Автомобилдин батареясы машинаны иштетүү жана электр жабдууларын иштетүү үчүн керектүү электр энергиясын берет. Унаа иштеп турганда автомобилдик батарея адатта машинанын альтернативасы тарабынан кубатталса да, батарейка ар кандай себептерден улам өлүп, заряддагыч түзүлүшкө туташуу керек болгон учурлар болот. Машинаны секирип баштаганда, сиз негизинен өлгөн батареяны кыймылдаткычты иштетүү үчүн жетиштүү түрдө кубаттайсыз, андан кийин аккумуляторду аягына чейин кубаттоо үчүн генераторго ишениңиз. Батареяны заряддагычты колдонуп жатканда, батарейканы кайра колдонууга чейин толук заряддоого уруксат бересиз.
Кадамдар
3 -бөлүктүн 1 -бөлүгү: Батареяңызды кубаттоого даярдануу
Кадам 1. Батареяңыздын техникалык шарттарын окуңуз
Сиздин батарейка машинага оригиналдуу болсо, ээсинин көрсөтмөсү менен баштаңыз. Бул батарейканы кубаттоо үчүн чыңалууга кандай талаптар коюлат жана заряддоо алдында аны унаанын ичинен алып салуу керекпи же жокпу сыяктуу маанилүү суроолорго жооп бериши керек. Дээрлик бардык унаа аккумуляторлору 12 вольтту түзөт, бирок кубаттоо чыңалуусу учурда батарейкаңыздын кубаттуулугуна жана температурасына жараша өзгөрүшү мүмкүн.
Кадам 2. Батарея кубаттагычыңыздын өзгөчөлүктөрүн окуңуз
Заряддагычты туура колдонуу үчүн деталдарды камтыган батарейка кубаттагычыңыз менен колдонмо болот.
3-кадам. Жакшы желдетилип турган жумуш аймагын тандаңыз
Жакшы желдетилген жерде иштөө батареялардын күкүрт кислотасынан клеткаларынын ичинде пайда болгон суутек газын таркатууга жардам берет. Ошондой эле, бензин, тез тутануучу материалдар же тутануу булактары (жалын, тамеки, ширеңке, күйгүзгүч) сыяктуу башка учуучу заттарды батареядан дайыма алыс кармаңыз.
Кадам 4. Коргоочу шайманды кийиңиз
Көз айнек, кол кап жана башка коргоочу шаймандар - бул жакшы чара. Батарейканын ичиндеги суутек бат газга айланат жана кеңейет, бул желдетүү механизмдери иштебей калса батарея жарылып кетишине алып келет. Суутек абада кычкылтек менен байланышта болгондон кийин, ал өтө күйүүчү жана статикалык электр менен да тутанат.
Кадам 5. Бардык унаа аксессуарларын өчүрүү
Бул аксессуарлар батареядан кубат алат жана батареяны алып же заряддоо алдында өчүрүлүшү керек.
Кадам 6. Батарейканы табыңыз
Батареялардын көбү унаанын капотунун астында же багажында болот. Сиздин батарейкаңыз арткы отургучтун астында болушу мүмкүн, кээде батарейкага машинанын капталынан гана кирүүгө болот.
Кадам 7. Батареяңыздагы оң жана негизделген билдирүүлөрдү аныктаңыз
Бир пост унаанын шасси менен туташуу менен негизделет. Башка пост "ысык" болот, башкача айтканда, ток андан негизделген мамыга айланат. Кайсынысы экенин айтуунун бир нече жолу бар:
- Позитивдүү билдирүү үчүн "POS", "P" же "+" жана "NEG", "N" же "-" сыяктуу энбелгилерди издеңиз.
- Батарея постторунун диаметри менен салыштырыңыз. Көпчүлүк батареялар үчүн оң пост терс постко караганда калыңыраак.
- Эгерде батарея кабелдери постторго туташтырылган болсо, кабелдердин түсүнө көңүл буруңуз. Оң постко туташкан кабель кызыл, терс постко туташкан кабель кара түстө болууга тийиш.
Кадам 8. Унаанын батареясынын кабелдерин ажыратыңыз
Батарейканы чыгарардан мурун жерге туташкан терминалды (терс), андан кийин негизсиз терминалды (оң) ажыратыңыз.
Кадам 9. Унаадан батареяны алып салыңыз
Кээ бир унаалар батарейканы кубаттоо алдында алып салууну талап кылса, башкалары андай кылбайт. Ээсиңиздин нускамасында же батарейкаңызда берилген көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.
- Адатта, эгер сиз заряддап жаткан батарейка кайыкка тиешелүү болсо, анда батареяны кайыктан алып, жээкке заряддаңыз. Батареяны кайыктын ичинде заряддоого жана башка атайын жабдууларга ээ болгондо гана заряддай аласыз.
- Батареяны транспорттон заряддагычка туташтыра турган жерге жылдыруу үчүн батарейка ташуучуну колдонуу сунушталат. Бул батарейканын учтарына кысым көрсөтүүдөн жана батарея кислотасын желдетүүчү капкактардан чыгаруудан качат, эгерде аны колуңузга көтөрсөңүз болот.
3 -жылдын 2 -бөлүгү: Заряддагычты илип коюу
Кадам 1. Батарея терминалдарын тазалаңыз
Терминалдардын коррозиясын тазалоо үчүн сода менен суунун аралашмасын колдонуңуз жана аларга төгүлгөн күкүрт кислотасын зыянсыздандырыңыз. Сиз аралашманы эски тиш щеткасы менен сүйкөсөңүз болот. Же болбосо, зым щетка менен жумшак коррозияны тазалай аласыз. Авто тетиктер дүкөндөрү терминалдарга туура келген атайын тегерек зым щетканы да сатышат.
Терминалдарды тазалагандан кийин көзүңүзгө, мурдуңузга же оозуңузга тийбеңиз. Колуңузду дароо жууңуз. Терминалдарда пайда болушу мүмкүн болгон эч кандай ак шишке тийбеңиз, анткени бул күкүрт кислотасы
Кадам 2. Ар бир батарея клеткасындагы толтуруу деңгээлине жетүү үчүн жетиштүү дистилденген сууну куюңуз
Батарея клеткаңызга суу куюу клеткадан суутек газын таркатат. Суу түтүгүн колдонбоңуз, анткени ал убакыттын өтүшү менен батарейканы бузат.
- Толтургандан кийин клетканын капкактарын алмаштырыңыз. Көпчүлүк америкалык батареялар, алар от кармагычтар менен жабдылган. Эгер батарейкаңыздын жалынга каршы капкактары жок болсо, капкактардын үстүнө нымдуу чүпүрөк салыңыз.
- Эгерде сизде суу толтурулбай турган батарейка бар болсо (акысыз батарейкалар деп аталат) же батарейкаңыздын капкактары мөөрлөнгөн болсо, анда сиз бул кадамды этибарга албай, батарейкаңызды кубаттоо боюнча өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн аткарышыңыз керек.
Кадам 3. Заряддагычты батарейкадан алысыраак жерге коюңуз, анткени анын кабелдери жол берет
Бул абадагы күкүрт кислотасынын буусунан агрегаттын бузулуу мүмкүнчүлүгүн азайтат.
Эч качан заряддагычты батарейканын үстүнө же астына койбоңуз
Кадам 4. Заряддагычты туура чыңалууну жеткирүүгө коюңуз
Бул, адатта, кубаттоочу бөлүктүн маңдайында, чыңалуу чыгуучу селекторун тууралоо аркылуу жасалат. Эгерде керектүү чыңалуу батарейканын корпусунда жайгаштырылбаса, анда ал унаа ээсинин колдонмосунда болушу керек.
Эгерде сиздин заряддагычыңыздын кубаттуулугу жөнгө салынса, анда эң төмөнкү ылдамдыкта башташыңыз керек
Кадам 5. Батарейканын оң постуна бир заряддагыч клипти туташтырыңыз
Бул кадам батарейканы кубаттоо үчүн машинадан чыгарылганына карабай бирдей.
Кадам 6. Экинчи заряддагыч клипти жерге туташтырыңыз
Жерди туташтыруу үчүн эки башка учур бар.
- Эгерде батарейка транспорттон чыгарылбаса, батареяны заряддагычтын жерге туташтыруучу кабелин мотор блогунун же шассинин оор металлдуу бөлүгүнө туташтырыңыз. Бул батарейканын терминалында жаа болуунун алдын алат жана батарейканын жарылып кетишине алып келбейт. Негизги кабелди батареянын терс терминалына түз кесүү коркунучтуу болушу мүмкүн.
- Эгерде батарейка транспорттон чыгарылган болсо, анда жерге туташтырылган мамыга узундугу 60 смден кем эмес секирүүчү кабель же изоляцияланган батарея кабелин туташтыруу керек. Андан кийин, негизделген пост үчүн батареяны заряддагыч клипти ушул кабелге туташтырыңыз. Бул сиз жарылып кетсе, схеманы бүтүргөнүңүздө батареядан алыс болууга мүмкүндүк берет. Заряддагычты секирүүчү кабелге туташтырып жатканда, батареяны каратып албоо жакшы.
Кадам 7. Заряддагычты розеткага сайыңыз
Заряддоо түзүлүшү жерге туташтырылган штепсель менен жабдылууга тийиш (үч тиштүү сайгыч) жана туура жерге туташтырылган розеткага (үч тиштүү розетка) туташтырылышы керек. Адаптер колдонулбашы керек.
Узартуу сымын өтө зарыл болгон учурда гана колдонуңуз. Эгерде узартуу зымы керек болсо, анда ал жерге (үч тиштүү) узартуу зымы болушу керек жана заряддагычтын амперине туура келүүчү зымдын өлчөмү болушу керек. Адаптер заряддагыч менен узарткычтын же узартуучу зым менен дубалдын ортосунда колдонулбашы керек
Кадам 8. Батарея толук заряддалмайынча, батареяны заряддагычка калтырыңыз
Сиз муну батареяңыздын сунушталган кубаттоо убактысын колдонуу менен же заряд көрсөткүчү батарейканын толук заряддалганын көрсөтөбү же жокпу билүү үчүн айта аласыз.
3төн 3 бөлүк: Заряддагычты ажыратуу
Кадам 1. Заряддагычты сууруңуз
Батареяңыз толук заряддалып бүткөндөн кийин, компоненттериңизди системалуу түрдө сууруп алышыңыз керек болот. Заряддагычты розеткадан сууруп баштаңыз.
Кадам 2. Заряддагычтын жерге туташтыргычын батареядан ажыратыңыз
Адегенде жерге туташкан терминалдан ажыратыңыз. Дагы, бул батарейкадагы терс терминал болот, эгер батарейканы алып салышса жана батарейка алынбаса, унаанын металл компонентине бекитилген клип болот.
Кадам 3. Позитивдүү клипти батареядан ажыратыңыз
Бул оң батарея постунда клип болот.
Кээ бир батарейкалардын кыймылдаткычын иштетүү өзгөчөлүгү бар. Эгерде сиздин батарейка кубаттагычыңыз бар болсо, сиз унаанын кыймылдаткычын иштеткенде аны батареяга туташтырып койсоңуз болот; болбосо, моторду иштетүүдөн мурун заряддагычты ажыратышыңыз керек. Кандай болбосун, эгерде сиз капотту көтөрүп же капкагын алып салуу менен моторду иштетсеңиз, кыймылдаткычтын бөлүктөрүн жылдыруудан алыс болуңуз
Кадам 4. Батарейканы кайра орнотуңуз
Бул заряддоо үчүн батарейканы алып салуу керек болгондо гана керек болот.
Кадам 5. Батарея кабелдерин кайра туташтырыңыз
Адегенде негизсиз (оң) терминалга, андан кийин жерге туташкан (терс) терминалга туташыңыз.
Кеңештер
- Автомобилдин батарейкаларын кубаттоо убактысы алардын резервдик кубаттуулугуна негизделет, ал эми мотоцикл, бакча тракторлору жана терең циклдүү аккумуляторлордун заряддоо убактысы алардын ампердик саатына негизделет.
- Заряддагычтын клиптерин батарейкага туташтырып жатканда, алардын жакшы туташып турганын текшерүү үчүн аларды бир нече жолу чайкаңыз же бураңыз.
- Коопсуздук көз айнегин тагынып жүргөнүңүздө да, заряддагычка акыркы жолу туташканда батареядан алыс болуңуз.
- Батареяңыздын индикатордук көздөрү да болушу мүмкүн. Булар батарейканын абалын көрсөтпөйт, болгону батарейканын учурдагы заряды. Транспорт каражаты айдалгандан кийин көрсөткүчтөрдүн көздөрү дагы анча так эмес. Алар, негизинен, өндүрүш учурунда жана сатуудан мурун машинанын акысы тууралуу дилердик маалыматты берүү үчүн колдонулат.
Эскертүүлөр
- Эч качан металл шайманга батареянын эки постуна бир убакта тийүүгө жол бербеңиз.
- Батарея жана батарейка менен иштөө алдында шакектерди, билериктерди, кол сааттарды, шуруларды же башка жеке металл зер буюмдарды чечип алыңыз. Булардын баары ок атууга алып келип, нерсени эритип, катуу күйгүзүшү мүмкүн.
- Аккумулятордун кислотасын жууп кетүү үчүн колуңузда самын жана таза суу көп болсун. Териге же кийимге тийүүчү кислотаны дароо жууп салыңыз. Эгерде көзүңүзгө батареянын кислотасы тийиши керек болсо, аларды жок дегенде 15 мүнөт муздак суу менен чайкап, дароо медициналык жардамга кайрылыңыз.
- Токтун жогорку деңгээли батарейканы батыраак кубаттайт да, өтө жогору ток батарейканы ысып кетет жана бузат. Эч качан заряддоонун сунушталган ылдамдыгынан ашпаңыз жана эгерде батарея тийип ысып кетсе, заряддоону токтотуп, кайра заряддоону улантуудан мурун муздатыңыз.
