Сиз унаанын дөңгөлөктөрүнүн үстүндөгү тирөөчкө кысылган катушка пружиналарды кесип, машинаңызды түшүрө аласыз. Кесипкөй механик көп учурда машинанын катушкасындагы пружиналарды кесип, унааны түшүрүү процессин жүргүзөт. Катушка компрессору жана бурчтуу жаргылчак сыяктуу бир нече куралдар менен, сиз катушка пружиналарын өзүңүз кесип аласыз. Катушки пружиналарын кесүү үчүн керектүү бардык шаймандар жана материалдар авто тетиктер дүкөндөрүндө жана үйдү жакшыртуу дүкөндөрүндө бар. Катуу пружиналарды кесүү үчүн бул кеңештерди колдонуңуз.
Кадамдар
Кадам 1. Машинаны көтөрүңүз
Унааны колдонуп, эски катушка булагын алып салуучу машинанын аянтын көтөрүңүз. Сиздин уячаңыз менен келген көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.
Кадам 2. Дөңгөлөктү алып салыңыз
- Дөңгөлөктөн хабдын капкагын алыңыз.
- Гайкаларды чечип, дөңгөлөктү чечип алыңыз.
3 -кадам. Түштү алып салыңыз
Strut катушка пружинасын жана амортизаторлорду дөңгөлөктөрдүн үстүндө кармап, тегиз жүрүүгө мүмкүндүк берет. Трусту алып салуу үчүн машинаңыздын ээсинин көрсөтмөсүн аткарыңыз.
4 -кадам. Эски катушка булагын өлчөө
Катушка пружинасынын узундугун өлчөө үчүн рулетканы колдонуңуз, ал дагы эле узартылган таякчада кысылган бойдон.
Кадам 5. Учурдагы катушка булагын алып салыңыз
Катушка пружинасын алуу үчүн катушка компрессорун колдонуңуз. Катушка компрессору жазды кысылып турганда алып салууга жана жазды коопсуз жана акырындык менен ачууга мүмкүндүк берет. Катушка компрессору менен келген көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.
Кадам 6. Жаңы катушка булагын өлчөө
- Жазда өлгөн оромолорду табыңыз. Өлгөн түрмөктөр - булактын бир учунда бири -бирине тийген катушкалар. Бул катушкалар булак менен кыймылдабайт, анткени ал чыңалат жана ийилет.
- Эски кысылган катушка пружинанын жаздын экинчи четинен болгон аралыкты өлчөгүлө.
- Бул санга 1 дюйм (2,5 см) кошуңуз. Эгерде сиздин эски кысылган катушка пружинаңыз 12 дюйм (30,5 см) болсо, жаңы узундугу 13 дюйм (33 см) болот. Бул өлчөө жаңы катушка пружинасын кесүүгө мүмкүн болгон эң кыска узундук. Эгерде сиз катушка пружинасын бул жалпы өлчөөдөн кыскараак кылсаңыз, анда сиз жаңы катушка булагын машинаңызда колдоно албай каласыз.
- Жаңы катушка булагын кесип турган жериңизди ачык түстөгү маркер менен белгилеңиз.
Кадам 7. Катушка пружинасын кескиле
Катушка пружинасын кесүү үчүн темир уста же бурчтуу жаргылчакты колдонуңуз. Бурчтуу жаргылчак - бул кичинекей курал, ал дисктин жардамы менен объектилерди майдалайт же кесет. Бурч жаргылчактын металл дөңгөлөгү диаметри 4 дюйм (10,2 см) болушу керек.
Кадам 8. Катушка пружинасын орнотуңуз
- Жаңы кесилген катушка пружинаны стутка кой.
- Strutту кайра орнотуңуз. Тарткычты кайра орнотуу үчүн машинаңыздын колдонуучусунун көрсөтмөсүн аткарыңыз.
Кадам 9. Тирди бекитүү
- Дөңгөлөктү кайра борборго коюңуз.
- Буту жаңгактарды тартыңыз.
10 -кадам. Машинаны түшүрүү
Унааны түшүрүү үчүн уячаны колдонуңуз. Сиздин уячаңыз менен келген көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.
Кадам 11. Машинада алмаштыра турган ар бир катушка үчүн бүт процессти кайталаңыз
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Машинаңызды түшүргөндөн кийин, дөңгөлөктүн анормалдуу эскирүүсүнө жол бербөө үчүн аны толук тегиздөө үчүн беделдүү дүкөнгө алып баруу сунушталат.
- Эгерде сиз машинаны түшүрүү үчүн катушка пружиналарды кесип жатсаңыз, анда катушка пружинасынын туура түрү менен иштеп жатканыңызды текшериңиз. Тангенциал учтары бар катушка пружинасы - бул машинаны түшүрүү үчүн коопсуз түрдө кесиле турган катушка пружина. Чарчы учтары же чочко куйругу бар катушка пружинаны кесип албаңыз.
- Катушка пружинасынын бардык кесимдери так өлчөөлөр экенине ишениңиз. Тегиз эмес кыскартуулар унаанын тегиз отурушуна алып келиши мүмкүн.
- Катуу жазды кескенде коопсуздук көз айнегин тагыңыз.
- Жаңы катушка менен машинанын түшүрүлүшү жеңилирээк жүрүүгө жана машинаны башкарууда жеңилдикке алып келет.
