Сиз күтүлбөгөн жерден эң табышмактуу көрсөткүчтөр күйгүзүлгөндө: "Моторду текшерүү" күйгүзгөндө, жолдо баратып, машинаңыздан ырахат алып жатасыз. Ал эмнени билдирет? Мотор абдан чоң жана татаал машина, андыктан "моторду текшерүү" көп жооп бербейт. Бул жерде OBD-II коду окурман келет. Бул кичинекей түзмөк сизге ошол ката кайдан келгенин аныктоого мүмкүндүк берет.
Кадамдар
2 ичинен 1 -бөлүк: Коддорду алуу
Кадам 1. OBD-II сканерлөө куралын алыңыз
Сиз көптөгөн онлайн жана авто тетиктер дүкөндөрүнөн OBD-II сканерлөөчү окурмандарды таба аласыз. Эгерде сизде Bluetooth иштетилген смартфонуңуз бар болсо, анда сиз маалыматты чечмелөө үчүн колдонмону жүктөп алып, түзмөктө коддорду жана түшүндүрмөлөрдү көрсөтө турган OBD окурманы сатып алсаңыз болот.
- Эгерде сиздин унааңыз/жеңил жүк ташуучу унааңыз 1996-жылдан улуураак болсо, анда сиз OBD-I сканерин сатып алышыңыз керек, ал транспорт каражаты үчүн өзгөчө жана универсалдуу OBD-II коддоо системасын колдонбойт. Бул макала OBD-II системасына багытталган.
- OBD-II моторуңуздун жана эмиссияны көзөмөлдөө тутумунун иштешин дайыма көзөмөлдөп турат. Бул автомобилдин өндүрүшүнүн чыгарылышы Федералдык EPA тарабынан белгиленген чектердин 150% ашканына же барабар болушуна алып келген ар кандай ката болгондо Check Engine Light күйгүзүлөт.
Кадам 2. Унааңыздагы Диагностикалык байланыштын туташтыргычын (DLC) табыңыз
Бул бир аз үч бурчтуу формадагы 16-пин туташтыргычы, адатта рулдук мамычанын жанындагы сызыктын сол жагынын астында жайгашкан. Эгерде сизде DLCди табууда кыйынчылыктар болсо, интернеттен машинаңыздын моделин жана жылын колдонуп издеңиз же ээсинин нускамасына кайрылыңыз.
Кадам 3. DLCге сканерлөө куралы туташтыргычын же код окурманы салыңыз
Жандырууну күйгүзүңүз, бирок моторуңузду күйгүзбөңүз. Сиз сканер унааңыздагы борттогу компьютерлер менен байланыша баштаганын көрөсүз. "Протоколду издөө" жана "маалыматтарды берүү шилтемесин түзүү" сыяктуу билдирүүлөр сканердин экранында пайда болушу мүмкүн.
- Эгерде экран бош калса жана күйбөй калса, сканер менен DLC туташтыргычтарынын ортосундагы жакшы байланышка жетүү үчүн туташтыргычты жылдырыңыз. Өзгөчө эски машиналардын начар байланышы болушу мүмкүн.
- Эгер дагы эле ийгиликке жете албасаңыз, анда сиздин сигараңыздын иштей турганына ишениңиз. Бул OBD-II системасы DLC чыңалуусун камсыз кылуу үчүн сигара отун схемасын колдонот, анткени. Эгерде сигара күйгүзгүч иштебесе, тийиштүү сактандыргычты таап, текшериңиз.
Кадам 4. Унааңыздын маалыматын киргизиңиз
Кээ бир сканерлерде VINди, ошондой эле унаанын маркасын жана моделин киргизүү керек болот. Сиз ошондой эле кыймылдаткычтын түрүн көрсөтүшүңүз керек болот. Бул процесс сканерге жараша өзгөрөт.
Кадам 5. Менюну табыңыз
Сканер жүктөлүп бүткөндөн кийин, менюну издеңиз. Негизги Codes менюну ачуу үчүн "Codes" же "Trouble Codes" тандаңыз. Сканериңизге жана унаанын жылына жараша, сизге Engine/Powertrain, Transmission, Airbag, Brakes ж. Эң кеңири таралган активдүү коддор жана күтүүдөгү коддор.
- Активдүү коддор - бул Check Engine жарыгын күйгүзүп турган жандуу коддор же бузуктуктар. Сиздин Check Engine жарыгы өчкөндүктөн, бул код же бузулуу жоголду дегенди билдирбейт, бул жөн эле машинанын эки же андан көп операциялары үчүн код коюу шарттары болбогонун билдирет.
- Күтүүдөгү коддор OBD-II байкоо системасы жок дегенде бир жолу эмиссияны башкаруу системасынын иштебей калганын билдирет жана эгер ал кайра ишке ашпаса, Check Engine жарыгы күйгүзүлөт жана бузулуу Активдүү кодго айланат.
2 ичинен 2 -бөлүк: Коддорду түшүнүү
Кадам 1. Каттын эмнени билдирерин билип алыңыз
Ар бир код тамга менен башталат, ал код кайсы системага таандык экенин көрсөтөт. Сиз көрө турган бир нече тамгалар бар, бирок аларды көрүү үчүн ар кандай менюларга өтүшүңүз керек болот:
- П - Powertrain. Бул моторду, трансмиссияны, күйүүчү май системасын, от алууну, эмиссияны жана башкаларды камтыйт. Бул эң чоң коддор топтому.
- Б. - Дене. Бул коопсуздук жаздыктарын, коопсуздук курдарын, электрдик отургучтарды жана башкаларды камтыйт.
- C - Шасси. Бул коддор ABS, тормоз суюктугу, октор жана башкаларды камтыйт.
- U - Аныкталбаган. Бул коддор машинанын башка жактарын камтыйт.
Кадам 2. Сандар эмнени билдирерин билип алыңыз
P0xxx, P2xxx жана P3xxx - бул бардык маркаларга жана моделдерге тиешелүү жалпы коддор. P1xxx коддору Honda, Ford, Toyota ж. Мисалы, P07xx коддору өткөрүүнү билдирет.
Акыркы эки цифр - бул кодго тиешелүү өзгөчө көйгөй. Ар бир конкреттүү код боюнча чоо -жайын билүү үчүн онлайн схемалар картасын текшериңиз
Кадам 3. Мисал кодун окуу
P0301 #1 цилиндрдеги туура эмес күйүүнү көрсөтөт. P анын күтүү кодун көрсөтөт, 0 бул жалпы же универсалдуу код экенин көрсөтөт. 3 аймакты же подсистеманы тутантуу тутумунун коду дегенди билдирет.
- 01 бул цилиндрге тиешелүү көйгөй экенин көрсөтүп турат, мында 1 -цилиндрде туура эмес күйүү бар. Бул шамдын, штепсель зымынын же атайын от алдыруучу катуштун эскиргенин же цилиндрдин жанында боштуктун агып кетишин билдириши мүмкүн.
- Код кайсы компоненттин бузук экенин айтпайт; ал компонентти, анын схемасын же зымдарын/вакуумдук башкаруунун иштебей жатканын көрсөтүп же көрсөтүп турат. Код такыр башка системадан келип чыккан бузулуунун белгиси болушу мүмкүн.
Кадам 4. Унааңызды диагностикалаңыз
OBD-II коддорунун туура диагнозу көп жылдык машыгууну жана практиканы талап кылат. Мисалы, алсыз батарея же эскирген генератор кадимкидей системаларга беш же андан көп код коё алат. Оңдоого аракет кылардан мурун, коддор гана кайсы тетиктерди алмаштыруу керектигин же эмнени оңдоо керек экенин айтпасын түшүнүңүз.
Эгерде сиз эмне кылып жатканыңызды билбесеңиз, машинаңызды L1 Advanced Engine Performance Diagnostic тастыктамасы менен ASE тастыкталган мастер -техникке алып барыңыз, болбосо көп убактыңызды жана акчаңызды текке кетиришиңиз мүмкүн
Кадам 5. Сиздин Check Engine жарыгын калыбына келтирүү
Эгерде сиз оңдоп -түзөөңүздү жүргүзсөңүз, же Check Engine жарыгыңызды бир аз убакытка көргүңүз келбесе, аны көпчүлүк OBD сканерлери аркылуу баштапкы абалга келтире аласыз. Жарык унаа белгилүү бир убакытка чейин айдалганга чейин өчөт (бул өндүрүшчүдөн өндүрүшкө жараша).
Сиз Check Engine жарыгын көпчүлүк сканерлердин башкы менюсунан баштапкы абалга келтире аласыз. Ал ошондой эле CEL деп аталат
Кеңештер
Код окурман өзүнүн функциясында коддорду окуу жана коддорду тазалоо менен чектелген. Алар жандуу маалыматтарды беришпейт же кайсы диагностикалык мониторлор иштебей калганын же ийгиликтүү аяктаганын айтышпайт. Кымбатыраак жана колдонуу бир аз татаалыраак болгон сканерлөө каражаттары коддорду окуй алат, коддун өзгөчөлүктөрү жөнүндө кеңири маалымат берет, жандуу маалыматтарды окуп, көрсөтөт жана диагнозду тастыктоого жардам берет
Эскертүүлөр
- Код кайсы бөлүктү алмаштыруу керектигин айтат деп ойлобоңуз. Достук, бирок адатта машыктырылбаган автоунаа тетиктери кызматкери көптөгөн тетиктерди сунуштоого кубанычта болот, бирок бул абдан кымбатка түшүп, ал тургай маселени чаташтырып жибериши мүмкүн.
- Оңдоо иштери бүткөндөн кийин, бардык даярдык мониторлорун тазалоо үчүн тиешелүү диск цикли аткарылышы керек. Ошентип, эгер керек болсо, эмиссия тестин өткөрүп, өткөрүп жиберсе болот.
