Деңиз кемесинен Майдайга кантип чалуу керек: 11 кадам (Сүрөттөр менен)

Мазмуну:

Деңиз кемесинен Майдайга кантип чалуу керек: 11 кадам (Сүрөттөр менен)
Деңиз кемесинен Майдайга кантип чалуу керек: 11 кадам (Сүрөттөр менен)

Video: Деңиз кемесинен Майдайга кантип чалуу керек: 11 кадам (Сүрөттөр менен)

Video: Деңиз кемесинен Майдайга кантип чалуу керек: 11 кадам (Сүрөттөр менен)
Video: Зачем авианосцам взлетно-посадочная полоса под углом 2024, Март
Anonim

Башында французча "venez m'aider" термини "мага жардам бер" дегенди билдирет, Майдай сигналы эл аралык деңгээлде өмүргө коркунуч туудурган кыйынчылыкты билдирүү үчүн колдонулат; Бул тез жардам кызматтарын терүүгө же SOS морзе кодун колдонууга окшош. Ал ар кандай өзгөчө кырдаалдарда колдонулганда, бул макала аны деңиз ишмердүүлүгүндө колдонуу менен байланыштуу. Майдай кантип чалуу керектигин түшүнүү - ар кандай кайыкка экипажга даяр болуунун маанилүү бөлүгү. Бул маанилүү көндүмдү үйрөнүү болот адамдардын өмүрүн сактап калуу, анткени Coast Guard же башка деңиз куткаруу кызматчыларынын сизге так жана тез жетүүсүнө жардам берүү стресстик абалдан тезирээк чыгууну билдирет. Бул макала өзгөчө кырдаал учурунда кандай жооп кайтаруу керектигин, ошондой эле Майдай жол -жоболорун кантип аткарууну билүүгө жардам берет.

Кадамдар

Пигми эчкилерине кам көрүү 1 -кадам
Пигми эчкилерине кам көрүү 1 -кадам

1 -кадам. Тынч болуңуз

Өзгөчө кырдаалдарда, мисалы, чөгүп бараткан кемеден, майып идиштен, борттогу өрттөн, күтүүсүздөн массалык оорудан же каракчылыктан же уурулуктан баш тартуу, мүмкүн болушунча сабырдуу болуу маанилүү, ошондо сиз тегиз баш менен иштей аласыз.. Эгерде жакын жерде жардам болсо, анда жардам сизге жардам бере алат. Сиз жардамдын жакындыгын болжой албайсыз, андыктан тынчсызданууну токтотуп, жардамды күтүп жатып, аракет кыла баштаңыз.

  • Кырдаалга баа бериңиз. Майдай чалуу керек экенин түшүнүңүз гана эгерде сиз өмүргө же мүлктү жоготууга коркунуч туудурган олуттуу кыйынчылык абалында болсоңуз. Буга өрт, жаракат, суу алып жаткан кеме же чөгүп кеткен адамдар ж.
  • Эгерде сиздин кемеңиз чөгүп жатса, сиз өрткө же жарылуу сыяктуу өмүрүңүзгө коркунуч туудурган абалга туш болсоңуз, каракчылар сиздин кайыкка түшүүнү көздөп жатышса же кайыкта отургандардын баары күтүлбөгөн жерден кеменин чырмалышына тоскоол болгон кызыктай ооруга чалдыгып кетсе, Майда чалуу ылайыктуу.
  • Эгерде сиздин мачтеңиз же башка жасалгаларыңыз сынып калса, же бир адам ооруп калса, бирок бул өмүргө коркунуч туудурбаса, анын ордуна Pan-Pan чалуусун жөнөтүңүз.
Майдайга деңиз кемесинен 3 -кадам
Майдайга деңиз кемесинен 3 -кадам

2-кадам. Өзгөчө кырдаал каналына кириңиз.

Радиону деңиздеги VHF радио каналына бир-алты (16) же Жыштык 161.400 же 156.800 МГцке тууралаңыз; деңиз MF/SSB 2182 кГц. Бул каналдар дайыма Coast Guard жана башка деңиз куткаруу органдары тарабынан көзөмөлдөнөт (ошондой эле жакынкы кайыкчылар), ошондуктан аларга көбүрөөк жооп берилет. Кайыкта жүргөндө, радио күйүп турушу керек жана өзгөчө кырдаал болбосо да, 16 -каналга туураланышы керек. (Көпчүлүк жаңы радиолордо бир нече каналды көзөмөлдөө мүмкүнчүлүгү бар. Алардын бири 16 экенин текшериңиз) Эгерде сиз 16да байланыша албасаңыз, анда трафиги бар каналды колдонуңуз; сиз муну кылганыңызда, протокол сизге жардам берүү үчүн, ал Майдагы чалууга тиешеси жок болсо, ошол каналдагы бардык трафиктин токтошун күтөт.

