Көпчүлүк автоунаа ээлери кылдат жууш машинанын сырткы көрүнүшүн жакшырта турганын билишет, бирок машинаңызды кийин кургатууңуз анын таза жана жаңы көрүнүшүндө чоң роль ойнойт. Туура эмес кургатуу суу тактарынын, ал тургай боёктун чийилишине алып келиши мүмкүн, андыктан туура материалдарды колдонуп, шашпаңыз. Кандай кургатуу ыкмасына карабастан, ар дайым чайкап, машинаңыздын сыртын суу менен сүртүп, ар кандай калдыктарды алып салыңыз жана ашыкча сууну агызыңыз, ошондо кургатуу оңой болот.
Кадамдар
Метод 1 4: Абразивдүү эмес сүлгүнү колдонуу
Кадам 1. Машинаңызды кургатуу үчүн абсорбциялуу, сүрүлбөс сүлгүнү алыңыз
Эч качан унааңызды кургатуу үчүн кадимки ваннаны же ашкана сүлгүнү колдонбоңуз, анткени абразивдүү булалар боёкту чийип салышы мүмкүн. Зыянды дароо байкабасаңыз да, кичинекей сызаттар убакыттын өтүшү менен чогулуп, машинаңыздын көрүнүшүн начарлатышы мүмкүн. Абразивдүү эмес кээ бир жакшы варианттарга микрофибра менен кургатуучу сүлгү жана камаз кирет, бул абразивдүү эмес тери.
Сиз microfiber жана камаз сүлгүнү интернеттен же жергиликтүү үйдү жакшыртуу борборунан же универмагынан таба аласыз
Кадам 2. Сүлгүнү сызыктарга жол бербөө үчүн чарчы кылып бүктөңүз
Эгерде сиз машинаңызды сүлгү менен аарчып, аарчып салсаңыз, анда ал тегиз жерди кургатпай, сызыктарга алып келет. Сүлгүнү төрт бурчтукка бүктөө менен, сиз кургатуу үчүн жалпак, ырааттуу бетке ээ болосуз.
Кеңеш:
Бүктөлгөн сүлгүнүн бир жагы каныккандан кийин, аны оодарып, экинчи жагын колдонуңуз же кургатылган бөлүк сырттагыдай кылып кайра бүктөңүз.
Кадам 3. Машинаңыздын үстүнөн ылдыйына чейин иштеңиз
Ошентип, сиз кокустан сууну унааңыздын үстүнөн мурун эле кургап кеткен жерлерге түшүрбөйсүз. Чатырдан жана терезелерден баштаңыз. Андан кийин, алар кургатылган соң, эшиктин панелдерине, багажникке, капотко жана бамперлерге түшүңүз.
Кадам 4. Мүмкүн болушунча аарчуунун ордуна сууга чайкаңыз
Мүмкүн болушунча унаанын үстүнөн нерселерди сүйрөөдөн качкыңыз келет, анткени ал боёкту тырмап калышы мүмкүн. Абразивдүү эмес материалды колдонуп жатсаңыз дагы, кир же башка майда бөлүкчөлөр кездемеге же машинаңыздын бетине кирип кетүү мүмкүнчүлүгү дайыма бар, андыктан коопсуз болгон жакшы.
Машинаңыздын нымдуу чоң бөлүктөрү үчүн, боёо натыйжалуу же натыйжалуу болбойт. Сиз чоң бөлүктөрдү аарчып жатканыңызда, дайыма жеңил басым колдонуңуз
Кадам 5. Дөңгөлөктөрүңүздү кургатуу үчүн терри сүлгүнү колдонуңуз
Сиздин дөңгөлөктөрүңүздө майлоо жана калдыктар болушу ыктымал, бул сиздин микрофибра же камаз сүлгүңүздү кирдетет. Жакшы сүлгүңүздү таза кармоо үчүн жана унааңызды кийинки жолу жакшы абалда кармоо үчүн аны дөңгөлөгүңүздө колдонбоңуз. Абсорбциялоочу терри сүлгү трюкту кылышы керек.
Сиз терри сүлгүнү Интернеттен же жергиликтүү универмагыңыздан таба аласыз
Метод 2 2: Машинаңызды басымдуу аба менен кургатуу
Кадам 1. Басымдуу аба булагын табыңыз
Сиз жалбырак үйлөткүчтү, аба компрессорун, дүкөндү тазалоону же басымдуу абаны үйлөтө турган башка нерселерди колдоно аласыз. Жөн гана аба чыгып жаткан мурундун тазалыгын жана таштандылардан арылганын текшериңиз, андыктан кокустан унаңыздын үстүн булгап албаңыз.
Кадам 2. Машинаңыздын үстүнөн басымдуу абаны үйлөңүз
Машинанын үстүнөн ылдыйга чейин иштеңиз, басымдуу абаны колдонуп, суу тамчыларын учуруңуз. Көзгө көрүнгөн суунун баарын учуруп кеткенче машинаңыздын айланасында иштеңиз.
Кадам 3. Кысымдуу абаны унааңыздын жетүүгө кыйын беттерин кургатуу үчүн колдонуңуз
Газ капкактары, эшик тетиктери, күзгүлөр жана грильдердин бардыгын кургатуу кыйын болушу мүмкүн, анткени алардын кичинекей оюктары жана жетүү кыйын болгон бурчтары. Бирок, басымдуу аба менен, машинаңыздын бул бөлүктөрүн кургатып салуунун кажети жок. Жөн эле сууну мурундагы басымдуу аба түзмөгүңүзгө багыттаңыз, алар суу тамчыларын учуруп кетет.
Кеңеш:
Эгерде сиз машинаңызды басымдуу аба менен толугу менен кургатып алуу көйгөйүнө туш болуп жатсаңыз, калган жерлериңизге суу тактары калбашы үчүн сүртүп же сүртүп салыңыз.
Метод 3 3: Сквиг колдонуу
Кадам 1. Боёксуз сыпыргыч алыңыз
Автомобиль боегу үчүн колдонулган сыпыргычты колдонууңуз маанилүү. Болбосо, сиз аны кургатып жатканыңызда унааңыздын аягына зыян келтиришиңиз мүмкүн. Машиналарды кургатуу үчүн атайын сыпыргычтарды саткан ар кандай бренддер бар.
- Сиз интернеттен же жергиликтүү үйдү жакшыртуу борборунан же универсалдуу дүкөндөн боёк тазалагычты таба аласыз.
- Эгерде сиз машинаңызды кургатуунун жана суу тактардын алдын алуунун тез жана оңой жолун издесеңиз, боёк тазалагычтар эң сонун.
Кадам 2. Машинаңыздын чаң соргучунда жана бетинде таштандылар болбогонун текшериңиз
Эгер этият болбосоңуз, щеткадагы же унааңыздагы кичинекей кир да чийикке алып келиши мүмкүн. Колдоноор алдында бычактын үстүндөгү бычакты, ошондой эле машинаңыздын үстүн кылдат текшериңиз жана керек болсо калдыктарды чайкаңыз.
3 -кадам. Сүзгүч пышакты унааңыздын үстүнөн сүртүп, кургатыңыз
Бычакты машинаңыздын үстүнөн сүйрөп баратканыңызда туруктуу, суюк кыймылды колдонуңуз. Бычакты серпкениңизде, ал жолдогу суу тамчыларын алып кетет, сиздин машинаңыз жакшы жана кургак болот.
Эгерде сиз машинаңыздын капотуна окшоп горизонталдык бетин кургатып жатсаңыз, бычакты бир жагынан экинчи жагына сүрүңүз, ошондо сиз унааңыздын суусун сүрүп чыгарасыз. Тик беттер үчүн, эшиктин панелдери сыяктуу, өйдөдөн ылдый карай сүрүңүз
Кеңеш:
Унааңыздын чокусунан баштаңыз жана ылдый карай иштеңиз, андыктан сиз мурунтан эле кургатып кеткен машинаңыздын бөлүктөрүнө суу түртпөйсүз.
4-кадам. Сызыктарды болтурбоо үчүн, машинаңызды сүртүлбөгөн сүлгү менен өтүңүз
Кээде чаң соргуч артында суу сызыктарын калтырышы мүмкүн. Мунун алдын алуу үчүн, унаанын үстүн микрофибра менен кургатуучу сүлгү же камаз сыяктуу абразивдүү эмес сүлгү менен бир аз сүртүп, калган суу издерин алып салыңыз.
Сиз микрофибрадан кургатуучу сүлгү же камазды интернеттен же жергиликтүү үйдү жакшыртуу борборунан же универмагынан таба аласыз
Метод 4 4: Унааңызды чайкоо жана жабуу
Кадам 1. Машинаңызды чайкап, кирден тазалаңыз
Сиз кургатуу процессин баштоодон мурун, унааңызда эч кандай калдыктар же тазалоо калдыктары болбошу маанилүү. Болбосо, машинаңыз кийинчерээк тактар же сызаттар менен бүтүшү мүмкүн. Тазалап бүткөндөн кийин аны шланг менен жакшылап чачыңыз.
Машинаңыздын үстүн жана дөңгөлөктөрдү кошо алганда, бүт жер бетине жеткениңизди текшериңиз
Кадам 2. Орточо басымдагы шлангды колдонуп ашыкча сууну үстүңкү бетинен чайкап алыңыз
Пластинка деп аталган бул процесс унааңыздын үстүндөгү суунун көбүн жууп салат, андыктан кийин кургатуу оңой жана тез болот. Жөн эле шлангыңыздан мурунду чечип, сууну орто басымга коюп, машинаны чокусуна параллель кармап туруңуз. Бүт жер бетин суу менен жуумайынча, унааңызды айланып өтүңүз.
Машинаңызга түз суу чачпаңыз, болбосо аны нымдуураак кыласыз. Сиз суунун машинаңыздын бетине акырындык менен агып кетишин каалайсыз, ошондуктан ал учурдагы сууну агызат
Кадам 3. Пломбадагы суудан арылуу үчүн бардык эшиктерди ачыңыз жана жапыңыз
Унааңызды жууп, чайкап жана шейшептерин жапкандан кийин, эшиктин пломбаларына бир аз суу тыгылып калышы мүмкүн. Эшиктерди ачуу жана жабуу аларда калган сууну чайкоо үчүн жетиштүү болушу керек.
