Эгерде сизде трактордун дөңгөлөгү кесилген, бузулган же катуу эскирген болсо, дөңгөлөктүн өзүн алып салуу менен алкагын, ал тургай ички түтүгүн да жакшы абалда сактап калсаңыз болот. Дөңгөлөктү дөңгөлөктөн алып салуу үчүн, ишти бүтүрүү үчүн бир нече бекем шаймандар жана бир аз чыканак майы керек болот. Дөңгөлөктү өчүрүп коюңуз, ал алкакты бойлоп мончокту сындырат. Мөөр бузулганда, аны алып салуу үчүн дөңгөлөктүн алкагын иштете аласыз.
Кадамдар
3төн 1 бөлүк: Тирдин дефляциясы
Кадам 1. Дөңгөлөктөгү клапандын сабын таап, капкагын алыңыз
Дөңгөлөктү жерге жаткызып, алкактын ички жагында кичинекей сабак издеңиз. Анын астындагы клапанды ачыкка чыгаруу үчүн сабактан капкакты чыгарыңыз.
Дөңгөлөктү кармап туруңуз, ошондо сабагы жабышып калат
Кадам 2. Клапандын борборун ийне-мурчтуу кычкач менен кармаңыз
Schrader клапаны деп аталган клапан сабагынын ички жагындагы кичинекей таякты табыңыз. Кычкылдан жасалган кычкачты алып, клапанга салыңыз. Таякты клапандын ортосуна кыпчып, аны жакшы кармаңыз.
- Эгерде сизде клапандын сабагын алып салуу куралы бар болсо, аны клапанга тиркей аласыз.
- Клапанды өтө катуу кысып албаңыз, антпесе жарака кетиши мүмкүн.
Кадам 3. Клапанды сааттын жебесине каршы буруп, аны чыгарыңыз жана абаны бошотуңуз
Schrader клапанын туруктуу кармагандан кийин, аны бурап баштаңыз. Аба дөңгөлөктөн чыга баштаганын угасыз. Клапанды сабагынан толугу менен алып салгыча айлантууну улантыңыз. Аба дөңгөлөктөн эркин чыгып кетүүсүнө уруксат бериңиз.
Шрадер клапанын кичине, бирок маанилүү бөлүгүн жоготпоо үчүн четке коюңуз
Тирдин кеңеши:
Клапандан чыккан аба анын сабынан чыгып кетишине алып келиши мүмкүн, анткени ал бошоп калат, андыктан кычкачты бекем кармаңыз.
3төн 2 бөлүк: Шерикти сындыруу
1 -кадам. 2 стакан (0,47 л) суу менен 1 чай кашык (4,9 мл) идиш самын аралаштырыңыз
Бөтөлкөнү, чаканы же башка идишти жылуу суу менен толтуруңуз. Андан кийин, идиш самын кошуп, аралашманы аралаштырып же чайкап алыңыз, ошондо ал жакшы жана самындуу болот.
- Стандарттуу идиш -аяк самын эң сонун кылат.
- Жылуу суу аралашманы жакшыраак бириктирип, көбүрөөк самын көбүкчөлөрүн пайда кылат.
Кадам 2. Дөңгөлөктү тегиз кылып, аралашманы алкактын четине сүйкөп коюңуз
Тирди тегиз жерге, мисалы, жердин ачык жерине же бетонго коюңуз. Самынды эритмени дөңгөлөктүн тегерегине сүйкөп, мөөрдү бошотууга жардам берет. Аралашманы бир нече секундага коё туруңуз, ал алкактын астына кирип кетет.
Аралашманын бир бөлүгүн кийинчерээк дөңгөлөктүн экинчи тарабына калтырыңыз
3 -кадам. Тирдин мончогун сындыруу үчүн балка же лом колдонуңуз
Тирдин мончогу шинанын алкакка туташкан мөөрүн билдирет. Эгерде сизде чоң трактор дөңгөлөгү бар болсо, шыйпырды колдонуу менен дөңгөлөктү алкактын четинен өйдө чаптап, мончокту сындырыңыз. Мөөрдү толугу менен бузуу үчүн дөңгөлөктү алкактын бүт айланасына урууну улантыңыз.
- Эгерде сиз балканы колдонуп жатсаңыз, этегине тийбөө үчүн этият болуңуз, болбосо ийилип, тешип же жарылып кетиши мүмкүн.
- Трактордун кичинекей дөңгөлөгү үчүн ломдун жалпак учу менен алкактын четине чыгып, шуруну сындырыңыз. Чөйрөнүн тегерегиндеги мөөрдү сындыруу үчүн дөңгөлөктү айланып өтүңүз.
Кадам 4. Дөңгөлөктү оодарып, берки жагын мончокту сындырыңыз
Мончокту дөңгөлөктүн четине чейин сындырдыңыз жана эч кандай бөлүктөрү дагы эле туташкан жок, шинаны кармап, оодарыңыз. Самын аралашмасын тегерек дөңгөлөккө туташкан жерге төгүңүз. Тегеректеги мончокту талкалоо үчүн лыжа же лом колдонуңуз.
Мончок үзүлгөндөн кийин алкагы дөңгөлөккө эркин бекитилиши керек
3 -бөлүктүн 3 -бөлүгү: Тирди четинен чыгаруу
Кадам 1. Дөңгөлөктүн үстүнкү жагын өйдө коюп, алкагындагы жаңгактарды алып салыңыз
Дөңгөлөктүн мончогун сындыргандан кийин, тегиз жерге койгула, ошону менен алкагындагы клапан сабы өйдө карайт. Эгерде алкактын ичине жаңгактар сайылган болсо, ички түтүктү алып чыгуу үчүн колуңузду же кычкачты алып салыңыз.
- Жаңгактарды жоготпоо үчүн аларды бир четке коюңуз.
- Трактордун бардык дөңгөлөктөрүнүн алкагынын ички жагында гайкалар жок.
Кадам 2. Шин ачуу үчүн дөңгөлөк четине туташкан ломбардын шынаасы
Ломдун жалпак учун дөңгөлөктүн четине жеткен четине жылдырып, дөңгөлөктү ачып коюңуз. Дөңгөлөктүн четине тегерете жайып койгула, ошондо дөңгөлөктүн учу алкактын оозунун үстүнө көтөрүлүп, ачык кармалып турат.
Тирдин кеңеши:
Эгерде лом тегиз жатпаса, анын үстүнө туруңуз же аны кармоо үчүн үстүнө кирпич же куралдар кутусу сыяктуу оор нерселерди коюңуз.
3 -кадам. Дөңгөлөктүн калган бөлүгүн алкактын оозуна илип алуу үчүн дагы бир лом колдонуңуз
Биринчи дөңгөлөктүн дөңгөлөгүнүн четин ачып алгандан кийин, анын тешигине башка бирөөнү салыңыз жана дөңгөлөктүн тегерегине тегерете иштеңиз. Дөңгөлөктүн тегереги боюнча улантыңыз, ошондо ал дөңгөлөктөн толугу менен ажыратылган.
Сиз дөңгөлөктүн айланасында иштеп жүргөндөн кийин, алкак ага жабышпашы керек
4 -кадам. Ички түтүктү дөңгөлөктүн ичинен сууруп алыңыз
Колуңуз менен алкакты капталга жылдырыңыз, ошондо дөңгөлөктүн ички түтүгүн көрө аласыз. Рим менен шинанын ортосундагы боштукка жетип, ички түтүктү кармаңыз. Этияттык менен дөңгөлөктөн сууруп алып, алып салыңыз.
Эгерде ички түтүктө эч кандай жаш же агуу болбосо, аны кайра колдонсоңуз болот
5 -кадам. Дөңгөлөктү өйдө туруңуз жана анын алкагын тартып алыңыз
Дөңгөлөктү өйдө көтөрүп, анын алкагынын оозун кармаңыз. Дөңгөлөктү иштетүү үчүн тартканыңызда алкакты ары бери жылдырыңыз. Эгерде дөңгөлөк дөңгөлөктүн четине илинип калса, аны чечүү үчүн лом колдонуңуз.
