Эгерде сиз машинаңыздын чатырында байдарка ташып жатсаңыз, аны туура байлап алышыңыз керек, ал саякат учурунда бузулбашы же түшпөшү үчүн. Байдаркаңызды байлап коюу оңой, бирок ар дайым убакыт бөлүп, байдаркаңыздын учуп кетерден мурун бекем байланганын текшериңиз.
Кадамдар
3 ичинен 1 -бөлүк: Туура Берилиштерди алуу
Кадам 1. Чатырыңыздын текчесин толтуруңуз
Толтуруу сиздин чатырыңыздын стеллажын айдоо учурунда кыякка зыян келтирүүдөн сактайт. Сиз үстүнкү стеллаждын үстүндө отуруучу блокторду колдонсоңуз болот, же сиз оролгон толтургучту жана тордун үстүнө Velcro колдоно аласыз.
Сиз чатыр стелдин толтурууну интернеттен же жергиликтүү спорттук товарлар дүкөнүнөн таба аласыз
Кадам 2. Кэм байланган байдаркалар менен байдаркаларды алыңыз
Кайыктарды байлап алуу үчүн атайын жасалган боолорду колдонуу байдаркени байлап алууну жеңилдетет жана коопсуз кылат. Камера байланган боолор байдаркаңызды чыңдоочу стелеңизге ашыкча катуулатпастан жана аны зыян келтирбестен бекемдөөгө мүмкүндүк берет. Интернеттен же жергиликтүү спорттук товарлар дүкөнүнөн байдарка боолорун издеңиз.
Кадам 3. Жаа жана катаал линияларды сатып алыңыз
Жаа жана катаал линиялар - бул байдаркаңыздын жаа менен арт жагын машинаңызга бекитүү үчүн колдонулган кайыштар же аркандар. Жаа жана катаал линиялар сиздин каякты унааңызды көтөрүп кетүүгө тоскоол кылат. Камера же илгич менен жаа жана катуу сызыктарды колдонуңуз, аларды оңой эле бекемдей аласыз.
Сиз интернеттен же жергиликтүү спорттук товарлар дүкөнүнөн жаа жана катуу сызыктарды таба аласыз
3 -жылдын 2 -бөлүгү: Каякыңызды Чатырдын Стелегине Байлоо
Кадам 1. Каякыңызды машинаңыздын үстүнкү стелегине көтөрүңүз, ошондо ал оң жакта
Аны көтөрүүгө жардам берүү үчүн сизге кимдир бирөө керек болушу мүмкүн. Каякыңыздын жаа (алдыңкы) машинаңыздын алдыңкы жагында, ал эми байдаркаңыздын арткы тарабы арткы жагында болушу керек.
Кадам 2. Чаар стелдин үстүндө кайыгыңызды борборго коюңуз
Каяктын ортосу чатырдын эки таякчасынын ортосуна борборлонгонго чейин, керек болсо, чатырдын текчесинде алдыга же артка жылдырыңыз. Андан кийин, байдарка машинаңыздын эки тарабынын ортосунда жайгашканын текшериңиз. Сиз байдаркаңыз машинанын бир жагына башка жакка жакын болушун каалабайсыз.
Кадам 3. Кайыктын үстүнө кайыштардын бирин чуркап, аны чатырдын астына коюңуз
Сиз боонун жылаңач учун чатырдагы стеллаждын астына илип коюшуңуз керек. Машинанын башка жагына илинип турган камардын боосунун учун калтырыңыз. Боонун учун крышанын астына илип койгондон кийин, боонун аягындагы боштукту колуңузга көтөрүп коюңуз, ал бир тутамда.
Кадам 4. Кайыктын боосунун жылаңач учун башка тарапка ыргытыңыз
Эгер кимдир бирөө сизге жардам берип жатса, алар башка тарапта туруп, ыргытканда боону кармап алышат. Болбосо, машинаңыздын ары жагына өтүп, өзүңүз ыргыткан боонун учун кармап алыңыз.
Step 5. Loop жылаңач учу, сиз жөн эле төбөсүнүн астына ыргыткан
Сиз ошол эле чатырдын стеллажын колдонушуңуз керек, бирок байдарканын карама -каршы жагында. Муну машинанын башка тарабында кандай кылсаңыз, ошондой кылыңыз.
6 -кадам. Камардын тогосу аркылуу боонун жылаңач учу менен чуркаңыз
Бул боону жабат жана сиздин байдаркаңызды сиз иштеп жаткан чатырга орнотот. Боонун жылаңач учун камеранын тешигине салып, колуңуз менен тартып алыңыз. Боштуктун баары камеранын тогосу аркылуу өтмөйүнчө боону тарта бериңиз.
7 -кадам. Камердин боосу менен боону бекемдеңиз, ошондо сиздин байдарка коопсуз болот
Боону бекемдөө үчүн, боонун бош жылаңач жагын тартып алыңыз, ошончолук камеранын тогосу аркылуу боштук келет. Сиз кайыкты айдап баратып жылып кетпеши үчүн, бирок кайыгыңызга зыян келтире тургандай бекем боону каалайсыз.
Кадам 8. Экинчи чатырдын стеллажындагы башка боо менен да ушундай кылыңыз
Боонун жылаңач учун темирдин астына илип, байдаркадан экинчи тарапка ыргытып, кайра тилкенин астына илип коюңуз да, андан кийин камеранын тогосу аркылуу өткөрүңүз. Кайыгыңыз коопсуз болушу үчүн боону бекем байлаңыз.
Кадам 9. Боордун учтарын чатырдагы стойкаларга ороп зыянга учуратпаңыз
Учтарын темирлерге орогондон кийин, бир нече коопсуз түйүндөрдү байлап койгула, алар ордунда калышат. Эгерде сиз учуңузду бош коё берсеңиз, анда алар дөңгөлөктөрүңүзгө тыгылып калышы мүмкүн жана сиздин байдарка менен төбөңүздөгү стеллаж машинаңызды жулуп кетиши мүмкүн.
3 -жылдын 3 -бөлүгү: Жаа менен Стернди байлап коюу
Кадам 1. Жаа сызыгынын учун байдаркаңыздын алдыңкы четине илип коюңуз
Кайыктын аягындагы көтөрүү туткасындагы илмек аркылуу жаа сызыгынын аягына илгичти салыңыз. Илгичтин коопсуз экенин текшериңиз.
Кадам 2. Бампериңиздин астындагы сүйрөө илгичине жаа сызыгынын экинчи учун кармаңыз
Сүйрмө илгичи унааңыздын бамперинин астындагы кичинекей темир шакекке окшош болушу керек. Бампериңиздин пластикалык бөлүгүнө жаа тартпаңыз, болбосо машинаңызга зыян келтиришиңиз мүмкүн.
Эгерде сиздин машинаңызда сүйрөө илгичи жок болсо, анын ордуна капот илмек боосун алышыңыз керек болот. Капоттун илгичтери капотуңуздун астындагы болт баштарына бекитилет. Сиз аны бекиткенден кийин, капотту жабыңыз, ошондо боонун кездеме илмек бөлүгү капоттон чыгып калат. Ошол циклге жаа линиясын илип коюңуз
3 -кадам. Жаа сызыгын бекемдеңиз
Эгерде сиздин жаа сызыгыңызда түймө бар болсо, анда линияны катуулатуу үчүн камеранын тогосу аркылуу сызыкты тартыңыз. Эгерде сиздин жаа сызыгыңыздын ритчети бар болсо, линияны катуулатмайынча, ритчетти өйдө жана ылдый караңыз.
Жаа сызыгын өтө бекем кылбаңыз, болбосо кайыгыңызга зыян келтиришиңиз мүмкүн. Сиз дагы эле байдаркаңызды колуңуз менен машинаңыздын чатырында өйдө -ылдый жылдыра алышыңыз керек
Кадам 4. Кайык менен машинанын арт жагында катуу сызык менен кайталаңыз
Катуу линиянын аягын байдаркаңыздын арт жагындагы көтөрүү туткасына илип коюңуз. Андан кийин, линиянын экинчи учун арткы бампериңиздин астындагы илгичке же машинаңыздын тыгына илип коюңуз. Эгерде сизде илгич же илгич жок болсо, анда катаал линияны туташтыра турган бир нерсеңиз бар болушу үчүн, илгичти орнотушуңуз керек болот.
Кадам 5. Саптын калган бөлүгүнө бош учтарын бекитүү
Жаанын жана учтуу сызыктардын бош учтарын алып, калган сызыкка ороп коюңуз. Бардык боштуктар оролгондон кийин, бош учтары чечилбеши үчүн, бир нече түйүн байлаңыз.
