Нью -Йоркко биринчи жолу баруу - кызыктуу окуя. Нью -Йорктуктар эч кимге окшош эмес. Канчалык сылык -сыпаа болушса да, алар көп учурда көзгө көрүнбөйт, барчу жерине чуркашат, чоочун адамдар менен сейрек сүйлөшүшөт. Нью -Йорк шаарына биринчи жолу барганда, балким метрону колдоносуз. Эгер этият болбосоңуз, көздөгөн жериңизге эч качан жете албайсыз. Нью -Йорктогу метро - трек километринин жана аялдамалардын саны боюнча дүйнөдөгү эң чоң метро системаларынын бири (472) жана дүйнөдөгү 24 сааттык метро системаларынын бири.
Кадамдар
Метод 2ден 2: Жалпы метод
Кадам 1. Компьютерди алыңыз же колдонуңуз жана MTA веб -сайтына кириңиз, картаны карап, кетүү жана келүү бекеттериңизди табыңыз
Кызмат көрсөтмөлөрүн текшериңиз. Көпчүлүк станцияларда метро картанын артында, станцияда же жанында жайгашкан көпчүлүк арал платформаларында (поезддер платформанын эки тарабында келип, кете турган) "Кызматтын пландалган өзгөрүүлөрү" деген кара жана сары этикетка менен көрсөтүлгөн тейлөө өзгөрүүлөрүнүн атайын тизмелери бар. кирүү жана чыгуу, жана көпчүлүк станцияларда "Күтүүчү жерлердин" жанында. Эскертүүлөрдү чечмелөө үчүн колдо болгон метронун картасы бар.
Кадам 2. Сиздин MetroCard тиешелүү тарифке ээ экениңизди текшериңиз
Учурдагы жол жүрүү акысы MetroCard колдонулганда $ 2.75 ("SingleRide" билети үчүн $ 3.00: БИР (1) жүрүү үчүн эки (2) сааттын ичинде жарактуу, автобуска системадан тышкаркы которуусуз)).
Кадам 3. Көздөгөн жериңизге жетүү үчүн убакытты эсептеп алыңыз - метронун картасын карап же TripPlanner+колдонуп
Орточо алганда ар бир аялдаманын ортосунда 2-4 мүнөт, андан тышкары поездди күтүүгө туура келген 5-20 мүнөт талап кылынат. Жөнөкөй ыкма - бара турган жериңизге чейин жок дегенде 45 мүнөт кетүү. Бирок, эң узак сапарлар бир жарым саатка чейин созулушу мүмкүн - андыктан этият болуңуз.
Кадам 4. Станциянын кире бериши кандай экенин билиңиз
Ар дайым ачык болгон кире бериштерде "Глобус лампалары" деп аталган жашыл жарыктар бар. Чыгуу же жарым-жартылай кире бериште кызыл глобус лампалары бар, же такыр эле лампалары жок болушу мүмкүн. Кээ бир жеке менчик объектилеринде метро кире бериштери бар. Бирок, кээ бир кире бериштер жеке менчиктин ичинде, бул кире бериштер дайыма сырттан көрүнбөйт. Ошондой эле белгилей кетүүчү нерсе, кээ бир кире бериштер бир багыттуу, башкача айтканда, алар бир гана жерге поездге түшүү үчүн платформага кире алат. Бул, адатта, кайтып келүү кызматы үчүн карама -каршы платформага өтүү үчүн жер астынан өтүүчү же өтмөксүз станцияларда болот. Мунун айрым өзгөчөлүктөрү бар, анткени этикеткасы жок өтмөктөр жана жер алдындагы өтмөктөр бар (Блэккер көчөсү сыяктуу (6)), көбүнчө транспорттук станцияларда же борбордук тарифти көзөмөлдөө аймагы бар станцияларда.
Кадам 5. Сиздин кетүүчү станцияңызда, эгер сизде портативдүү жол көрсөткүчкө ээ болуу үчүн, эгер карта бар болсо, станция агентинен сурасаңыз болот
Бирок, метродо картаны көтөрүп жүрүү чекеңизге "IDIOT TOURIST" татуировкасын жасоого барабар. Дээрлик бардык поезд вагондорунда жана станцияларында дубалдарда жана "Кардарларды маалымдоо борборлору" станциясында карталар бар, андыктан картанын кереги жок.
Кадам 6. Станция агентинен (накталай гана), MetroCard Vending Machinesтен (накталай/кредиттик/дебеттик) же 5 райондо чачырап кеткен ар кандай соодагерлерден MetroCard сатып алыңыз
MetroCards саткан соодагерлерди табуу үчүн жөн гана бул жакка барыңыз. Бардык MetroCard Vending Machines дебеттик жана кредиттик карттарды кабыл алат, бирок кээ бирлери (чоңдору) накталай акча алышат. Жаңы төлөнүүчү MetroCard үчүн минималдуу сатып алуу $ 6.50 (2 жүрүү), анын ичинде жаңы MetroCard төлөмү 1.00 доллар, бирок сиз бекеттин стенддеринде минималдуу $ 0.01 болгон MetroCard картасын толтура аласыз. $ 0.05 (жана $ 0.05 кадам) MetroCard Vending Machinesте жана эки жол үчүн тең $ 100.00 максимум. Сиз карталарды убактысы менен (Чексиз жүрүү) жана наркы менен (Төлөөгө жараша төлөө) толтура аласыз. Көңүл бургула, MetroCard Vending Machines гана монеталардын өзгөрүшүнө $ 9.00 чейин гана таркатат, транзакцияга ар кандай түрдөгү 30 монетаны кабыл алат (тыйындын тешиги жабылат), жана кредиттик/дебеттик карталарды сатып алуу кеминде $ 1.00 болушу керек. Акы төлөнүүчү MetroCards, метродон автобуска, автобустан метрого же автобустан автобуска биринчи серпилгенден кийин эки (2) сааттын ичинде бекер которууга мүмкүндүк берет; "SingleRide" билеттери которууга жол бербейт жана автобуста колдонулгандан башка учурларда (оператордон которууну сурануу керек) сатып алгандан кийин эки (2) сааттын ичинде колдонулушу керек. Чексиз жүрүү MetroCards 18 мүнөттө бир жолу колдонууга мүмкүндүк берет. Эгерде сиз чексиз жүрүү метро картасын 18 мүнөттүн ичинде колдонууга аракет кылсаңыз, турникеттин экраны жөн эле "ЖАНА КОЛДОНУЛДУ" деп жазылып турат. Эгерде сиз картаңызга $ 5 же андан көп койсоңуз, анда сиз 11% бонус аласыз ($ 5 сизге 2 сапар үчүн 5,55 $ жакшы болот, $ 10 сизге 4 $ үчүн $ 11,10 жакшы, $ 20 сизге $ 8,00 үчүн $ 22,20 алат). Сиздин эң жакшы коюм 7 күндүк (31 $) же 30 күндүк ($ 116.50) чексиз жүрүү метро картасын жашоо узактыгыңызга жараша сатып алуу болушу мүмкүн. Чексиз жүрүү MetroCards сиз MetroCardды сүргөн биринчи күндөн тартып 7 же 30 күн катары менен активдүү жана мөөнөтү аяктаган күндүн түн жарымында бүтөт. Чексиз жүрүү метро карталары 18 мүнөттүк чектөөгө байланыштуу бөлүшүлбөйт. MetroCards метродо да, автобуста да 24/7/365 иштейт.
Кадам 7. Туура поездге түшүү турист үчүн кыйын
Поезд линияларынын белгилери аба платформасынын белгилеринде бар (маршруттун, бара турган жердин конспектин билдирет) жана поезддердин алдыңкы жана капталдары (тексттин жана белгинин түсү эски же жаңы поезд), жана кире бериштеги жана күтүү зоналарындагы багыт белгилеринде. Туура номерди же катты алгандыгыңызды текшериңиз жана келүү бекетиңиз толук убакыт бекети экенин текшериңиз. Нью -Йорктун метросун башка системалардан бир аз айырмалап турган нерсе - бул Uptown/Downtown/Queens/Brooklyn/Bronx/Manhattan көрсөткүчтөрү. Көздөгөн жери боюнча багытты белгилөөнүн ордуна (Лондондо, Парижде ж. терминал) Манхэттенде токтотулган поезддер үчүн. Шаардын түндүгү болжол менен түндүккө жана шаардын түштүгүнө болжол менен туура келет. Бул Бруклинде карама -каршы. Кирерден мурун Манхэттен, Бруклин/Бронкс/Квинс менен, шаардын борборунда же шаардын борборунда саякаттап жүргөнүңүздү билиңиз (бир нече поезд кросстаунга барат). 7 поездде поезддердин баруучу белгиси Манхэттен-34-Стит же Майн-Стрит-Флешинг деп айтылат. L поездде поезддерде электрондук дисплейде 8-авеню-Манхэттен же Бруклин-Рокавэй Парквей айтылат.
Кадам 8. Көптөгөн туристтердин кетирген каталарынын бири - бул жергиликтүү поездге отурушу керек болгондо экспресс поездге түшүү
Жергиликтүү поезддер (адатта) линиянын ар бир аялдамасында токтойт, ал эми экспресс поезддер кээ бир аялдамаларды өткөрүп жиберет. Экспресс поезддер көбүнчө ички платформаларда/тректерде же төмөнкү деңгээлде болот. Кээде, экспресс кызматы үчүн платформалар бар, бирок экспресс бир тараптуу. Андыктан сак болуңуз. Бардык метро системасында 3 станцияда гана экспресс поезддер үчүн өзүнчө аянтча бар (Атлантика проспектиси - 4 жана 5 боюнча Barclays борбору, 34 -көчө - Адагы Пенн станциясы, жана 34 -көчө - Пенн станциясы 2 жана 3 боюнча) жергиликтүү жана экспресс поезддер үчүн бир багыттуу платформаларга ээ болуу. 6 жана 7 поезддер менен, поезддин капталын текшерип, эски поезддерде жашыл тегерек же кызыл алмаз бар экенин билиңиз. Жашыл тегерек 6 же 7 жергиликтүү (тиешелүүлүгүнө жараша Бронкс же Квинсте бардык аялдамаларды жасоо), кызыл алмаз 6 же 7 экспрессти билдирет (тиешелүүлүгүнө жараша Бронкс же Квинс штаттарында экспресс аялдамаларды жасоо). Жаңы поезддерде поезддин алдыңкы жагында тегерек же алмаз болот (формасына карабай кызыл болот).
9 -кадам. Поездиңизге түшөөрдөн мурун, метронун вагону кирерден мурун, түшкөн жүргүнчүлөрдүн толугу менен чыгышын күтүңүз
Поездден түшүүгө тоскоолдук кылсаңыз, адамдар абдан ачууланышат.
10 -кадам. Эгер баштык же пакет кийип жүргөн болсоңуз, аны далыңыздан же ийиниңизден алып, колуңузга алдыңызда көтөрүп жүрүңүз
Бул башка жүргүнчүлөр үчүн машинада көбүрөөк орун берет.
Кадам 11. Эгерде сиз отургуңуз келсе, биринчи орунду алыңыз
Эгерде сиз турушуңуз керек болсо, машинанын ичине чейин жылып, ортосунда эмес, эки жагында туруңуз. Отурган жүргүнчүнү бутуңуз менен отургучка перпендикуляр каратып, кармап туруңуз.
Кадам 12. Башка жүргүнчүлөрдүн көзүнө бир көз ирмемден ашык тике кароодон алыс болуңуз
Башка жүргүнчүлөрдү карап туруу агрессиянын белгиси катары каралат жана сиз агрессивдүү жооп аласыз. Сиз карап турган адам абдан сойлоп кетиши мүмкүн.
13 -кадам. Багыт же жардам суроо эң сонун болгону менен, тааныбаган адамдар менен сүйлөшпөгөнүңүз оң
Чоочун адамдар менен метродо кичине сүйлөшүү жалпы кабыл алынган нерсе эмес.
Кадам 14. Эгерде сиз кокусунан өзгөрүүгө жетпей калсаңыз, MetroCard машиналарынан четтеп, өзгөрүүнү издеңиз
Бул сиздин жүзүңүздөгү чыныгы дүрбөлөң менен коштолуп, көбүнчө боорукер жана байкоочу өтүп бараткан адамдын айырмасын түзөт. Экинчи жагынан, адамдардан акча сураганыңыз, сизди кемсинтүүчү көз караштарга ээ кылат же көңүл бурулбайт.
15 -кадам. Эгерде сиздин MetroCard кандайдыр бир себептерден улам окубай калса, биринчисинде бир нече жолу ийгиликсиз аракеттерден кийин башка турникеттерди колдонуп көрүңүз
Станция агентинен жардам сураңыз, эгерде бул аймакта бар болсо. Эгерде эч ким жок болсо, манжаларыңызды кара тилке боюнча чуркап, эч кандай ийилүү болбогонун текшериңиз жана кайра аракет кылыңыз … акыры, же кимдир бирөө сизди сүртүп жибериши мүмкүн, же сиз агент менен сүйлөшмөйүнчө башка MetroCardды алууңуз керек. Эгерде станция агенти жардам бере албаса, анда алар сизге картага почта үчүн конверт (Business Reply Envelope: BRE) беришет. MetroCardдын иштетилишине 4-6 жума убакыт бериңиз. Тезирээк тейлөө үчүн Манхэттендин борборунда, Уайтхолл көчөсү менен Броуд көчөсүнүн ортосундагы 3 Стоун көчөсүндө жайгашкан MetroCard кардарларды тейлөө борборуна барыңыз.
Метод 2 2: Туристтик ыкма
Кадам 1. Эгерде сиз турист болсоңуз, шаардын картасын алыңыз
Алар метро станцияларынын тизмесин же жайгашкан жерлерин көрсөтүшү мүмкүн, бирок метронун картасын толугу менен көрсөтпөйт.
Кадам 2. Станция MetroCard Vending Machine аркылуу толтурулуучу MetroCard алуу
Кадам 3. бекеттин метро картасын бекет агентинен сураңыз
Кадам 4. Каалаган сызыкка багыт алуу үчүн кошумча белгилерди ээрчиңиз
Кеңештер
- Кайда барарыңызды билбей жатсаңыз, бирөөдөн сураңыз! Чоочун адамдардан багыт суроодон коркпоңуз. Нью -Йорктуктардын көбү башкаларга жардам берүүгө каршы эмес, андыктан жөн эле сураңыз жана жалпысынан Нью -Йорктун көптөгөн тургундары абдан сылык адамдар жана жардам берүүгө даяр.
- Эгерде сиз башка чабандестен улам өзүн ыңгайсыз сезсеңиз, ички туюмуңузга ишенип, машинанын акыркы эшигине өтүңүз. Поезд кийинки станцияга келгенде, ошол вагондон түшүп, кийинки вагонго түшүңүз.
- Машиналардын ортосуна барбаңыз. Бул коркунучтуу жана мыйзамга каршы келет.
- Эскалаторго түшкөндө, эсиңизде болсун: эгер сиз турууну кааласаңыз, оң жакта калыңыз. Жогору же ылдый чыгууну каалагандар үчүн сол жагын ачык калтырыңыз.
- Биринчи вагондо көбүнчө метро поезддериндеги башка вагондорго караганда эл аз болот.
- Капчыгыңызды алдыңкы чөнтөгүңүздө же сумкаңыздын түбүндө сактаңыз.
- Эгерде сиз түнкүсүн метродо бара жатсаңыз, анда бир нерсе болуп калса, бекеттин агентинин көз алдында болуу үчүн, сары жана кара белги менен белгиленген "Күтүү зонасында" калууңуз сунушталат.
- Поезд вагондорунун алдында бир нече аялдамаңыз болгондо гана туруңуз. Эгерде сиз белгилүү бир поездде 2 же андан көп аялдамада калышыңыз керек болсо, отуруңуз же көчүңүз. Вагондун эшиктерин тосууга тыюу салынат.
- Чындап керек болбосо, метродо (айрыкча 4/5 жана L линиялары) шашылыш убакта жүрбөө сунушталат.
- Эгерде сиз жергиликтүү станцияга бара жатсаңыз, бирок тезирээк саякат кылгыңыз келсе, экспресс поездди көздөгөн жериңизге чейин акыркы экспресс станцияга алып барып, жергиликтүү поездге өткөрүп берсеңиз болот. Бирок, эгерде жергиликтүү поезд экспресс станцияда болсо же бирөө келе жатса, анын ордуна отуруңуз, анткени сиз келечекте так ошол поездге түшүшүңүз мүмкүн.
- Эгерде сизде рюкзак болсо, поездге кирерден мурун аны чечип, колуңузга кармаңыз.
- Үстүндө акчасы бар көптөгөн MetroCards барбы? Эгерде алар "PREVALUED" же "FULL FARE" карталары болсо (Чексиз-Ride эмес) жана алардын баарында акча болсо, сиз бир убакта станция картына 7 карт алып келип, станция агентинен карттарды бириктирүүнү сурансаңыз болот. Станция агентине берген акыркы картаңыз, башка карталардагы бардык акчалар менен бирге болот.
- Сиз кетээрден мурун поезддериңиз үчүн бардык маалыматка ээ экениңизди текшериңиз. Эки поезд бир түстө же бир эле туннелден өткөндүктөн, алар сөзсүз түрдө алмаштырылат дегенди билдирбейт.
- Номерленген линияларды, 42 Street Shuttle жана L линиясын тейлеген бардык станцияларда, белгинин жайгашкан жерине жараша, ошол платформага же станцияга келе турган поезддерди жарыялай турган жана көрсөтүүчү кайра эсептөөчү сааттар бар. Бул белгилер ошондой эле реалдуу убакытта кызмат эскертүүлөрүн жарыялайт. Тамгалык линиялары бар станциялардын көбүндө күтүү зоналары бар, анда LED белгилери сиренаны угат жана ал келгенде поезддин багытын көрсөтөт, көбүнчө конуш же терминал (эгер райондо болсо); бул белгилер бир багыттуу кирүү мезониндеринде жок.
- MetroCards абдан морт. Буу, жылытуу же нымдоо аларды бузат же бузат. Эгерде сиздин картаңыз бир нече жолу аракет кылгандан кийин иштебесе, аны станция өкүлүнө алып барып, алмаштырууну сураныңыз. Эгерде станция агенти аны оңдой албаса же алмаштыруу картасын жасай албаса, анда алар сизге картаңызды почтага жөнөтүү үчүн Business Replet конвертин беришет.
- Адептериңизге көңүл буруңуз. "Суранам" жана "мени кечир" деп айт. Ишенесизби же ишенбеңиз, көпчүлүк уруштар бир адам сылык болбогондуктан пайда болот.
