Аэропортто жердеги экипажда иштөө - чындыгында сонун концерт! Тандоо үчүн көптөгөн кызматтар бар, бирок көбү багаж/жүк ташуучулар, пандус агенттери, тейлөө экипажы, станция кызматчылары жана кабина кызматы. Эгерде сиз сыртта жана көшөгөнүн артында иштөөнү жактырсаңыз, жүктөрдү ташуу же пандустар менен иштөө сизге жагышы мүмкүн. Эгерде сиз физикалык жактан аз талап кылынган жумушту кааласаңыз жана жүргүнчүлөр менен баарлашуудан ырахат алсаңыз, дарбазачы же кабина кызматы сыяктуу кардарларды тейлөө позициясы туура келиши мүмкүн.
Кадамдар
Метод 1дин 2: Талаптар
Кадам 1. Жер экипажынын кызмат ордуна арыз берүү үчүн, бери дегенде, 18 жашта болуңуз
Жердеги экипажга коюлган талаптар өлкөгө, сиз кайрылып жаткан авиакомпанияга жана сиз издеп жаткан кызматка жараша өзгөрүшү мүмкүн. Бирок, жок дегенде 18 жашта болуу - бул эч нерсеге карабай абдан стандарттык талап.
Кээ бир авиакомпаниялар же өлкөлөр эң көп эмгекти талап кылган кызматтардын максималдуу жашына ээ болушу мүмкүн. Мисалы, Индияда жердеги экипажда болуу үчүн 18ден 27 жашка чейин болушуңуз керек
Кадам 2. Орто мектепти бүтүрүү же Жалпы билим берүү даражасын (GED) алуу
Көпчүлүк деңгээлдеги экипаж жумуштары колледждин тажрыйбасын же формалдуу даярдыкты талап кылбайт. Бирок, бул жумушка орношуу үчүн орто мектептин диплому (же GED) болушу керек.
Эгерде сиз 18 жашта болсоңуз, бирок бүтүрө элек болсоңуз, дипломду алмайынча жумушка алынбайт окшойсуз
Кадам 3. Ишке орноштуруу үчүн баңги текшерүүсүнөн жана фондук текшерүүдөн өтүңүз
Сиз позицияңызга кайрылганда, авиакомпания баңги заттарын текшерет жана манжа издеринин көчүрмөсүн алат, андыктан алар тыкыр текшерүүдөн өтүшөт. Эгерде сиз баңгизат текшерүүсүнөн өтө албасаңыз, анда жер экипажына жарамдуу эмессиз.
- Эгер сиз бул текшерүүдөн өтпөсөңүз, жердеги экипажда иштөө үчүн талап кылынган аэропорттун коопсуздугун камсыздоо белгисин ала албайсыз.
- Сиз кызматка орношкондон кийин кокусунан баңгизатка тестирлөөдөн өтсөңүз болот, бирок бул сиз иштеген жерге жараша болот.
Метод 2 2: Позициянын талаптары
Кадам 1. Жумуш боюнча туш келди физикалык текшерүүгө тапшырууга даяр болуңуз
Авиакомпаниянын көпчүлүк кызматкерлери, анын ичинде экипаж мүчөлөрү, уруксатсыз же тыюу салынган нерселерди туш келди физикалык издөөгө дуушар болушат. Сиз каалаган убакта издөөгө даяр жана даяр болушуңуз керек.
- Эгерде сиздин жетекчиңиз физикалык текшерүү учурунда сизден бир нерсе тапса, сиз дисциплинардык жазага тартылып, иштен айдалып, атүгүл кылмыш иши боюнча да айыпка тартылышы мүмкүн (табылганына жараша).
- Бул, балким, бир аз коркунучтуу угулат, бирок аэропорттор жана аба каттамдары баарына коопсуз болушу үчүн абдан маанилүү.
Кадам 2. Эң аз дегенде 70 килограммды оңой көтөрүп, көпкө турууга жөндөмдүү болуңуз
Жердеги экипаждын жумуштары физикалык жактан талап кылынышы мүмкүн, айрыкча, эгер сиз багаж/жүк ташуучу, пандус агенти же жерде тейлөөчү экипаж болууну кааласаңыз. Узак сменаларда, керек болгондо, 70 килограммга чейин кайра -кайра көтөрө алышыңыз керек.
Жер экипажы көп кыймылдайт жана бул абдан активдүү жумуш. Отурууга көп мүмкүнчүлүктөр болбойт
Кадам 3. Кардарларды тейлөө жумушун кааласаңыз, чоң баарлашуу жөндөмүнө ээ болуңуз
Кээ бир жердеги экипаж кызматтары, дарбаза агенттери жана станция кызматчылары, жүргүнчүлөрдү тосуп алуу жана кардарларды тейлөө боюнча ар кандай милдеттерди аткаруу үчүн жооптуу. Бул кызматтарда чоң баарлашуу жөндөмүңүзгө ээ болууңуз жана чыңалган кырдаалдарда сабырдуу боло билүүңүз маанилүү.
- Мисалы, сиз жүргүнчүлөрдүн суроолоруна жооп беришиңиз же учакта же учакта майып жүргүнчүлөргө жардам беришиңиз керек болот.
- Эгерде сиз бир нече тилде эркин сүйлөсөңүз, анда бул кызматка башка талапкерлерден артыкчылык бериши мүмкүн.
4 -кадам. Көп саат бою, түнкү нөөмөттө жана майрам күндөрү иштөөнү күтүңүз
Аэропорттор эч качан жабылбайт жана учактар күнү -түнү бардык убакта учат, андыктан графигиңизди алдын ала айтууга болбойт. Жердеги экипаждын түнү бою, дем алыш күндөрү же каникулда иштөөсүн талап кылуу адаттан тыш эмес.
Адаттан тыш график жаман нерсе болбошу керек, өзгөчө, эгер сиз түнкү үкү болсоңуз же иштөөнү жакшы көрсөңүз. Эгерде так саат иштөө кызыктырбаса, жер экипажы сиз үчүн идеалдуу жумуш болбошу мүмкүн
5 -кадам. Аба ырайынын катаал шартында сыртта иштей билиңиз
Тышкы экипаж мүчөлөрү, жүк ташуучулар жана станция кызматчылары сыяктуу, жайдын ысык күндөрүндө, кыштын суук түндөрүндө жана жамгыр жааганда иштеши мүмкүн. Сиз физикалык жактан жакшы жана күчтүү болуп иштешиңиз керек болгон аба ырайынын шарттарына туруштук бере аласыз.
Кадам 6. Конкреттүү деталдар үчүн авиакомпаниянын веб -сайттарындагы экипаждын позициясын издеңиз
Конкреттүү кызматтар боюнча деталдар бир топ айырмаланышы мүмкүн. Жердеги экипаждардын көбү авиакомпаниялар аркылуу, андыктан сизди кызыктырган авиакомпаниянын веб -сайтына баш багыңыз жана "Мансап" өтмөгүн издеңиз. Багаж/жүк ташуучу, станция кызматкери, пандус агенти, кабина кызматы же жерге тейлөөчү экипаж сыяктуу ар кандай жердеги жумуш орундарын издеңиз.
