Круиз линиясын кантип баштоо керек (сүрөттөр менен)

Мазмуну:

Круиз линиясын кантип баштоо керек (сүрөттөр менен)
Круиз линиясын кантип баштоо керек (сүрөттөр менен)

Video: Круиз линиясын кантип баштоо керек (сүрөттөр менен)

Video: Круиз линиясын кантип баштоо керек (сүрөттөр менен)
Video: Flight Attendant Vlog #9: (***THROWBACK***)RSV tips, Swapping RSV out of base, etc. 2024, Май
Anonim

Өзүңүздүн круиздик линияңызга ээ болуу алыскы кыял сыяктуу сезилиши мүмкүн, бирок ага жетиштүү стартап акчасы, пландаштыруу жана талыкпаган эмгек менен жетүүгө болот. Сиздин жеке круиздик бизнесиңиз Карнавал же Кариб Королу сыяктуу чоң оюнчулардын деңгээлине чейин өспөй калышы мүмкүн, бирок сиз дагы жеке кызматты же уникалдуу маршруттарды сунуштаган кичирээк линияны түзө аласыз.

Кадамдар

3 -жылдын 1 -бөлүгү: Круиздик линияңызды пландаштыруу

Круиз кемесинин капитаны бол 9 -кадам
Круиз кемесинин капитаны бол 9 -кадам

Кадам 1. Өнөр жай тажрыйбасына ээ болуу

Круиздик линияны баштоо үчүн кайык тармагында иштегениңиздин кереги жок, бирок жакшы иштөө үчүн бул тармакты жакшы билүү жана круиздик кемелердин ички иштеши талап кылынат. Сиз круиздик пландоочу (круиздик саякат агенти сыяктуу) же башка круиздик кемеде жогорку даражалуу кызматкер болуу менен жакшы тажрыйбага ээ боло аласыз.

Мисалы, капитан, оюн -зооктун координатору, конок кызматтарынын менеджери же башка кемеде башка маанилүү кызматта иштөө өз линияңызды баштоо үчүн жакшы даярдык болмок

Круиз кемесинин капитаны бол 4 -кадам
Круиз кемесинин капитаны бол 4 -кадам

Кадам 2. Өзүңүздүн круиздик линияңызды нөлдөн баштап же синдикат (өнөктөштөр тобу) менен өнүктүрүүнү каалаңыз

Ар бир ыкманын өзүнүн артыкчылыктары да, кемчиликтери да бар, жана сиз кабыл алган чечим сиздин тажрыйбаңызды, финансылык ийкемдүүлүгүңүздү жана мурунку тажрыйбаңызды эске алуу менен туура экенин текшерүү үчүн ар бир вариантты кылдаттык менен изилдеп көргөнүңүз жакшы.

  • Өз алдынча круиздик линияны иштеп чыгуу сизден кызмат көрсөтүүлөрүңүздү курууну, кемелерди сатып алууну же чартерлөөнү, маркетингдик стратегияларды түзүүнү жана операциялык структураны өз алдынча иштеп чыгууну талап кылат, бул кымбат жана сыноону жана катаны талап кылат.
  • Синдикат менен иштөө сизге бизнесиңизди бөлүшкөн, ошондой эле тобокелчиликти жана жоопкерчиликти бөлүшө турган өнөктөштөрдүн пайдасын бере алат.
Окуу графигиңизди уюштуруңуз 4 -кадам
Окуу графигиңизди уюштуруңуз 4 -кадам

3 -кадам. Базарды жана атаандаштыкты изилдөө

Круиздик линияңызды толтуруу үчүн аткарылбаган орунду белгилөө үчүн, өнөр жай жана атаандаштарыңыз жөнүндө билип алыңыз. Бул кирешелүү болуунун бир гана жолу, анткени круиздик индустрия абдан атаандаштыкка ээ. Сиздин круиздик линияңыздын эмнеси менен айырмаланат же уникалдуу болот? Өзүңүздү айырмалоо үчүн абдан люкс саякат, уникалдуу тажрыйба же көңүл ачууну сунуштоо же адаттан тыш жерлерге баруу жөнүндө ойлонуп көрүңүз.

