Сиз Амтрактын Ацела деп атаган Амтрактын эң ылдам поезддеринин бири жөнүндө уктуңуз беле? Эгер сиз али саякатка чыга элек болсоңуз, саякат сиздин чака тизмеңизде сакталууга тийиш. Бирок саякатка чыгуу үчүн бул макала бул процессти түшүндүрүүгө жардам берет.
Кадамдар
Кадам 1. Acela поезд каттамын түшүнүүгө аракет кылыңыз
Acela поезди Түндүк -Чыгыш коридорунун маршруту боюнча жүрөт (Бостондун Түштүк станциясынан Вашингтондун Биримдигине чейин), бул станциялардын ортосундагы шаарларда кээ бир чоң аялдамаларды жасайт, Бостон, МА, Вашингтон, Колумбия округу, Нью -Йорктогу кээ бир чоң аялдамалар (NY), Philadelphia (PA), Wilmington (DE), Балтимор (MD) жана Вашингтонго чейин (DC). Acela өтүүчү жолдон жана анын айланасынан бир нече сызык өтсө да, Acela чуркай турган жерлерге бир гана линия бар.
- Башка ойлонулган аялдамалардын айрымдарын түшүнүңүз. Бул линияда башка бир нече аялдамаларды жасайт, өзгөчө Нью -Йорктон жана түштүктү көрсөтөт. Эгер ал бир убакта токтосо, экинчисинде токтоп калбайт (Аселанын графигин караңыз жана бул айырмачылыктар кандай таасир эткенин көрүңүз). Ал Ньюаркта (Ньюарк эл аралык аэропортунда эч качан) жана Metropark, NJде токтогону менен, эгер ал бир станцияда токтосо, анда ал башка станцияда токтобойт.
- Ал ошондой эле Түштүк Массачусетс (Кейп Кодуна жакын эмес), Род -Айленд жана Коннектикутта бир нече аялдамаларды алат. Бул Түштүк Вестчестер округунда бир -эки жолу токтойт (Нью -Рошель Нью -Йорктогу эң чоң аялдамалардын бири катары).
Кадам 2. Acela поезди белгиленген станцияда качан жана так токтоорун көрүү үчүн поезддердин кетүү жана келүү графигин алыңыз
Amtrak мындан ары кагаз графиктерин жарыялабайт, андыктан аларды Amtrak сайты аркылуу алса болот. Көбүнчө, Acela поездге саатына бир жолу келет, бирок мезгилдик өзгөрүүлөргө жана башка тректи тейлөөгө/жумушка жана башка күтүлбөгөн кечигүүлөргө байланыштуу, анын графиги кээде кечигип калышы мүмкүн.
Поезд Нью-Йоркто, Нью-Йоркто (Пенн вокзалы) бир саатка чейин токтотулушу мүмкүн экенин түшүнүңүз, анткени бул аялдама анын эң чоң жана такай отурган аялдамасы. Жолоочуларды эсептен чыгаруу жана чогултуу үчүн аларга бир аз убакыт талап кылынат. Андан кийин алар жакынкы тректин калган бөлүгү ачык болгонго чейин күтүшөт (Гудзон дарыясынын Нью -Жерсиге өтүшүнө жакын) жана кайра учуп кетишет; саат бою күтүүчү бардык процесс. Бирок, сиздин поезд график тактасынан "азыр түштү" деп айтышканда, капаланбаңыз
Кадам 3. Amtrak веб-сайтынан, Self Service киоск аркылуу же Amtrak тарабынан бекитилген башка расмий ыкма аркылуу орун сатып алыңыз
Күтүлгөн саякат үчүн бир аз акча алыңыз. Бул күндөр Амтрактын веб-сайтынан көрүнүшү мүмкүн болгондо эле Acela саякатына акча төлөгөнүңүз жакшы, анткени ал күндөрдүн баасы дайыма арзаныраак болот жана сапар датасы жакындаган сайын кымбатыраак болот. Нью-Йорктон Вашингтонго баруу үчүн, Acela поезддеринин көбү чөнтөгүңүздөн 200-300 долларга чейин жетет (жана эгер сиз биринчи класска/бизнеске көтөрүлүүнү сурансаңыз андан да көп).
Кадам 4. Билеттериңизди сапарга бир нече күн калганда алыңыз (эгер сиз бул жөнүндө башкача ойлоно элек болсоңуз)
Сиздин Amtrak "дүмүрчөгүңүздү" басып чыгарууну жана өзүн өзү тейлеген TripTicket киоскуна сканерлөөнү унутпаңыз, же жакын жердеги станция башчысы сизге жардам бере алса, көпчүлүк станциялар билетти ошол конкреттүү маршруттан басып чыгара алышат. Эгерде Amtrak мобилдик тиркемесинен же Amtrak веб -сайтынан сатып алынган болсоңуз, анда билеттериңизди телефонуңуздагы виртуалдык капчыгыңызга жөнөтө аласыз.
5 -кадам. Станциянын тактайы сиздин поезд ошол поезддин номери үчүн "Азыр отурат" деп айтканда, поездге отуруңуз
6 -кадам. Acela билетиңизди Amtrak кызматкерлерине тапшырууга даяр болуңуз
Эгер сиз телефондо көрсөтүлө турган санарип билетти сатып алган болсоңуз, анда паспорт телефонуңуздагы виртуалдык капчыкта ачык экенин текшериңиз, ошондо поезд инженери үчүн сканерлөө тажрыйбасы үзгүлтүксүз болот.
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Эгер сиз саякатты эң акыркы мүнөттө жокко чыгарууну чечсеңиз, бирок жөндөө станциясынан келүү станциясына жетүүнү кааласаңыз, анда башка варианттарга ээ болушуңуз мүмкүн, анын ичинде башка Түндүк -Чыгыш Регионалдык (Коридор) поезддери ушул эле станциялар аркылуу өтөт. Эгер сиз бааны муздатып, арзандатылган ченге өтүүнү кааласаңыз, штаттардын ортосундагы көптөгөн линиялар кээ бир учурларда бири -бирине туташып турат. Ошентсе да, бул башка поезддердин баары эле Аселанын ылдамдыгында иштебейт, андыктан сиз бул поезддерди тез -тез кыдырып жүргөн жүргүнчүлөрдүн тарифтерине жакын дисконттолгон тарифтердеги бул айырмачылыктарды аттап өтүүдө чоң тажрыйбага ээ болосуз..
- Acela кафесиндеги машинанын тамагы бир аз кымбатыраак болушу мүмкүн, бирок эгер сиз ар кандай ойлорду көргүңүз келсе, кафенин машинасын кыдырып чыгуу көңүл бурууга жана жагымдуу нерсеге айланышы мүмкүн.
- Саякатка чыкканда бизнес кийимин кийүүнүн кажети жок (төрт бөлүктөн турган костюм жана галстук). Поезд бир аз кымбатыраак болушу мүмкүн жана кээде башкаларга бул саякаттын башка түрлөрү боюнча Бизнес классына окшош жакшы жүрүүнүн натыйжасы деп ойлошу мүмкүн, бирок андай эмес.
- Acela Trainsде отуруунун эки түрү бар: Business Class жана First Class. Туруктуу машыктыруучу орун жок. Учурда Amtrak поезддин Биринчи класстагы бөлүгүндө белгилүү орундарды гана дайындайт. Калган отургучтардын баары биринчи кезекте бар.
- Acela "Тынч унаа" менен камсыз кылат, бул, аты айтып тургандай, башкалардан үн угулбайт жана көбүнчө эс алууну же уктап калууну каалагандар, ал тургай биринчи кезекте карап турган адамдар тарабынан колдонулат. жанындагылар менен сүйлөшпөй терезеден. Бул Amtrak "Тынч унаа" поезддин бир четинде Биринчи класстагы вагондун жанында болот.
- Acela боюнча бир поезд вагонунан экинчисине өтүүгө уруксат берилет, бирок кыйын болуп калат. Көздөгөн жериңиздин канчалык алыс жайгашканын так билиңиз. Acelaдагы кафелердин көпчүлүгүнө поезддин жарымында жетүүгө болот.
- Acela поезддеринде кээ бир жүргүнчүлөр артка кетүүчү орундар бар.
- Нью -Йорктун Пенн станциясына чейин 20 мүнөттүк жол, поезддеги кафе ачык эмес, бирок башка убакта ачык.
- Үстүнкү сактоочу бөлүмдөр авиакомпаниянын сактоочу бөлүмдөрүнө окшош, жабык жана ачык.
- Acela поезди Түндүк-Чыгыш Аймактык (Коридор) линиясындагы бекер Wi-Fi кызматына ээ болгон бир нече поезддердин бири.
- Үстүндө поезддин электрлештирилген темир жолуна туташкан "антенна" сыяктуу үчүнчү рельс бар болгондуктан, бул поезд сиздин жүрүүңүздү коопсуз кылуу жана көздөгөн жериңизге тезирээк жетүү үчүн өз күчүн кантип алганын билүү жагымдуу. ушул эле маршрут боюнча жүргөн башка поезддерге караганда.
- Поезддеги Amtrak кызматкерлери милдеттерине жараша ар кайсы аймактарда болушат. Поездде бир гана Кондуктор бар, алар баардык нерсеге, анын ичинде кызматкерлерге жана жүргүнчүлөргө жооптуу. Кондукторго поездди башкарууга жардам берүүчү Кондуктордун жардамчысы дагы бар.
Эскертүүлөр
- Amtrak веб -сайтында бар "Ташуу шарттарын" окуңуз,
- Amtrak сканерлөө кызматкери билетти сканерлеп келгенден көп өтпөй Коопсуздук Колдонмосун окуңуз.
