Унаанын эшигинин кулпусунун тыгылып калышынын ар кандай себептери бар. Мисалы, кулпунун ичиндеги кумуралар кир же дат менен тыгылып калышы мүмкүн. Башка жагынан алганда, механизм эшиктин ичинде тыгылып калышы мүмкүн. Кандай болбосун, кулпуну өзүңүз оңдоонун бир нече ыкмасын колдонсоңуз болот. Эгерде сиз көйгөйдү чече албасаңыз, анда слесарды чакырыңыз же машинаңызды авто оңдоочу жайга алып барып, кулпуну профессионалдуу караңыз.
Кадамдар
Метод 1 2: Тыгылып калган кулпуну майлоо
Кадам 1. Тыгылып калган автоунаа кулпуларын майлоо үчүн кирүүчү катализаторду же WD-40 колдонуңуз
Кирүүчү катализатор - бул майлоочу майдын бир түрү, ал кулпуну тыгып калышы мүмкүн болгон дат менен кирди да талкалайт. WD-40 майлоочу болуп саналат, ал кулпунун ичиндеги бөлүктөрдү тазалайт жана келечектеги коррозиядан жана кирден коргойт.
- Сиз кирүүчү катализаторду же WD-40ты үйдү жакшыртуу борборунан, авто менен камсыздоо дүкөнүнөн же Интернеттен сатып алсаңыз болот.
- Сиз бул ыкманы кол менен же электрондук машинанын кулпусунда колдоно аласыз, эгерде ачкыч тешиги бар болсо.
Кеңеш: Эгерде сиз ачкычыңызды ачкычтын ичине такыр эле сала албасаңыз же андай кылуу кыйын болсо, анда бул кулпу дат же кирден тыгылып калышы мүмкүн экенин жакшы көрсөткүчү. Бул учурда, кулпуну ачкычтын тешиги аркылуу майлоо көйгөйдү чечип, келечекте анын кайталанбашына жардам берет.
Кадам 2. Ачуу үчүн тегиз баштуу отвертканын учун ачкычтын тешигине салыңыз
Ачкыч жок болгондо, бурагычтын учун ачкычтын тешигин жаап турган кыймылдуу металл бөлүгүнө каратып коюңуз. Бурагычты бул темир бөлүк толугу менен жылып кеткенге чейин басыңыз, ошондо сиз ачкычтын тешигине майлоочу май ала аласыз.
Эгерде сизде тегиз бурагыч жок болсо, анда ачкычтын тешигин ачуу үчүн башка жука темир нерселерди колдонсоңуз болот. Жөн эле сындырып, кулпуга тыгылып кала турган нерсени колдонбогула
Кадам 3. Майлоочуңузду ачкычтын тешигине чачыңыз
Шүмүк менен банканы ачкычтын тешигине мүмкүн болушунча жакын кармаңыз. Капкагын 4-5 жолу басуу менен ачкычтын тешигине майлоочу каражатты чачыңыз.
Эгерде сиз WD-40 колдонуп жатсаңыз, анда идишке адатта узун арык кызыл саман келет, аны мурунга сайсаңыз болот. Бул саманды ачкычтын тешигине жабыштырып, майлоочу майдын ичине чейин жеткире аласыз
Кадам 4. Машинанын ачкычын ачкычтын тешигине жабыштырып, кулпуну бошотуу үчүн айланасында кыймылдатыңыз
Тегиз бурагычтын учун ачкычтын тешигинен чыгарыңыз жана машинаңыздын ачкычын ичине салыңыз. Кулпунун ичиндеги кумураларды бошотуу үчүн ачкычты ары -бери чайкаңыз, анан ачуу үчүн ачкычты буруп көрүңүз.
Эгерде кулпу дагы эле тыгылып калса, аны ачкычыңыз менен ачууга аракет кылбаңыз. Сиз ачкычты кулпунун ичинде бузуп, маселени ого бетер курчутушуңуз мүмкүн
Кадам 5. Кулпу дагы эле тыгылып калса, процессти кайталаңыз
Ачкычыңызды кулпудан алыңыз жана ага жалпак баштуу отверткаңыздын учун сайыңыз. Дагы 4-5 чайкоочу майды кулпуга чачып, анан ачкыч менен ачууга аракет кылыңыз.
- Сиз ошондой эле ачкычты майлоочу май менен жаап, ичиндеги кумураларды бошотуу үчүн кулпунун ичине жана ичине бир нече жолу салып көрүңүз.
- Эгерде сиз бул процессти бир нече жолу аракет кылгандан кийин дагы эле кулпуну ача албасаңыз, анда сизде чоңураак маселе болушу мүмкүн. Же маселени чечүү үчүн кулпу механизмине ичтен кирүү керек же аны чечүү керек же слесарь алуу керек.
Метод 2 2: Кулпулоо механизмин ажыратуу
Кадам 1. Кулпуга кирүү үчүн ички эшик туткасын же бүт эшик панелин алып салыңыз
Филлипс-бурагычты колдонуп, эшиктин туткасынын табагын кармап турган бураманы алып салыңыз жана эгер машинаңыздын эшигинин алынуучу ички туткасы бар болсо, пластинаны эшиктен сууруп алыңыз. Эшиктин панелин кармап турган бардык бурамаларды жана пластикалык клиптерди алып салыңыз, эгер эшиктин туткасын эле чече албасаңыз.
- Ички эшиктин туткасын же эшик панелин алып салуунун так тартиби машинадан машинага чейин өзгөрөт. Бирок, жалпы түшүнүк бирдей. Жөн эле эшиктин туткасын же эшиктин панелин кармап турган бардык жабдыктарды таап, эшиктин туткасын же эшик панелин эшиктен сууруп алыңыз.
- Эгерде сиз эшиктин панелин алып салышыңыз керек болсо, кээ бир эшиктерде жабышчаак изоляция бар экенин унутпаңыз, аны ремонт жасоо үчүн алып салышыңыз керек. Аны кийин алмаштыруу керек болот. Эгер өзүңүзгө ыңгайлуу болбосо, кулпуңузду профессионалдуу түрдө оңдоону ойлонуп көрүңүз.
- Бул ыкма электрондук же кол менен машине кулпусу үчүн иштей алат.
Кадам 2. Эшик кулпусунун механизмин түз эшик кулпусунун астына табыңыз
Жогору жана ылдый жылуучу эшиктин кулпусунун астындагы таякка бекитилген металл табактын бир түрүн издеңиз. Бул сиздин машинаңыздын кулпусун ачууга аракет кылган механизм.
Эгерде сиз механизмди көрүүдө кыйналып жатсаңыз, телефонуңуздагы фонарикти же жарыкты жакшылап карап көрүңүз
Кадам 3. Эшиктин механизминин таягын ийне-мурч кычкач менен кармаңыз
Ийне-мурундан жасалган кычкачты ачыңыз жана бекитүүчү механизмдин металл пластинасына бекитилген металл таягын кармаңыз. Бул кулпуну өйдө жана ылдый жылдыруучу рычаг.
Кадам 4. Кулпуну ачуу үчүн кычкачты колдонуп таякты өйдө жана ылдый жылдырыңыз
Чачыңызды бекем кармап, кулпулоо механизминин таягын өйдө -ылдый кыймылдатууга аракет кылыңыз. Эшиктин кулпусун ачуу үчүн өйдө жана эшикти бекитүү үчүн ылдый басыңыз. Кулпу кулпуланган менен кулпусун бир калыпка түшмөйүнчө таякты өйдө жана ылдый жылдырып туруңуз.
Эгерде таякты өйдө-ылдый жылдыруу кыйын болсо жана кулпуну ачып ала албасаңыз, анда аны майлоо үчүн бүт механизмди WD-40 менен чачып көрүңүз
Кадам 5. Сиздин ачкыч жана ар кандай электрондук баскычтар менен кулпуну текшерип көрүңүз
Унааңыздын ачкычын кулпунун тешигине илип, эшикти бир нече жолу бекитип, ачып көрүңүз. Эгерде машинаңызда электрондук кулпулоо механизми болсо, машинаңыздын же ачкычтын кулпусун ачуу жана кулпулоо баскычтарын колдонуп көрүңүз.
- Эгерде сиздин кулпуңуз такыр эле жабык көрүнбөсө, бирок сиз прогресске жетишип жаткандай туюла турган болсоңуз, анда бекитүү жана кулпуну ачуу аракеттери жумшак болгонго чейин механизмди ийне-мурчуктун жардамы менен ары-бери кыймылдатып туруңуз.
- Ошондой эле кулпуну тазалоо, майлоо жана коррозиядан коргоо үчүн ачкычыңызга же ачкычтын ичине WD-40 чачып көрүңүз.
Кеңеш: Эгерде сиздин физикалык ачкычыңыз жакшы иштесе, бирок сиз электрондук ачкычты же машинанын ичиндеги баскычты колдонуп кулпуну ача албасаңыз, анда сизде электроника көйгөйү бар. Муну текшерип, оңдоо үчүн машинаңызды механикке алып барыңыз.
Кадам 6. Ички эшик туткасын же эшик панелин алмаштырыңыз
Панелди же тутканы ордуна коюңуз. Бардык бурамаларды кайра салып, Филлипс баштуу бурагыч менен бекемдеңиз.
Кеңештер
- Эгерде сизде кадимкидей эшиктин кулпусунда көйгөйлөр жок болсо жана анын суук күнү тыгылып турганын байкасаңыз, бул жөн эле температурага байланыштуу болушу мүмкүн. Кулпуну ачуу үчүн чачты фен менен жылытууга же үстүнө бир чыны жылуу суу куюуга болот.
- Эгерде сиз машинаңыздын кулпусун чече албасаңыз, ар дайым профессионал слесарды чакырып, көйгөйүңүздү чече аласыз.
- Унааңыздын кулпусунун тешиктерин WD-40 менен жылына 4-5 жолу майлаңыз, кулпу бош болуп, ичин коррозиядан жана кирден коргойт. Бул ошондой эле муздак мезгилде тоңуп калуудан жана тыгылып калбоо үчүн кулпуңузга кирген бардык сууну таркатат.