  • Эгерде бар болсо, кызыл "DSC" баскычын басыңыз. Жаңы радиолордо "DSC" (Digital Select Calling) деп аталган баскыч бар, ал GPS координаттарын жээктеги күзөтчүлөргө Майдай маягы менен бирге жөнөтөт. Эски радиолордо мындай нерсе жок, эгерде радио GPS бирдигине туташпаса, аны берүү үчүн координаттары болбойт (бирок Майдай маягы дагы эле өтөт). Эсиңизде болсун, радиодо DSC баскычы бар болсо да, санариптик күндүзгү берүүнү бардык ишти аткарууга жол бербеңиз. Сизде өткөргүч жок болгон кээ бир керектүү маалыматтар бар, мисалы, кырдаалдын чукулдугу жана эмне болуп жатканын сүрөттөө.
  • Каналды угуңуз. Башка эч кандай шашылыш берүүлөрдүн жоктугун текшериңиз, же сизди үзө турган башка сүйлөшүү жок. Кыйын кырдаалга туш болгондо шашылыш сүйлөшүүнү токтотуу таптакыр туура болсо да, алар кайра кайтып келип, кийин сени үзүп коюшу мүмкүн. Эгерде сизде бул жөнүндө ойлонууга убактыңыз жок болсо, жөн эле кыйналуу сигналын жөнөтүүнү улантыңыз.
Майдайга деңиз кемесинен 4 -кадам
Майдайга деңиз кемесинен 4 -кадам

3 -кадам. Бир нече терең дем алып, эмнени айтканыңызды кайталаңыз

Тынч болуңуз. Эсиңизде болсун:

  • Туура угулганын камсыз кылуу жана аны Майды чакырууну кабыл алуу жөнүндө радиодон айырмалоо үчүн, Майдай дайыма үч жолу катары менен айтылат.
  • Так, жай жана сандарды бөлүп сүйлөө абдан маанилүү. Мисалы, он бештин ордуна бир беш деп айт.
  • Эгерде сиз фонетикалык алфавитти билсеңиз - Аны колдонуңуз! (б.а. Альфа, Браво, Чарли ж. б.)
  • Микрофонду оозуңуздан бир нече сантиметр алыс кармаңыз.
  • Сабырдуу болуңуз, берүүнү тездетүү сизге тезирээк жардам алууга жардам бербейт.
Майдайга деңиз кемесинен 5 -кадам
Майдайга деңиз кемесинен 5 -кадам

4 -кадам. Чалуу

Сүйлөшүү баскычын басып кармап туруңуз (көбүнчө "PTT" ("Push To Talk") деп белгиленет) жана төмөнкү сапта бир нерсе айтыңыз:

  • Майдай, Майдай, Майдай. Бул [идиштин аты x 3] боюнча [сиздин атыңыз]. Чалуу белгиси [чалууңузду билдириңиз]. (Эгерде сиз VHF-DSC радиосун колдонуп жатсаңыз, деңиз мобилдик кызматынын идентификаторун (MMSI) бериңиз). BREAK.
  • Каналдын тазалыгы үчүн микрофон баскычын бир азга коё бериңиз. Кайра басыңыз.
  • Mayday. Кеме ["кеменин аты"] жайгашкан [учурдагы абалы, ылдамдыгы жана подшипниги]. (Мисалы, Позиция 54 25 Түндүк 016 33 Батыш, 228 градуска ээ болгон бир түйүн боюнча сүзүү). Биз [парус кайыгы, моторлуу кайык ж.б.] [оор кырдаалды] баштан кечирип жатабыз жана тез жардамга муктажбыз.

  • [Жаракат алган/башка кошумча маалымат] менен [борттогу адамдардын саны] бар. Кайыктын узундугу, түсү, тетиги пайдалуу болушу мүмкүн, ошондой эле куткаруучу кайыктарды жайгаштыруу ниети ж.
  • Бул [идиштин аты], [чакыруу белгиси/MMSI]. Over.
  • Эгерде сизде бул маалыматтын баары жок болсо, анда эч нерсе эмес. Сизде бар маалыматты бериңиз.
Майдайга деңиз кемесинен 6 -кадам
Майдайга деңиз кемесинен 6 -кадам

Кадам 5. Жоопту күтө туруңуз

Сүйлөшүү баскычын коё бериңиз (ачкычы жок). Жоопту күтө туруңуз. Эгерде сиз 15 секунддан кийин бирөөнү укпасаңыз, кайра чалыңыз.

  • Күтүп жатканда, чырактарды, куткаруучу салдарды, куткаруучу курткаларды даярдагыла, тез жардамды чогулткула, башкаларга буйрук берүүгө даярдангыла ж.б.
  • Эгерде сиз дагы эле жооп бере албасаңыз жана кемеңизди таштап кетүүнүн кажети жок болсо, башка каналды угуңуз жана кыйналууңузга чалыңыз. Балким, сиздин өткөргүч өтө алсыз же жакшы жооп бербей жаткандыр, андыктан башка кемелерден кыйналып жаткан чалууну жээкке жеткирүүсүн сураныңыз.
Майдайга деңиз кемесинен 7 -кадам
Майдайга деңиз кемесинен 7 -кадам

Кадам 6. Дароо эвакуациялоо керек болбосо, көрсөтмөлөрдү аткарыңыз

Сизден жээк күзөтүнүн "жумушчу каналына" өтүүңүз суралышы мүмкүн. Сизге, мисалы, башка каналга өтүү айтылышы мүмкүн. Андай болсо, "ырасталды, [каналдын номерине] өтүүдө" деген сыяктуу сөздөрдү ырастаңыз.

  • Майдай чалуудан кийин дароо кетүүңүз керек болсо, Майдайдагы билдирүүдөгү кошумча маалыматтын бир бөлүгү катары эмне кылып жатканыңызды бийликке билдириңиз, мисалы, "Биз куткаруучу кайыкка түшөбүз/куткаруу салын колдонобуз".
  • Эгер сиз радио байланышын сактай алсаңыз, бардык радио операторунун көрсөтмөлөрүн аткарыңыз. Алар даярдалган адистер жана сизге жардам берүү алардын милдети
Майдайга деңиз кемесинен 8 -кадам
Майдайга деңиз кемесинен 8 -кадам

7 -кадам. Күтүү

Мүмкүн болушунча бир адамды радиодо күтүү режиминде кармаңыз.

Метод 1 2: Майдайдын кыйналуу сигналын берүү

Экинчи кыйроого учурабаган кеме кыйналып жаткан кеменин атынан Майдай сигналын бериши керек. Эгерде сиз өзүңүздү ушундай абалга туш кылсаңыз, анда эмне кылуу керек:

Майдайга деңиз кемесинен 9 -кадам
Майдайга деңиз кемесинен 9 -кадам

1 -кадам. Радио жыштыгын угуңуз

Эгерде Жээктин Күзөтү же башка деңиз куткаруу агенттиги бир жолу кайталоодон жана эки мүнөттүк күтүүдөн кийин жооп бербегени түшүнүктүү болсо, сиз кырсыкка кабылган кеменин атынан Жээк күзөтү же башка деңиз куткаруу агенттигине кайрылууга тийишсиз.

Майдайга деңиз кемесинен 10 -кадам
Майдайга деңиз кемесинен 10 -кадам

Кадам 2. Айт:

Май эстафетасы, Май эстафетасы, Майдай эстафетасы. Бул ["сиздин идиш жана чалуу белгиси"]. Төмөнкү кыйноо чакырыгы ["кыйналып жаткан кеменин аты"] алынды. ["Кыйналган кеменин аты"] тууралуу билдирилген позиция ["алардын билдирилген позициясы"]. Over.

Метод 2ден 2: Пан-пан

Майдайга деңиз кемесинен 11 -кадам
Майдайга деңиз кемесинен 11 -кадам

1-кадам. Гравитациясы азыраак болгон, бирок сиздин кемеңиз дагы эле оор абалда, мисалы, механикалык бузулуу, сынган мачталар же экипаж мүчөсүнүн өмүрүнө коркунуч туудурбаган медициналык көйгөй ж

Майда чалуунун ордуна pan-pan ("пон-пон" деп аталат) чалуусун колдонуңуз.