- Метро картаңызга жетиштүү акча салууну унутпаңыз, эгер сиз метродо туура эмес поездге түшүп, башка жолго түшсөңүз же жол кире сиз ойлогондон алда канча жогору болсо. Жалпысынан алганда, сиз метро системасында калып, бардык поезддерди каалашыңызча айдай аласыз. Борттогу белгилер жана кулактандыруулар менен белгиленген учурлардан башка бир дагы станцияларда "акы төлөнүүчү" которуулар жок (мисалы, "Лексингтон проспектиси - 63 көчө бекетине чейин жетүү жана MetroCard картасын колдонуу менен F поездине бекер которуу да болот") каалаган Broadway же Lexington Avenue Line поездинде). Анда, сиз метро картаңызды өткөрүп берүү станциясында сүрүшүңүз керек болот жана жол кире алынбайт, бирок системага кирүү үчүн биринчи серпип алгандан кийин 2 сааттын ичинде жасашыңыз керек. Болбосо, кайра төлөйсүз.
- Терминал станцияларында, биринчи поезд - бул биринчи поезд (адатта), эгер бул поезд короого барбаса. Бекетке кирген акыркы поездге кирбеңиз. Анын ордуна, платформа белгилери менен багытталбаса, кирген эң алгачкы поездге барыңыз. Короого баруунун ордуна кете турган поезддерде вагондун жарымынын эшиги ачык болот.
- Улгайган, кош бойлуу же майып жүргүнчүлөргө сылыктык катары орунду берүүнү унутпаңыз. Карыган же майып жүргүнчүгө орун керек болгондо, метронун эки четиндеги атайын "артыкчылыктуу орундар" бошотулушу керек. Бул мыйзам!
- Эгерде сиз адашып же түшүнүксүз болуп калсаңыз, MTAнын каалаган кызматкеринен (мис.: Станция стенддериндеги дирижердон же станция агентинен) багыт сураңыз. Эскертүү: Кээ бир станцияларда вокзалдын агенттери такыр жок, андыктан картаны текшериңиз, башка жүргүнчүдөн сылык түрдө сураңыз-Нью-Йорктун көпчүлүк тургундары, эгерде сиз аларга коркутпай жана сылык мамиле кылсаңыз, чынында эле жардам берет.
- Кызматтын бардык пландалган өзгөрүүлөрүн эсепке алуу үчүн MTA TripPlanner+ге өтүңүз. Hop Stop - бул текшерүү үчүн дагы бир сонун вебсайт. Бул метро системасынын "карта тапшырмасы". Ошондой эле картадагы сызыктарды каптаган onNYturf аракет кылыңыз, ошондо сиз кире бериштер менен сызыктардын кайда иштегенин так көрө аласыз.
- Чексиз жүрүү убактысын 7 күнгө (31 доллар) сатып алуу эң жакшы, эгерде сиз 12 же андан көп саякатка чыксаңыз (күндүк билеттер сатылбай калат). Бул сиздин акчаңызды үнөмдөйт. Эгер сиз 30 күн калсаңыз жана 43төн ашык саякатка барсаңыз, ошондой болот; 30 күндүк чексиздикке ээ болуңуз ($ 116.50).
- Поездге түшүү үчүн болгону 20 секунд убакыт кетет. Поезд эшиктерин ачык кармабаңыз. Поездге келгенде эшик жабыла баштаса, жөн эле түшүп, кийинки поездге түшүңүз. Баш жолдор тыгыз убакта 7-10 мүнөт, дем алыш күндөрү 15 мүнөт, кеч киргенде 20-30 мүнөткө чейин. Сиз мине турган поезд бир эле багытта жана багытта экенине ишениңиз. Ар кандай линиядагы бир нече поезд бир платформада токтоп калышы мүмкүн.
- Метродо жүрүүдөн мурун биринчи MetroCard алыңыз.
- Поезддин түсү маанилүү эмес. Сиз сары сызыкты айтпайсыз, N, Q, R же W сызыгын айтасыз. Түс жөн эле магистралдык линияны көрсөтөт. Бул учурда, Бродвей линиясы.
- Картада бардык поезддер (жергиликтүү жана экспресс) токтоп турган станциялар ак чекит жана кара контур менен белгиленген, ал эми жергиликтүү гана станциялар кара чекит жана ак контур менен белгиленген. Мисалы, бардык поезддер (жергиликтүү жана экспресс) 14-көчө-Union Square станциясында токтойт (ошондуктан анын кара контуру бар ак айланасы бар), ал эми жергиликтүү поезддер 8-көчөдө-Нью-Йоркто токтойт (демек, анын ак түстөгү кара тегерекчеси бар) контур).
Эскертүүлөр
- Эгерде сиз метро системасын жакшы билбесеңиз, метроңуздун картасын тынч дүкөндө же анча көп эмес башка жерде изилдеңиз же MTA сайтын онлайн текшериңиз. Нью -Йоркто туристке окшош болуу уурулук же башка кылмыш үчүн оңой бутага айланат; бирок, Нью -Йорктогу зордук -зомбулуктун деңгээли чындыгында 200 000 калкы бар шаардыкына салыштырмалуу өтө төмөн экенин белгилей кетүү керек.
- Ар дайым чабандестерге унаага түшүүдөн мурун чыгууга уруксат бериңиз. Лексингтон проспектисиндеги платформанын маркерлери жана станциялардын кулактандыруулары муну эске салат.
- Эгерде сиз түн бир оокумда бара жатсаңыз, анда калкы толгон машинаны табууга аракет кылыңыз-дирижердун машинасы (дирижер дээрлик дайыма поезддин ортосунда (8 вагондогу алдыңкы 5-вагон жана алдыңкы 6-вагон) 10 вагондо), бирок кээ бир линияларда алдыңкы вагондо же арткы вагондо кондуктор бар). Айрым линияларда, өзгөчө эшик учурунда эшиктерди ачкан жана жапкан поезд оператору болушу мүмкүн.
- Метродо сүзбөңүз (поезддин сыртында жүрүңүз). Тирүү калып, ичинде жүрүңүз.
- Көп станциялардын карама -каршы багытта бара жаткан поезддер үчүн өзүнчө аянтчалары жана кире бериштери бар экенин билиңиз. Эгерде сиз туура эмес кире берсеңиз же аялдамаңызды өткөрүп жиберип, ушул бекеттердин биринен артка кайтууга аракет кылсаңыз, эки жолу төлөшүңүз керек болот. Бул эскертүү трансферге (башка линияга которулган станциялар), экспресске жана кол коюлбаган кроссоверлери же жер астынан өтмөктөрү бар кээ бир станцияларга азыраак колдонулат.
- Ар дайым өзүңүздүн буюмдарыңызды өзүңүзгө сактап жүрүңүз. Поезд бош болсо да сумкаңызды же пакетиңизди бош орундукка койбоңуз. Нью-Йорктун Транзиттик полициясы бул үчүн билеттерди чыгарат (антитеррордук өнөктүктөн кийин "Эгер бир нерсе көрсөң, бир нерсе айт"). Сиз сотко келесиз жана 500 долларга чейин айып пул төлөйсүз.
- Метро дүйнөдөгү эң таза жерлер эмес. Отуруудан мурун отургучка көз чаптырыңыз. Кээде анын бош экенинин бир себеби бар: баш тартуу, ысырап кылуу же жада калса жийиркеничтүү нерсе.
- Метронун эшигин кармабаңыз жана таянбаңыз.
- Акмак болбо жана турникеттин астына өрдөп кетүүгө аракет кыл. Жол киреңизди төлөбөгөнүңүз үчүн 100 доллар айып салынат.
- Метродо вагондордун ортосунда жүрүүгө, жылууга же турууга тыюу салынат. Бул үчүн сиз Нью -Йорктун Транзиттик Полициясы тарабынан кармалып, айыпка жыгыласыз.
- Башка жүргүнчү менен тиктешүүдөн же көз тийүүдөн алыс болуңуз. Сиз туура эмес образды билдиришиңиз мүмкүн. Ар дайым сылык -сыпаа жана достук мамиледе болуңуз жана эгер башка жолоочу менен сүзүшүп кетсеңиз, кечирим сураңыз (бирок Нью -Йоркто кокусунан чуркап кеткен адам сизге биринчи жолу "Кечир!" Деп айтканы сейрек эмес).
- Поездде адатта эл көп жүргөн бош машинаны көрсөңүз (4, 5 же 6 поезд сыяктуу), адатта анын себеби бар (келемиш, кусуу ж. Б.).
- MetroCards магниттик болуп саналат. Аларды эч кандай электрондук түзүлүшкө (Телефон, MP3 ойноткуч ж. Б.) Же магнитке жакын койбоңуз, анткени бул MetroCardдын магнитин жоготушу мүмкүн, натыйжада сиз турникетте MetroCardыңызды сүрүп жатканда турникет чыкпай калат. Эгерде сиздин MetroCard демагнитизацияланган болсо, станция агентине кайрылыңыз. Эгерде станциянын агенти бул карта боюнча эч нерсе кыла албаса, анда MetroCardды почтага жөнөтүү үчүн Business Replet конверт берилет.
- Эгерде сиз орун ала албасаңыз, поезд жүрүп баратканда кулап кетпеш үчүн тосмолорду кармаңыз. Эски поезддерде отургучтарда, борбордо жана желдеткичтердин жанында кармагычтар жана мамычалар бар, ал эми жаңы поезддерде вагондун борборунда үстөк туткалары бар.
- Өзгөчө кырдаалдар үчүн кошумча акча алыңыз. Эгерде сиз каалаган чоң шаарда боло турган болсоңуз жана метродо жүрбөсөңүз дагы, бул дайыма жакшы идея. Шаар жакшы жер, бирок ал жерде кылмыш бар жана кимдир бирөө сиздин акчаңызды уурдап кетиши мүмкүн. Коопсуз болуу үчүн кошумча $ 20–50 долларын өтө коопсуз жерде, мисалы, бут кийимиңизде, көйнөгүңүздүн ичинде же көкүрөгүңүздө сактаңыз.
- Метронун рельсине бир нерсе түшүрдүңүзбү? Муну калтыр. Эч качан кандайдыр бир себептер менен рельске түшпөңүз. Сиздин коопсуздугуңуз маанилүү. Милиция кызматкерине, МТА кызматкерине же "Жардам пункту" же "Кардарларга жардам интеркому" станциясын колдонуңуз.
- Эгерде сиз жаңы поездде болсоңуз жана өзгөчө кырдаал болсо (медициналык, өрт, кылмыштуу), метронун вагондорунун дубалдарына чачырап кеткен кызыл кнопкалар бар, эгер сиз кондукторго түз жардам сурасаңыз.
- Окуу материалыңызды текшерип, адамыңызга жакын кармаңыз. Гезитти поездде ачпаңыз-тыкан бүктөлгөн бойдон сактаңыз. Эгерде эл өтө көп болсо, анда кагазыңызды кийинчерээк окуңуз.
- Эгер сиз подшипникти токтотуп, керек болсоңуз, муну жөө кыймылдын агымынан жана тепкичтен алыс кылыңыз. Болбосо, сиз трафикти бөгөп, чуркап же жаракат алышыңыз мүмкүн.
- Станцияларда, поезддерде жана интернетте жайгаштырылган метронун эрежелерин окуңуз жана бир нече орунду ээлөө, катуу музыканы ойнотуу ж.
-
Станцияда чукул кырдаал болбосо, авариялык тормозду тартпаңыз.
Метронун вагондорундагы стикерлер өрт, медициналык, полиция жана эвакуациялык кырдаалдарды кантип жөнгө салуу боюнча кеңири көрсөтмөлөрдү берет.
