Plug-in hybrid-бул кадимки гибрид сыяктуу электр менен бензиндин аралашмасына өтүүдөн мурун белгилүү бир убакытка чейин электр энергиясы менен гана иштей турган транспорттун түрү. Бул аларды орточо гибриддерге караганда отунду үнөмдүү кылат. Эгерде сиз айлана-чөйрөгө жардам берип, плагин гибридин айдагыңыз келсе, анда сиз ийгиликке жетесиз! Аларды иштетүү абдан оңой, жана аларга керек болгон кошумча тейлөө - алар колдонулбай турганда кубаттоо. Гибридиңизден эң жогорку энергия үнөмдүүлүгүн алуу үчүн идеалдуу кубаттоо жана айдоо практикасын аткарыңыз.
Кадамдар
3 -метод: Машинаны эффективдүү айдоо
Кадам 1. Гибриддик режимге кирүү үчүн тездетүү
Гибриддер туруктуу ылдамдыкта сүзүп жүргөнүңүздө эң жакшы иштейт. Эгерде сиз чоң жолдо баратсаңыз, газ педалын басып, круиздик ылдамдыгыңызды тездетиңиз. Бул бир заматта көбүрөөк энергияны күйгүзөт, бирок машинанын жалпы эффективдүүлүгүн жогорулатат, анткени сиз круиздик ылдамдыкка тезирээк жетесиз.
Кадам 2. Айдап бара жатканда туруктуу темпти кармаңыз
Газ унааларында болгондой эле, жылмакай айдоо - гибриддин эффективдүүлүгүн сактоонун эң жакшы жолу. Сиз круиздик ылдамдыгыңызга жеткенден кийин, ылдамдыгыңызды сактап калуу үчүн педалга туруктуу басым жасаңыз. Тормозду басуу керек, эгерде ылдамдыкты азайтуу керек болсо.
- Гибриддер эң эффективдүү, болжол менен 50–55 миль (80–89 км/саат), андан кийин алар энергияны үнөмдөөнү жогото башташат. Мастердик ылдамдыгыңыз эң жакшы натыйжаларга жетүү үчүн, ошол ылдамдыкта болгула.
- Бул шаарда же коңшулукта айдоо менен мүмкүн эмес болушу мүмкүн, качан кызыл жарыкта токтоп, белгилерди токтотууга туура келет. Кыймылсыз айдоо үчүн колуңуздан келгендин баарын кылыңыз. Кыймылдын алдын алуу үчүн күтүлбөгөн жерден тездетүүдөн алыс болуңуз.
- Адырларга чыгуу үчүн газ педалын катуу баспа. Басымды кармап туруңуз жана ылдамдыгыңыздын төмөндөшүнө жол бериңиз, мотор көбүрөөк энергияны күйгүзбөйт.
3 -кадам. Батарея көбүрөөк энергияны сактай тургандай кылып, тормозду ийкемдүү кылыңыз
Гибриддер жоголгон энергияны калыбына келтирүүчү тормоз системасын колдонушат. Бул тормоз системасы жылмакай токтогондо гана иштейт. Катуу тормоздоо машинанын сүрүлүүчү тормозун колдонот жана сиз ал энергияны жоготосуз. Тормозду акырын баскыла жана башкарылуучу, туруктуу токтоолорго келгиле. Бул унаанын энергия үнөмдүүлүгүн сактайт.
- Алдыңызга көңүл буруп, аялдамаларды күтүңүз. Мисалы, эгерде сиз тормоз жарыгын күйгүзүп жаткан кишилерди көрсөңүз, анда акырындык менен башкарылган токтоого келиңиз.
- Жол кыймылын өтө кылдат ээрчибеңиз. Бул күтүлбөгөн жерден токтоп калат. Жай токтоо үчүн жетиштүү орун калтырыңыз.
- Бул өзгөчө кырдаалда гана колдонулат. Эгерде сиз кырсыктан сактангыңыз келсе, тормозду болушунча катуу тормоздоңуз.
4 -кадам. Эгер штатыңыз уруксат берсе, ОШ тилкесинде айдаңыз
Гибриддерди колдонууга көбүрөөк түрткү берүү үчүн, кээ бир штаттар гибрид ээлерине жүргүнчүлөрү жок болсо да, HOV тилкесинде айдоого уруксат беришет. Эгерде сиздин мамлекет буга уруксат берсе, андан пайдаланыңыз. HOV тилкеси башка тилкелерге караганда тыгыны аз, демек сиз туруктуу ылдамдыкты сактай аласыз жана унаанын күйүүчү майын үнөмдөй аласыз.
- АКШда федералдык өкмөт кайсы штаттар гибриддердин HOV тилкесинде жүрүүсүн көзөмөлдөп турат. Тизме үчүн https://afdc.energy.gov/laws/HOV дарегине баш багыңыз.
- Эсиңизде болсун, муну сиздин мамлекет уруксат берсе гана жасаңыз. Эгерде сиз HOV тилкесинде керек эмес убакта айдасаңыз, анда айып пул төлөшүңүз мүмкүн.
Кадам 5. Гибридиңиз менен эч нерсени сүйрөбөңүз же тартпаңыз
Гибрид унаалар жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар жана эч нерсени ташууга арналган эмес. Күчөтүлгөн каршылык анын эффективдүүлүгүн кескин төмөндөтөт. Эгер бир нерсе ташыш керек болсо, башка машинаны колдонуңуз.
Эгерде сизде машинаңыздын үстүнкү стеллаждары болсо, анда сизге кереги жок нерсени алып салыңыз. Ал жердеги бардык нерселер шамалдын каршылыгын жогорулатат жана энергияңыздын эффективдүүлүгүн төмөндөтөт
Кадам 6. Күйүүчү май куюп, сиз газ менен иштеген машинаны толтура аласыз
Гибридге май куюу башка машиналарга май куюу менен бирдей. Төмөндө түгөнгөндө бензин бекетине чейин тарткыла, газдын капкагын ачкыла жана резервуар толтурулганга чейин күйгүзгүлө.
- Эч кандай атайын кадамдар жок экенине ынануу үчүн ээсиңиздин колдонмосунда май куюу процессин ырастаңыз.
- Кадимки 87 октандык бензинди башка машиналардагыдай эле колдонуңуз, эгер сиздин машинаңыздын өндүрүүчүсү сизге жогору октан колдонууну сунуштабаса.
- Жакшы жалпы эреже - бензин бакыңыз 1/4 цистернага тийгенде май куюу. Бул мотордун ичине кирүүсүн алдын алат.
- Гибриддик отундун эффективдүүлүгү моделге жараша өзгөрөт. Көбү 50 mpgден жогору ала алышат, андыктан 12-15 галлон (45-57 L) танк менен, сиз ар бир 600-750 милге (970-1, 210 км) май куюңуз. Бул кадимки газ менен иштеген машинадан болжол менен 3-4 эсе жакшы.
Метод 2 3: Батареяны кубаттоо
Кадам 1. Унааңыздын заряддоо процедурасы үчүн ээсиңиздин колдонмосун текшериңиз
Плагин гибриддери жалпысынан бирдей иштесе, ар кандай моделдерде батарейканы кубаттоо боюнча башка көрсөтмөлөр болушу мүмкүн. Унааңыз менен кошо келген колдонуучунун нускамасын окуп чыгыңыз жана ал сизге заряддоо практикасын аткарыңыз.
- Кээ бир гибриддер, эгер сиз аларды дайыма туташтырып койсоңуз, кээ бирлери эң жакшы иштеши мүмкүн, ал эми кээ бирлери машинаны батарейкасы бүткөндө гана туташтырууну сунушташы мүмкүн. Колдонуучунун колдонмосу сунуштаган практиканы колдонуңуз.
- Көпчүлүк гибриддер 10-50 м (0,010–0,050 км) электр энергиясында жүрө алышат, андан кийин алар газды колдоно башташат жана кадимки гибрид катары иштей башташат.
Кадам 2. Машинаны кубаттоо үчүн кадимки 120В үй розеткасына сайыңыз
Көпчүлүк плагин гибриддери үйүңүздөгү стандарттуу 120В розеткага туташа алат. Унаалар розеткага илинген шнур жана машинанын порту менен келет. Машинанын заряддоо портун ачуу үчүн ачкычтарыңыздын же унаа тактасынын баскычын басыңыз. Стандарттык жагын үйүңүздөгү розеткага туташтырыңыз, андан кийин туташтыргычты заряд портуна салыңыз.
- Эгерде сизде гаражда сырткы розетка же бирөө болсо, кайра заряддоо оңой болот. Болбосо, заряддагычты узартуучу зым менен иштетиңиз.
- 120В розеткадан кубаттоо, адатта, машинанын моделине жараша 3-5 саатка созулат. Кээ бир заряддагыч түзүлүштөрдө батарейканын качан заряддалганын көрсөтүүчү жарык бар.
- Заряддоо порту, адатта, машинанын маңдайында жайгашкан, бирок жайгашкан жери моделге жараша өзгөрөт.
Кадам 3. Тез кубаттоо үчүн 240В үй электр станциясын орнотуңуз
240V электр станциясы, ошондой эле 2 -деңгээлдеги станция деп аталат, гибриддерди кубаттоо үчүн адистештирилген. Алар машинаны болжол менен 90 мүнөттө кубатташат, андыктан машинаңызды тез -тез кубаттап турсаңыз, алар алда канча ыңгайлуу болот. Эгер тезирээк кубаттоо опциясын кааласаңыз, орнотууну карап көрүңүз.
- Үйдөгү кубаттоо станциялары 500-1 миң доллардан, машинаны кубаттоо үчүн электр энергиясынан турат. Эгерде сиз аны үйүңүзгө орнотсоңуз, мамлекетиңиз салык жеңилдиктерин бере алат.
- Заряддоо станциясын орнотуудан мурун жергиликтүү мыйзамдарды сактаганыңызды текшериңиз. Мисалы, бирин орнотуу үчүн жергиликтүү бийликтин уруксаты талап кылынышы мүмкүн.
Кадам 4. Узак сапарга чыгууну пландап жатсаңыз, коомдук кубаттоо станцияларын табыңыз
Адамдарды гибрид айдоого үндөө үчүн көптөгөн өлкөлөрдө миңдеген коомдук кубаттоочу порттор бар. Эгерде сиз үйдөн алыс жакка бара турган болсоңуз, алдын ала пландап, маршрутуңуздагы бардык коомдук кубаттоо станцияларын табыңыз. Ошентип, сиз машинаңызды кубаттап, күйүүчү майга болгон чыгымды өтө төмөн деңгээлде сактай аласыз.
- Коомдук кубаттоо станциялары 240В, ошондуктан сиздин унааңыз болжол менен 90 мүнөттө толуктала алат.
- АКШ өкмөтү өлкө боюнча электр кубаттоочу станциялардын маалымат базасын жүргүзөт. Алардын жайгашкан жерлеринин толук тизмеси үчүн https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_locations.html#/find/nearest?fuel=ELEC дарегине баш багыңыз.
- Кээ бир компаниялар жеке кубаттоо станцияларын да орнотушкан. Акы үчүн, сиз портту алдын ала заказ кылсаңыз болот, ошондо сиз келгенде жеткиликтүү болорун билесиз. Бул башкалардын кубатталып бүтүшүн көпкө күтүүдөн сактайт. Сиздин аймакта жеке бекеттер үчүн интернет издөө кыл.
- Сиздин унааңыз дагы деле бензин менен иштей алат, эгер батареяңыз узак сапарда таптакыр бош болсо, анда тыгылып калам деп кабатыр болбоңуз. Сиз кадимки бензин машинасынын күйүүчү майына ээ болосуз.
3 методу 3: Энергия натыйжалуулугун сактоо
Кадам 1. Энергияны колдонууну көзөмөлдөө үчүн маалымат дисплейин көрүңүз
Көпчүлүк гибриддер учурдагы күйүүчү майдын эффективдүүлүгүн көрсөтүүчү дисплей менен келет. Бул маалыматты айдооңузду тууралоо үчүн колдонуңуз. Мисалы, эгер сиз тез айдап бара жатсаңыз жана эффективдүүлүгүңүздүн төмөндөп жатканын көрүп жатсаңыз, натыйжалуулукту калыбына келтирүү үчүн жайыраак аракет кылыңыз.
Унааны айдап бара жатканда жолдо көздү сактоону унутпаңыз. Тез көрүү үчүн дисплейдин үстүнө гана жылыңыз
Кадам 2. Сиздин унаа мүмкүнчүлүгү бар болсо, үнөмдөө режимине өтүү
Гибриддердин эффективдүүлүгүн ого бетер жогорулатуу үчүн, адатта, экономикалык варианты бар. Бул режим батарейканын сарпталышын азайтуу үчүн кубаттуулукту маанилүү эмес функцияларга азайтат. Үнөмдөө режиминде, сиз бир гана электр режиминде узак убакыт иштей аласыз жана күйүүчү майды азыраак күйгүзө аласыз.
Унутпаңыз, кээ бир операциялык функциялар үнөмдөө режими менен жакшы иштебеши мүмкүн. Сиздин ылдамданууңуз жайыраак болушу мүмкүн жана мисалы, сиздин AC тез иштебеши мүмкүн
Кадам 3. Ал жарык болгондо күндүз фараларыңызды өчүрүңүз
Фаралар машинанын батареясынан энергияны тартып, натыйжалуулугуңузду төмөндөтөт. Эгерде ал күндүз жана жарык болсо, анда фаралардын кереги жок. Энергияны үнөмдөө үчүн аларды өчүрүңүз.
- Фаралар жарык жана коопсуз болсо, өчүрүүнү унутпаңыз. Эгерде сиз туннелге кирсеңиз же жамгыр жаап жатса, аларды күйгүзүңүз.
- Кээ бир жаңы гибриддер фараларды жарыктыгына жараша автоматтык түрдө тууралашат. Эгерде сиздин машинаңызда мындай мүмкүнчүлүк болсо, аны фаранын оптималдуу деңгээлине колдонуңуз.
4 -кадам. Дөңгөлөктөрүңүздү толтуруп коюңуз
Эгерде дөңгөлөктөрүңүз кубаттуулуктан төмөн болсо, унаа ылдамдыгын сактоо үчүн көбүрөөк иштеши керек. Бул көбүрөөк энергияны күйгүзөт. Дөңгөлөктөрүңүздүн деңгээлин текшерип, алардын туура деңгээлде экенине ынаныңыз. Эгерде алар өтө эле төмөн болсо, басымды кайра көтөрүү үчүн абаны кошуңуз.
- Кадимки шиналар боюнча сунуштар 30-32 psi. Эгер деңгээлиңиз андан төмөн болсо, бир аз аба кошуңуз.
- Сунушталган psi көбүнчө шинанын капталына басылат. Идеалдуу деңгээл эмне экенин билбесеңиз бул жерден текшериңиз.
Кадам 5. Электр энергиясын үнөмдөө үчүн туташтырылган түзмөктөрдүн санын чектеңиз
Эгер сиз телефонуңуз сыяктуу кандайдыр бир түзмөктү туташтырсаңыз, алар батареядан электр энергиясын тартып алышат. Түзмөктөрдү, эгер телефонуңуз өлүп кала турган болсо, керектүү учурда гана туташтырыңыз. Мындан тышкары, түзмөктөрдү розеткадан чыгарбаңыз.
Кеңештер
- АКШнын көптөгөн штаттары гибрид айдоочуларга салык же жеңилдиктерди сунуштайт. Сиздин мамлекет буларды гибридге ээ болуу жана иштетүү боюнча чыгымдарды жабууга жардам берүү үчүн сунуштап жаткандыгын текшериңиз.
- Гибриддик батарейкаларды алмаштыруу кымбат жана баасы 4 000 доллардан ашат. Бирок, батарейкалардын көпчүлүгү машинанын иштөө мөөнөтүнө жетет жана иштебей калганга чейин 150, 000–200, 000 миль (240, 000–320, 000 км) басып өтүүгө жөндөмдүү..
