Кол менен кантип тормоз жасоо керек: 11 кадам (сүрөттөр менен)

Мазмуну:

Кол менен кантип тормоз жасоо керек: 11 кадам (сүрөттөр менен)
Кол менен кантип тормоз жасоо керек: 11 кадам (сүрөттөр менен)

Video: Кол менен кантип тормоз жасоо керек: 11 кадам (сүрөттөр менен)

Video: Кол менен кантип тормоз жасоо керек: 11 кадам (сүрөттөр менен)
Video: Самын менен дос бол (подружись с мылом) 2024, Май
Anonim

Кол тормозунун айлануусу Голливуд тасмаларында кездешкен көндүм, бирок бул Вин Дизель үчүн эле эмес. Кол тормозун колдонуу арткы дөңгөлөктөрдү кулпулайт, жана бурулганда, машинанын арткы учун кадимки бурулушка караганда тезирээк айландырууга жардам берет.

Кадамдар

Кол тормозунун бурулушу 1 -кадам
Кол тормозунун бурулушу 1 -кадам

Кадам 1. Бош парковканы же машинаңызды айдай турган башка ачык жерди табыңыз

Уруксатыңыз болбосо жеке менчикте унаа айдоого жол бербөөгө аракет кылыңыз. Жарык мамычалары бар унаа токтотуучу жайлардан качуу да жакшы идея, анткени алар катуу соккуга алып келиши мүмкүн.

Кол тормозунун бурулушу 2 -кадам
Кол тормозунун бурулушу 2 -кадам

Кадам 2. Өз кезегиңизди айлантуу үчүн жол конусун, чаканы же башка нерсени орнотуңуз

Кол тормозу 3 -кадам
Кол тормозу 3 -кадам

3-кадам. Сол колуңуз менен сол колуңузду саат 1-2де дөңгөлөктүн үстүнө коюңуз, болжол менен оң колуңуз кайсы жерде болот жана оң колуңузду дөңгөлөктүн астына 5-7 ортосунда койуңуз

Кол тормозунун бурулушу 4 -кадам
Кол тормозунун бурулушу 4 -кадам

Кадам 4. Конусту аз ылдамдыкта (30 милге жетпеген) жана 1 -редукторго жакындатыңыз

Эгерде сиз автоматты башкарып жатсаңыз, анда редукторду төмөн редукторго коюңуз (D1, 1 же L, ээлеринин колдонмосун текшериңиз).

Кол тормозу 5 -кадам
Кол тормозу 5 -кадам

5 -кадам. Сиз бурчка келгенде, дөңгөлөктү бурчтан болжол менен жарымына чейин чокусун көздөп, суюк кыймыл менен солго катуу сүйрөңүз

Кол тормозу 6 -кадам
Кол тормозу 6 -кадам

Кадам 6. Бир убакта муфтаны салып (кол менен гана) жана кол тормозун тарткыла

Кол тормозунун баскычын басып турганыңызды текшериңиз, анткени сиз ратчет механизминин иштешин каалабайсыз, арткы дөңгөлөктөр каалаганыңыздан ашык кулпуланган.

Кол тормозунун бурулушу 7 -кадам
Кол тормозунун бурулушу 7 -кадам

Кадам 7. Машинанын арткы учу бурчта жылганда, дөңгөлөктү оңго буруңуз, ошондо дөңгөлөктөр бурулгандан кийин баргыңыз келген жерди көрсөтүп турат

Кол тормозу 8 -кадам
Кол тормозу 8 -кадам

Кадам 8. Кол тормозун тез эле коё бериңиз, баскычты сиз жасагандай кармаңыз

Кол тормозунун бурулушу 9 -кадам
Кол тормозунун бурулушу 9 -кадам

Кадам 9. Клатчты бошотуп, дроссельди чыгарыңыз

Кол тормозу 10 -кадам
Кол тормозу 10 -кадам

10-кадам. Эгерде арткы учу ашыкча айланып кетсе, анда багытыңызды оңдоо үчүн каршы бурулуш керек болот

Кол тормозу 11 -кадам
Кол тормозу 11 -кадам

Кадам 11. Кууп чыгып, техниканы түшүрмөйүнчө машыгууну улантыңыз

Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн

Кеңештер

  • Ылдамдык маанилүү. Өтө аз жана машина айланбайт, өтө көп жана машина айланат, бурулуш үчүн туура балансты табууга аракет кылыңыз.
  • Көңүлүңүз чөгүп калса, эс алып, кийинчерээк кайра аракет кылыңыз.

Эскертүүлөр

  • Жол тандабас унаасында же башка оор машинада аракет кылбаңыз, анткени оодарылып кетүү коркунучу жогору.
  • Бул ыкма дөңгөлөктөрдү бат эле тактайт жана эскирет, андыктан тегиз жерде же дөңгөлөктүн эскириши азая турган тегиз, чөптүү талаада машыгуу жакшы.

Сунушталууда: