Машинанын эшиги пломба менен машинанын рамасынын ортосуна же кулпунун өзүнө киргенде тоңуп калат. Машинаңыздын ичине кирүү үчүн музду жылуулук менен, же спирт сыяктуу эриткич менен ээритүүңүз керек.
Кадамдар
Метод 1дин 3: Эшиктин пломбаларын же туткаларын тоңдуруу
Кадам 1. Машинаңыздын эшигин басыңыз
Тондурулган эшигиңизге таянуу менен кысым жасаңыз. Колдон келишинче эшикти карай түрткүлө. Кысым эшиктин мөөрүнүн тегерегиндеги музду бузуп, эшикти ачууга мүмкүндүк берет.
Бул бөлүмдө сиз машинаңыздын кулпусун ача аласыз, бирок аны ача албайсыз. Эгерде кулпунун өзү тоңуп калган болсо, төмөнкү бөлүмгө өтүңүз
Кадам 2. Музду чип салыңыз
Эгерде муздун калың кабыгы пайда болсо, аны бардык жагынан эшиктин мөөрүнөн, керек болсо туткасынан да сындырыңыз. Эгерде сизде муз кыргыч жок болсо, шпатель же кредиттик карта сыяктуу катуу пластикалык нерселерди колдонуңуз. Металл буюмдар айнекти же боёкту чийип салышы мүмкүн.
3 -кадам. Резина пломбаларга жылуу суу куюңуз
Чыныга, чакага же башка идишке жылуу суу толтуруңуз. Муздун ээриши үчүн эшиктин мөөрүнүн тегерегине суу куюңуз. Муз калың болсо, муну бир нече жолу кайталашыңыз керек болот. Эшик ачылгандан кийин, кайра тоңуп калбаш үчүн мөөрдүн ичин сүлгү менен кургатыңыз.
- Эч качан ысык сууну колдонбоңуз, болбосо температуранын айырмасы терезеңиздин айнегин талкалап салышы мүмкүн. Муздан да жылуураак болгондуктан, шлангдан муздак суу да алдай алат.
- Унаанын эшиги көбүнчө резина пломба эскирген же бузулган жерде тоңуп калат, бул болсо суунун кирип кетишине жана тоңушуна жол ачат. Эгер кандайдыр бир бузулууну байкасаңыз, куюп жатканда ошол аймакка көңүл буруңуз.
Кадам 4. Коммерциялык децизге чачыңыз
Сиз автозаводдордон жана аппараттык дүкөндөрдөн муздан тазалоочу продуктуларды таба аласыз. Бул экөө тең музду эритип, андан ары нымдын чогулушуна жол бербөө үчүн майлоочу майларды калтырышат. Чымчып, сиз үй аралашмасын алмаштыра аласыз:
- Алкоголду сүртүү музду ээритет, бирок кайталап колдонуу резина прокладкаңызга зыян келтириши мүмкүн.
- Алдыңкы айнектерди тазалоочу суюктуктун кээ бир түрлөрү негизинен спирт болуп саналат жана ошол эле максатта кызмат кыла алат.
- Суюлтулган ак сирке акыркы чара болуп саналат, анткени ал жыттанат жана кээ бирөөлөрдүн пикири боюнча - терезенин айнегинде чөнтөк издерин калтырышы мүмкүн.
Кадам 5. Алыстан машинаны баштоо
Эгерде сизде алыскы стартер бар болсо, аны колдонуңуз жана машинанын эшигин жылуулук ээритсин. Бул 10 мүнөткө чейин созулушу мүмкүн.
Кадам 6. Тоңдурулган мөөрдү чач кургаткыч менен ысытыңыз
Эгерде сизде батарейка менен иштеген модель же узартуу зымы унааңызга жеткидей болсо, анда бул музду ээритүүнүн дагы бир жолу, бирок коркунучтуу. Үстүбүздөгү фенди эшиктин пломбасынан ары -бери жылдырыңыз. Бир жерде өтө көп жылуулук айнекти сындырышы мүмкүн, айрыкча жаракалар же чиптер болсо.
3 -метод 2: Унаалардын кулпусун тоңдуруу
Кадам 1. Ачкычка же кулпуга майлоочу май чачыңыз
Бул эң жакшы иштейт, эгер сиз ачкычты чачсаңыз, же кулпуга каршы саманды коюп, саман аркылуу чачсаңыз. Сиз төмөнкүлөрдүн бирин колдоно аласыз:
- Коммерциялык марал
- Алкоголь сүйкөө
- PTFE порошок майлоочу майы (алдын алуу үчүн эң жакшы)
- Эскертүү: WD40, майлоочу майлардан жана силикон майлоодон алыс болуңуз, алар кулпуну жабыштырат. Графит аз өлчөмдө коопсуз.
- Бир нече майлоочу майларды бириктирбеңиз.
Кадам 2. Кулпуга жылуу абаны үйлөңүз
Абаны багыттоо үчүн кулпунун үстүнө картон даарат кагазынын түрмөгүн же башка цилиндр түрүндөгү нерсени коюңуз. Кулпуңузду демиңиз же кургаткыч менен түрмөккө үйлөп жылытыңыз. Буга бир аз убакыт кетиши мүмкүн.
3 -кадам. Ачкычты ысытыңыз
Муну ачкыч 100% металлдан жасалган жана электрондук чип жок болсо гана сынап көрүңүз. Ачкычты калың мээлей же кычкач менен кармап, ширеңкенин же күйгүзгүчтүн үстүнөн ысытыңыз. Ачкычты кулпуга салып, муздун ээришин күтө туруңуз.
3 -метод 3: Frozen Doors алдын алуу
Кадам 1. Унааңызды жаап коюңуз
Эшикке, кулпуга жана алдыңкы айнекке муз түшпөшү үчүн машинаны сыртка токтоткондон кийин, аны брезент менен жаап коюңуз. Катуураак иштебеши үчүн аба ырайынын катаал шарттарында капотту жаап коюңуз.
Кадам 2. Эшикке пластик таштанды баштыгын жапкыла
Муздуу мезгилде эшигиңизди жапкандан мурун, эшик менен каркастын ортосуна таштанды салынган баштыкты салыңыз, алар чогуу тоңбошу үчүн.
Кадам 3. Резина пломбалары үстүнөн коргоочу каражатты аарчыңыз
Авто дүкөндөн атайын резина кондиционерди колдонуу эң жакшы. Силикон спрейи көбүнчө жакшы, бирок силикон резинасына зыян келтириши мүмкүн, андыктан алгач унаа чыгаруучуга кайрылып көрүңүз. Мунай продуктылары жана тамак бышыруу - бул DIYдин кеңири таралган варианттары, бирок алар убакыттын өтүшү менен резинаны кийип алышы мүмкүн.
Кадам 4. Бузулган прокладкаларды алмаштырыңыз
Көзүңүздүн жашын көрсөңүз резина эшик пломбаңызды алмаштырыңыз. Булар суу кирип кетишине жол ачып, эшигиңди тоңдурат.
Кадам 5. Сиздин бекитүүчү таяктарды текшериңиз
Эгерде сиз эшик панелин чече алсаңыз, муну кылыңыз жана кулпуну иштетүүчү таякты изилдеңиз. Эгерде ал муздай же дат баскан болсо, аны муздан тазалаңыз. Кааласаңыз, авто дүкөн муну сиз үчүн жасай алат.
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Кулпуну акырын сыноо. Күч менен бурууга аракет кылсаңыз, ачкыч сынып калышы мүмкүн.
- Унаанын ичиндеги бардык эшиктерди текшериңиз, эгерде сиз сойлоп айдоочунун отургучуна жете алсаңыз, багажды текшериңиз. Тоңуп калган эшиктер айдап баратканда ээриши керек.
