Авиациялык механик катары кантип лицензия алса болот: 12 кадам

Мазмуну:

Авиациялык механик катары кантип лицензия алса болот: 12 кадам
Авиациялык механик катары кантип лицензия алса болот: 12 кадам

Video: Авиациялык механик катары кантип лицензия алса болот: 12 кадам

Video: Авиациялык механик катары кантип лицензия алса болот: 12 кадам
Video: СРОЧНО ДАЙТЕ ТОМАТАМ СОДУ И БУДЕТЕ СОБИРАТЬ УРОЖАЙ ВЕДРАМИ ДО ОСЕНИ!!! УХОД ЗА ТОМАТАМИ! 2024, Май
Anonim

Федералдык авиация башкармалыгы (FAA) Америка Кошмо Штаттарында учак механикинин лицензиясын берет. Сиз Кошмо Штаттардын чегинен тышкары жерде иштесеңиз дагы, FAAнын лицензиясына муктаж болосуз, эгерде Кошмо Штаттарда катталган жарандык учакта иштесеңиз. Лицензия алуу үчүн жетиштүү тажрыйбага же тренингге ээ болгондон кийин бир катар тесттерден өтүшүңүз керек.

Кадамдар

3 -бөлүктүн 1 -бөлүгү: Талаптарды канааттандыраарыңызды текшерүү

Муздаткычтын механиги бол 6 -кадам
Муздаткычтын механиги бол 6 -кадам

1 -кадам. Жаш талаптарына жооп бериңиз

Сиз учак механикинин лицензиясына ээ болуу үчүн кеминде 18 жашта болушуңуз керек. Ошондой эле сизге бир жылдан ашык практикалык тажрыйба керек болот, андыктан 18 жаштан өтмөйүнчө реалдуу түрдө тапшыра албай калышыңыз мүмкүн.

Англис адабияты боюнча профессор бол 3 -кадам
Англис адабияты боюнча профессор бол 3 -кадам

Кадам 2. Англисче түшүнүү

Ошондой эле англис тилин окуу, жазуу, сүйлөө жана түшүнүү керек. Бирок, эгер сиз Америка Кошмо Штаттарынын чегинен тышкары жерде жашасаңыз, анда FAA англис тили талабынан баш тартышы мүмкүн.

Эгерде баш тартылса, сиздин тастыктамаңыз Америка Кошмо Штаттарынын сыртында гана жарактуу болот

Жарандыкты далилдөө 4 -кадам
Жарандыкты далилдөө 4 -кадам

Кадам 3. Эгерде сиз АКШдан тышкары жерде жашасаңыз, талаптарды текшериңиз

Жарандыкка кирбегендер дагы күбөлүк ала алышат. Алар кеминде 18 жашта болушу керек жана ошол эле тесттерден өтүшү керек. Мындан тышкары, жарандар эмес, төмөнкү талаптарга жооп бериши керек:

  • АКШда катталган жарандык учакты тейлөө үчүн сизге механик сертификаты керек экенин көрсөтүңүз.
  • Сиз АКШнын жараны же АКШда келгин эмес экениңизди көрсөтүңүз
  • Жумуш берүүчүңүздөн ар бир учакта кандай техникалык тейлөө жүргүзгөнүңүздү жана аны аткарган убактыңызды түшүндүргөн деталдуу билдирүүнү алыңыз.
  • Тажрыйба алган өлкөдө учууга жарамдуу органынан кат алыңыз же техникалык тейлөө тажрыйбаңызды тастыктаган Эл аралык Жарандык Авиация Уюмунун (ICA) кеңешчисинен кат алыңыз.
  • Документти кароо үчүн акы төлөңүз.
  • Текшерүүчүгө паспортуңузду көрсөтүңүз.

3төн 2 бөлүк: Жеткиликтүү тажрыйбага ээ болуу

Муздаткычтын механиги бол 3 -кадам
Муздаткычтын механиги бол 3 -кадам

Кадам 1. FAA тарабынан бекитилген авиациялык тейлөө техник мектебин табыңыз

Мектептерди табуу үчүн FAA вебсайтындагы маалымат базасын издесеңиз болот. Сиз шаар, штат жана өлкө боюнча издей аласыз. Жакын жердеги мектепти тапкандан кийин, алар менен байланышып, маалымат сурашыңыз керек.

  • Көпчүлүк мектептерге кирүү үчүн адатта орто мектеп диплому же Жалпы билим берүүчү диплом (GED) керек.
  • Мектеп, адатта, 12-24 айга чейин созулат.
  • Бүтүрүүчүлөр, адатта, техникалык мектепти аяктабагандарга караганда көбүрөөк баштапкы маяна алышат, андыктан катышуу жөнүндө олуттуу ойлонушуңуз керек.
Суу насосун оңдоо 22 -кадам
Суу насосун оңдоо 22 -кадам

Кадам 2. Анын ордуна практикалык тажрыйба алыңыз

Эгерде сиз техникумга баргыңыз келбесе, анда 18 айдын ичинде конструкциялар менен практикалык тажрыйба ала аласыз. Эгерде сиз ошондой эле электр станциясынын сертификатын алууну кааласаңыз, анда 30 айлык тажрыйбага ээ боло аласыз, ал аба мейкиндигин жана электр станцияларын камтыйт.

Көптөгөн адамдар практикалык тажрыйбасын аскердик жумушта окутуу менен алышат, бирок сиз жарандык жумуш ордунда да ала аласыз

Калыс болуу 13 -кадам
Калыс болуу 13 -кадам

3 -кадам. Практикалык тажрыйбаңызды документтештириңиз

Сиз эмгек квитанциясын жана жетекчи механиктин колу коюлган журналды алышыңыз керек. Сиз ошондой эле тажрыйбаңыз боюнча жумуш берүүчүңүздөн нотариалдык күбөлөндүрүүнү алышыңыз керек.

Эгерде сиз аскердик тажрыйбага ээ болсоңуз, анда сиз адистик боюнча иштеген убактыңызды гана эсептей аласыз (ал үчүн машыгуу эмес). Аскердик жумуш берүүчүңүздөн эмгек стажыңызды, ошондой эле ар бир адистикте иштеген убактыңызды тастыктаган расмий кат алышыңыз керек. Катта практикалык тажрыйбага ээ болгон учактын же кыймылдаткычтын маркасы жана модели жана бул тажрыйбаны кайдан алганын көрсөтүү керек

Чоң жумуш табыңыз жана сактаңыз 4 -кадам
Чоң жумуш табыңыз жана сактаңыз 4 -кадам

4 -кадам. Интервью алыңыз

Эгерде сиз практикалык тажрыйбага таянсаңыз, анда FAAнын учууга жарамдуулугу боюнча инспектору менен маек курушуңуз керек болот. Бул адам документтериңизди карап чыгат жана канааттандырарлык маектен кийин иш тажрыйбаңызды кредиттейт.

3төн 3 бөлүк: Керектүү экзамендерди алуу

Табуу жана мыкты жумушту сактоо 7 -кадам
Табуу жана мыкты жумушту сактоо 7 -кадам

Кадам 1. Тесттерди аныктаңыз

Авиамеханик квалификациясына ээ болуу үчүн үч түрдүү тесттен өтүшүңүз керек. Оозеки, практикалык жана жазуу экзамендери бар.

Жумушка анкеталарды толтуруу 20 -кадам
Жумушка анкеталарды толтуруу 20 -кадам

Кадам 2. Оозеки жана практикалык экзамендерге катталыңыз

Белгиленген механик сыноочу оозеки жана практикалык тесттерди башкарат. Сиз жергиликтүү FAA офисинен текшерүүчүлөрдүн тизмесин ала аласыз. Тесттер болжол менен сегиз саатка созулат жана 43 түрдүү техникалык предметтерди камтыйт.

Декреттик өргүүдө жүргөндө жумуштан кетүү 11 -кадам
Декреттик өргүүдө жүргөндө жумуштан кетүү 11 -кадам

Кадам 3. Жазуу жүзүндөгү тестке катталыңыз

Сиз FAAнын офисиндеги FAA инспекторуна тажрыйбаңызды далилдөө менен катталсаңыз болот. Учактын жана электр станциясынын механикалык күбөлүктөрү үчүн ар кандай сыноолор жана экөөнү тең камтыган жалпы тесттер бар. Тажрыйбаңызга таянып, FAAнын инспектору сиз тесттердин бирин тапшыруу үчүн коюлган талаптарга жооп берер -бербестигиңизди чечет.

  • Сиз андан кийин дүйнө жүзү боюнча жайгашкан компьютердик тестирлөө мекемесине тест тапшыруу үчүн жолугушууну каттайсыз. FAAнын веб -сайтында тестирлөө борборлорунун тизмеси бар.
  • Каттоо үчүн сизде жактырылган идентификациялык форма болушу керек, анда акыркы сүрөт, кол тамга жана жашаган жердин дареги камтылышы керек. Мисалы, айдоочулук күбөлүктү, паспортту же аскердик күбөлүктү колдонсоңуз болот.
Муздаткычтын механиги бол 1 -кадам
Муздаткычтын механиги бол 1 -кадам

Кадам 4. Жазуу жүзүндөгү тест үчүн изилдөө

Сиз жалпы, учак жана электр станциялары боюнча тесттердин үлгүлөрүн ала аласыз. Үлгү суроолор PDF форматында FAA сайтында жеткиликтүү.

Муздаткычтын механиги бол 13 -кадам
Муздаткычтын механиги бол 13 -кадам

Кадам 5. Бардык экзамендерди тапшырыңыз

Үч экзаменди тең 24 айдын ичинде тапшырып, тапшырышыңыз керек. Өткөргөндөн кийин, FAA сизге тастыктамаңызды берет.

Эгерде тесттен өтпөсөңүз, анда кайра тапшыруудан мурун 30 күн күтүүгө туура келет. Бирок, эгерде сиз Экспертизага ийгиликсиз болгон аймакта кошумча даярдыктан өткөнүңүз жөнүндө кат берсеңиз, эртерээк кабыл алсаңыз болот

Кеңештер

  • Көпчүлүк механиктер аба рамкасын да, электр станциясынын рейтингин да алышат.
  • Учакта иштөө үчүн сизге механиктин күбөлүгүнүн кереги жок. Бирок, эгер сизде сертификат жок болсо, анда сиз күбөлүгү бар бирөө көзөмөлдөгөндө гана иштей аласыз. Сиз ошондой эле жабдууларды кызматка кайтарууга уруксат бере албайсыз.

Сунушталууда: