Дөңгөлөктөр, ошондой эле "чок" деп аталат, үйдүн гаражында да, тейлөөчү жайда да сакталбаган коопсуздук чаралары. Дөңгөлөктөргө карама -каршы коюлганда, алар унаалардын тоголонуп кетишине жана өлүмгө алып келүүчү кырсыктарга жол бербейт. Чокту дайыма унааңыз домкратта же эңкейиште, же сиз анын астында иштеп жатканыңызда колдонуу керек. Аларды туура колдонуу үчүн, биринчиден, үстүңкү бетиңизге туура келген тыгындарды тандап алыңыз. Унааны паркка коюп, авариялык тормозду басыңыз. Андан кийин, унаанын чайпалбашы үчүн, эки жагындагы дөңгөлөктөрдүн астына бурчтуу тыгып калгыла.
Кадамдар
Метод 1дин 3: Чоктарды туура жайгаштыруу
1 -кадам. Дөңгөлөктүн астындагы тумшуктун бурчтуу четин бүктөңүз
Чокту бир жагына тегиз эс алып тургандай кылып коюңуз. Унааны кыймылга келтирбөө үчүн, дөңгөлөктүн астындагы кууш жагын кайсы жакка жылдырыңыз. Блоктун арт жагына бир нече таптап бериңиз, же унааны коопсуз отургуңуз келгенче акырын артка жылдырыңыз.
- Чоктор дөңгөлөктөргө борборлоштурулганын жана бүт алдыңкы учу аларга карама -каршы келбегенин текшериңиз.
- Дөңгөлөк блокторун керектүү жерге жеткиргенден кийин аны тууралабаңыз.
Кадам 2. Карама -каршы дөңгөлөктө кайталаңыз
Унаанын огу эки дөңгөлөктүн тең айланышына алып келгендиктен, алардын бирин чайкап коюу жетишсиз болот. Экинчи блокту биринчи эле кылганыңыздай кылып, алардын тегизделгенине жана дөңгөлөктөрдүн бир жагына орнотуңуз. Эгерде авариялык тормоз иштебей калса, тыгындылар унааңызды кармоо жана кыймылга келтирүү үчүн чогуу иштешет.
- Унаанын бир тарабында аткарган ар бир аракетиңиз экинчи тарабында чагылдырылышы керек.
- Эгерде машинанын алдыңкы учу көтөрүлсө, мисалы, арткы дөңгөлөктөрдүн ар биринин артында сокку болушу керек.
3 -кадам. Жерге тийип жаткан бардык дөңгөлөктөрдү тоскула
Дөңгөлөк жумушчу бети менен байланышта болгондо, кандайдыр бир түрмөк коркунучу бар. Жалпысынан алганда, ар бир дөңгөлөктүн тыгынын колдонуу эң коопсуз.
Сиз тоонун боорунда же туура эмес рельефте токтоп турганда, төрт дөңгөлөктүн тең саймасын колдонууга даяр болуңуз
Метод 2 3: Туура Чоктарды тандоо
Кадам 1. Унааңызга ылайыктуу өлчөмдөгү токту колдонуңуз
Чоктун баары бирдей жаратылган эмес. Жалпы эреже катары, сиз унааңыздын дөңгөлөктөрүнүн жалпы бийиктигинин кеминде төрттөн бир бөлүгүн сатып алууну каалайсыз. Дөңгөлөккө тийүү чекити канчалык чоң болсо, ошончолук машинаны кыймылга келтирүүдөн сактап калуу мүмкүнчүлүгү жакшырат.
- 51 дюймдук дөңгөлөктөр үчүн бийиктиги 5 см (13 см) кем эмес болгон таякчаларды колдонуу керек.
- Эгерде блоктор өтө кыска болсо, качып бара жаткан унаа аларды жөн эле четке сүрүп салышы мүмкүн.
Кадам 2. Жумуш бетиңизге туура материалды тандаңыз
Дөңгөлөк блокторуңузду орнотуудан мурун, машинаңыздын кайсы бетинде токтоп турганын карап көрүңүз. Мисалы, текстураланган пластикалык блоктор шагылда же чоподо жакшы иштеши мүмкүн, бирок алар төшөлгөн беттерге көп тартууну сунуштоо үчүн өтө жылмакай болот. Ошо сыяктуу эле, башка жерлерде ишенимдүү тартылууну камсыз кылган резина капталган металл тросттор нымдуу чөптө колдонулганда тайып кетүү коркунучунда болушу мүмкүн.
- Чоктор ар кандай материалдардан жасалган. Жыгачтан жасалган темирлер, металлдан жасалган жебелер, ал тургай катуу пластиктен жасалган тетиктер бар.