  • "Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan" деп айтыңыз.
  • Кемеңиздин атын жана чалуу белгисин бериңиз.
  • Өз позицияңызды айтыңыз. Маселенин мүнөзүн бериңиз (мисалы, "Моторлор иштебей калды", "мачтасы үзүлдү, бороон келе жатат" ж. Б.)
  • Мамлекет ойлогон иш.
  • Over.
Майдайга деңиз кемесинен 12 -кадам
Майдайга деңиз кемесинен 12 -кадам

Кадам 2. Нускамаларды күтө туруңуз

Кеңештер

  • Maritime Mobile Service Identity (MMSI)-катталган тогуз орундуу сан; ал дагы сиздин жээкти коргоочу кемеңизди аныктайт.
  • Эгерде сиз DSC эскертүүсүн колдонууну пландасаңыз, радио мурунтан эле MMSI менен программаланышы керек.
  • Чакырууну тез -тез кайталаңыз; чындап өзгөчө кырдаал болгондо, сиз өзүңүздүн практикаңызга кайра түшөсүз.
  • Эгер кемеден баш тартуу керек болсо, радио операторуна кабарлаңыз.
  • Эгерде сизден башка, радио жыштыкка өтүү суралса, сиз алмаштырып жаткан жаңы жыштыкты так айтыңыз жана "xx секундада контакт болбосо (адатта 30 секунд), бул жыштыкка кайтыңыз" деп айтыңыз. Андан кийин, эгер кандайдыр бир себептерден улам сиз жаңы жыштыкта байланыш түзө албасаңыз, анда эки тарап тең эмнени күтүп жатканын билишет жана байланыш баштапкы жыштыкта кайра орнотулушу мүмкүн.
  • Чалууда так жана так болгула, бул жардамды тезирээк алууга жардам берет.
  • Сапарга чыгардан мурун, жакшы жол -жобо - бул өзгөчө кырдаалда колдонууга мүмкүн болгон бардык порттарды аныктоо. Булардын кайда экенин билүү жардамдын жолдо болоруна ишендирүүгө жардам берет.
  • Капитан эң оор учурда жардам бере албаса, эки же андан көп кишиге радиону кантип колдонуу керектиги жөнүндө маалымат берүү акылдуулукка жатат.
  • Эгерде сизде EPIRB бар болсо, аны кол менен иштетиңиз. DSC сыяктуу эле, эгер сиз активдештирүүнүн эң жакшы жактарын кааласаңыз, EPIRB каттоодон өтүшү керек.
  • Эгерде сиз май айынын чалуусун уксаңыз, өткөрүп жибербеңиз. Капталган кеме берген маалыматка (позиция, кыйынчылыктын мүнөзү ж. Б.) Жакшылап көңүл буруңуз. Сиз жардам көрсөтө ала турган эң жакын кеме болушуңуз мүмкүн. Жээк күзөтү, адатта, бир күндүк маалыматты кайра трансляциялайт жана жакын жерде жардам бере ала турган кемелер бар -жогун сурайт. Эгерде сиз 16 -каналда Биринчи Май күнүндө жүргөн болсоңуз, анда аны кыйынчылыкка жооп берип жатсаңыз гана колдонуңуз. Болбосо, "seelonce mayday" деп аталган Майдай унчукпаңыз.
  • Уюлдук телефондор же уюлдук телефондор Майдай чалуу жөнөтүүнүн экинчи булагы катары гана колдонулушу керек. Көбүнчө жанында жардам көрсөтө турган дагы бир кайыкчы бар жана алар сиздин күнүмдүк чалууңузду уга алса гана жасай алышат. Албетте, уюлдук телефондор антенналары күйгүзүлгөн круиздик лайнердин жанында болбосоңуз, жер көрүнбөй иштебеши мүмкүн.
  • VHF радиосун колдонууда этикет бар. Эгерде сиз кайык менен тез -тез сүзүүнү кааласаңыз, аны менен таанышып чыгыңыз.
  • Ар бир VHF деңиз радиостанциясынын жеке лицензиясы же чалуу белгиси болушу шарт эмес. Эгер бар болсо, аны радиого же анын жанына жайгаштырса болот. Эгер сиз анын эмне экенин билбесеңиз, анда башка күндүн маалыматы менен бирге кайыктын түрүн жана атын айтыңыз.

Эскертүүлөр

  • Кеменин (лордун) жана/же кишинин жоголушу жакынкы коркунуч болбосо, күндү өткөрбөңүз.
  • Майданды чуркоо (эч кандай зыянсыз), кубатты жоготуу же ушул сыяктуу окуялар үчүн өткөрбөңүз. Мындай учурларда, жардам керек болушу мүмкүн, бирок тез жардам эмес.
  • Жалган күндүк чалуу мыйзам чегинде жазаланат жана көптөгөн өлкөлөрдө кылмыш мыйзамы боюнча жазаланат, анткени бул тез жардамды башаламандыкка ыргытпоо, өмүрдү коргоо үчүн жасалган иш. Бийлик эми сиздин радиону аныктай алат, эгер сиз кармалсаңыз айып пул төлөйсүз, атүгүл жоопко тартыласыз! Кыл жок радио аркылуу күнүмдүк чалуу жасоо; досу менен машыгуу.

Сунушталууда: