Федералдык Авиациянын Эрежелери 135-Бөлүмү менен жөнгө салынган Аляскадагы такси операторлоруна пилоттук кызматка орношуу үчүн, жок дегенде коммерциялык пилоттук прибордун рейтинги бар бир моторлуу лицензияга ээ болушуңуз керек. Көпчүлүк Аляска авиакомпаниялары Visual Flight Rules (VFR) боюнча учууга укуктуу, бирок көпчүлүк компаниянын саясаты инструменттердин рейтингине ээ болууну талап кылат. Бир моторлуу деңиз учагынын рейтинги жакшы, бирок эгерде сизде кеминде 200 саат сүзүп жүрбөсөңүз, сүзүүчү учактарды иштетүү үчүн жалданып иштебейсиз. Бул 200 сааттык талаптын айланасында мүмкүн болгон жол бар, бул дөңгөлөктөрдө да, калкып жүрүүчү компанияда жумуш табуу. Компаниянын дөңгөлөктүү учактарын бир аз учкандан кийин жана өзүңүздү ар кандай жолдор менен далилдедиңиз, башкача айтканда, жакшы ой жүгүртүү, иштөө этикасы, инсандык сапаты, кардарлар менен болгон мыкты мамилелери ж. Б. камсыздандыруу компаниясы талап кылган убакытка чейин камсыздандыруудан баш тартуу
Кадамдар
Кадам 1. 500 саат учуу убактысын жазыңыз
FARS Part 135 учагынын командири катары учуу үчүн учуу убактысынын минималдуу 500 сааты талап кылынат. Ошол 500 сааттын 100 сааты кросс убакыт болушу керек. Ал эми 100 сааттын 25 сааты түнкү кросс убактысы болушу керек.
- FAA кросс убактысын кантип аныктайт? Төмөндөгү түшүндүрмө алгач ФААнын Башкы консультанты тарабынан жайгаштырылган: "Кросско учуу убактысы, кеминде 50 деңиз милясынан кем эмес түз сызыктуу аралыкты камтыган учуу учурунда алынган убакыт катары аныкталат. учуу бутунун баштапкы чекитинен эмес, баштапкы учуу жеринен. Ар кандай конкреттүү бут 50 нм болушу керек деген талап жок. Мындан тышкары, кросско учуу түз сызык аралыктан аз болгон бир нече буттарды камтышы мүмкүн. баштапкы учуу пунктунан 50 нмден ашык. Ошентсе да, кросско учуунун эң аз дегенде бир буту, эң аз дегенде 50 нмден түз сызыктуу аралыкты камтыган конуу пунктун камтышы керек. баштапкы чекит ".
- Башкача айтканда, 14 CFR 61.1 (b) (3) боюнча аэронавигациялык тажрыйба талаптарын канааттандыруу үчүн колдонулган ар бир кросско, жок дегенде 50 нмден түз сызыктуу аралыкты камтыган бир конууну камтышы керек. баштапкы чекит.
Кадам 2. Ар кандай компаниялардын ар кандай талаптары бар экенин билиңиз
Чындык, кээ бир Аляска операторлору бар, алар учкучту жалдап алышат, 135 -бөлүк минимум 500 саат. Бирок, көпчүлүк Аляска операторлору жаңы жалдоого 1000 саат же андан көп убакыт талап кылат. Алардын көбү Аляска убактысын же эквивалентин, башкача айтканда тоо убактысын жана/же Тынч океандын түндүк -батыш убактысын көрүүнү каалашат. Көпчүлүк учурда, камсыздандыруу компаниялары бул пилоттук жумушка орношуу талаптары үчүн жооптуу.
Кадам 3. Учуу инструкциясын берүү менен убакытты түзүңүз
Эгерде сиз аз убакыттагы коммерциялык учкуч болсоңуз жана Аляскада учуучу жумушка карай учуу саатын түзгүңүз келсе, эң жакшы жолу-учуу боюнча көрсөтмө берүү.
- Аляскада бир нече учуу мектептери бар. Алардын бир жубайы бадалдын учуу техникасына адистешкен. Калгандары каалаган лицензияларды жана рейтингдерди алууга багытталган. CFI же CFI-I сертификаты менен сиз Аляскадагы учуу мектебине жумушка орношо аласыз. Бул Аляска убактысын көбөйтүүнүн эң сонун жолу. Эгерде сиз CFI же CFI-I сертификатын Аляскада жайгашкан учуу мектебинен алууну чечсеңиз, анда мектеп учуу боюнча көрсөтмө берүү үчүн сизди жалдап алышы мүмкүн.
- Анкориджде жайгашкан учуу мектебинде окутуу үзгүлтүксүз учуучу жумушка ээ болуунун эң жакшы жолу болушу мүмкүн. Мунун себеби, Анкоридж аймагында штаттын эң чоң авиациялык коомчулугу бар жана сиз учуу убактысын жетиштүү каттоодон кийин бул жумушту табууга жардам бере турган адамдар менен таанышасыз. Сиз ошондой эле көрсөтмө берүү менен өзүңүз билгенден да көптү үйрөнөсүз. Сиз дагы башка авиаторлор менен таанышканыңыздан кийин, кайсы компаниялар чындыгында иштөө үчүн жагымдуу жана кайсынысы анча жакшы эместиги жөнүндө көп нерселерди биле аласыз.
4 -кадам. Аляскада учуучу биринчи жумушту Бейтелде башта
Бейтел шаары - Аляскага жаңы келген учкучтар биринчи учуучу жумушун алган Аляскадагы жерлердин бири. Бейтелде учкучтардын алмашуусу абдан көп, анткени ал көпчүлүк учкучтар үчүн идеалдуу жер эмес. Ошого карабастан, Бейтел Юкон-Кускоквим дельтасынын чоң аймагындагы 50дөн ашуун эскимо айылдарынын негизги авиациялык түйүнү болуп саналат. Бейтелден учуу жай айларына караганда кыш айларында бошобойт жана натыйжада жыл бою иштейт. Бейтелдеги жана андан тышкаркы рейстердин көбү туризм менен байланышкан эмес, бирок, биринчи кезекте, башка айылдарга жана айылдардан келген айыл тургундарына почта/ жүктөрдү жеткирүүнү жана транспортту камсыз кылат. Жай айларында көптөгөн айылдыктар Алясканын башка бөлүктөрүндө, башкача айтканда коммерциялык балык уулоодо, тоо -кен өндүрүшүндө жана башка Аляскада иштешет
Кадам 5. Эгерде сиз чет өлкөлүк учкуч болсоңуз, зарыл болгон кошумча чараларды көрүңүз
АКШдан башка өлкөлөрдүн учкучтары Федералдык Авиациялык Администрациясынын (FAA) коммерциялык лицензиясына жана мыйзамдуу түрдө Аляскада же АКШнын башка жеринде пилот болуп иштөө үчүн жумушчу визасына ээ болушу керек. Учурдагы FAA эрежелерине ылайык, JAAнын каалаган деңгээлдеги пилоттук лицензиясы (жеке, коммерциялык же ATP) FAA жеке пилоттук күбөлүгүнө гана которулат. JAA коммерциялык лицензиясын же ATP лицензиясын эквиваленттүү FAA лицензиясына айландыруу үчүн FAAнын жазуу жүзүндө, оозеки жана практикалык тесттен өтүүсү талап кылынат.
Кадам 6. Бетме-бет маектешүү менен олуттуу жумуш издөөнү баштаңыз жана өзүңүздү кыркыңыз коштомо кат жана бир баракка улантуу.
- Качан олуттуу жумуш издөөнү баштоого келгенде, эң эффективдүү ыкма-башкы учкучтар, ээлери же Операциялардын директорлору менен бетме-бет жолугушуу (ким учкучтарды жалдайт). Аляскада учуучу жумуш үчүн бетме-бет маегинде сиз тыкан кийинишиңиз керек, бирок костюм менен галстукта эмес. Эгер башка жерде жашап жатсаңыз, бул Аляскага барууну талап кылат жана убактыңызды жана чыгашаңызды оптималдаштыруу үчүн кылдат пландаштырууну талап кылат. Anchorage же Fairbanks бетме-бет жумуш издөө үчүн эң жакшы жер болмок.
- Эгерде сиз Аляскага саякатты пландаштыра албасаңыз, анда кийинки эң жакшы ыкма - коштомо каттарды жана резюмелерди жөнөтүү. Бир барак коштомо кат атайын сиз байланышып жаткан ар бир компанияга ылайыкташтырылышы керек. Мүмкүн болсо, анда сиз компания жөнүндө көп нерсени билериңизди көрсөткөн сөздөрдү камтышы керек.
Кадам 7. Адегенде үй тапшырмаңызды аткарып, маекке даяр болуңуз
Компаниянын веб -сайттары жакшы маалымат булактары. Сиздин бир барактан турган резюмеңиз жалпы болушу мүмкүн, бирок сиз "Максатыңызды" ар бир жеке компанияга ылайыкташтырууну ойлонушуңуз мүмкүн. Натыйжалуу резюме жазуу боюнча бир аз изилдөө жүргүзүңүз.
