Эгерде сизде 2007 -жылдын 20 -августунда же кийинчерээк чыгарылган Google Earth версиясы болсо, анда учуу тренажеруна кирүү мүмкүнчүлүгүңүз бар. Google Earth учуу тренажери - бул Google Earth спутниктик сүрөттөрүн реалдуу тажрыйба үчүн негиз катары колдонгон учуу симулятору. Системага жараша ага Control+Alt+A, Control+A же Command+Option+A басуу менен кирүүгө болот, андан кийин enter басуу. Бул өзгөчөлүк жок дегенде бир жолу иштетилгенден кийин, ал куралдар менюсунда пайда болот. V4.3 болгондуктан, параметр мындан ары демейки боюнча жашырылган эмес. Учурда, F-16 Fighting Falcon жана Cirrus SR-22 гана бир нече аэропорттордон тышкары, колдонулуучу жалгыз учак. Качандыр бир кезде бул абдан кызыктуу болот.
Кадамдар
Метод 1 4: Учуу симуляторун баштоо
Кадам 1. Симуляторду ачыңыз
Google Жердин жогорку панелиндеги ачылуучу Куралдар менюну ачыңыз.
Эгерде сизде v4.3 версиясынан мурунку версиясы бар болсо, Control+Alt+A, Control+A же Command+Option+A баскычтарын басып, учуу симуляторуна кириңиз. Бул функция жок дегенде бир жолу иштетилгенден кийин, ал меню астында пайда болот
Кадам 2. Орнотууларыңызды орнотуңуз
Азыр кичинекей терезе ачылышы керек. Мунун үч бөлүгү бар: учак, старт абалы жана джойстик.
- Учак - Учкуңуз келген учакты тандаңыз. SR22 жайыраак учак жана башталгычтар үчүн оңой, ал эми F-16 эксперттик колдонуучулар үчүн орто аралыкта. Бул колдонмодо биз мисал катары F-16ны колдонуп жатабыз.
- Баштоо позициясы - Сиз учурдагы көрүнүштү, ири шаардын аэропортунан баштап же учуу тренажерундагы акыркы позицияңызды көрө аласыз. Жаңы баштагандар Нью -Йорктун аэропортун колдонушу керек.
- Джойстик - Учакты башкаруу үчүн джойстикти колдонуп жатсаңыз, кутучаны белгилеңиз.
Кадам 3. Кутучанын ылдый жагында "Учууну баштоо" баскычын басыңыз
Кадам 4. Картанын жүктөлүшү үчүн бир нече секунд күтө туруңуз
Кадам 5. Сиз дайыма коно турган бардык аэропортторду тандаңыз
Жардамсыз учуу -конуу тилкелерин көрүү дээрлик мүмкүн болбогондуктан, коно турган ар бир учуу -конуу тилкесин алып, учуу -конуу тилкесинин узундугу боюнча жол салыңыз. Учуу тилкелерин ар кандай түстө кылып, туурасын 5 мм кылып коюңуз. Учуу-конуу тилкелери азыр абада абдан ачык көрүнүп турат.
Кадам 6. Каптал тилкесин ачыңыз
Чек араларды/этикеткаларды жана транспортту күйгүзүңүз. Дагы, бул сизге багыттоого жардам берүү үчүн.
Метод 2 4: HUD колдонуу
Кадам 1. HUD таануу
Экранда сиз жашыл нерселерди көрүшүңүз керек. Бул сиздин HUD
Кадам 2. HUD менен таанышыңыз
- Саат жебеси боюнча жогору жактан баштоо сиздин түйүндөрдөгү ылдамдыгыңыз. кийинки чокусунда сиздин компас сыяктуу. экрандын эң оң жагында "Учуу тренажерунан чыгуу" деп жазылган кичинекей баскыч бар. Эгер симулятордон толугу менен чыккыңыз келсе, бул жерди басыңыз. Төмөндө 0 деп жазылган кээ бир сызыктардын башындагы сан турат. Бул өзгөрөт жана бул сиздин вертикалдуу ылдамдыгыңыздын мүнөтүнө фут. Кээде терс болуп кетет, демек сиз түшүп бара жатасыз.
- Төмөндө деңиз деңгээлинен сиздин бийиктигиңиз бар. Азыр ал 4320 болушу керек.
- Экрандын ортосунда башка нерселер менен жаасы бар. Бул сиздин негизги HUD. Жаа - бул сиздин банк бурчуңуз. Параллель сызыктар даражадагы кадамдын бурчу, андыктан 90 деп жазылса, анда сиз түз өйдө карайсыз жана токтоп каласыз.
- Сол жактагы төмөнкү бурчта кутуча болот. Сол жагы - дроссель. үстү жагында - элерон. Оң жагы - лифт, асты - руль.
- Мунун үстүндө учурда эч нерсе жок, бирок бул жерде сиздин көрсөткүчүңүз пайыз менен болот жана конуу механизминин абалы болот. SR22де туруктуу тетиктер бар, андыктан бул жөнүндө кабатыр болбоңуз.
Метод 4 3: Учакты башкаруу
Кадам 1. Башкаруу тескери экенин билиңиз
Өйдө жана ылдый кароо тескери болот, андыктан чычканды экранды ылдый жылдырсаңыз, мурун көтөрүлөт, жана тескерисинче.
Кадам 2. Учууга даярдануу
Эгерде сиздин учак капталга карай жыла баштаса, "," баскычын солго жана "" басыңыз. оңго жылуу үчүн ачкыч.
3 -кадам
Баскычты чыкылдатып, андан кийин Page Up баскычын басыңыз (жана Windows компьютерлериндеги fn баскычын) басып өтүүнү жогорулатуу жана учакты учуп -конуу тилкесинен ылдый жылдыруу. Учак жылып бараткандан кийин, чычканды ылдый жылдырыңыз. F-16нын V1 ылдамдыгы 280 түйүн. 280 түйүндө учак асманга көтөрүлүшү керек.
Кадам 4. Оңго буруңуз
Курсорду оңго, жер сиздин оң жагыңызга чейин жылдырылсын, анан курсорду экрандын ылдыйына жылдырыңыз. Бул сиздин оңго бурулууга себеп болот.
5 -кадам. Солго буруңуз
Курсорду экрандын сол жагына жылдырыңыз, жер сиздин сол жакка чейин, андан кийин курсорду экрандын ылдыйына жылдырыңыз. Бул сиздин солго бурулууга себеп болот.
Кадам 6. Өйдө учуңуз
Курсорду экрандын ылдыйына жылдыруу менен бурчту өйдө көтөрүңүз.
7 -кадам. Төмөн карай учуңуз
Курсорду экрандын жогору жагына жылдыруу менен төмөн буруңуз.
Кадам 8. Эгер кеткиңиз келсе, жөн гана Escape баскычын басыңыз
Метод 4 4: конуу
Кадам 1. Сиз конууну каалаган аэропортко карай учуңуз
Күчтү максималдуу орнотууга жогорулатыңыз, редукторду жана жапкычтарды артка тарткыла. Сиз болжол менен 650 түйүндө круиз болушуңуз керек.
Кадам 2. Учуу тилкесин тизип коюңуз
Сиз конууга даяр болгондо, учакты сиз тарткан жол (учуу -конуу тилкеси) толугу менен тигинен жана экраныңыздын ортосунда жайгашуусу үчүн тегиздеңиз.
3 -кадам. Ылдамдыкты толугу менен азайтыңыз
Ылдамдыгыңызды азайтуу үчүн "Баракты түшүрүү" баскычын басып туруңуз. Сиз дароо күчүн жоготушуңуз керек.
Кадам 4. Клапанды жөндөөнү жогорулатуу үчүн F баскычын басыңыз
Бул учакты жайлатат. Бул дагы рулду башкарууну бир аз кыйындатат. Капкактарды 100%га чейин көбөйтүңүз.
Кадам 5. "G" баскычын басуу менен конуу шаймандарын алыңыз
Бул F-16 үчүн гана колдонулат.
Кадам 6. Акырындык менен курсорду өйдө карай ылдый буруңуз
Кадам 7. Сиздин Бийиктигиңизге көз салып туруңуз
Кадам 8. Аэропорттон бир аз алысыраак болгондо, конууга жетишерлик жай экениңизди текшериңиз
F-16 үчүн бул ылдамдык 260 түйүндүн тегерегинде. Эгер мындан тезирээк барсаңыз, кыйрап каласыз.
Кадам 9. Акыркы түшүүнү акырындык менен жасаңыз
Жерден болжол менен 100 фут бийиктикте болгондон кийин акырындык менен ылдый түшүңүз. Бул сиздин кыйрооңуз мүмкүн болгон бөлүгү. Конгондо сиз жерге урунуп, секире аласыз, бирок акырындык менен кайра ылдый түшүңүз. Абдан тайыз түшүп жатканыңызды текшериңиз.
Кадам 10. Кырсыктан чыгуу
Кыйрап калсаңыз, учуудан чыгуу же кайра улантуу мүмкүнчүлүгүн берген кутуча пайда болот.
Эгерде сиз учууну уланта берсеңиз, сиз кулаган жерден түз эле кайра баштайсыз. Жөн гана мурунку кадамдарды кайталаъыз
Кадам 11. Учакты толугу менен токтоткула
Азырынча сиз конушуңуз керек болчу, бирок сиз дагы эле кыймылдап жатасыз. Жөн гана "," жана "экөөнү тең басыңыз. баскычтарды чогуу бассаңыз, секундада толугу менен токтойт. Эгер тезирээк тормоз кылгыңыз келсе, жапкычтарды артка тарткыла (shift + F басуу менен).
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- HUDду алып салуу үчүн жөн гана "H" баскычын басыңыз.
- Толук көрсөтмө алуу үчүн бул вебсайтты текшериңиз
