Чек кыймылдаткычынын жарыгын кантип калыбына келтирүү керек: 7 кадам (сүрөттөр менен)

Мазмуну:

Чек кыймылдаткычынын жарыгын кантип калыбына келтирүү керек: 7 кадам (сүрөттөр менен)
Чек кыймылдаткычынын жарыгын кантип калыбына келтирүү керек: 7 кадам (сүрөттөр менен)

Video: Чек кыймылдаткычынын жарыгын кантип калыбына келтирүү керек: 7 кадам (сүрөттөр менен)

Video: Чек кыймылдаткычынын жарыгын кантип калыбына келтирүү керек: 7 кадам (сүрөттөр менен)
Video: Control Speed of Stepper Motor using L298N with Push Button Switches STLPB-01 2024, Апрель
Anonim

Сиздин чек моторуңуздун жарыгы, адатта, эмиссияңызды көзөмөлдөө тутумунда же унааңызда башка компьютер көзөмөлдөгөн системада көйгөй болгондо күйөт. Жарык кодду түзөт, ал көйгөйдү чечүүгө жардам берет, андыктан аны чече аласыз. Эгерде код автоматтык түрдө тазаланбаса, оңдоп -түзөөдөн кийин жарыкты кол менен кайра коюу керек болушу мүмкүн. Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүүнүн эң жакшы жолу - код сканерин колдонуу. Бирок, эгер сиздин унаа 1996 -жылга чейин чыгарылган болсо, анда жарыкты калыбына келтирүү үчүн жөн эле батареяны ажыратып койсоңуз болот.

Кадамдар

Метод 1 2: Код сканерди колдонуу

Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүү 1 -кадам
Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүү 1 -кадам

Кадам 1. OBD-II код сканерин сатып алыңыз же карызга алыңыз

"OBD" "Борттогу диагностика" дегенди билдирет жана OBD-II сканерлери 1996-жылдан кийин жасалган бардык унааларга ылайыктуу. Код сканерин сатып алуу кымбатка турушу мүмкүн, андыктан аны тез-тез колдонууну пландабасаңыз, карызга алуу жакшы. Кээ бир автоунаа тетиктери дүкөндөрүнө сканерлерди кардарларга карызга беришет, же досуңуздан же үй -бүлөңүздөн карызга алсаңыз болот.

Белгилей кетсек, 1990 -жылдарга чейин жасалган унаалар сызыктын астында OBD порту болбошу мүмкүн. Эгер алар ушундай кылышса, бул OBD-II порту эмес, OBD-I порту болушу мүмкүн, андыктан сизге башка сканер керек болушу мүмкүн

Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүү 1 -кадам
Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүү 1 -кадам

Кадам 2. Сканерди рулдук мамычанын астындагы портко сайыңыз

Заманбап унааларда атайын OBD сканерлери үчүн иштелип чыккан порттор бар. Портту табуу үчүн рулдук колоннанын астын караңыз, анан сканерге тиркелген зымды портко туташтырыңыз. Портту таба албасаңыз, унааңыздын колдонмосуна кайрылыңыз.

Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүү 2 -кадам
Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүү 2 -кадам

Кадам 3. Ачкычты "күйгүзүү" абалына буруп, сканердеги "окуу" баскычын басыңыз

Ачкычыңызды күйгүзгүчкө салып, унааны "күйгүзүңүз". Унааны иштетпеңиз. Чырактардын жарыктары күйгөндөн кийин, унаанын радио сыяктуу бардык аксессуарларын өчүрүңүз. Андан кийин, сканердеги "окуу" баскычын басып, кыймылдаткычтын текшерүү кодун текшериңиз.

  • Код тамгалар менен сандардын сериясы болот. Бардык коддорду жазыңыз, ошондо алар эмнени билдирерин аныктап, унааңызга керектүү оңдоолорду жасай аласыз.
  • Кээ бир сканерлер коддорду аныктайт же түшүндүрөт, башкалары жок. Эгер аныктама албасаңыз, кодду ээсинин колдонмосунан же интернеттен издеңиз.
Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүү 3 -кадам
Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүү 3 -кадам

Кадам 4. Сканериңиздеги "тазалоо/тазалоо" баскычын басыңыз, андан кийин ачкычты өчүрүп, ажыратыңыз

Колдонулган коддорду тазалоо текшерүү моторунун жарыгын убактылуу өчүрөт. "Өчүрүү/тазалоо" баскычын басып, "коддор жок" билдирүүсүн көргөнчө күткөндөн кийин, унааны өчүрүп, сканерди ажыратып койсоңуз болот. Бирок, коддорду өчүрүү көйгөйдү чечпейт. Эгерде сиздин моторуңуздун жарыгы күйүп калса, унааңызды кесипкөй диагностикалоо жана оңдоо үчүн механикке жеткиргениңиз оң.

Эскертүү:

OBD тутуму баштапкы абалга келгенден кийин (бул унаага жараша бир нече диск циклинен же белгилүү бир чакырымдан кийин пайда болот), эгер көйгөй чечилбесе, жарык кайра күйөт.

Метод 2 2: Батареяны ажыратуу

Чек кыймылдаткычынын жарыгын калыбына келтирүү 4 -кадам
Чек кыймылдаткычынын жарыгын калыбына келтирүү 4 -кадам

Кадам 1. Унаанын батарейкасынан терс кабелди алып салыңыз

Капотту ачып, батареяны табыңыз. Негизинен кара капкак менен жабылган жана минус белгиси менен белгиленген терс кабелди терминалдан алып салуу үчүн ачкычты колдонуңуз.

Эскертүү:

Унааңыздын аккумуляторун ажыратуу менен коддорду өчүрүү радионуңуздун жана башка борттогу компоненттердин эс тутумун тазалай алат.

Чек кыймылдаткычынын жарыгын калыбына келтирүү 5 -кадам
Чек кыймылдаткычынын жарыгын калыбына келтирүү 5 -кадам

Кадам 2. Конденсатордон калган электрди төгүңүз

Сигналды 30 секунд басып туруңуз же унаанын жарыгын күйгүзүңүз. Мүйүз да, чырактар да иштебейт, анткени аларга эч кандай энергия жетпейт, бирок буга аракет кылуу конденсатордогу электр энергиясын сарптайт.

Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүү 6 -кадам
Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүү 6 -кадам

Кадам 3. 15 мүнөт күтө туруңуз жана батареяңызды кайра туташтырыңыз

Батареяны 15 мүнөткө өчүрүп коюу, батареяны кайра туташтырганыңызда унаа системалары толугу менен баштапкы абалга келет. Терс кабелди терминалга кайра бекитип, капкак менен жабыңыз (эгер болсо). Батареяны ажыратуу менен ката коддору тазаланат жана кыймылдаткычтын жарыгын текшерет.

Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн

Кеңештер

  • Абройлуу авто дүкөндөр, чырактын күйүшүнө себеп болгон көйгөйдү чечпей туруп, чек моторунун жарыгын баштапкы абалга келтирбейт.
  • Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүүгө же ката коддорун чечүүгө жардам керек болсо, механикке же оңдоо дүкөнүнө кайрылыңыз.

Эскертүүлөр

  • Унааңыздагы эмиссиянын мониторлору баштапкы абалга келтирилет, андыктан коддорду калыбына келтиргенден кийин дароо унаа алып келсеңиз, эмиссиядан өтпөйсүз. Унааңызды чыгарууну текшерүүдөн мурун 320 километрден кем эмес айдаңыз.
  • Батареяны ажыратып, кайра туташтырууда этият болуңуз.

Сунушталууда: