Унааңыздын муздатуу системасын сактоо моторуңуздун иштөө мөөнөтүн жана натыйжалуулугун узартуу үчүн абдан маанилүү. Унаанын негизги энергия булагынын 70% га жакыны газга айланат. Бул жылуулуктун бардыгын абага айландыруу муздатуу системасынын милдети; кан айлануу системаңыз канды кычкылтек менен камсыз кылгандай. Компоненттерге төмөнкүлөр кирет: радиатор жана суюктуктун туура балансы, суу насосу, термостат жана желдеткич. Ар бир унаа ээси көнүгүү жасашы керек болгон бир нече техникалык коопсуздук чаралары, ошондой эле иштебей турган компонентти алдын ала айтуу же диагноздоо боюнча бир нече эрежелер бар. Унааны муздатуу тутумун кантип сактоо керектигин изилдеп жатып төмөнкүлөрдү карап көрүңүз.
Кадамдар
Кадам 1. Суунун муздатуучу заттын туура катышына байланыштуу унааңыздын ээсинин колдонмосун караңыз
Муздатуучу суюктуктун туура эмес балансы суу насосуна зыян келтириши мүмкүн
Кадам 2. Улантуудан мурун кыймылдаткыч толугу менен муздаганча күтө туруңуз
Кадам 3. Радиатордун капкагын сааттын жебесине каршы бурап чечип алыңыз
Кадам 4. Радиатор ошол моделдин спецификациясына ылайык толгонун текшериңиз
Сиздин ээсиңиздин колдонмосунда толтуруу линиясына карата идеалдуу суюктуктун деңгээли жөнүндө маалымат берилет
Кадам 5. Унааңыздын температурасын өлчөгүчтү байкап туруңуз
Унаа оптималдуу температурадан ашып баратканда (өлчөгүчтүн кызыл бөлүгүнө кирген нерсе), бул көйгөйдүн биринчи белгиси
Кадам 6. Эгер кыймылдаткыч идеалдуу температурада болгондо ачуу жыт сезилсе, муздатуу системасында бир жерде агуу бар деп божомолдоңуз
Кадам 7. Тартуу, моторду өчүрүү жана жерге кароо
Унааңыздын астында суюктук болсо, кийинки кадамга өтүңүз.
Кадам 8. Капотуңузду ачыңыз
Кадам 9. Суу насосун күйгүзүүчү белгилердин бар -жогун текшериңиз, бул ошол компоненттин агып кетишин көрсөтөт
Кадам 10. Караңыз жана ар кандай ачык агууларды угуңуз
Муздатуу системасындагы агуу же басымдагы суюктуктардын агып чыгышына алып келет, же сиз ышкырган үндү угасыз
Кадам 11. Ачык эч нерсе болбосо, чүпүрөк алыңыз
12 -кадам. Чүпүрөктү капкактын айланасына толуп кеткен суу сактагычка ороп, аны бурап алыңыз
Эгерде сиз резервуардагы суюктукту тапсаңыз, бул сиздин моторуңузда олуттуу көйгөй бар экенин көрсөтүшү мүмкүн
13 -кадам. Эгерде сизде эч кандай агуу байкалбаса жана толуп кетүүчү бөлмөдө муздатуучу зат жок болсо, андан ары иликтеңиз
14 -кадам. Унааны токтотуп, аны бош туруп калтырыңыз
15 -кадам: өлчөгүчтөргө көңүл буруңуз
Эгерде температура көрсөткүчү кызыл түскө өтүп, желдеткич күйгүзүлбөсө, бул начар сенсорду көрсөтөт, бул жөнөкөй жана арзан оңдоону талап кылат
Кадам 16. Желдеткичти караңыз
Эгерде ал күйүп, бирок натыйжасыз болсо, термостатты текшерүү үчүн төмөнкү кадамдарды аткарыңыз.
Кадам 17. Моторду муздатууга уруксат бериңиз
Step 18. Термостатты табыңыз
Моторду радиаторго туташтырган түтүктүн астынан табууга болот.
Кадам 19. Учурдагы термостатты алып салып, жаңысын сатып алыңыз
20 -кадам. Термостатты кайра орнотуңуз
21 -кадам. Машинанын бош туруп калуусу менен тестирлөө процедурасын кайталаңыз
Эгерде көрсөткүч салкын бойдон калса жана желдеткич туура иштесе, көйгөй чечилгенин карап көрүңүз
Кадам 22. Кыймылдаткыч жылуу болгондон кийин радиаторду муздак жерлерге текшериңиз
Эгерде сиз суук тактарды сезсеңиз, анда радиатордун ичинде бир нерсе тыгылып калышы мүмкүн.
23 -кадам. Радиатордун түтүктөрүн алып салуу жана текшерүү
24 -кадам. Шлангдарды керектүү түрдө алмаштырыңыз
25 -кадам. Машинаны радиаторду тазалоо үчүн механикке алып барыңыз жана мурунку кадамдардын бири да маселени чечпесе толтуруңуз
26 -кадам. Радиаторду жөнгө салынган убакыт аралыгында жуууну камтыган техникалык тейлөө графигин түзүңүз
Кеңештер
- Мотор ысык иштеп турганда, муздатуу системасынын иштебеген компоненти оңдолмойунча, машинаңызды башкаруудан алыс болуңуз.
- Бүтүндөй муздатуу системасын алмаштыруучу мотордун орточо баасынын 10% дан азына алмаштырууга болот.
- Идеалдуу температурада иштеген унаа 2 үйдү жылытууга жетет.
- Өндүрүүчүнүн сунуштаган муздатуучу менен суунун катышынан, же сунушталган муздатуучу суюктуктан четтөөнүн бирден -бир себеби - радиаторду алмаштыруу.
