушууларды бириктирүүгө аракет кылыңыз. Бош убактыңызды көбөйтүү үчүн бардык тапшырмаларыңызды бир убакта аткарыңыз. Ошондой эле келерки аптада жол кыймылын болтурбоо жана бензиндин кымбат баасын төлөө үчүн сапарыңызды белгилүү күндөргө пландаштырсаңыз болот.
Мисалы, тез бузулбай турган керектүү нерселерди (анын ичинде үй жаныбарларынын тамак-ашы, даараткана муктаждыктары, кургак товарлар жана консерваланган азык-түлүк ж
3төн 3 бөлүк: Унааңызды өзгөртүү
Кадам 1. Унааңызды жеңилдетиңиз
Машинаңыздагы же жүк ташуучу машинаңыздагы ашыкча салмактан арылыңыз, мисалы, гольф клубдары же керексиз шаймандар жана материалдар. Жүк ташуучу машинанын арткы капкагын түшүрүү сиздин сүйрөөңүздү азайтуу менен газдын жүгүрүшүн азайтат. Эгерде арткы капкак түшүрүлбөсө, кабинанын артында аба жаздыкчасы түзүлөт, ал абанын ары өтүшү үчүн төмөн сүйрөөчү бетти түзөт.
Бирок эгерде сиз бир нерсе алып жүрүшүңүз керек болсо, аны машинаңыздын үстүндөгү стеллажда эмес, багажыңызда көтөрүп жүрүңүз. Машинаңыздын үстүндө бир нерсе болсо, машинаңыздын ылдамдыгын төмөндөтүп, ылдамдатууну кыйындатат
Кадам 2. Сиздин аба чыпкасын өзгөртүү
Кир аба чыпкасы кыймылдаткычтын күчүн жана натыйжалуулугун жоготот. Бул таза чыпкадан көбүрөөк газды колдонот. Ошентип, бир аз убакыт өткөн болсо, анда аны өзгөртүңүз. Бул бир нече мүнөткө созулушу керек - чынында, сиз муну өзүңүз жасай аласыз.
Автомобиль тетиктерин алмаштыруу схемасында аба чыпкалары абдан арзан. Көпчүлүгү болжол менен 30-40 доллар
3 -кадам. Дөңгөлөктөрүңүздү тийиштүү басымга чейин көтөрүп туруңуз
Тийиштүү түрдө үйлөнгөн дөңгөлөктөр газ бензинге баруучу аралыкты жогорулатат. Дөңгөлөктүн өлчөгүчүн колдо кармап, басымын текшериңиз. Тирлер убакыттын өтүшү менен табигый түрдө абасын жоготот, андыктан бир же бир нечеси төмөн болуп калса, кабатыр болбоңуз.
- Сырткы температура абдан өзгөргөндө дөңгөлөктүн басымын тез -тез текшерип туруңуз. Ысык дөңгөлөктөр абаны кеңейтүүдөн жогорку басымга ээ болушат - бирок эгерде аба тийиштүү өлчөмдө басымга чыгарылса, анда муздаганда муздак шартта өтө төмөн болуп кетет, андыктан муздаганда кайра желдетүү керек болот. Ылдыйган жана чоң өлчөмдөгү дөңгөлөктөрдүн каршылыгы көбүрөөк болот жана бул сиздин галлонго миляңызды (MPG) азайтат жана ашыкча сүрүлүүдөн дөңгөлөктүн эскиришине алып келет.
- Эгер сизге жаңы шиналар керек болсо, радиалдуу шиналарды алыңыз. Алар машинаңыздын аэродинамикасын сактап, тоголонуу каршылыгына ээ.
Кадам 4. Машинаңызды галлонго миляңызды оптималдаштыруу үчүн өндүрүүчү сунуштаган интервалдарда тууралаңыз
Күйүүчү май үнөмдөөчүңүз үчүн шамдарды жана зымдарды график боюнча алмаштыруу жана алардын эффективдүүлүгү бузулганда (мисалы, ички кысылуу) катушканы алмаштыруу жакшы идея. Моторуңуз канчалык жакшы иштесе, ошончолук аз отунду колдонуп, көбүрөөк кубат өндүрөт.
Кадам 5. Күйүүчү майларды үнөмдөө үчүн машинаңызда синтетикалык май колдонуңуз
Бонус катары азыраак май алмаштыруу керек, бул сиздин убактыңызды үнөмдөп, механикке болгон саякатыңызды, ошондой эле айлана -чөйрөгө азыраак колдонулат.
Сиз өзүңүздүн обонуңузду жаңыртып жатканыңызда, машинаңызга жана бензинди үнөмдөөгө кандай май колдонушуңуз керектигин сураңыз. Ал сиздин күүлөөңүз менен бир-эки бөтөлкөгө ыргыта алат
Кадам 6. Сток шиналарды колдонуңуз
Дөңгөлөктөрүңүздү заманбап стилге алмаштыруудан мурун, дагы бир жолу ойлонуп көрүңүз. Туурасы канчалык көп болсо, ошончолук жогору каршылык көрсөтүлөт жана күйүүчү майдын чыгымы жогору болот.
Кеңештер
- Колдонуп жаткан күйүүчү май (октан) менен этият болуңуз. Бардык бензин бирдей эмес жана ар кандай кыймылдаткычтар ар кандай күйүүчү майларга жакшы жооп бериши мүмкүн.
- Күйүүчү май үнөмдөөсүн көзөмөлдөп туруңуз, ошондо унааңызды жөндөө же башка кызматка муктаж болгондо тез аныктай аласыз. Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн көрсөткөн үч же төрт цистерна керектүү тейлөөнүн көрсөткүчү болушу мүмкүн.
- Аба ырайына ылайыктуу кийимдерди кийүүнү унутпаңыз - бул машинанын жүрүүсүн жакшыртат жана газды колдонгон кондиционерге же терезелерди ачууга ашыкпайсыз.
- Газ үнөмдөөчү коомго кошулуңуз, анда сиз башка газ үнөмдөөчүлөрдөн жөнөкөй машинаңызды оңой оңдоп, mpg иштөөсүн үйрөнө аласыз.
- Көздөгөн жериңизге жөө же велосипед менен жөнөңүз.
Эскертүүлөр
- Кыл жок башка унаалардын арткы капкагы (чийме деп аталган жарыш унааларында колдонулат) газды үнөмдөө үчүн. Бул башка унаа сиз үчүн аба каршылыгын бузуп, шамалдын агымын азайтууга жардам берсе да, бул мыйзамсыз жана өтө кооптуу.
- Үзгүлтүксүз техникалык тейлөөнү аткарыңыз жана унаа менен келген ЭЭМдин Нускамасын окуңуз. Пландаштырылган май алмаштыруунун баасы кымбат сезилиши мүмкүн, бирок узак мөөнөттүү келечекте алар газды үнөмдөп, кыймылдаткычтын эскирүүсүн бир топ азайтат.
- Адамдар көбүнчө тормоздорун ашыкча ылдамдатуудан жана тыгыз ээрчүүдөн башка эч кандай себепсиз "тебишет".
