Унааны жылтыратуу - бул унаанын финишин жакшыртуу үчүн колдонулган курал. Бул бетти жылмакай кылып боёкто чийик же тактын пайда болушун азайтууда же жок кылууда эффективдүү болушу мүмкүн. Ал ошондой эле өзгөчө күнөстүү климатта, эски машиналарда пайда болгон кычкылдануу катмарын алып салуу үчүн колдонулушу мүмкүн. Бул жерде унаанын лакын колдонуу боюнча бир нече кеңештер бар.
Кадамдар
Кадам 1. Орбиталык буферди колдонууну же жумшак кездемени колдонуп жылтыратууну чечиңиз
- Тезирээк натыйжаларга жетүү үчүн орбиталдык буферди колдонуңуз, бирок сиздин поляк алып салуучу бүтүрүү көлөмүн көзөмөлдөө кыйын экенин унутпаңыз. Ошондой эле, эгерде буфердик блок менен унаанын ортосуна кир же сынык кирсе, терең чийиктерди жаратышы мүмкүн. Эгерде сиз орбиталык буферди колдонсоңуз, анда аны машинаңыздан өтө көп боёк кетирбөө үчүн, эң жай орнотууда колдонуңуз.
- Көбүрөөк көзөмөлдөө үчүн колго поляк техникасын колдонуңуз. Унааны жылтыратуу үчүн колго жумшак чүпүрөк колдонуу бир топ убакытты талап кылат, бирок процессти көзөмөлдөөгө мүмкүнчүлүк берет. Бул ошондой эле орбиталык буферге караганда арзаныраак.
Кадам 2. Машинаңызды жакшылап жууңуз
Эгерде машинаңызда кир же сыныктар бар болсо, жылтыратуу аны аягына чейин майдалайт. Жылтыратууну баштоодон мурун унаа толугу менен кургак экенин текшериңиз.
3 -кадам. Лакты жумшак кездемеге же орбиталык буфердин жаздыкчасына сүйкөп, тегерек кыймыл менен машинага сүртүңүз
Эгерде сиз орбиталык буферди колдонуп жатсаңыз, чачырап кетпеши үчүн, машинанын үстүндөгү лакты сүртүш үчүн төшөктү колдонгондон кийин күйгүзүңүз.
- Эгерде сиз машинаңыздын чийилген бөлүгүндө гана иштеп жатсаңыз, чийилген жерге көбүрөөк басым жасаңыз. Акырындык менен андан алыстаган сайын кыскартуу керек. Бул жаңы жылмаланган аймакты машинаңыздын калган бөлүгү менен аралаштырууга жардам берет.
- Акырындык менен иштеңиз жана бир убакта 1 кичинекей бөлүктү жасаңыз, эгерде сиз бүт унааңызды жылтыратып жатсаңыз. Жылтыратуучу пастаны көп колдонуңуз жана кездемеңиз кургап кетпеши үчүн кам көрүңүз.
Кадам 4. Лак толугу менен жоголмойунча, тегерек кыймыл менен бул жерди сүртүңүз же сүртүүнү улантыңыз
Кийинкисине өтүүдөн мурун 1 аймакта иштөөнү аягына чыгарыңыз, ошондо поляк сиздин машинаңыздын аягында кургатуу мүмкүнчүлүгүнө ээ эмес, сиз аны сүртүп же сүрткөнгө чейин.
5 -кадам. Даяр
Кеңештер
Жаңы жылмаланган машинаңызды коргоо үчүн жылтыраткандан кийин машинаңызды момдоңуз
Эскертүүлөр
- Лакты машинаңызга лак сүйкөп, тегиз болуп калганда гана колдонуңуз. Лак абразивдүү болгондуктан, аны мүмкүн болушунча сейрек колдонуу керек.
- Автомашинаны мом менен аралаштырбаңыз. Полировкалар бир аз абразивдүү жана машинаңыздын аягына жылмакай жасоо үчүн колдонулат. Момдор көбүнчө абразивдүү эмес жана машинаңыздын бүтүшүн коргоо үчүн колдонулат. Бирок, унаа момдорунун кээ бир түрлөрү ("Тазалоочу мом") бир аз абразивдүү жана машинаңыздын тунук пальтосун алып салат. Ар дайым өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн текшериңиз. Эгерде сиз таза жуугучту колдонуп жатсаңыз, момго чейинки жылтыратууну өткөрүп жиберишиңиз мүмкүн. Дагы бир жолу, өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө кайрылыңыз.
- Буфер аянтчаңызды же жумшак кездемени жылтыратуу учурунда түшүрсөңүз алмаштырыңыз. Бул эч кандай кир же таштандылар анын ичине кирип, машинаңызды чийип албашын камсыздайт.