  • Түздөн -түз Carnival жана Royal Caribbean сыяктуу чоң оюнчуларды алуудан алыс болуңуз, анткени бул күчтүү жана түзүлгөн компаниялар.
  • Бирок, жылына 10 000 жүргүнчүнү тейлеген бир нече чакан компаниялар бар. Сиз чоң компанияларга караганда бул компаниялар менен атаандаша аласыз.
Круиз кемесинин капитаны бол 11 -кадам
Круиз кемесинин капитаны бол 11 -кадам

Кадам 4. Сиздин маршруттарыңызды жана бара турган жерлериңизди карап көрүңүз

Кандай круиздик маршруттарды колдонууну пландап жатканыңызды жана аларды сүзүү үчүн кандай уруксаттарды алышыңыз керектигин же ошол эле жолдордо кандай атаандаштыкка каршы тураарыңызды ойлонуп көрүңүз. Сиз ошондой эле кайда сүзө турганыңызды жана максаттуу кардарларыңыз үчүн эмнени билдирерин ойлонушуңуз керек. Круиздик линиялардын рынокко кириши Америка Кошмо Штаттарынан тышкары салыштырмалуу төмөн, бул Азия же Жакынкы Чыгыш сыяктуу иштетилбеген рынокто оңой өсүү мүмкүнчүлүгүн сунушташы мүмкүн.

Кайык-чартердик кызматты же мини-круиздик кеме линиясын баштоо үнөмдүү болмок. Бул сиздин навигациялык чектөөлөрүңүздү бир аз жөнөкөйлөтөт жана алыскы жерлерге кирүү мүмкүнчүлүгүңүздү жогорулатат

Кайыкты ороо 2 -кадам
Кайыкты ороо 2 -кадам

Кадам 5. Стартка кеткен чыгымдарды эсептөө

Круиз линиясын баштаганда, сиздин негизги чыгашаңыз кемелериңизди сатып алуу же куруу болот. Баасы сиз карап жаткан круиздик линиянын өлчөмүнө жараша болот. Бул бир же эки кичинекей круиздик кайыктын кичинекей флотунан айырмаланышы мүмкүн, алар кичинекей топту толук өлчөмдөгү лайнерге чейин ала алышат. Көпчүлүк адамдар үчүн, акылга сыярлык башталыш - кичинекей топко же үй -бүлөгө орун бар кичинекей круиздик кайык. Бул убакыттын өтүшү менен бизнесиңизди курууга жана өзүңүзгө жана башкаларга ал иштей аларын далилдөөгө мүмкүндүк берет.

  • Чакан кайыктын бул түрүнүн баасы анын көлөмүнө жана өзгөчөлүктөрүнө жараша болот, бирок 100 кишилик круиздик круиздик кеме да болжол менен 50 миллион долларга бааланат.
  • Royal Caribbean жана Carnival колдонгон кемелер сыяктуу толук көлөмдүү круиздик кеме сизге кеминде 150 миллион долларга бааланат (эң кичине кеме классы үчүн).
  • Учурда суудагы эң чоң кемелердин баасы 1,2 миллиард долларга барабар.
  • Сиздин бааңыз конкреттүү кеме муктаждыгыңызга жараша болот. Сиз бар болгон нерсени ыңгайлаштырып жатасызбы же сизге башынан баштап курулган кайык же кеме керекпи? Албетте, даяр круиздик кайыкты ыңгайлаштыруу же сатып алуу, башынан баштоого караганда арзаныраак болот.
  • Ошондой эле күйүүчү май сатып алуу, док төлөмдөрүн төлөө, кызматкерлерге эмгек акы төлөө, кемени жабдыктар менен камсыздоо жана башка чыгымдар үчүн операциялык капитал керек болот.
Бухгалтердик экзаменге изилдөө 6 -кадам
Бухгалтердик экзаменге изилдөө 6 -кадам

Кадам 6. Сиздин круиздик кемелериңизди сатып алуунун ордуна аларды ижарага берүүнү карап көрүңүз

Учурдагы круиздик кемени ижарага алуу - бул арзаныраак вариант (бирок дагы деле кымбат). Чартеринг сизге өзүңүз каалагандай пайдалануу үчүн кемени "карызга" алууга же ижарага алууга мүмкүндүк берет. Мисалы, кээ бир уюмдар кризистик кемелерди атайын кызыктыруучу иш -чаралар же покер турнирлери үчүн жалдашат. Чартеринг дагы деле кымбат. Мисалы, Royal Caribbean кемелеринин бирөөнүн үч күндүк чартердик баасы 900 000 доллардан ашат. Узак сапарлар 6 миллион долларга чейин жетиши мүмкүн.

Бул чыгымдарды жабуу үчүн, сиз кайыкты кардарлар менен толтуруп, саякаттын жүрүшүндө чартердик төлөмүңүздү жана өзүңүз үчүн пайда табуунун жолун табышыңыз керек болот

Электрондук бизнести баштоо 4 -кадам
Электрондук бизнести баштоо 4 -кадам

Кадам 7. Бизнес -планды иштеп чыгуу

Банкка барардан мурун же башка каржылоо булактарын издөөнүн алдында, бизнес -пландын түзүлүп, кылдат даярдалышы абдан маанилүү. Бул башкаларды бул долбоор алдыга жылдырарына ынандыруунун булагы. Бизнес -планыңызды иштеп чыгуунун бир бөлүгү катары, бул бөлүктө мурунку кадамдарды, анын ичинде өз тажрыйбаңызды, атаандаштыкты, рыноктун абалын, каржылоо муктаждыгыңызды жана пландаштырылган маршруттарыңызды чечиңиз. Сиз ошондой эле жазышыңыз керек:

  • Сиздин круиздик линияңыздын аты. Бул сиздин атаандаштарыңыздан сиздин сунуштарыңыз сыяктуу айырмаланышы керек. Сиздин атыңыз сиз баштаган круиздик линиянын түрүн чагылдырганын тактаңыз.
  • Сиз круизде камсыз кылууну пландап жаткан иш -чаралар. Мисалы, киттерди көрүү круизи, борттогу иш-чаралар, шаарларга же аралдарга баруу ж.
  • Сиздин баа структурасы. Эсиңизде болсун, круиздик линиялар билеттерди сатуудан эмес, негизинен борт азык-түлүк жана спирт сыяктуу сатып алуулардан пайда табат. Баштапкы чекит үчүн, круиздик билетинин орточо баасы 2015-жылы $ 1,350 болгон, ал эми кардарлар борттогу сатып алууларга орточо 429 доллар сарпташкан. Бирок, билет баасынын көбүн экипаж жана күйүүчү майдын чыгымдары сыяктуу кошумча чыгымдар жейт.
  • Кирешелер жана өсүш прогноздору.

3 ичинен 2 -бөлүк: Сиздин круиздик линияңызды баштоо

Флоридадагы кыймылсыз мүлк лицензиясына арыз 3 -кадам
Флоридадагы кыймылсыз мүлк лицензиясына арыз 3 -кадам

Кадам 1. Кемелериңизди каттай турган өлкөнү (желек мамлекетин) чечиңиз

Сизге кандай лицензиялар керек экенин билип алыңыз. Каттоо чектөөлөрү жана иш кагаздары өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдө анча татаал эмес, ошондуктан Америка Кошмо Штаттарына эмес, ошол жакка каттоодон өтүңүз.

Автокредит боюнча финансылык төлөмдөрдү азайтуу 8 -кадам
Автокредит боюнча финансылык төлөмдөрдү азайтуу 8 -кадам

2-кадам. Керектүү каржылоону көтөрүңүз.

Каржылоонун кайсы түрү сиздин ишканаңыз үчүн жакшы болорун чечиңиз. Каржылоо булактарына банк, башка ири кредиторлор (анын ичинде кооперативдер жана кредиттик союздар), венчурдук капиталисттер, периште инвесторлор, өнөктөштүк жана краудфандинг кирет.

  • Бизнести каржылоонун эң оңой жолу - бул өзүңүздүн аманаттарыңызды колдонуу. Бирок, мындай жол менен акча табуу көпчүлүк адамдар үчүн мүмкүн эмес.
  • Чакан бизнес үчүн насыя алуу сиздин бизнесиңизди каржылоо үчүн эффективдүү чечим болушу мүмкүн. Ал үчүн сизге тажрыйба, туура бизнес -план жана жакшы жеке кредит керек болот. Чакан Бизнес Администрациясы, SBA, сизге керектүү насыяны алууга жардам бере турган чакан бизнес кредиттери боюнча кепилдиктерди сунуштайт.
  • SBA кепилденген кредиттин чеги Эл аралык соода жана экспорттук жумушчу капиталы насыясы аркылуу 5 миллион доллар. Башка SBA программаларынын көбү азыраак сунушташат жана катуу андеррайтингден өтүшөт. Мындан тышкары, сиз SBA программасы капиталдын булагы эмес, кепилдик болгондуктан, бул тармак менен жетиштүү тааныш жана кредит берүүгө даяр кредиторду табышыңыз керек.
  • Периште инвесторлорун алуу кыйыныраак, бирок капиталга жана кеңешке сонун булак боло алат, анткени периште адатта тажрыйбалуу ишкер. Периштелер сиздин компанияңыздагы капиталга (жарым -жартылай менчикке) алмаштыруу үчүн каражаттарды сунушташат.
Сантехникке үйрөнүү 7 -кадам
Сантехникке үйрөнүү 7 -кадам

3 -кадам. Кемелериңизди алыңыз

Каржылооңуз болгондо, кемелериңизди сатып алышыңыз керек. Тизмелерди табуу үчүн YachtWorld же Ships4Ever.com сыяктуу сайттардан онлайнда издеңиз, андан кийин бааны сүйлөшүп, сатууну каалаган кеменин жооптуу кемечилери менен байланышыңыз. Эгерде сиз кичирээк же бир нече кайык сатып алсаңыз, кичине яхталар менен крейсерлердин тизмесин сунуштаган башка көптөгөн сайттар бар.

Кайыкты ороо 1 -кадам
Кайыкты ороо 1 -кадам

Кадам 4. Керектүү түрдө кемелерди жабдуу жана оңдоо

Эгерде сиз колдонулган кемеде жакшы келишим тапсаңыз, анда, балким, кемени жүргүнчүлөргө даяр кылуу үчүн ремонт жасашыңыз керек болот. Кайыктын структуралык жактан бекем жана деңизге жарактуу экенине жана моторлордун туура иштеп жатканына ынануу үчүн инженер жалдаңыз. Мындан тышкары, сиз кемеңизге көбүрөөк ыңгайлуулуктарды, кабинанын өзгөчөлүктөрүн, дүкөндөрдү же коммуналдык жайларды кошуу үчүн өзгөртүүлөрдү киргизгиңиз келиши мүмкүн. Керек болсо кабина үчүн приборлорду жана эмеректерди сатып алыңыз.

"Эмне үчүн мен сени жалдашым керек" деген суроого жооп бер 9 -кадам
"Эмне үчүн мен сени жалдашым керек" деген суроого жооп бер 9 -кадам

5 -кадам. Кызматкерлерди жалдоо

Сиздин круиздик кемеңиздин көлөмүнө жана жалпы иштөөңүзгө жараша круиздик линияңыздын үзгүлтүксүз иштеши үчүн сизге ар кандай экипаж жана кызматкерлер керек болот. Мисалы, моторлорду иштетүү жана бузулган нерселерди оңдоо үчүн кемеге экипаждар керек болот. Ошондой эле, балким, брондоо жана эсеп -кысап иштерин жүргүзүү үчүн административдик жардамчылар керек болот. Андан кийин, тамак бышыруу жана тазалоо үчүн тамак -аш тейлөө кызматкерлерин жана күңдөрдү жалдоого туура келет. Акыр -аягы, сизге музыканттар же экскурсиялык гиддер сыяктуу көңүл ачуу үчүн кызматкерлер керек болот.

Эгерде сиз өтө кичинекей операцияны аткарсаңыз, анда сиз бул ролдордун көбүн өзүңүз толтура аласыз

3төн 3 бөлүк: Паруска чыгууга даярдануу

Сатып алуу 1 -кадам
Сатып алуу 1 -кадам

Кадам 1. Камсыздандыруу камтуусун сатып алыңыз

Камсыздандыруунун негизги түрлөрүнүн бири сизге жалпы жоопкерчиликти камсыздандыруу болуп саналат. Бул сиздин саякатыңыздын биринде жаракат алган кардар тарабынан соттолгон учурда юридикалык чыгымдарды, соттук төлөмдөрдү жана эсептешүүлөрдү жабат. Бул каржылык жактан бир жаман тажрыйбадан кыйроодон сактанууга жардам берет. Ошондой эле өрт же кеме кырсыгында мүлктүн потенциалдуу жоготууларын жабуу үчүн камсыздандыруу керек болушу мүмкүн. Камтуунун бул түрү жөнүндө сураш үчүн негизги камсыздандыруучуларга кайрылыңыз.

Кардарлар ар кандай себептерден улам сотко кайрылса болот, андыктан камсыздандыруунун эң жогорку суммасын алуу эң жакшы. Жүргүнчүлөр одоно деңиздер боюнча да сотко кайрылса болот

Нью -Йоркто сантехникалык лицензияны алыңыз 18 -кадам
Нью -Йоркто сантехникалык лицензияны алыңыз 18 -кадам

Кадам 2. Керектүү лицензияларды жана уруксаттарды алыңыз

Сизге бизнес катары жана круиздик линия катары иштөө үчүн лицензиялар керек болот. Конкреттүү лицензиялар сиздин катталган жериңизге жана маршрутуңуз боюнча токтогон жерге жараша болот. Сиз токтотууну пландап жаткан жерде бийликтин же жергиликтүү бийликтин уруксатын алууңуз керек болот. Бул уруксаттардын татаалдыгынан жана жергиликтүү бийлик менен мамиле түзгөндүктөн, сизге жардам бере турган консультантты жалдоо акылдуулукка жатат.

  • Эгерде сиз эл аралык сууларда сүзбөсөңүз, тиешелүү региондор үчүн ликер лицензияларын алышыңыз керек болот.
  • Кандай болгон учурда да, тиешелүү бийликке (порттор, жээк күзөтү, жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары ж.
  • Сиз круиздик кемелерде ар кандай ичеги ооруларынын чыгышына байланыштуу CDCнин жылына эки жолу талап кылынган ден соолук текшерүүсүн карманышыңыз керек. Бул дагы жоопкерчиликтин бир түрү.
Мектепке чейинки жарнак 11 -кадам
Мектепке чейинки жарнак 11 -кадам

Кадам 3. Биринчи круизди жарнамалаңыз

Эми сиз сүзүүгө даяр болсоңуз, кардарларды биринчи саякатыңызга тартууга туура келет. Күндү белгилеп, керектүү кардарларга жетүү үчүн маркетинг планын түзүүнү баштаңыз. Адегенде кимди тарткыңыз келгенин тактап алыңыз. Сиз улгайган пенсионерлерди же жаштарды издеп жатасызбы? Сиз үй -бүлөлөрдү, жуптарды же жалгыз бой адамдарды каалайсызбы? Бул суроолорго берген жоопторуңуз сиз сунуштап жаткан круиздин мүнөзүнө жараша болот жана сиздин жарнак стратегияңызга жана медиа тандоолоруңузга маалымат берет.

Мисалы, көптөгөн круиздик линиялар азыр кумар оюндарына жана дүкөндөргө караганда укмуштуу окуяларга жана бара турган жерлерге багытталган круиздерди сунуштоо менен миң жылдыктарды тартууну көздөп жатышат

Круиз кемесинин капитаны бол 10 -кадам
Круиз кемесинин капитаны бол 10 -кадам

Кадам 4. Сиздин кемени, экипажды жана операцияларды эки жолу текшериңиз

Кетээрден мурун, кемеңиздин бардык системаларын, экипаж мүчөлөрүн жана кызматтарын текшериңиз. Баары бир калыпта жана эффективдүү иштеп жатканын текшериңиз. Эгерде сиз круиздик линияңызды көпкө чейин улантууну үмүттөнсөңүз, биринчи саякатыңыз эч кыйынчылыксыз өтүшү керек, андыктан кетээрден мурун толугу менен даяр болуңуз.

Сунушталууда: