Кулпуланган рулду оңдоонун 3 жолу

Мазмуну:

Кулпуланган рулду оңдоонун 3 жолу
Кулпуланган рулду оңдоонун 3 жолу

Video: Кулпуланган рулду оңдоонун 3 жолу

Video: Кулпуланган рулду оңдоонун 3 жолу
Video: TT Isle of Man 3 review: Ride on the HEDGE 2024, Апрель
Anonim

Руль дөңгөлөктөрү унаа коопсуздугунун бир бөлүгү катары кулпуланат. Кулпуланган дөңгөлөктүн негизги максаты - ачкыч жок болгондо же от алгычка туура эмес ачкыч киргизилген учурда унаанын кыймылын алдын алуу. Рулдун кулпусун ачуу үчүн ачкычты күйгүзүү керек. От алдыруучу идиштер рулдун кулпусун ачууга жол бербей, убакыттын өтүшү менен көптөгөн механикалык кыймылдарды жана күчтү башынан өткөрүшөт. Эгерде сиз өзүңүздү рулду башкара албай калсаңыз, аны механикке кайрылуудан мурун же от алдыруу цилиндрин алмаштыруудан мурун, от алдыруу аркылуу ачууга аракет кылыңыз.

Кадамдар

3 -метод: рулду ачуу

Кулпуланган рулду оңдоо 1 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 1 -кадам

Кадам 1. Ачкычты от алдыргычка салыңыз

Сиздин рулдуңуз кулпуланган болушу мүмкүн, анткени сиз машинаны акыркы жолу өчүргөнүңүздө рулда бир аз күч болгон. Анын кулпусун ачуу үчүн, от алдыруу ачкычын унааңызды иштеткендей колдонууну талап кылат.

  • Ачкычты от алдыргычка салыңыз жана ал бурула тургандыгын көрүңүз.
  • Эгерде ачкыч бурулуп, машинаны иштете турган болсо, дөңгөлөк от алдыруу цилиндри менен ачылат.
Кулпуланган рулду оңдоо 2 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 2 -кадам

Кадам 2. Ачкычты акырын буруңуз

Эгерде ачкыч менен дөңгөлөк экөө тең кулпуланган бойдон калса, сиз ачкычка адатта аны бурган багытта кысым жасашыңыз керек болот. Ачкычтын корпусуна өтө жогору басым жасабоодон этият болуңуз, анткени бул ачкычтын тешигинин ичинде бурулуп же сынып кетишине алып келиши мүмкүн. Анын ордуна, күйгүзүү кулпусу ачылмайынча катуу, бирок жумшак басым жасаңыз.

Эгерде сиз автомобилдик слесарь менен байланышууңуз керек болсо, ичиндеги ачкычы сынган от алдыруу цилиндрин оңдоо алда канча кымбат болот

Эскертүү:

Эгерде ачкыч бир аз басым менен бурулбаса, көбүрөөк колдонуу анын бурулуу ыктымалдыгын жогорулатпайт. Тескерисинче, ачкычка жеңил басым кармап, кийинки кадамга өтүңүз.

Кулпуланган рулду оңдоо 3 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 3 -кадам

3 -кадам. Рулду башкарыңыз

Рулду бир жакка төөнөгүч менен бекитип коюшат. Кулпуланып калганда, дөңгөлөк эки жакка эркин жыла албайт, бирок бир жагы эч кандай кыймылга жол бербейт (бекитүүчү пин менен каптал). Дөңгөлөктүн кайсы багытта кыймылдай албастыгын аныктаңыз, андан кийин башка колуңуз менен ачкычты буруп жатканда башка тарапка басым жасаңыз.

  • Бул рулду ачуу үчүн рулду бир убакта басуу менен ачкычты айландыруу процесси.
  • Дөңгөлөк төөнөгүчкө карама -каршы багытта бир аз гана кыймылдайт, бирок такыр туура эмес багытта кыймылдабайт.
Кулпуланган рулду оңдоо 4 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 4 -кадам

4 -кадам. Дөңгөлөктү титиретпеңиз же силкпеңиз

Кулпуну ачып жатканда дөңгөлөктү ары -бери чайкоо азгырыгы болушу мүмкүн, бирок бул чындыгында дөңгөлөктү ийгиликтүү ачуу мүмкүнчүлүгүн азайтат. Тескерисинче, дөңгөлөктүн кулпусу ачылмайынча бир багытта туруктуу басым жасаңыз.

Дөңгөлөктү артка жана артка чайкоо, бекитүүчү пинге зыян келтириши мүмкүн жана дөңгөлөктүн кулпусун ача албайт

Кулпуланган рулду оңдоо 5 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 5 -кадам

Кадам 5. Ачкычты бурардан мурун бир аз сууруп алыңыз

Эгерде ачкыч эскире баштаса, анда ал от алдыра албайт. Сиз дагы эле ачкычты ар тарапка киргизип, машинаны иштетүү үчүн керектүү төөнөгүчтөрдү иштете аласыз, андан кийин аны бир аз артка тартыңыз. Ачкычты 1/16 дюйм же болжол менен никелдин туурасынан сууруп чыгууга аракет кылыңыз, андан кийин аны кайра бурууга аракет кылыңыз.

  • Эгер бул иштесе, анда ачкыч эскирип калган окшойт.
  • Ачкычты иштебей туруп, мүмкүн болушунча тезирээк алмаштырышыңыз керек.
Кулпуланган рулду оңдоо 6 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 6 -кадам

Кадам 6. Дөңгөлөктү жана ачкычты ачуу үчүн дароо буруңуз

Бул бир нече аракетти талап кылышы мүмкүн, бирок эгер сиз бир убакта ачкычты бурап жатканда дөңгөлөккө туура багытта басым жасасаңыз, анда ал экөөнүн тең кулпусун ачып, дөңгөлөктүн эркин жылышына жана унаанын иштешине жол ачат. Адилеттүү түрдө кысым талап кылынса да, дөңгөлөктү же күйгүзгүчтү бурулууга мажбурлабаңыз, эгерде алар каалабаса. Бул рулду, ачкычыңызды же башка ички компоненттерди сындырууга алып келиши мүмкүн.

  • Экөөнүн кулпусу ачылгандан кийин, унаа башкарууга жөндөмдүү.
  • Эгерде рульдун кулпусу ачылбаса, анда көйгөйдү чечүүдө кыйынчылыктарга туш болушуңуз керек.

Метод 2 3: жабышчаак кулпуларды бошотуу

Кулпуланган рулду оңдоо 7 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 7 -кадам

Кадам 1. Ачкыч тешигине кичине доза электр тазалагычты колдонуңуз

Эгерде от алдыруу цилиндри кармалып калса, анда ачкычтын тешигине кичинекей электр тазалагычты чачуу аны бурууга жетиштүү майланышы мүмкүн. Ачкыч тешигине өтө көп чачпоо үчүн этият болуңуз. Бир нече кыска чуркоо жетиштүү болушу керек. Бүткөндөн кийин, ачкычты салып, майлоочу майды иштетүү үчүн акырын артка жана артка буруңуз.

Эгер бул иштесе, бара -бара начарлай баштаганда от алдыруу цилиндрин алмаштырышыңыз керек болот

Кеңеш:

Суюк графит цилиндрди майлоо үчүн да иштеши мүмкүн.

Кулпуланган рулду оңдоо 8 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 8 -кадам

Кадам 2. Консервирленген абаны күйгүзүүчүгө чачыңыз

От алдырган кездеги калдыктар ачкычтын бурулушуна тоскоол болот, бул рулду ачууга жол бербейт. Жергиликтүү чекене же офистик дүкөндөн консерваланган абаны сатып алыңыз жана самандан келген саманды ачкычтын тешигине салыңыз. Калган таштандыларды тазалоо үчүн бир нече кыска спрейлерди колдонуу керек.

Көзүңүзгө таштанды кирбеши үчүн ачкыч тешигине консерваланган аба чачуудан мурун көздү коргоочу каражаттарды кийиңиз

Кулпуланган рулду оңдоо 9 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 9 -кадам

Кадам 3. Ачкычты бир нече жолу акырын жылдырып коюңуз

Эгерде сиз ачкычты киргизгенде таштандылар тыгылып калган болсо, анда ал от алдыруу цилиндринин казыктарына илинип калган болушу мүмкүн. Ачкычты толугу менен киргизиңиз, анан кайра жылдырыңыз. Процедураны бир нече жолу кайталап, цилиндрге түшүп калган калдыктарды жылдырууга аракет кылыңыз.

  • Эгер бул иштесе, маселе, балким, от алдыруу цилиндринен таштандылар тазаланмайынча улана берет.
  • Бул ыкма натыйжалуу болсо, кулпуланган цилиндрди тазалоо үчүн консерваланган абаны колдонуңуз.
Кулпуланган рулду оңдоо 10 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 10 -кадам

Кадам 4. Ачкычтын ийилген же бузулбаганын текшериңиз

Эгер ачкычыңыз күйгүзгүчкө конгондо бурулбай калса, бул ачкыч бузулгандыктан болушу мүмкүн. Ачкычтын тегеректелген же сынган тиштери мындан ары от алдыруу цилиндриндеги казыктарды аны айлантуу үчүн зарыл болгон тереңдикке тартпайт. Булардын ар бири ачкычты күйгүзбөй коюуга алып келиши мүмкүн, бул дөңгөлөктүн кулпусун ачууга жол бербейт.

  • Эгерде сизде кошумча ачкыч болсо, анда ал от алдыруу кулпусун ачуу үчүн иштей тургандыгын караңыз. Эгер андай болсо, анда сиз дайыма колдонуп жүргөн ачкыч эскирип калган жана алмаштыруу керек.
  • Ачкыч цилиндрди айлантуу үчүн өтө бузулган болсо, алмаштыруучу ачкыч керек болот.
  • Бузулган ачкычты көчүрбөңүз. Алмаштырууну сиздин маркаңыздагы жана моделиңиздеги унаалар менен иштеген дилер кесиши керек.

3 -метод 3: От алдыруу кулпусун алмаштыруу

Кулпуланган рулду оңдоо 11 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 11 -кадам

Кадам 1. Жаңы от алдыруу кулпусун сатып алыңыз

Жандыруу жыйындары көпчүлүк транспорттордо оңой алмаштырылат жана көпчүлүк хобби механиктери тарабынан үйдө жасалышы мүмкүн. Баштоодон мурун, жергиликтүү авто тетиктер дүкөнүнөн алмаштыруу курамын заказ кылышыңыз керек. Туура алмаштыруу бөлүгүн алуу үчүн аларга машинаңыздын так жылын, моделин жана моделин берүүнү унутпаңыз.

Ишке ашпай калган жыйынды алып салуудан мурун, жаңы от алдыруу кулпусун сатып алыңыз. Экөөнү салыштырып, кайра орнотууга аракет кылардан мурун алмаштыруу окшош экенин текшериңиз

Кеңеш:

Унаа өндүрүүчүлөр тетиктердин номерлерин көп өзгөртүшпөйт жана дүкөндөрдөн туура алмаштырууну алуу адатта маселе эмес.

Кулпуланган рулду оңдоо 12 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 12 -кадам

Кадам 2. От алдыруу үстүндөгү капкакты алыңыз

Жалпысынан алганда, көпчүлүк унаалар рулдук колонканы жана от алдыруу кулпусун жабуучу пластикалык корпуска ээ. Бул пластикалык капкакты алгач эңкейген дөңгөлөктү эң төмөнкү абалга келтирип, анан капкакты кармап турган бекиткичтерди алып салуу менен алып салыңыз. Кээ бир унааларда капкак рулдун үстүндөгү жана астындагы бөлүгүн камтыйт, ал эми кээ бирлеринде от алдыруу капкагы өзүнчө болот.

  • Эгерде ал жөнгө салынуучу руль колоннасы менен жабдылбаса, панелдин астындагы рулду башкаруучу таянычты алып салыңыз жана мамычанын илинишине уруксат бериңиз.
  • Бекиткичтерди мамычанын капкагынан алыңыз, эки жарымын бөлүңүз жана пластикти алып салыңыз.
Кулпуланган рулду оңдоо 13 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 13 -кадам

3 -кадам. Аллен ачкычын колдонуп, от алуучу жайды бошотуңуз

От алдыруу курамын аныктап, от алдыруу зымынын туташтыргычы менен стакандын боштук тешигине кирүүгө тоскоол болгон бардык тетиктерди алып салыңыз. Жандыруу ачкычын артка буруп жатканда, 9/32”Аллен ачкычын боштондук тешикке салыңыз.

  • Жандыруу ачкычын колдонуп, унааны жүргүнчү тарапка карай тартып, бүткүл жамаатты сууруп алыңыз.
  • От алдыруу цилиндрин алып салганыңызда, от алдыруу зымынын туташтыргычын сууруңуз.
Кулпуланган рулду оңдоо 14 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 14 -кадам

Кадам 4. Жаңы от алдыргычтын жакшы майланганын текшериңиз

От алдыруу жыйнагы алынгандан кийин, жаңы которгучту салыштырып, алардын дал келишин камсыздаңыз. Жаңы от алдыруу өчүргүчтөрү фабрикадан орнотууга даяр. Бардык сырткы кыймылдуу бөлүктөрдө майлардын бар экендигин текшерип, жаңы ачкычтын туура келишин жана цилиндрдин эки багытта тегиз айланышын камсыз кылыңыз.

  • Эгерде от алдыруучу цилиндр туура майланбаса, цилиндрге суюк графит же ушуга окшогон майды сүйкөңүз.
  • Керек болсо жергиликтүү май тетиктер дүкөнүнөн майды сатып алыңыз.
Кулпуланган рулду оңдоо 15 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 15 -кадам

Кадам 5. ички кулпу казыктары эркин кыймылдай алат камсыз кылуу

Сиз ачкычты бир нече жолу ачкычтын ичине жана ичине толугу менен салып, ички кулпунун казыктары туура жылганына ынансаңыз болот. Ачкыч кармалып калбашы керек же ачкыч тешигинен чыгып кетпеши керек.

  • Бекитүүчү бекиткичтер ачкычтын тешигине түздөн -түз куюлган графиттин жардамы менен майланышат.
  • Графит порошокту кандайдыр бир ачкычтын артына жетүү үчүн жетиштүү күч менен "чайкоо" үчүн арналган кичинекей түтүктөрдө келет. Керек болгондо кошсо болот.
Кулпуланган рулду оңдоо 16 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 16 -кадам

Кадам 6. Цилиндрди ордуна коюп, которгучтун сайгычын кайра туташтырыңыз

Жаңы конструкция эскисине дал келсе жана туура майланышса, цилиндрди ордуна жылдырыңыз жана анын бекитилгенин текшериңиз. Коммутатордун сайгычын кайра туташтырыңыз жана мурда алынып салынган бардык тетиктерди кайра орнотуңуз.

  • Ачкычты колдонуп, цилиндрди алдыга буруп, анын ордуна басыңыз.
  • Жаңы цилиндрди күйгүзүүчү зымдын өчүргүчүн ордуна жылдырууну унутпаңыз.
Кулпуланган рулду оңдоо 17 -кадам
Кулпуланган рулду оңдоо 17 -кадам

Кадам 7. рулду бекитүү disengages камсыз кылуу үчүн кыймылдаткычын баштоо

Руль колонкасын (ажыратылган учурда) жана пластикалык капкакты бекитүүдөн мурун, кыймылдаткычтын иштей турганын текшериңиз жана рулду бекитүү /ажыратуу. Муну ачкычты кыстаруу менен бурап, дөңгөлөккө кулпунун төөнөгүчүнө карама -каршы багытта буруңуз.

  • Руль колонкасынын болтторунда адатта момент өзгөчөлүктөрү бар, алар унаанын оңдоо көрсөтмөсүндө, өзгөчөлүктөр бөлүмүндө жайгашкан.
  • Эгерде момент боюнча спецификациялар табылбаса, рычаг үчүн узак кармагычты колдонуп, болтторду бекемдеңиз. Колонка болттору айдап баратканда бошоп кетпеши үчүн коопсуз болушу керек.

Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн

Кеңештер

  • Унааны оңдоо боюнча колдонмо, эгер алып салуу процесси көрүнбөсө же түшүнүлбөсө, жардам берет.
  • От алдыруу кулпусу - бул цилиндрдин, электрдик өчүргүчтөрдүн жана рулду бекитүү механизминин айкалышын сүрөттөө үчүн колдонулган терминология. Бул монтаж бирдик катары сатылат жана алмаштырылат жана бардык унаа тетиктеринин дүкөндөрүндө, же дилердик кеңселерде кездешет.

Сунушталууда: