Кум үстүндө велосипед тебүү жолдогу велосипед тебүүдөн таптакыр айырмаланат. Айдоо эңкейиштүү, рулу титиреп, дөңгөлөктөрүңүз бош жерди кармоо үчүн күрөшүүдө. Бактыга жараша, туура өзгөртүүлөр жана бир аз практика бул эффекттерди дээрлик толуктай алат. Кыскача окууга жана жээкте узак жылууга даярдан.
Кадамдар
Метод 1 2: Велосипедди тандоо жана тууралоо
Кадам 1. Кумдан көп өтсөңүз, майлуу велосипед алыңыз
Майлуу велосипеддердин 10 дюймдук дөңгөлөктөрү 26 дюйм (66 см). Алар кумда жүрүү үчүн эң жакшы тандоо, андыктан эгер сиз пляжды кыдырууну же кум дөбөлөрүн чечүүнү жактырсаңыз, майлуу велосипедге инвестиция салуу - бул туура чечим.
Кадам 2. Кең дөңгөлөктөрдү тандаңыз
Кеңирээк дөңгөлөктөр жердин бети менен көбүрөөк байланышып, велосипеддин тең салмактуулугун жеңилдетет. Мыкты натыйжаларга жетүү үчүн, туурасы 1,75 - 2,50 дюймдарды (4,4 - 6,4 см) алыңыз. Бош кум дагы эң чоң колдоону талап кылат.
- Сиздин алкактын диаметри дөңгөлөктүн туурасынын параметрлерин чектейт. Эгерде сиз кумдун үстүнөн көп өтсөңүз жана велосипеддин алкагы аны колдосо, анда кеңирээк дөңгөлөккө өтүүнү ойлонуп көрүңүз.
- Кең дөңгөлөктөрдү колдонуу катуу беттердеги иштөөнү начарлатат. Эгерде сиз аралаш шарттар менен чуркап жүрсөңүз, анда компромисске барууга туура келет.
Кадам 3. Дөңгөлөктүн төмөнкү басымын колдонуңуз
Дөңгөлөктөрүңүздөн бир аз аба чыгаруу кум аркылуу өтүүнү жеңилдетет. Сиздин дөңгөлөгүңүздүн көбү кум менен байланышта болгондо, велосипедди башкаруу жана башкаруу азыраак кыйын болот.
Эгер майлуу велосипед болсоңуз, анда 4-6 PSIге чейин барсаңыз болот. Тоо велосипеди үчүн psiди 18-20ге түшүрүңүз
4 -кадам. Төмөн редукторго жабышыңыз
Төмөнкү редуктор көбүрөөк моментти чыгарат, бул сиздин арткы дөңгөлөгүңүздүн кумга тыгылып калуу мүмкүнчүлүгүн азайтат. Бул калың дөңгөлөктөр менен бирге көңүлдү чөктүрүшү мүмкүн, бирок бетинде калуу үчүн бул кошумча түрткү керек.
Кадам 5. Кумдагы жылышууну жана тормозду азайтыңыз
Которуу жана тормоздоо сиздин ылдамдыгыңызды жайлатып, дөңгөлөктөрүңүздү кумга казып, ритмиңизди өлтүрөт. Алдын ала пландап, дагы эле катуу жерде жүргөндө редукторду алмаштырыңыз.
Сиз кумдуу эңкейиште бара жатып жылып кетишиңиз мүмкүн, анткени сизди көтөрүп кетүүгө ылдамдыгыңыз жетиштүү болот. Тегиз жерге тийгенден кийин, жеңил педаль үчүн шайманда экениңизди текшериңиз
Метод 2 2: Сиздин минүү ыкмаңызды өзгөртүү
1 -кадам. Топурактын үстүнө нымдуу кумга же кумдун жука катмарына минүүнү максат кылыңыз
Эгерде сиз жаңы эле кумдан өтүүнү үйрөнүп жатсаңыз, кумду алыс коюуга аракет кылыңыз, бул сизди жайлатып, рулду башкарууну кыйындатат. Бирок катуу топурактын үстүнө нымдуу кумга же кумдун жука катмарына минүү бир аз нымдуу чөпкө минүүгө окшош.
- Тик беткейлер өзгөчө кыйын. Сизге ыңгайлуураак болгонго чейин алардан алыс болуңуз.
- Эгерде пляжда велосипед тебе турган болсоңуз, суунун жанында болуңуз, бирок суунун чегинде эмес. Төмөн агымда маневр жасоого көбүрөөк орун аласыз.
Кадам 2. Бир аз артка чалкаңыз
Алдыңкы дөңгөлөктү эңкейүү каалоосуна каршы туруңуз. Бул аны кумга чукулайт, сизди жайлатып же багытыңызды бузат. Тескерисинче, ээрге отуруп, салмагыңызды велосипеддин артына топтогула.
Дөңгөлөрдү минип жүргөнүңүздө, рулду бир аз өйдө тартсаңыз болот
3 -кадам. Педаль ырааттуу күч менен
Кыскача айтканда, педаль жасабаңыз, тегиз эмес жарылуулар, же ылдамдыктын өзгөрүшү арткы дөңгөлөгүңүздүн тайып кетишине жана кумга кирип кетишине алып келиши мүмкүн. Сизге ылайыктуу болгон кедергини табыңыз жана эңкейиш өзгөрмөйүнчө аны карманыңыз.
- Адаттагыдан жайыраак жүрүңүз, айрыкча үйрөнчүк катары. Кумга көзөмөлдү жоготуу оңой, рулдун үстүнөн учкусу келбейт.
- Эгерде сиз катуу жерде жатсаңыз жана кичинекей кумдун келе жатканын көрүп жатсаңыз, ылдамдык менен чогултуу сизге андан өтүүгө жардам берет. Жакындаганда алдыңкы дөңгөлөктөн салмагыңызды алууну унутпаңыз.
Кадам 4. Каршы басымды колдонуу менен багытын өзгөртүү
Сиз велосипедди адатта асфальтталган же топурак үстүндө башкара албайсыз. Кумда баратканда, акырындык менен денеңизди таянып, велосипедди буруш үчүн каршы басым колдонуңуз.
Эгерде дөңгөлөгүңүздү тез бурсаңыз, ал кумга чөгүп кетет
5 -кадам. Эс алыңыз
Борпоң кум дөңсөөлүү, ары -бери чуркап жүрүүгө жардам берет. Шокту сиңирүү үчүн денеңизди бош кармаңыз жана көзөмөлдө болуңуз. Рулга жеңил тийүүнү колдонуңуз.
Кеңештер
Эгерде сизде тең салмактуулук көйгөйү болсо, массаңызды көбүрөөк көзөмөлдөп турууга аракет кылыңыз
Эскертүүлөр
- Катуу шамал учурунда минүүнү азайтыңыз. Шамал куму велосипедге олуттуу зыян келтирет.
- Кум велосипедиңизди, айрыкча чынжыр тиштүү дөңгөлөктөрдү, подшипниктерди, алюминий алкактарды жана боёк жумуштарын тез эле жыртат. Аларды бир нече жолу айдагандан кийин же туздуу суунун жанында ар бир сапардан кийин тазалаңыз. Өзүн-өзү тейлөөчү унаа кутусунда жогорку басым менен тазалап көрүңүз, андан кийин керектүү жерде майлоо.
- Атка минерде тийиштүү коопсуздук шаймандарын кийиңиз. Туура туулга жана керек болсо тизе жана колтукту табыңыз.
