Эгерде сиз машинаңыздан максималдуу пайда алууну жактырган адам болсоңуз, анда Racechip сиз үчүн идеалдуу. Racechip - бул мотордун иштөөсүн оптималдаштыруучу электрдик монитор, күйүүчү майды үнөмдөө менен бирге машинаңызга көбүрөөк кубат берет. Бул сиздин моторуңуздагы мотор башкаруу органдары менен сенсорлордун ортосуна туура келет. Муну кыймылдаткычтан учурдагы штепсельдерди ажыратып, ордуна мониторго илип орнотуңуз. Көпчүлүк унаалар үчүн орнотуу 15 мүнөткө созулат жана эч кандай шаймандарды же механикалык тажрыйбаны талап кылбайт. Racechip толугу менен коопсуз жана айдоочулукту жагымдуу тажрыйбага айландырат.
Кадамдар
4 ичинен 1 -бөлүк: Моторго кирүү
Кадам 1. Автомобиль жакында эле айдалган болсо, мотордун муздашы үчүн болжол менен 10 мүнөт күтө туруңуз
Мотор абдан ысыйт жана ага чейин тийүү коопсуз болбойт. Бул арада машинаңызды өчүрүп коюңуз. Орнотууну баштоого даяр болгондон кийин, биринчи колуңузду кыймылдаткычтын жанына коюңуз. Эгерде сиз андан кандайдыр бир жылуулук чыгып жатканын сезсеңиз, ага дагы бир аз убакыт муздатыңыз.
Күтүүнүн убактысы машинаны жакында эле айдаганыңызга жараша өзгөрөт. Эгерде сиз жөн эле алыска жол жүрсөңүз, муздатуу үчүн жок дегенде 30 мүнөт бериңиз
Кадам 2. Капотту ачыңыз, мотор уячасына кирүү
Капотту ачуучу рычагды машинаңыздын ичине тартыңыз. Ал айдоочунун тарабында, адатта, панелдин астында жана эшиктин жанында жайгашкан. Капотту ачкандан кийин машинадан түшүп, эшиктерди бекиңиз. Капотту өйдө көтөрүңүз, ошондо сиз моторду так көрө аласыз.
Эшикти бекитип жатканда, сиз иштеп жаткан убакта машинаны кокусунан күйгүзүп алуудан сактануу үчүн пайдалуу. Эгерде сизде мотордун электрондук күйгүзгүчү болсо, аны машинадан алысыраак коопсуз жерге коюңуз
Кадам 3. кыймылдаткычтын капкагын ажыратуу үчүн клиптерди же болтторду алып салыңыз
Кыймылдаткычтын көпчүлүгү кара пластиктен жабылган. Ал, адатта, кичинекей пластикалык клиптер менен кадалат. Капкактын үстүңкү бетиндеги клиптерди таап, анан аларды тартып алуу үчүн өйдө тарткыла. Эгер капкагыңыздын ордуна болттор болсо, анын ордуна 4 мм (0,16 дюймдук) ачкычын колдонуңуз.
- Кээ бир унааларда капкакты алуу бир аз татаалыраак. Сенсорлорду жана алуучу клапанды ажыратуу керек болушу мүмкүн, анткени алар капкакка туташкан. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн ээсинин колдонмосун текшериңиз.
- Кээ бир машиналардын жабуусу жок капкагы бар, аны жөн эле кол менен тартып алууга болот. Башкаларда капкак такыр жок болушу мүмкүн.
4 ичинен 2 -бөлүк: Turbo Boost сенсоруна туташуу
Кадам 1. Мотордун үстүнө турбо күчөтүүчү басым сенсорун табыңыз
Кыймылдаткычтын арткы бөлүгүн караңыз, чоң, кара штепсель. Штепсель адатта кыймылдаткычтын жогорку оң бурчуна жакын. Штепселде тегерек, ийкемдүү, кара шнур бар.
Сиз Racechipке буйрутма бергенде, өндүрүүчү сизде кандай унаа бар экенин сурайт. Эгер сиз аларга маркасын жана моделин берсеңиз, анда сенсордун сайгычтары кайда экенин көрсөткөн толук сүрөттөрү бар багыттар камтылган. Эгер сиз аларды өз алдынча табууда кыйналып жатсаңыз, бул абдан пайдалуу
Кадам 2. Турбо сенсорунун розеткасынан сууруп алыңыз
Кичине өтмөк үчүн сайгычтын жогорку четин текшериңиз. Штепсельдин арткы учун бир бармагыңыз менен ылдый карма. Андан кийин, сайгычты туташтыргычтан сууруп алыңыз. Өтмөк штепсельди ажыратат, андыктан ал туташтыргычтан түз жылат.
- Өтмөк бузулбашы үчүн, сайгыч менен жумшак болгула. Эгерде ал тыгылып калгандай сезилсе, аны мажбурлабаңыз. Өтмөктү ылдый басканыңызды текшериңиз, анан катуу басым менен сууруп алыңыз.
- Эгерде сайгычка жетүү мүмкүн болбосо, адегенде башка бөлүктөрдү ажыратышыңыз керек болот. Кээде, мисалы, аба чыпкасы менен кирүүчү түтүк жолдо турат жана аларды розетка ачкычы менен ачууга болот.
3 -кадам. Эгерде газ кыймылдаткычы бар болсо, коннекторго А деп белгиленген Racechip сайгычын салыңыз
Racechipдин зым кутусун кутудан алыңыз, андан кийин тамгалар үчүн ар кандай сайгычтарды текшериңиз. А деп белгиленген учунда розетка жана розетка тиркелет. Штепсельди турбо күчөткүч сенсорунун розеткасы менен тизип коюңуз, анан укканга чейин басыңыз.
- Плагин бир гана жолго туура келет, андыктан аны байкабай туура эмес жол менен орното албайсыз. Эгерде ал сенсор менен тизилбесе, анда ал туура келбейт.
- Белгилей кетсек, дизелдик кыймылдаткычтар бир аз башкача. Эгерде сизде дизелдик унаа болсо, В деп белгиленген штепсель турбо күчөткүч сенсоруна туура келет.
Кадам 4. Эски турбо күчөткүч туташтыргычты Racechip розеткасына салыңыз
А деп белгиленген зымдардын аягындагы розетканы колдонуңуз. Бул туташтыргычка туташтырылган сайгычтын жанында. Экөөнү бириктирип, байлоонун биринчи учун орнотуп бүтүрүңүз.
- Штепсель менен байлоо жакшы туташтырылганын чагылдырган сүрөттү угуңуз. Бул абдан катуу, ошондуктан, эгер сиз аны укпасаңыз, анда розетка дагы эле бош экенин билдириши мүмкүн. Анын өтмөгүн кармап туруп, аны бир аз көбүрөөк басым менен басыңыз.
- Эгерде ал туура келбесе, анда кабелдин туура эмес учун колдонуп жаткандырсыз. Каттын энбелгисин эки жолу текшериңиз.
4 -бөлүктүн 3 -бөлүгү: Зымдарды орнотууну бүтүрүү
Кадам 1. Эгер газ кыймылдаткычы бар болсо, коллектордун абсолюттук басым сенсорун табыңыз
Бул сенсор машинаңыздын жүргүнчү тарабына жакын кыймылдаткычтын жогорку сол жагында. Бул турбо сенсордон бир аз кичине, бирок табуу өтө кыйын эмес. Ошондой эле кара түстөгү штепсель жана шнур аны транспорттун калган бөлүгүнө туташтырат.
Racechip менен келген көрсөтмөлөрдү текшериңиз. Өндүрүүчү сенсор унааңыздын так кайда экенин көрсөтүүчү сүрөттү камтыйт
Кадам 2. Эгерде сизде дизелдик кыймылдаткыч болсо, жалпы темир жол сенсорун табыңыз
Ар бир дизелдик кыймылдаткычтын борборунда металл түтүк бар. Түтүк жалпы темир жол деп аталат жана жогорудан ылдый карап жатканыңызда оңой байкалат. Темир жолдун бир учунда тегерек сайгыч болот, ал жерде Racechipдин туташтыргычы туура келет. Кээ бир унаалар үчүн штепсель анын ордуна борбордо болот, андыктан темир жолдун учунда көрүнбөсө, ошол жерден текшериңиз.
- Сенсорду табуунун бир жолу - күйүүчү май куюучу челектен кыймылдаткычка өтүүчү күйүүчү май куюучу линияны ээрчүү. Темир жолдун жанында профессионалдык гайка деп аталган чоң, пластикалык шакек болот. Гайка сенсордун сайгычын оңой тартып алууга мүмкүндүк берет.
- Көбүрөөк маалымат алуу үчүн өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн караңыз. Анда сенсордун унааңыздын кайсы моделинде экенин көрсөткөн сүрөт болот.
Кадам 3. Плагинди сенсордон ажыратып, анын өтмөгүн басыңыз
Кичинекей өтмөктү табуунун узундугун караңыз. Бир манжаңызды өтмөктө кармап туруп, сайгычтын учун кармаңыз. Андан кийин, аны ажыратуу үчүн өтмөктү сенсордон артка тартыңыз.
Газ кыймылдаткычындагы абсолюттук басым сенсору турбо күчөткүч сенсоруна окшош. Сиз экинчисинин кулпусун ачуу өтмөгүн табуу үчүн бирине кайрылсаңыз болот
Кадам 4. Калган Racechip сайгычын сенсорго салыңыз
Кабелдин карама -каршы учун алыңыз. Анын штепсели жана розеткасы болот. Штепсельге туура келиши үчүн, аны сенсордун розеткасына тууралаңыз, андан кийин анын ордуна чыкылдаганын укканга чейин сенсорго түртүңүз.
- Эгерде сиз газ кыймылдаткычында иштеп жатсаңыз, анда В деп белгиленген зымдардын учтарын колдонуңуз. Дизелдик сайгычтын ордуна А деп белгиленгенин колдонуңуз.
- Штепсель атайын сенсорго ылайыкташтырылган, ошондуктан аны туура эмес орнотууга мүмкүнчүлүк жок. Эгерде ал туура келбесе, анын сенсор розеткасы менен трассанын эки жолу текшериңиз.
Кадам 5. Сенсордун сайгычын зымдардын туташтыргычына туташтырыңыз
Калган зымдарды туташтыруу сизге акыркы розетканы калтырат. Сенсордон ажыратылган эски штепсельди алып, аны байлоого салыңыз. Бул Racechipди унаанын тутумуна киргизип, эң сонун туура келет.
- Розетканы сиз колдонгон сайгычтын жанына колдонуп жатканыңызды текшериңиз, зым байламтасынын карама -каршы учунда эмес. Бул турбо сенсор үчүн арналган.
- Racechip бул учурда өчүрүлүшү керек. Эгер ал күйүп кетсе, анда сиздин машинаңыз дагы эле күйүп турат. Машинаны өчүрүп, кайра орнотуу үчүн Racechipди сууруңуз.
4 ичинен 4 -бөлүк: Racechipди орнотуу жана активдештирүү
Кадам 1. Зымдардын туташуусунан ажыратуучу штепсельди алып салыңыз
Эми сиз Racechipди зымдарга туташтырууга даярсыз. Кабелдин борборунда кошумча сайгыч бар, бирок ал блокатор менен жабылат. Капталдагы кызгылт түстүү клипти таап, аны байламтадан сууруп алыңыз. Клипти алып салсаңыз, блокаторду сайгычтан сууруп алсаңыз болот.
- Эгерде сиз сайгычты чече албасаңыз, капталдагы алып салуу клипин же өтмөгүн текшериңиз. Ал толугу менен тартылганын же кармалып турганын текшериңиз.
- Дезактивациялоочу сайгычты машинаңыздын мээлей кутусуна сактап коюңуз. Racechipти өчүрүү керек болгондо, сайгычты кайра ага сайыңыз.
2 -кадам. Racechipди зымдарга туташтырыңыз
Racechipти коробкадан чыгарыңыз жана зым байламтасындагы сайгыч менен тизип коюңуз. Штепсельдеги ак стикерге, ошондой эле Racechipдеги бренд логотипине көңүл буруңуз. Алардын баары бир тарапка караганын текшериңиз. Андан кийин, Racechipди сайгычка сайыңыз, ал чыккыча.
- Racechip туура бурулмайынча туура келбейт. Орнотууга аракет кылардан мурун аны сайгыч менен туура тегиздеңиз.
- Racechip азырынча күйбөшү керек. Эгер ошондой болсо, сиз ката тууралуу билдирүү аласыз. Racechipти сууруп, машинаңыздын өчүрүлгөнүн эки жолу текшериңиз.
