Өчкөн терезени кантип оңдоо керек: 14 кадам (сүрөттөр менен)

Мазмуну:

Өчкөн терезени кантип оңдоо керек: 14 кадам (сүрөттөр менен)
Өчкөн терезени кантип оңдоо керек: 14 кадам (сүрөттөр менен)

Video: Өчкөн терезени кантип оңдоо керек: 14 кадам (сүрөттөр менен)

Video: Өчкөн терезени кантип оңдоо керек: 14 кадам (сүрөттөр менен)
Video: Салхины шил арчигчны шингэн шүршихгүй, шүршихгүй байна: Насос, шугам, хушуу - Оношлогоо, засах 2024, Май
Anonim

Эгерде сиздин машинаңыздын терезеси туура эмес орнотулган же тыгылып калса, бирок кол манжасы же электр кыймылдаткычы жакшы иштеп жаткандай сезилсе, анда сиз терезеден чыгып кеткен болушуңуз мүмкүн. Эч качан көңүлдүү болбосо да, терезеден тышкаркы автоунаа көйгөйү болуп саналат жана аларды үйдө оңой эле оңдоп койсо болот.

Кадамдар

3 ичинен 1 -бөлүк: Унаанын эшик тактасын алып салуу

Өчпөгөн терезени оңдоо 1 -кадам
Өчпөгөн терезени оңдоо 1 -кадам

Кадам 1. Машинанын эшигинин ичиндеги бурамаларды жана болтторду алып салыңыз

Терезени бекитүүдөн мурун, сиз машинанын эшигинин ичине киришиңиз керек. Терезе сыяктуу кичинекей көйгөйлөр үчүн, муну унаанын эшик панелин, машинанын терезе механизмдерин жашырган пластикалык капкагын алып салуу менен жасай аласыз. Адатта, алар жөнөкөй бурамалар менен болттор менен кармалып турат, демек сиз аларды отвертка жана ачкыч менен алып салсаңыз болот. Эгерде бекиткичтер өзгөчө бекем болсо, кол менен эмес, электр шайманын колдонуңуз.

  • Стандарттык панелдик бекиткичтери бар эшиктер үчүн, панелдин үстү, түбү жана капталындагы бурамаларды издеңиз.
  • Бекиткичтер жашырылган же стандарттуу эмес эшиктер үчүн диаграммалар жана алып салуу боюнча көрсөтмөлөрдү алуу үчүн ээсиңиздин колдонмосун караңыз.
Өчпөгөн терезени оңдоо 2 -кадам
Өчпөгөн терезени оңдоо 2 -кадам

Кадам 2. Кранк туткасын, башкаруу которгучун жана керек болсо башка аксессуарларды алып салыңыз

Машинаңыздын маркасына жана моделине жараша, ошондой эле кранктын туткасын, терезени башкаруунун которуштургучун, же кандайдыр бир сандагы аксессуарларды, анын ичинде чөйчөк кармагычтарды, колтуктарды, багаждык урналарды жана эшик туткаларын алып салуу керек болушу мүмкүн. Булардын көпчүлүгүн эшиктин өзү менен эле чечсе болот, бирок кээ бирөөлөр атайын каражатты же стандарттык эмес алып салуу ыкмасын талап кылышы мүмкүн. Колдонуучунун көрсөтмөсүн текшерип, унаанын атайын аксессуарлары жөнүндө маалымат алыңыз.

Өчпөгөн терезени оңдоо 3 -кадам
Өчпөгөн терезени оңдоо 3 -кадам

Кадам 3. Эшик панелин ичке, бекем куралды колдонуп өчүрүңүз

Бардык жасалгалар жана бекиткичтер алынып салынган соң, эшиктин четине кичинекей, күчтүү куралды коюңуз. Эшик панелин чыгаруу үчүн куралды акырын басыңыз. Муну толугу менен алып салуу үчүн панелдин айланасындагы бир нече жерде кылышыңыз керек болот.

Ар кандай жука куралды колдонсо болот, кичинекей ломдордон тартып металлдын жука бөлүктөрүнө чейин, атайын панелди алып салуучу куралдар ишти жеңилдетет

Өчпөгөн терезени оңдоо 4 -кадам
Өчпөгөн терезени оңдоо 4 -кадам

Кадам 4. жабууларды алып салуу жана эшик панелине туташкан зымдарды ажыратуу

Эгерде машинаңызда бар болсо, эшиктин ичин каптаган изоляцияны же буу тосмолорун артка тарткыла. Андан кийин, панелди унаага туруктуу кармоо үчүн зымдарды ажыратыңыз. Бүткөндөн кийин, эшиктин панелин чечип, капталга коюңуз.

3төн 2 бөлүк: Терезенин бөлүктөрүн текшерүү

Өчпөгөн терезени оңдоо 5 -кадам
Өчпөгөн терезени оңдоо 5 -кадам

Кадам 1. Терезенин трегин эскирүү үчүн карап көрүңүз

Кээ бир учурларда, жолдун терезеси сынган же эскирип калгандыктан келип чыгышы мүмкүн. Эгерде жолдогу жерлер дат басса, аларга бир нече тамчы ак литий майлоочу майын сүйкөп коюңуз. Эгерде трассанын жерлери бүгүлгөн болсо, аларды балка, ачкыч же башка бекем куралды колдонуп формага келтирип көрүңүз. Эгерде трек дат басып же жараксыз абалга чейин ийилген болсо, анда терезенин жөндөгүчүн жана, кыязы, терезенин моторун алмаштырышыңыз керек болот.

Унааңыздын жасалышына жана моделине жараша, алмаштыруучу жөнгө салгычтар адатта моторду кошпогондо 190 доллардан 270 долларга чейин турат

Өчпөгөн терезени оңдоо 6 -кадам
Өчпөгөн терезени оңдоо 6 -кадам

Кадам 2. Терезеңиздин треги кургак же орой болсо, клейди кошуңуз

Эгерде сиздин терезе тректи стаканды кармап туруу үчүн клей колдонсоңуз, ал дагы эле жабышчаак экенине ынануу үчүн тийиңиз. Эгерде терезенин треги кургак, орой же жаракалуу болсо, ага Automotive Goop же ага окшош автомобилдик клейди сыгып алыңыз.

Өчпөгөн терезени оңдоо 7 -кадам
Өчпөгөн терезени оңдоо 7 -кадам

3 -кадам. Электр терезе моторун вольтметр менен текшериңиз

Убакыттын өтүшү менен, терезенин начар мотору айнектин айнегинин кыймылын токтотууга алып келиши мүмкүн, ал жолдон чыгып кетет же трассадан чыгып кетет. Моторду тешиктер же тешиктер сыяктуу бузулуунун так белгилери үчүн текшериңиз. Эгерде аппарат жакшы көрүнсө, вольтметрдин зымдарын мотордун туташтыруучу терминалдарына туташтырыңыз. Эгерде вольтметр +12 менен -12 вольттун ортосунда окуса, терезенин мотору жакшы иштейт.

  • Эгерде мотор жакшы көрүнсө, бирок туура иштебесе, камсыздандыруучу кутучага тиешелүү сактандыруучуну алмаштырыңыз. Эгерде ал дагы эле иштебесе, ага омметрди туташтырып, которгуч басылганда эч кандай каршылык издебестен терезенин башкаруу которгучун текшериңиз.
  • Унааңыздын жасалышына жана моделине жараша, алмаштыргыч моторлордун баасы жөнгө салгычты кошпогондо, 120 доллардан 240 долларга чейин күтүлөт.
Өчпөгөн терезени оңдоо 8 -кадам
Өчпөгөн терезени оңдоо 8 -кадам

Кадам 4. Начар зым байланыштарын текшериңиз

Кээ бир учурларда, тыгылып калган же иштебей калган терезеге зымдын бош же бузуктугу себеп болушу мүмкүн. Эшиктин ичиндеги ар бир зымдын кыйшайганын, жашын жана башка бузулууларды текшериңиз. Эгер алар жакшы көрүнсө, терезе моторуна толугу менен туташканын текшериңиз. Эгерде зымдар бузулган же үзүлгөн болсо, анда аларды алмаштырууга туура келет, же кээ бир учурларда бүт мотор.

Ар дайым жеткиликтүү болбосо да, моделге мүнөздүү алмаштыруучу зымдар жалпысынан 15 доллардан 50 долларга чейин иштейт

3 -жылдын 3 -бөлүгү: Айнекти кайра түзүү

Өчпөгөн терезени оңдоо 9 -кадам
Өчпөгөн терезени оңдоо 9 -кадам

Кадам 1. Терезе айнегин терезе каналынын түбүнө түшүрүү

Сиз айнекти кайра түзө тургандыктан, аны терезенин каналы деп аталган машинанын эшигинин ичин каптаган алкактын түбүнө жылдырыңыз. Бир колуңуз менен стаканды мүмкүн болушунча ылдый түшүрүңүз. Керек болсо, экинчи колуңуз менен астынкы четин жетектеңиз.

  • Эгерде терезе тыгылып калса, терезе менен эшиктин ортосунда жука пайдалуу бычакты колдонуп, тыгынды кетирип, анан ылдый жылдырыңыз. Чырап албаш үчүн бычакты терезеге параллель кармаңыз.
  • Эгерде терезе ылдый жылбаса, панелди үстүңкү тешиктен сууруп алып, кайра салыңыз.
Өчпөгөн терезени оңдоо 10 -кадам
Өчпөгөн терезени оңдоо 10 -кадам

Кадам 2. Айнектин терезе жолуна өтүңүз

Терезенин айнегин кайра терезенин трассасына тизилгенче жылдырыңыз. Трек кысылган, басылган же бөгөлгөн жерлерди издеңиз жана ошого жараша терезени тууралаңыз. Бүткөндөн кийин, терезеңиз тректин ичинде толугу менен отурушу керек. Терезе тректери бирдей эмес, андыктан моделдин конкреттүү көрсөтмөлөрүн алуу үчүн ээсиңиздин колдонмосун караңыз.

Кээ бир машиналарда, терезе трассасындагы болтторду алып салуу, терезени жылдыруу жана тректи кайра орнотуу керек болушу мүмкүн

Өчпөгөн терезени оңдоо 11 -кадам
Өчпөгөн терезени оңдоо 11 -кадам

Кадам 3. Керек болсо айнегиңизди терезенин көтөргүчүнө туташтырыңыз

Айнегиңизди трекке ылайыкташтыруу, терезенин башка бөлүктөрүн, айрыкча моторду жана терезе жөндөгүч механизминин башка элементтерин ыргытып жибериши мүмкүн. Сиздин терезеңиз лифттин ар бир бөлүгүнө туташтырылганын текшериңиз, моделдин конкреттүү маалыматы үчүн ээсиңиздин нускамасына кайрылыңыз. Эгер бир нерсе туура туташпаса, көйгөйдү чечүү үчүн айнегиңизди же көтөргүчтү акырын жөндөңүз.

12 -кадам
12 -кадам

Кадам 4. Роликтериңизди жана тректериңизди майлоочу май менен жабыңыз

Убакыттын өтүшү менен сиздин роликтериңиз жана тректериңиз кургап калат, бул аларга терезени көтөрүп түшүрүүнү кыйындатат. Муну оңдоо үчүн, роликтерди жана тректерди кир же чаңдан тазалаңыз, щетканы же банканы кысылган аба менен тазалаңыз, андан кийин Лукас Ойл ак литий майын же ушул сыяктуу ак литий майлоочу майын сүртүңүз. Эгерде сиз атайын вариантты колдонбосоңуз, WD-40 сыяктуу жалпы бренд майлоочу майдан алыс болуңуз.

Оңдоо терезеси 13 -кадам
Оңдоо терезеси 13 -кадам

Кадам 5. Терезенин иштээрин текшерүү үчүн тест

Мүмкүн болсо, жөн эле кранктын туткасын же контролдук которуштургучту орнотуп, ремонтту текшерүү үчүн колдонуңуз. Кээ бир машиналар үчүн, тестирлөөдөн мурун, бүт эшик панелин кайра бекитүү керек болушу мүмкүн.

Трэк терезесин оңдоо 14 -кадам
Трэк терезесин оңдоо 14 -кадам

Кадам 6. Эшик панелин кайра бекит

Терезеңизди текшерип бүтүргөнүңүздөн кийин, эшиктин панелин жана алып салганыңыздын баарын алмаштырыңыз. Ажыратылган зымдарды туташтыруудан жана коргоочу капкактарды алмаштыруудан баштаңыз. Андан кийин, панелиңизди ордуна коюңуз, андан кийин алынып салынган аксессуарлар. Акыр -аягы, баарын чыгарган бурамалар менен болттор менен бекемдеңиз.

Кеңештер

Эгерде терезе дагы эле иштебесе, анда айрым бөлүктөрдү текшерип, трассаны дагы бир жолу текшериңиз же машинаны механикке текшертип коюңуз

Эскертүүлөр

  • Иштеп жатканда коопсуздук үчүн узун жеңдүү көйнөк, толук шым, жабык бут кийим жана латекс же нитрил кол кап кийип жүрүңүз. Айнектен же жеке автоунаа тетиктеринен жаракат албаш үчүн жай иштеңиз.
  • Бул макаланын маалыматы бул тема боюнча көп берилүүчү суроолорго жалпы жоопторду берүү үчүн арналган жана бардык унааларга тиешелүү болбошу мүмкүн. Сураныч, тейлөө аралыгы жана башка унаанын өзгөчөлүктөрү жөнүндө маалымат алуу үчүн унааңыздын колдонуучусуна кайрылыңыз. Эгерде сиз кандайдыр бир оңдоо иштерин аткарууга жөндөмүңүз жок экенине күмөн санасаңыз, керектүү иштерди аткаруу үчүн тастыкталган унаа техникине кайрылууну сунуштайбыз.

Сунушталууда: