Бул күндөрү велосипеддердин, өлчөмдөрдүн жана түрлөрдүн санынын жоктугу эки дөңгөлөктүү дүкөндү үй тапшырмасы сыяктуу сезет. Жакшы кабар, бирок илимий жактан ылайыктуу нерсе - бул өзүңдүн сооронуң. Бөлүктөр жана өлчөмдөр жөнүндө негизги билимге ээ болгон соң, сиз бир нече сынак аттангандан кийин өзүңүзгө ылайыктуу велосипедди сатып алаарыңызды сезишиңиз керек.
Кадамдар
Метод 3: Жол велосипедин сатып алуу
Кадам 1. Эгерде сиз негизинен тротуарда жүрүүнү пландасаңыз, жол велосипедин сатып алыңыз
Ар кандай стилдер жана функциялар үчүн жеткиликтүү жол велосипеддеринин көптөгөн түрлөрү бар. Алардын бардыгы, жалпысынан, шаардын жолдору же тегиз жолдор сыяктуу катаал жерлер үчүн жасалган. Алар ошол жерде эң көп таралган велосипеддер жана аларды бир нече категорияларга бөлүүгө болот:
-
Жарыш/Жол велосипеддери:
Аэродинамикалык, тез жана жеңил, бул велосипеддер эң кеңири таралган жол жоокерлери. Алардын ичке дөңгөлөктөрү жана жеңил алкактары бар жана көбүнчө кошумча салмакты көтөрө алышпайт. Компоненттер чоң дөбөлөрдөн узак батирлерге чейин ар кандай географияда ылдамдык үчүн курулган.
-
Кросс велосипеддери:
Булар кененирээк дөңгөлөктөргө жана бышык рамкага ээ жана шаардын жолдорунан велосипед жолдоруна жана жарык трассаларына чейин ар кандай аймактар үчүн курулган. Алар, адатта, кандайдыр бир салмакты көтөрүү үчүн курулган, андыктан алар жумушка же дүкөнгө жана кыска аралыкка сапарларда жакшы иштешет.
-
Тур велосипеддери:
Узак, өз алдынча саякат үчүн жасалган бул велосипеддер бышык, эч нерсеге жарабаган велосипеддер, алар сабап, көп салмакты көтөрө алышат. Ушундан улам, алар ошондой эле шаардык же шаардык велосипеддер катары жакшы иштешет.
-
Triathlon/Time-Trial Bikes:
Ылдамдык үчүн куруңуз, бул кымбат жырткычтар мамыктай жеңил жана шамалдын минималдуу каршылыгына эңкейе турган атайын рулдары бар.
2 -кадам. Велосипеддин рамасынын өлчөмүн өлчөөнү билиңиз
Туура велосипед сатып алууда негизги фактор - бул раманын өлчөмү. Рамка велосипеддин металл корпусу, ал үч негизги жерде өлчөнөт. Көпчүлүк велосипед алкактары өлчөмдү аныктоо үчүн бир гана өлчөөнү колдонушат, бирок үчөөнү тең кантип табууну билүү туура велосипедди алуунун ачкычы болуп саналат.
-
Орундук түтүк:
Бул отургуч менен педалдардын ортосундагы тик тилке. Бул сиздин педальдарыңыз тиркелген тегерек диск болгон криводдук валдын ортосуна чейин өлчөнөт.
-
Top Tube:
Бул отургуч менен рулдун ортосундагы горизонталдык тилке. Бул сиздин рулга карай "жетүүңүзгө" таасирин тийгизет.
-
Head Tube:
Бул сиздин велосипедиңиздин маңдайындагы кичинекей вертикалдуу аймак, ал алдыңкы дөңгөлөк менен руль туткасынын тегерегинен башталат. Бул сиздин рулга "жетүүңүзгө" да таасирин тийгизет.
3 -кадам. Инсэмин өлчөө
Бутуңуз менен алты дюйм аралыкта туруп, бутуңуздун ички бөлүгүнөн жамбаш сөөктөрүңүзгө чейин ченеңиз (бул жерде сиздин бутуңуз жамбашыңызга тийген жерде). Бул өлчөөнү сантиметр менен алыңыз, анткени бардык жол велосипеддери ушундай өлчөнөт.
Кадам 4. Отургуч түтүгүнүн узундугун баалоо үчүн.67ди inseam өлчөө менен көбөйтүңүз
Сиз сунуштаган отургучту табуу үчүн.67ди inseam менен көбөйтүңүз. Эгерде сиздин ички тешигиңиз 85 сантиметр болсо, мисалы, трубаңыздын узундугу 56.95 же 57 сантиметр болушу керек.
Отургучтун түтүгү адатта, бирок дайыма болбосо да, трубанын чокусунан тартып, колендик валдын борбордук чекитине чейин өлчөнөт
Кадам 5. Бутуңуздун ортосундагы жогорку түтүк менен ыңгайлуу турушуңузга ишениңиз
Сиз сөзсүз түрдө кызыл жарыкка түшөсүз жана күтүп жатканда бутуңузду жерге коюп турушуңуз керек. Велосипедди тизип, эки бутуңуз менен жерге бекем туруңуз. Эгер мүмкүн болбосо, кадрдын өлчөмүн төмөндөтүү керек болот.
6 -кадам. "Жетүүңүздү" аныктоо үчүн түрдүү велосипеддерди колдонуп көрүңүз
Туура жетүүнү аныктоо үчүн ал жерде көптөгөн формулалар бар, бирок иштин чындыгы ар кимде ар кандай, жана сизге эмне ыңгайлуу экенин билишиңиз керек. Велосипедди сынап жатканда, анын узундугуна көңүл буруңуз. үстүнкү түтүктү жана баш ваннаны, ошондой эле сабактын узундугун - рулду рама менен байланыштыруучу кичинекей бөлүк - жана велосипедди Интернет аркылуу сатып алууну кааласаңыз, өзүңүзгө жаккан өлчөөлөрдү жазыңыз. Ыңгайлуу жетүү керек:
- Колуңуздун рулуна ыңгайлуу турсун. Манжаларыңыз ары -бери кыймылдашы үчүн эркин болушу керек.
- Чыканагыңызды бир аз бүгүп, кулпулап же өйдө кармабаңыз.
- Рулдун бардык бөлүктөрүнө, айрыкча редукторго жана тормозго оңой жетүүгө уруксат бериңиз.
Кадам 7. Билиңиз, жайлуулук дайыма өлчөөдөн жогору турушу керек
Ар бир түтүктүн узундугу сиздин акыркы ылайыктуулугуңузга салыштырмалуу анча деле мааниге ээ эмес, анткени алкактын бириктирилген бурчтары отургучтун, педалдардын жана рулдун ортосундагы аралыкка таасир этет. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, мисалы, узунураак түтүк башчынын түтүгүнүн узундугуна жараша кичирээк окшоштукка алып келиши мүмкүн. Бул өлчөөлөр сиз дүкөнгө барганда баштапкы чекиттер болуп саналат, туура келүү үчүн идеалдуу көрсөткүчтөр эмес.
Ар дайым 3-4 маркадагы велосипеддерди сынап көрүүнү сураныңыз, жана сиз өлчөгөндөн жогору жана төмөн болгон өлчөмдү сынап көрүңүз. Сиздин жеке геометрияңыз уникалдуу, андыктан сизге ылайыктуу велосипед керек
Кадам 8. Эгерде сиз жаңы эле баштап жаткан болсоңуз, рулу бар жол велосипедин отургучтун бийиктигине чейин сатып алыңыз
Колуңузду велосипедге түшүрүү оңой, айрыкча ийри "түшүрүү" рулу менен. Олуттуу чабандестер көбүнчө төмөн рулду башкарса, ийкемдүүлүк менен күрөшкөндөр же велосипед тебүүнү жаңы баштагандар рулдуу велосипедди отургучтун бийиктигине чейин жактырышат.
- Жалпак рульдар велосипедде сейрек кездешет, эгер алар круиздик же кокусунан минүү үчүн иштелип чыкпаса. Жалпак барлар менен алыска баруу кыйын.
- Тамчы тилкелери-бул эки алдыңкы тормозу бар жана колуңузду жайлуу кылуу үчүн ар кандай жерлери бар, эки түрдүү С түрүндөгү руль.
9 -кадам. Эгерде сиз саякаттоону же велосипед менен жүрүүнү пландап жатсаңыз, "стеллаж" сатып алыңыз
Велосипед стеллаждары нерселерди арткы дөңгөлөгүңүздүн үстүнө чогултууга мүмкүндүк берет, бирок бардык велосипеддер стеллаждарга туура келбейт. Жалпысынан алганда, велосипеддер стеллаждын салмагын көтөрө албайт, бирок кайчылаш жана туристтик велосипеддер. Отургучтан арткы дөңгөлөккө алып баруучу "v" чокусунда эки тешиги бар жана велосипеддин эң арткы тарабында дагы эки тешик бар.
Panniers - бул велосипедге илинүү үчүн атайын иштелип чыккан баштыктар жана эгер сиз көп товар ташып жатсаңыз же алыска баргыңыз келсе абдан маанилүү
Упай
0 / 0
Метод 1 викторина
Эгерде сиз велосипедди дүкөнгө велосипед жолдорунда колдонууну пландап жатсаңыз, кайсы велосипедди сатып алышыңыз керек?
Жарыш велосипеди.
Жок! Жарыш велосипеддери тез велосипед жана велосипед жарыштары үчүн жакшыраак иштелип чыккан. Алар ылдамдык үчүн курулган жана абдан жеңил. Алар соода үчүн эң жакшы велосипед эмес, анткени алар кошумча салмакты көтөрүү үчүн иштелип чыккан эмес. Башка жоопту тандаңыз!
Убакыт сыноочу велосипед.
Андай эмес! Убакыт сыноочу велосипеддер ылдамдык үчүн жасалган жана абдан кымбат. Убакыт сыноочу велосипеддер азык-түлүк дүкөнүнө баргандан көрө жарышуу үчүн ылайыктуу. Башка жоопту тандаңыз!
Кросс велосипед.
Ооба! Кайчылаш велосипед азык -түлүк дүкөнүнө жана артка велосипед тебүү үчүн идеалдуу. Алар кошумча салмакты көтөрө алышат жана дөңгөлөктөрү кененирээк жана рамалары башка велосипеддерге караганда бышык. Же болбосо, туристтик велосипедди сатып алсаңыз болот, бул дагы азык -түлүк дүкөнүнө алып кете турган бышык велосипед. Башка викториналык суроону окуу.
Туристтик велосипед.
Так эмес! Туристтик велосипед узак сапарларга арналган. Алар көп салмакты көтөрө алышса да, туристтик велосипеддер шаарга узак аралыкка велосипед же жумуш үчүн жакшы. Башка жоопту тандаңыз!
Дагы викториналар келеби?
Өзүңүздү сынап көрүңүз!
Метод 2 3: Тоо велосипедин сатып алуу
Кадам 1. Тоо велосипедин тез арада эмес, ар кандай рельефте катуу жүрүү үчүн сатып алыңыз
Тоо велосипеддери сабап, аман калуу үчүн жасалган. Жада калса аларга окшогон шаар же кичи шаар тургундары, анткени алар кир жолдорду өчүрүп, бордюрларды талкалап, велосипеддин бузулуусунан коркпой эле бир аз баткакка айланып кетиши мүмкүн. Айтор, тоо велосипединин чыныгы максаты - тамырлар, таштар жана таяктар менен капталган жолдорду өйдө -ылдый коопсуз түрдө бомбалоо жана алар ошого жараша мамиле кылышат.
- Trail Bikes-жеңил, татаал жолдорду, ошондой эле тротуар менен топурак жолдорду тез башкара ала турган улуу, бардык максаттуу тоо велосипеддери.
- Бардык тоо велосипеддери оор, техникалык жолдор жана олуттуу чабандестер үчүн жасалган.
- Эгер сиз сыноолорду баштоону пландап жатсаңыз, анда бир аз кошумча акча сарптоо коопсуздук жана сооронуч үчүн дээрлик дайыма татыктуу болот.
Кадам 2. Кадрдын өлчөмүн аныктоо үчүн inseam өлчөөңүздү алыңыз
Бутуңуз менен 6 дюйм аралыкта туруп, бутуңуздун ички бөлүгүнөн белиңизге чейин, чурайыңыз менен ички жамбашыңыздын ортосуна чейин дюйм менен ченеңиз. Бул санды.67ге көбөйтүңүз, анан жооптон 4 "тен 5ке" кемиңиз, үстүңкү түтүгүңүздүн болжолдуу узундугун алуу үчүн, бул рулдан отургучтун астына чейин бараткан алкактын бир бөлүгү. Мүмкүнчүлүк болгондо жогорку түтүктү колдонуңуз, анткени отургучтун түтүгүн (отургучка чейин) өлчөө өндүрүүчүдөн өндүрүүчүнү аныктоо жана өзгөртүү татаал.
-
Эгерде сизде 33 дюймдук тешик болсо, анда сизге 17,5 дюймдук жогорку түтүк керек, анткени:
33 "x.67 = 21.75"
21.75" - 4" = 17.75
- Атайын велосипед чыгаруучулар Lapierre & Neil Prydeде ар кандай геометрия бар. Эгерде сиз чындап эле бул велосипеддердин бирин кааласаңыз.
- Эгерде сиздин велосипед дүкөнүңүз фреймдин көлөмүн отургучтун түтүгүнүн узундугу менен берсе, ички катмарыңызды.185ке көбөйтүңүз. Бул сан отургучтун үстү менен колендик валдын ортосуна чейинки аралык болушу керек, педалдын велосипедге бекитилген тегерек бөлүгү.
Кадам 3. Ылдамдык эсептелген өлчөөдөн артыкчылыкка ээ болсун
Сиздин ар кандай түтүктөрүңүздүн бириккен бурчтары отургучтун, педалдардын жана рулдардын ортосундагы аралыкка таасир эткендиктен, бул өлчөөлөр велосипедден велосипедге жана чабандеске чейин өзгөрөт. Ченөө алуу - жакшы башталыш, бирок сиз өзүңүздү ыңгайлуу сезген велосипедди алышыңыз керек. Ар кандай бренддерди жана ченеген өлчөмүңүздөн жогору жана төмөн болгон өлчөмдөрдү сынап көрүңүз. Сиз велосипеддин туура келе тургандыгын айта албайсыз, эгер сиз аны жалгыз сынап көрсөңүз.
- Колуңуз рулонго ыңгайлуу турушу керек, ошондо манжаларыңыз эркин болот.
- Сиз чыканагыңыздын бир аз бүгүлгөнүн, кулпуланбаганын же рулга басылбаганын каалайсыз
- Көпчүлүк тоо байкерлери рулун отургучтун бийиктигинен 1-2 дюймга төмөн көрүшөт, анткени бул сиздин тартылуу борборун төмөндөтөт.
- Туура өлчөмдөгү велосипедде тең салмактуулукту жоготпостон, которгучка жана тормозго жетүү керек.
Кадам 4. Кош же жалгыз токтотууну кааласаңыз чечиңиз
Бардык тоо велосипеддеринин алдыңкы дөңгөлөктөрүндө амортизаторлор бар, бул тоскоолдуктан оңой өтүүгө жана татаал жерлерде маневр кылууга мүмкүндүк берет. Бирок, олуттуу байкерлер эки эсе токтотууну ойлонушу керек:
-
Hardtail:
Жалгыз токтотуунун башка аты, бул велосипеддердин алдыңкы дөңгөлөгүндө гана соккулар бар. Алар жеңил жана арзан варианттар, жана тротуар минүүгө жакшы өтүшөт.
-
Толук токтотуу:
Техникалык, татаал жолдор үчүн жасалган бул велосипеддер оор, бирок алда канча маневрлүү жана олуттуу тоо байкерлери үчүн пайдалуу.
Кадам 5. Катуу сыноолордо ыңгайлуулукту жогорулатуу үчүн чоң дөңгөлөктөр үчүн курулган раманы алыңыз
Чоң дөңгөлөктөр барган сайын модага айланып баратат, бирок сиздин рамка чоңураак дөңгөлөктөргө жасалган болсо, кичирээк дөңгөлөктөрдү алмаштыра албайсыз. Жалпысынан алганда, дөңгөлөктүн өлчөмү боюнча сизде үч вариант бар.
-
29 дюйм:
Бул бегемот дөңгөлөктөрү аскаларды жана тамырларды тегеретүүдө мыкты, алар жолду көбүрөөк кармашат. Алар моментти эңкейишке көтөрүп, тезирээк кетишине жол беришет, бирок ылдамдатуу кыйыныраак.
-
27.5 дюйм:
Гибриддик дөңгөлөк, алар классикалык 26 "ылдамдыкка ээ жана 29 менен табылган таштар менен тамырлардын үстүнөн кыймылынын күчөшү менен".
-
26 дюйм:
Дөңгөлөктүн салттуу өлчөмү - бул жеңил жана ылдам дөңгөлөктөр, алар дагы эле трассада жакшы иштешет. 5-10 жыл мурун, алар стандарттуу тоо велосипеди болчу.
Упай
0 / 0
Метод 2 викторина
Эгерде сиз велосипедди татаал жерден тротуарга үзгүлтүксүз которууну пландап жатсаңыз, асманын кайсы түрүн алышыңыз керек?
Толук токтотуу
Жок! Толук асма велосипеддер олуттуу тоо байкерлери үчүн көбүрөөк иштелип чыккан. Алар алдыңкы дөңгөлөктө жана арткы дөңгөлөктө соккуларга ээ жана тоскоолдуктардан өтүүдө жакшыраак. Башка жоопту тандаңыз!
Hardtail
Ооба! Hardtail велосипеддеринин алдыңкы дөңгөлөгүндө гана соккулар бар. Бул велосипедге жолдогу тоскоолдуктарды жеңип өтүүгө мүмкүндүк берет жана тротуарга өткөндө велосипеддин өтө оор болушуна жол бербейт. Башка викториналык суроону окуу.
Double
Андай эмес! Кош асма велосипеддердин алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрүндө соккулар бар. Алар оор жана тротуарда маневр жасоо кыйыныраак. Туура жоопту табуу үчүн башка жоопту басыңыз …
Дагы викториналар келеби?
Өзүңүздү сынап көрүңүз!
3 -метод 3: Туура велосипед тандоо
Кадам 1. Сиздин чеберчилик деңгээлиңизге туура келген, бирок өсүүгө мүмкүнчүлүк берген велосипед сатып алыңыз
Велосипеддер кымбат жана жаңысын сатып алгыңыз келбейт, анткени сиз биринчисине акча үнөмдөп жатканыңызды сездиңиз. Эгерде сиз велосипед тебүү менен алектенсеңиз, мейли ал тоо, жол, тур же саякат, азыр жакшы велосипедге бир аз кошумча сарптоо сизге узак мөөнөттүү акчаңызды үнөмдөйт. Өзүңүзгө суроо бериңиз- азыр фитнесс деңгээлиңиз кандай жана анын кандай болушун каалайсыз? Ортодо бир жерден велосипед алыш керек.
- Баштоочу же орто тоо байкерлери жакшы токтотууну талап кылбаган жумшак жолдор менен башталышы мүмкүн, бирок эгер сиз спортту жакшы көрсөңүз, анда тезирээк жакшыраак велосипедди талап кылган татаал жолдорго өтүүнү каалайсыз.
- Жол мингендер оорураак, арзаныраак велосипед менен баштаса жакшы болмок, бирок сиз тажрыйбалуу болгондон кийин группаларда же жарыштарда кыйналасыз.
- Рамка велосипеддин эң кымбат бөлүгү жана сизди биринчи тынчсыздандырышы керек. Тормоздор, редукторлор, дөңгөлөктөр жана рульдар кийинчерээк алмаштырылышы же жаңыртылышы мүмкүн. Айтор, жакшы компоненттер эскирүүгө каршы жана жылмакай минүүгө алып келет.
Кадам 2. Шаарды анда -санда гана кыдыргыңыз келсе, сооронуч, крейсер же гибрид велосипед алыңыз
Бул велосипеддер ар кандай формада жана максаттарда келет, бирок алар жалпы бир нерсени бөлүшөт - алар алыскы аралыкка жасалган эмес. Эгерде тоо же жол велосипеддери сиз үчүн өтө өзгөчө көрүнсө, анын ордуна төмөнкү велосипеддерди сынап көрүңүз. Алар, адатта, стандартташтырылган өлчөөлөр менен келет (S, M, L, XL), андыктан сиз рулга жетүүгө ыңгайлуу болгонун тандаңыз. Сиздин тизе сиздин педаль сокку түбүндө бир аз бүгүлгөн болушу керек.
-
Fixed Gear:
Жөнөкөй, жеңил велосипеддер дээрлик толугу менен шаардык круиз үчүн жасалган, алар сизге кошумча редукторду сунушташпайт. Аларды тейлөө жана минүү оңой, бирок алар тегиз жерде мыкты аткарышат.
-
Крейсер:
Ошондой эле "пляж велосипеддери" же "комфорт велосипеддери" деп да аталган бул велосипеддер жайлуулук үчүн жасалган, рулу дээрлик толугу менен тике жүрүүгө мүмкүндүк берет.
-
Гибриддер:
Чоң жүрүү же шаардык велосипеддер, гибриддердин дөңгөлөктөрү жол велосипеддерине караганда чоңураак, бирок геометриясы окшош, аларды жеңил жана ылдам сактап, шишиктерди жана жаракаларды оңой эле басып өтүүгө мүмкүнчүлүк берет.
Кадам 3. Мүмкүн болушунча онлайн сатып алардан мурун велосипеддерди жеке өзүңүз сынап көрүңүз
Интернетте велосипед сатып алуу - бул сизге идеалдуу велосипедди алуунун жана акчаңызды үнөмдөөнүн эң сонун жолу, бирок аны эч качан велосипед менен алдын ала текшербей туруп колдонбоңуз. Издөөңүздү велосипеддин 3-4 түрүнө чейин кыскарткандан кийин, жергиликтүү велосипед дүкөндөрүнө чалыңыз жана алардын кампасында бар-жогун текшериңиз. Ылдый түшүп, сатып алардан мурун сизге ыңгайлуу жана ыңгайлуу экенине ынануу үчүн аларды сынап көрүңүз.
Онлайн сын -пикирлер велосипедди сезүү үчүн эң сонун жер. Интернеттеги велосипед блогдорун жана журналдарды текшерип, велосипеддер жөнүндө эмне деп ойлорун карап көрүңүз жана велосипедде туруктуу көйгөйлөр бар экенин билүү үчүн кардарлардын сын -пикирлерин окуңуз
Кадам 4. Тиштүү тетиктерди жана тиштүү катыштарды түшүнүңүз
Редуктор түшүнүксүз көрүнүшү мүмкүн, бирок бул эки факторго байланыштуу экенин унутпоо керек. Биринчиден, көбүрөөк редуктор минип баратканда дагы опцияларды билдирет, бул тоолорго өйдө же ылдый бараткан кемчиликсиз каршылыкты табууга мүмкүндүк берет. Редуктор, бирок велосипеддин салмагына кошумча болот, эгер сиз жарышчы же тоодо көп чуркап бара жатсаңыз, бул каалабайт.
- Жол жана монтаж велосипеддери үчүн классикалык тетик алдыңкы 3 тиштүү жана арткы 9, натыйжада 27 ылдамдыкта велосипед пайда болот. '
- Ыкчам муундар кичине, жеңил редукторлор болуп саналат, алар сизге эки чоң чынжырчаны салып, бирок салмагын азайтууга мүмкүнчүлүк берет.
Кадам 5. Тормоздун ар кандай түрлөрүн түшүнүңүз
Тормоздордун эки чоң бөлүмү бар - алкак тормоздор жана диск тормоздор. Дээрлик бардык тоо велосипеддери кирүү деңгээлинен тышкары дискти колдонушат, ал эми жол велосипеддеринин түрлөрү көп.
- Rim Brakes ар кандай формада болот, бирок алардын баары дөңгөлөктүн алкагына кысып, аны жай кармоо үчүн кармап туруу менен иштейт. Сиз коё бергенде эки дөңгөлөктүн эки жагында эки чоң подкладка бар. Алар дисктерге караганда арзаныраак жана оңдоо жана тейлөө оңой.
- Диск тыныгуулар дөңгөлөгүңүздүн бардыгын жайлатуу үчүн тормоз басып турган өзүнчө болот дискке таяныңыз. Алар көбүнчө жээк тормозуна караганда сезгич болушат, жана тыныгуулардын ортосундагы тыгыздык таякчалардын, жалбырактардын ж.б.у.с тормозго тыгылып, аларды орто жолдо бузушуна жол бербейт. Бирок, аларды алдын ала билбей туруп башкаруу жана калибрлөө кыйыныраак.
Упай
0 / 0
Метод 3 викторина
Ыңгайлуу жүрүүнү гана ойлосоңуз, кайсы велосипедди тандашыңыз керек?
Туруктуу редуктор.
Андай эмес! Туруктуу тиштүү велосипеддер жеңил жана минүүгө оңой, бирок дайыма эле ыңгайлуу тандоо боло бербейт. Эгерде сиз велосипедди анда -санда жана түз жерде гана айдап жүрсөңүз, анда туруктуу тиштүү велосипед сиз үчүн болушу мүмкүн. Ал жакта жакшы вариант бар!
Гибриддер
Жок! Гибриддик велосипеддер чоңураак дөңгөлөктөрүн кошпогондо, жеңил жана жол велосипеддериндей жүрүүгө оңой. Алар ар дайым эң ыңгайлуу вариант боло бербейт, бирок алар жолдогу бүдүрчөлөрдү оңой эле жылдырышат. Туура жоопту табуу үчүн башка жоопту басыңыз …
Крейсер
Дурус! Крейсердик велосипед, "комфорт велосипед" деп да аталат, ал өзүнүн ыңгайлуулугун эске алуу менен иштелип чыккан. Рулдар жогору, бул дээрлик тик турууга мүмкүндүк берет. Башка викториналык суроону окуу.
Дагы викториналар келеби?
Өзүңүздү сынап көрүңүз!