3 -кадам. Racechipге орнотулуучу клиптерди жана кабелдик байланыштарды камсыз кылыңыз
Racechip 4 монтаж клиптери жана бир нече кабелдик галстуктар менен коштолот, аны машинаңыздын ичине илип коюуга болот. Монтаж клиптерин Racechipтин арт жагындагы кичинекей тешиктерге салып, бурчтарга орнотуңуз. Чоң кабелдик галстукту сол жактагы жогорку жана төмөнкү клиптер аркылуу жылдырыңыз, андан кийин оң тарабы менен да ушундай кылыңыз.
Клиптер ажыратылат. Эгерде сиз Racechipди жылдырышыңыз керек болсо, кабелдик байланыштарды үзүүнүн ордуна машинанын клиптерин тартып алыңыз. Сиз анда Racechipти эски галстуктар менен жаңырта аласыз
Кадам 4. Racechip үчүн кыймылдаткыч уясынын капталынан туруктуу жерди тандаңыз
Racechipти илүү үчүн так орунду алуу үчүн кыймылдаткыч уячасынын четин караңыз. Кабелдик байланыштарды колдоно турган жерди табыңыз. Көптөгөн унаалардын алкагындагы темир торлору же тешиктери бар, алар аркылуу кабелдик байланыштарды жылдыра аласыз. Racechip айдап баратып кыймылдабай тургандай кылып, кабелдик байланыштарды бекемдеңиз.
Электр өткөргүчтөрүнө көз салып турууну унутпаңыз. Аны кыймылдаткычтын уячасы аркылуу коопсуз жолго салып, аны кыймылдуу бөлүктөрдүн жолунан алыс кармагыла
Кадам 5. Кыймылдаткычтын уячасындагы зымдарды бекитүү үчүн кабелдик байланыштарды колдонуңуз
Кыймылдаткычтын арт жагындагы туташтыргыч кабелдердин үстүнө зым байлоону коюп көрүңүз. Racechipге киргизилген кичирээк зым байланыштарын колдонуп, аны башка кабелдерге байлаңыз. Кабелди жакшы текшерилгенин жана мотордун тетиктери жок экенин текшерип көрүңүз. Андан кийин ашыкча узундукту зым кескичтер менен кыркыңыз.
Кабелди өтө бекем сунбоо үчүн этият болуңуз. Өтө көп чыңалуу анын бузулушуна алып келиши мүмкүн
Кадам 6. Racechip сыноо үчүн от алдыруу күйгүзүү
Моторду күйгүзбөстөн машинаны иштетүү үчүн от алдыруудагы ачкычты буруңуз. Жарык жана радио сыяктуу электрдик системалар күйөт. Racechipти текшерип, анын кубат алып жатканын текшериңиз. Эгерде ал ойлогондой иштеп жатса, мотордун капкагын кайра орнотуп, капотун жабыңыз. Андан кийин, машинаңызды жаңы чип менен кантип иштээрин көрүү үчүн тесттик дискке алыңыз!
- Эгерде чип иштебей жатса, машинаны өчүрүп, розеткаларды текшериңиз. Электр өткөргүчтөрү сенсорлорго жакшы туташтырылганын текшериңиз.
- Эгер сизге жардам керек болсо, кардарларды колдоо кызматына кайрылыңыз. Алар сизге орнотуу процессинде жол көрсөтө алышат.
Кеңештер
- Racechip сатып алууда, сизде кандай машина бар экенин өндүрүүчүгө айт. Алар сизге кыймылдаткыч уячасындагы сенсорлордун жайгашкан жерин өзгөчө көрсөткөн орнотуу көрсөтмөсүн жөнөтө алышат.
- Эгерде сизде орнотуу көйгөйү болсо, Racechip кардарларды тейлөө линиясына кайрылыңыз. Кардарларды тейлөө кызматынан орнотуу процесси аркылуу өтүүсүн сураныңыз.
- Жарыш чиптер унаалар ортосунда өткөрүлбөйт. Эгерде сиз машиналарды алмаштырып жатсаңыз, кайра программалоо үчүн кардарларды колдоо кызматына кайрылыңыз же жаңысын сатып алыңыз.