- Ар дайым өзгөчө кырдаалдарга даяр болуу үчүн бир нече түргө инвестиция салуу акылдуулукка жатат.
Кадам 3. Импровизацияланган дөңгөлөк блокторун колдонуудан алыс болуңуз
Механика кээде кирпич же 2х4 сыяктуу убактылуу объектилерди бир чымчымдыкка алмаштырганы белгилүү болгон. Бул жакшы идея эмес. Өзүңүздүн коопсуздугуңузга гана зыян келтирбөө үчүн, өзүңүздүн маркаңызга жана өлчөмүңүзгө тыюу салынган унааларга колдонууга уруксат берилген.
Күчтүү көрүнгөнүнө карабай, кирпич, шлакоблок жана башка курама материалдар жетишерлик кысымга алынганда оңой эле майдаланып кетет. Ошо сыяктуу эле, жыгач тактайлар адатта жылмакай жана жеңил болот, бул аларды тайып кетүүгө жакын кылат
Метод 3 3: Чоктарды коопсуз колдонуу
Кадам 1. Унааңызды токтотуп, авариялык тормозду иштетиңиз
Редукторду "парк" абалына жылдырып, моторду өчүрүңүз. Андан кийин, туткасын чукул тартып, авариялык тормозду басыңыз. Өзгөчө кырдаал тормозу сиздин унааңыз иштебей жатып тоголонуп кетүүдөн коргонуунун биринчи линиясы.
- Кээ бир моделдерде (өзгөчө электрондук коопсуздук функциялары бар) авариялык тормозду иштетүү үчүн өзүнчө баскычты же педалды басуу керек болушу мүмкүн.
- Шашылыш тормоз көбүнчө арткы дөңгөлөктөргө байланганын белгилей кетүү маанилүү, бул унаанын арткы бөлүгү жерден чыкканда эч кандай пайда алып келбейт.
Кадам 2. Кандайдыр бир техникалык тейлөөнү аткаруудан мурун, дайыма тростторду коюп коюңуз
Унааңыз токтоп калмайынча эч нерсе кылбаңыз-бул эч жакка кетпейт деп ишенгиңиз келет. Андан кийин гана капотту ачууга, запастык бөлүктү орнотууга же астын кароого өтүшүңүз керек.
- Топурак, баткак, чөп, шагыл же нымдуу тротуарда токтоп калганыңызда чокту колдонуу өзгөчө маанилүү.
- Коопсуздук ар дайым биринчи орунда турат, ал тургай тез оңдоо жана күнүмдүк текшерүү үчүн.
3 -кадам. Унааңызда бир топ токтоп туруңуз
Ошентип, сиз үйүңүздөн же гаражыңыздан алыс жүргөндө унаага байланыштуу кыйынчылыктарга туш болгондо кошумча коопсуздук чараларын көрөсүз. Алардын өтө көп орун ээлеп алуусунан кабатыр болбоңуз, анткени дөңгөлөк блоктору багаждын ичине же отургучтардын астына сактай турганчалык кичинекей.
Дөңгөлөктү алмаштырууга, майыңызды төгүүгө же машинаңызды кандайдыр бир себептерден улам көтөрүп жүрүүгө туура келген учурда чокту чыгарыңыз
4 -кадам. Чарчап -чаалыккандар эскире баштаганда алмаштырыңыз
Убакыттын өтүшү менен, унаанын салмагын көтөрүү менен пайда болгон туруктуу басым жана сүрүлүү алардын зыянын тийгизиши мүмкүн. Эгерде сиздин муундарыңыз бузулуунун белгилерин көрсөтө баштаса, мисалы, кыруу, тиш салуу же ашыкча сүртүү, аларды жаңы, ишенимдүү топтомго алмаштыруу убактысы келип калышы мүмкүн.
- Чарчоо структуралык жактан жакшы көрүнүшү мүмкүн, бирок эгерде алар өтө көп тартылуусун жоготсо, алар унааны кармай албай калышы мүмкүн.
- Чоктор экиден сатылат жана салыштырмалуу арзан болушат. Көпчүлүк жерлерде аларды 10-20 долларга чейин сатып алсаңыз болот.
Кеңештер
- Мотоциклдерди, велосипеддерди, кайыктарды, трактор чиркегичтерин, ал тургай учактарды тейлөөдө же оңдоодо жеңил жана жүк ташуучу унаалардан тышкары, ар дайым муундар колдонулушу керек.
- Сиз ар кандай ири тетиктер дүкөнүндө же унаа сатуучу дүкөндөрдө же Walmart сыяктуу супермаркеттердин унаа бөлүмдөрүндө топтомдорду сатып ала аласыз.
- Резиналанган протекторлуу темир тулпарлар жумушчу беттердин кеңири спектри үчүн баардык багыттагы блокторду түзөт.
