Жолдогу арткы артка кантип түшүү керек: 14 кадам (сүрөттөр менен)

Мазмуну:

Жолдогу арткы артка кантип түшүү керек: 14 кадам (сүрөттөр менен)
Жолдогу арткы артка кантип түшүү керек: 14 кадам (сүрөттөр менен)

Video: Жолдогу арткы артка кантип түшүү керек: 14 кадам (сүрөттөр менен)

Video: Жолдогу арткы артка кантип түшүү керек: 14 кадам (сүрөттөр менен)
Video: Диагностика гбо 4 поколения своими руками 2024, Апрель
Anonim

Tailgating - бул башка айдоочу башка машинанын артынан өтө ээрчип жүргөн учур. Артта калуу деп аныкталган белгилүү бир аралык жок, ал сиздин жайлуулук деңгээлиңизге жана кырсыкка кабылуу ыктымалдыгына негизделген. Эгер сизди өтө тыкан ээрчип бараткан айдоочу бар деп ойлосоңуз, анда кырдаалды жөнгө салуу жана коопсуз кылуу үчүн бир нече нерсеге аракет кылсаңыз болот.

Кадамдар

Метод 1 2: Tailgater менен иштөө

Жолдогу арткы артка чуркагыла 1 -кадам
Жолдогу арткы артка чуркагыла 1 -кадам

Кадам 1. Сабырдуу болуңуз жана эмоцияларыңыздын жакшырышына жол бербеңиз

Эгер кимдир бирөө сизди артка тартып жатканын байкасаңыз, биринчи инстинкт паникага же капаланып кетиши мүмкүн. Сиз же кимдир бирөө өтө жакын ээрчип жатканына кыжаалат болушуңуз мүмкүн, же кимдир бирөө өтө жакын ээрчип жатканына ачууланууңуз мүмкүн. Кандай болбосун, бир нече жолу терең дем алып, эмоцияларды азырынча четке кагуу керек.

  • Тынчтыктын сакталышы сиздин унааңызды көзөмөлдөп, жол кырсыгына кабылбооңузду камсыздайт.
  • Концентрацияга жана тынчтандырууга жардам берсе, радиону өчүрүңүз же өчүрүңүз.
  • Кырдаалдан өзүңүздү кетиргенге чейин унааңызга өзгөчө көңүл буруңуз.
Жолдогу арткы артка чуркагыла 2 -кадам
Жолдогу арткы артка чуркагыла 2 -кадам

Кадам 2. Өйдө тартып, унаанын өтүшүнө уруксат бериңиз

Эгерде сизди кимдир бирөө кармаса, эң оңой жасоо - бул адамды өткөрүп жиберүү. Эгер коопсуз болсо, жөн эле жолдун четине тартып, артыңыздан ээрчип жүргөндөрдүн өтүшүнө уруксат бериңиз. Коопсуз деп эсептегенде кайра жолго түшүңүз.

  • Ар дайым унутуп коюңуз, чындыгында оодарылып кетүү ниетин билдириңиз. Трафикке кайра кошулууга даяр болгуңузча, сигналды күйгүзүңүз.
  • Эгерде аймак уруксат берсе, анда унаа токтотуучу жайга кирип, арткы каптал өтүп кеткенге чейин ошол жерде кала берсеңиз болот.
  • Муну чоң, көп тилкелүү трассада аракет кылбаңыз, анткени кийинчерээк трафикке кайра кирүү кыйын болушу мүмкүн же ийини жетишерлик кең эмес болушу мүмкүн.
3 -кадам
3 -кадам

Кадам 3. Оңго кармаңыз

Көп тилкелүү жолдо баратканда, кимдир бирөөдөн өтпөсөңүз, дайыма эң оң тилкеде жүрүңүз. Башка айдоочулар үчүн башка тилкелерди калтыруу, биринчи кезекте арткы капталга ээ болбогонуңузга жардам берет.

Бул өтүүчү тилке туруктуу болбогон аймактарда өзгөчө маанилүү. Өтмөк пайда болгондо, алдыңыздагы адамды өткөрүүнүн кажети жок болсо, оң жакты карманыңыз. Мындай учурларда өтүүчү тилке бир нече километрге гана жетиши мүмкүн

Жолдогу арткы артка чуркагыла 4 -кадам
Жолдогу арткы артка чуркагыла 4 -кадам

Кадам 4. Жолдун түз тилкелеринде жайыраак жүрүңүз

Бир кыйла ийри жана ийри болгон жолдо баратканда жана эки багытта 1 гана тилкеге ээ болгондо, кимдир бирөө сизди аман -эсен өткөрө турган жерлер көп болбойт. Түз жолдун бир бөлүгүнө жеткенде жана өтүүгө уруксат берилгенде, ылдамдыгын азайтыңыз. Артка чуркоочуңузга сизден өтүүгө мүмкүнчүлүк бериңиз жана кийинки ором бөлүмүнө чейин алдыңыздан өтүңүз.

  • Эгерде бул жардам берсе, анда сиз бир аз жылып кетсеңиз болот, алар сиздин артыңыздагы машинага өтүүгө даяр экенин билдиришет.
  • Эгерде башка айдоочу жолдун кооптуу бөлүгүнөн өтүүгө аракет кылса, ылдамдыгын азайтыңыз. Эгер алар кыйынчылыкка кабылышса, алар инстинктивдүү түрдө сиздин тилкеңизге кайтып келип, сизди сүзүп кетиши мүмкүн.
Жолдогу арткы артка чуркагыла 5 -кадам
Жолдогу арткы артка чуркагыла 5 -кадам

Кадам 5. Туруктуу ылдамдыкты сактоо

Арткы артка тыгылып калгандардын артында тыгылып калышы мүмкүн, анткени ылдамдыгыңыз туура келбейт жана алар сизден өтүү коопсуз экенин сезбеши мүмкүн. Ылдамдыгыңызды мүмкүн болушунча туруктуу кармаңыз, ошондо арткы адам сизден өтүү коопсузбу же жокпу, ошону баалоого мүмкүнчүлүк алат.

  • Эгерде сиздин унаа круиздик көзөмөл менен жабдылган болсо, анда бул мүмкүнчүлүктү колдонууга эң сонун убакыт.
  • Сизди артка тартып жаткан адамды кыжырдантуу үчүн ылдамдыгыңызды атайылап өзгөртпөңүз. Бул кырдаалды курчутуп, кырсыкка алып келиши мүмкүн.
Жолдогу арткы артка чуркагыла 6 -кадам
Жолдогу арткы артка чуркагыла 6 -кадам

Кадам 6. Өзүңүздү коопсуз сезүүдөн тезирээк саякаттоого мажбурлабаңыз

Качан башка инстинкт ылдамдатуу болушу мүмкүн, андыктан сиз менен машинаңыздын ортосундагы ажырым кеңейет. Бул, адатта, убактылуу гана оңдоо болуп саналат, анткени сиздин артыңыздагы унаа дагы ылдамдыгын жогорулатып, ошону менен боштукту кайра жабат. Көйгөй, сиз азыр ылдамыраак саякаттап жүрөсүз жана дагы эле арткы капкаңыз бар.

Артка чуркап бараткан кишини тынчтандыруу үчүн ылдамдабаңыз. Жол шартына жараша өзүңүздү ыңгайлуу сезген ылдамдыкта жүрүңүз

7 -кадам
7 -кадам

Кадам 7. Жүк ташуучу машинаны ээрчиңиз

Күмөн санаганда, жүк ташуучу машинаны ээрчиңиз! Эгерде сиз өзүңүздү дайыма артта калсаңыз, жолдо башка айдоочуларга караганда бир аз жайыраак айдап бара жатканыңыз үчүн, жүк ташуучу унаанын артына түшүүгө аракет кылыңыз (албетте коопсуз аралыкта).

  • Мүмкүн, жүк ташуучу унаа сизге ыңгайлуу ылдамдыкта баратат, андыктан сиз жүк ташуучу машинадан өтүүнүн кажети жок.
  • Жүк ташуучу унаа дагы башка айдоочуларга алыстан көрүнгөндөй чоң. Алар алдыда жүк ташуучу машинаны көргөндө, алар аны өтүүгө даярданышат.
  • Эгерде сиз жүк ташуучу машинаны ээрчип жүрсөңүз, анда алар сизди артка кайтара электе эле сизден өтүшөт.
Жолдогу арткы артка чуркагыла 8 -кадам
Жолдогу арткы артка чуркагыла 8 -кадам

Кадам 8. Тормоздун педалын басуудан алыс болуңуз

Тормоздун педалын басуу логикалык болуп көрүнүшү мүмкүн, андыктан тормозуңуз арткы артка кетүүнү "сурануу" үчүн жанат, бирок иштебей калышы мүмкүн. Мындан тышкары, эки нерсенин бири ишке ашышы мүмкүн:

  • Биринчиси, сиздин артыңыздагы айдоочу көңүл бурбай койгон болушу мүмкүн жана тормозуңуздун жарыгын көргөндө дүрбөлөңгө түшүшү мүмкүн. Алар өздөрүнүн тормозун басып, артында чынжыр реакциясын пайда кылып, кырсыкка алып келиши мүмкүн.
  • Экинчиден, айдоочу эмне кылып жатканыңызды түшүнүп, тормоз жарыгыңызды этибар албай башташы мүмкүн. Эгерде сизге кандайдыр бир учурда тормоз керек болсо, артыңыздагы айдоочу такыр реакция кылбашы мүмкүн.

Метод 2 2: Айдоо этикети

Жолдогу арткы артка чуркагыла 9 -кадам
Жолдогу арткы артка чуркагыла 9 -кадам

Кадам 1. Жай трафикти колдонуңуз

Кээ бир айланма же тоонун боорундагы жолдордо жай айдоочулар жолдон чыгып, башка айдоочуларга өтүүгө уруксат бере турган тыгындар пайда болот. Бул чыгуулар, адатта, чыныгы өтүүчү тилке үчүн орун жок жерлерде болот. Эгерде сизде арткы капталыңыз бар болсо же трафиктин агымын кармана албасаңыз, тарткычты колдонуңуз.

Эгер сиз ылдамдыкты чектесеңиз да, жолдогу башка машиналарга караганда жайыраак айдап бара жаткандырсыз. Башка айдоочуларга сылык мамиле кылуу үчүн аларды колдонуп, айланаңызга тоскоолдуксуз барууңузду улантыңыз

10 -кадам
10 -кадам

Кадам 2. Түз жолдордо ылдамдыгыңызды байкаңыз

Көпчүлүк айдоочулар жай жүрүшөт, анткени жол шарттары ошону талап кылат. Балким, жол муз же нымдуу, же чындап эле ийри -буйру, андыктан сиз жайлап алдыңыз. Жол түзөлгөндө же кургак болуп калганда, эгерде сизди артка таштап бара жаткан унаа бар болсо, ылдамдабаңыз. Түз жолдо ылдамдыкты жогорулатуу жана артка өтүүчү кишини өткөрбөө аларды жинди кылышы мүмкүн.

11 -кадам
11 -кадам

3 -кадам. Тез тилкеге чыкпаңыз

Ыкчам тилке өтүү үчүн. Эгерде сиз эч кимди өткөрбөй жатсаңыз, анда тез тилкеге чыкпаңыз. Сизден ылдамыраак айдагандар, айрыкча, сиз арткы күзгүңүзгө көңүл бурбасаңыз, абдан тез келе алышат.

Эгерде сиз ылдам тилкеде жүргөнүңүздө капысынан унаа келип калса, анда башка айдоочу муну жасабай турганын текшербестен, дароо эле ортоңку же четки тилкеге түшпөңүз. Алар өз тилкесинде бирөө менен жолуккандыктан, алар сени оңго өткөрүүнү чечиши мүмкүн

12 -кадам
12 -кадам

4 -кадам. Жаныңыздагы машинаны басуудан алыс болуңуз

Эгерде сиз көп тилкелүү жолдо жүрсөңүз, кайсы тилкеге киргениңизге карабай, машинаны башка тилкеде басуудан алыс болуңуз. Бул өзгөчө ылдамдыкта жүрбөстөн, башка тилкени басып өтүшүңүз керек, эгер сиз тез тилкеде болсоңуз, бул өтө маанилүү. Бирок, эгер сиз жай тилкеде болсоңуз жана арткы капталыңыз болсо, машинанын тез тилкеге чыгып кетиши сиздин арткы айланаңызды айланып өтө албагандыгыңыздын себеби болушу мүмкүн.

13 -кадам
13 -кадам

5 -кадам. Силерге чырактарын жарк эткен бирөөгө сылык жооп бергиле

Кээ бир учурларда, сиз артта келе жаткан унаа фараларын жаркыратып жибериши мүмкүн. Адатта, бул алар сени өткөрүүгө аракет кылып жатат дегенди билдирет, бирок кандайдыр бир себептерден улам, сен аны кыйын кылып жатасың. Бул жаркыроолорго көңүл буруңуз жана жолдон чыгып кетиңиз - капаланбаңыз.

Жолдогу арткы артка чуркагыла 14 -кадам
Жолдогу арткы артка чуркагыла 14 -кадам

Кадам 6. Ниеттериңизге алдын ала сигнал бериңиз

Эгерде сизде артка чуркоочу бар болсо, бурулуу же жай басуу ниетиңизди алдын ала билдириңиз. Артыңызда орун жоктугунан, айдоочу сиз бурулганда же жайлаганда ылдамдыгын жөнгө салуу үчүн кошумча убакыт талап кылынышы мүмкүн.

Бул техникалык жактан сиздин артыңыздагы айдоочунун күнөөсү болуп турганда, эгер сиз кырсыкка кабылган болсоңуз, анда дагы деле сиздин машинаңыз сүзүлүп, бузулган

Кеңештер

  • 3 секунд эрежесин унутпаңыз. Ылдамдыгыңызга карабай, алдыңыздагы унаадан жок дегенде 3 секунд артта калууга аракет кылыңыз. Бул машиналардын ортосундагы коопсуз аралыкты сактоонун жалпы эрежеси. Бул аралыкты өлчөө үчүн алдыңыздан бир жерди тандаңыз. Алдыңыздагы унаа ошол жерден өткөндө (мисалы, бир миң, эки бир миң, ж.б.) саноону баштаңыз жана ал жерден өткөнүңүздө саноону токтотуңуз. 3кө чейин санай алсаңыз, коопсуз аралыкта ээрчип жатасыз.
  • Эгерде сизди ээрчип жүрсөңүз, эч качан үйүңүзгө кайтпа. Бул сиздин дарегиңизди айтып, тобокелчиликке салып коюшу мүмкүн. Тескерисинче, эл көп болгон бош жерге барыңыз - мисалы. супермаркеттин унаа токтотуучу жайы.

Сунушталууда: