Көчө велосипедин А чекитинен В чекитине чейин тандоо мүмкүн эмес болсо, аны алуунун эң жакшы жолу - чиркегичи менен ташуу. Тийиштүү жабдууларыңыз бар экендигин текшериңиз, анын ичинде пандус, тепкич стул жана жогорку сапаттагы ратчет байлоочу боолор. Ошондой эле сизди байкап, велосипедди трейлерге жүктөөгө жардам берүү үчүн кошумча жуп керек болот. Бул нерселердин бардыгын даяр болгондон кийин, көчөдө велосипедди жүктөп, байлап коюу оңой процесс, андыктан аны жолдо коопсуз жана коопсуз алып кете аласыз.
Кадамдар
2дин 1 -бөлүгү: Велосипедди трейлерге жүктөө
Кадам 1. Трейлериңизди велосипед менен маневр кылуу үчүн бөлмө бар, жалпак жерге коюңуз
Көчөнүн велосипедин чиркегичке жүктөө үчүн бир жерди тандаңыз. Трейлериңизди мүмкүн болушунча бир деңгээлге коюңуз жана велосипедди жүктөөгө көп орун бар.
- Мисалы, эгер сиз көчө велосипедин үйүңүздүн гаражынан чиркегичке жүктөп жатсаңыз жана сизде жалпак жол болсо, трейлерди түз кире беришке артка кайтарыңыз.
- Жол велосипедин ташуу үчүн адистештирилген мотоцикл чиркегичин же ар кандай жалпак жабдуулардын чиркегичтерин колдонсоңуз болот.
- Пикап машинасынын артына велосипед ташуу үчүн ушул эле кадамдарды жасасаңыз болот.
Кадам 2. Трейлердеги дөңгөлөктүн тыгылышына ылайык мотоцикл жүктөөчү пандусту орнотуңуз
Жүктөө пандусунун 1 учун чиркегичтин дөңгөлөгүнүн артына, трейлердин керебетинин четине, экинчи учун жерге коюңуз. Трейлердин артына бекитүү үчүн пандустун коопсуздук чынжырларын же боолорун колдонуңуз, велосипедди жүктөп жатканда тайып кетпейт.
- Дөңгөлөктүн дөңгөлөгү - кээ бир мотоцикл чиркегичтеринин керебетине бекитилген алкак, ал велосипеддин алдыңкы дөңгөлөгүн ташып баратканда кыймылга келтирбейт.
- Эгерде сиздин чиркегичиңизде дөңгөлөктүн тыгыны жок болсо, анда сиз аны 100 долларга чейин онлайн сатып алып, трейлериңиздин керебетине беките аласыз.
- Эгерде сиз дөңгөлөктүн чиркегичи бар трейлерди колдонбосоңуз, анда пандусту ортосуна коюңуз.
- Сиз болоттон жасалган мотоцикл жүктөөчү пандусту интернетте 100 доллардан төмөн сатып аласыз.
3-кадам. Трейлердин ар бир бурчуна жакын жерде казыкка 1 кайыш байлоочу кайышты илгичке салыңыз
Трейлердин маңдайында D-шакектери же металл рамкасындагы тешиктер сыяктуу 2 коопсуз бекитүүчү чекитти табыңыз жана алардын ар бирине ратчет байлоочу боону илиңиз. Трейлердин артындагы 2 коопсуз бекитүүчү чекитке дагы 2 боону тагыңыз.
- Сиз колдонуп жаткан трейлердин моделине жараша, рамкада же төшөктө шакекчелер же тешиктер болушу мүмкүн, алар казык катары колдонулат.
- Эгерде бекитүү үчүн колдонула турган шакектер же тешиктер жок болсо, анда боону алкактын бекем металл бөлүгүнө илип койсоңуз болот.
- Бул үчүн ар кандай күчтүү холст ратчет байлоочу боолор иштейт. Камера боолорун колдонбоңуз, анткени алар анча ишенимдүү эмес жана бошоп кетиши мүмкүн.
Кадам 4. Трейлердин арт жагына жакын пандустун сол жагына кадамдык табуретканы коюңуз
Пандустун сол жагына жерге бекем тепкичти орнотуңуз, бирок велосипедди пандуска чейин ыңгайлуу айдап кете ала турганыңыздай жакын. Аны трейлердин арт жагына жакын жайгаштырыңыз, аны трейлерге оңой кадам таштоо үчүн колдоно аласыз.
- Эгерде сизде табуретка жок болсо, анда сиз бурулган сүт үкөктөй күчтүү жана бышык нерсени колдоно аласыз.
- Эгерде сиздин чиркегичиңиз жетишерлик төмөн болсо, сиз аны жерден оңой эле көтөрө аласыз, сизге стулдун кереги жок.
Кадам 5. Көчө велосипедин пандус менен тизип коюңуз, анын артында споттор бар
Велосипедди рулду кармаңыз жана анын сол жагында туруңуз. Аны жүктөө пандусунун түбүнө чейин басыңыз, андыктан велосипеддин алдыңкы дөңгөлөгү пандус менен түз тизилет. Велосипеддин артында эки колуңуз менен велосипеддин артында турууга жардамчы алыңыз.
Эч качан велосипедди трейлерге жүктөө үчүн пандуска чыгууга аракет кылбаңыз. Кырсыктын мындай болушу абдан оңой жана сиз велосипедди бузуп же жаракат алышыңыз мүмкүн
Кадам 6. Велосипедди 1 үзгүлтүксүз кыймыл менен акырындык менен пандуска чейин басыңыз
Велосипедди рулду кармап пандустун өйдө баштаңыз, ал эми жардамчыңыз аны арт жактан түз түртөт. Качан сиз ага жеткенде тепкичке карай кадам таштаңыз, андан кийин велосипедди пандуска чейин көтөрүүнү уланта бериңиз.
Пандустун ортосунда велосипедди басууну токтотпогула, болбосо кайра артка жыла башташы мүмкүн
Кадам 7. Велосипеддин алдыңкы дөңгөлөгүн чиркегичтин дөңгөлөгүнө салыңыз, эгер бар болсо
Велосипедди пандуска чейин жана трейлерге алып чыккандан кийин түз эле түртүп туруңуз. Аны алдыңкы дөңгөлөк дөңгөлөктүн бекиткичине бекем бекитилгенге чейин басыңыз жана велосипед мындан ары алдыга жылбайт.
- Эгерде сиздин чиркегичиңизде дөңгөлөк тыгыны жок болсо, велосипедди алдыңкы дөңгөлөк чиркегичтин алдыңкы дубалына каршы турмайынча алдыга сүртүңүз.
- Велосипедди ордуна коюп бүткөнүңүздө, өзүңүздүн тепкичти койбоңуз, анткени ал чиркегичтин керебетине оңой зыян келтириши мүмкүн же эгерде сиз дөңсөөлөргө же чуңкурларга тийсеңиз сынып калышы мүмкүн.
- Байкоочуңуз велосипедди байлап жатканда түз жана туруктуу кармап турсун.
2дин 2 -бөлүгү: Велосипедди ылдый байлоо
Кадам 1. Велосипеддин рулунун үстүнө 2 алдыңкы байлоо кайыштарын илип коюңуз
Алдыңкы боолордун илгичтерин рулдун ар бир тарабындагы металл бөлүгүнүн үстүнө коюңуз. Зымдардан, кабелдерден жана рулдун илгичтери бузула турган башка жумшак бөлүктөрүнөн алыс болуңуз.
Эч качан байлоочу бооңузду бүгүлө турган же сындыра турган нерсеге илбеңиз. Боолорду бекемдөө үчүн дайыма велосипеддин катуу, күчтүү металл бөлүктөрүн колдонуңуз
Кадам 2. Солдон баштап, бардык боштуктар чыкканга чейин алдыңкы боолорду катуу ратчет
Алдыңкы сол боону бошогонго чейин тартыңыз. Муну оң алдыңкы кайыш үчүн кайталаңыз, андыктан велосипед тике отурат жана алдыңкы боолордун биринде да боштук жок.
Боолорду ашыкча катуулатуудан алыс болуңуз. Максаты - аларды жетиштүү түрдө бекемдөө, бирок эч кандай боштук жок, бирок велосипед тыгылып кеткенде анын соккусун сиңире албайт, бул анын асма пломбаларына зыян келтириши мүмкүн
Кадам 3. Велосипеддин жүргүнчү казыгына же арткы алкагына 2 арткы байлоочу боону тагыңыз
Арткы кайыштарды илиш үчүн велосипеддин артындагы жүргүнчү казыктары же арткы подкладка окшогон коопсуз металлды тандаңыз. Боолордун учтарын тандаган бекитүүчү жерлериңизге илип, алар тайып кетпешин текшериңиз.
Боо тагуу үчүн велосипеддин өтө төмөн жерин тандабаңыз. Алар велосипедден трейлердеги бекитүү пункттарына чейин 45 градуска жакын бурчта болушса жакшы болот
Кадам 4. Сиздин жардамчыңыз арткы асманы кысып жатканда арткы боолорду бекемдеңиз
Ассистентиңизди велосипеддин арткы жагына басып, анын арткы токтотмосун кысыңыз. Экөөнүн тең боштугу жок болгонго чейин, арткы кайыштарды экөөнө тең бекем байлаңыз.
- Жардамчыңыз арткы асмага чыккандан кийин, велосипеддин арткы бөлүгү өйдө көтөрүлүп, аны кошумча коопсуз кылуу үчүн арткы боолорго чыңалууну кошот.
- Эсиңизде болсун, боону ушунчалык катаалдаштырбаңыз, велосипеддин асмасы кысылган бойдон калат. Дөңгөлөктөрдү же катаал жерлерди айдап бара жатканда, ал дагы эле кандайдыр бир шокту сиңирип алышы керек.
Кадам 5. Бардык галстуктар тыгыз жана велосипед жылбай турганын текшериңиз
4 боонун ар бирин тартыңыз, анткени алар бекем жана эч биринде боштук жок. Велосипеддин ары -бери, же капталга тийбей турганын текшериңиз. Баары коопсуз болгонго чейин боолорго керектүү акыркы өзгөртүүлөрдү киргизиңиз.
Жолдо баратып, кайыштарды мезгил -мезгили менен текшерип туруу жакшы. Мисалы, тамак-аш, кофе, газ же ваннага тыныгуу үчүн токтосоңуз, трейлерге секирип, баарын кайра текшериңиз
Кадам 6. Эгерде сиз велосипеддин үстүнө 1-2 боо тагып койсоңуз, анда сиз рельефте машине айдап бара жатсаңыз
Трейлердин эки жагындагы бекитүүчү чекитке кошумча ратчет боону илиңиз, андыктан ал велосипеддин отургучунун жанынан өтөт. Коопсуздуктун кошумча туруктуулугу үчүн боону бекем ратчет. Экинчи коопсуздукту кааласаңыз, экинчи коопсуздук боосун кошуңуз.
- Мисалы, эгерде сиз велосипедди дөңсөөлүү, жолсуз жерде же өзгөчө шамалдуу жолдордо ташый турган болсоңуз, туруктуулук үчүн кошумча боо же 2 жакшы идея болушу мүмкүн.
- Эгер трейлерди орто жолдордо алып жатсаңыз, бул адатта керек эмес.
Кеңештер
- Велосипедди байлап алуунун эң коопсуз жана туруктуу жолун табуу үчүн жол велосипединдеги ар кандай кайыштарды бекитүү пункттары менен тажрыйба жүргүзүүдөн тартынбаңыз. Эч качан ийиле турган же сынып кете турган нерсеге эч качан галстук бекитпегиле.
- Эгерде сиз чиркегичке 1ден ашык велосипед жүктөп жатсаңыз, салмагын бир калыпта бөлүштүрүү үчүн эң оорун биринчи коюңуз.
Эскертүүлөр
- Ар дайым велосипедди чиркегичке жүктөөгө жардамчы бар. Болбосо, жаракат алып же велосипедди түшүрүп, зыян келтиришиңиз мүмкүн.
- Велосипедди түшүрүү үчүн жогорку сапаттагы ратчет байлоочу боолорду гана колдонуңуз. Аркаларды же арзан кайыштарды колдонбоңуз, алар чечилип же сынып, велосипедиңиз кулап, бузулуп калышы мүмкүн.
