Туура эмес өлчөмдөгү велосипедге ээ болуу натыйжасыз жана жай гана болбостон, стресстин жаракат алышына же башкарууну коркунучтуу жоготууга алып келиши мүмкүн. Бактыга жараша, сизге ылайыктуу велосипедди табуу өтө кыйын эмес. Ченөө үчүн бир аз чыдап, бир нече велосипедди сынап көрүңүз, ошондо сиз бат эле ыңгайлуулукта жана стильде жүрөсүз.
Кадамдар
Метод 1 2: Frame өлчөмү
Кадам 1. Билиңиз, сиз минүү стилиңизге туура кадр сатып алышыңыз керек
Рамка велосипеддин металл же көмүртек буласынан жасалган корпусу, рулдан же отургучтан айырмаланып ("ээр" деп аталат) жөнгө салынбайт. Ошентип, туура кадр сатып алуу - велосипед сатып алууда кыла турган эң маанилүү нерсе. Базарда ар кандай жээкчелер бар, бирок негизинен велосипед тебүү түрүнө жараша алкактын формасы өзгөрөт. Бирок, билиңиз, ар бири "адистештирилген" функциялары бар велосипед жасоочулар сыяктуу ар кандай алкак конфигурациялары бар. Бирок, велосипеддин жалпы формасы анын функциясын аныктоого жардам берет:
- Жол велосипеддери көбүнчө коммутаторлор, фитнес жана жарыш фитнес минүү тарабынан колдонулат. Кадрлар, адатта, чоң, экиге тең (узундугу бирдей) үч бурчтуктар, үстүңкү бар же үстү түтүкчө, бул жерге параллель. Жарыш велосипеддери көбүнчө кичинекей алкактарга ээ, ал эми туристтик же велосипеддерде чоң алкактар болот. Жол велосипединин рамаларынын өлчөмдөрү сантиметр менен өлчөнөт.
- Тоо велосипеддери Төмөндө, таштарда жана баткакта тепкичте жүрүү үчүн сизди төмөнкү оордук борбору бар. Ортоңку үч бурчтук тыгызыраак, үстүңкү түтүк кээде ылдый бурулуп, рулдан алыс. Тоо велосипединин алкактарынын өлчөмү дюйм менен өлчөнөт.
- Гибриддик велосипеддер жол жана тоо велосипединин өзгөчөлүктөрүн бириктирүү. Сиз муну көчөдө жана кокусунан тебүү үчүн колдоно аласыз. Бул кадрлар көбүнчө сантиметр менен өлчөнөт.
- Крейсер велосипеддери мингенде дээрлик тике отурууга мүмкүндүк бере турган тактай, капталдуу S-сымал же ийри алкактар бар. Рулдар отургучтан жогору жана педальдар бир аз алдыңызда, ошондуктан сиз шаардын тегерегинде жайлуу жүрөсүз. Кээде "шаардык велосипеддер" же "шаардык велосипеддер" деп аталат, булар кыска аралыктарга жасалган. Бул велосипеддерди орнотуу тестирлөөдөгү таза жайлуулукка караганда өлчөөлөргө азыраак.
- Балдар велосипеддери тоо велосипеддерине окшош кичинекей алкактарга ээ, бул аларга оордуктун төмөнкү борбору менен тең салмактуулукту сактоого жардам берет. Алар тез өсүп жаткан балдардын ордун толтуруу үчүн абдан жөнгө салынат. Алар, адатта, дөңгөлөктүн өлчөмү менен өлчөнөт.
Кадам 2. inseam өлчөгүлө, абдан маанилүү байк өлчөө бар
Бутуңуз менен 6 дюйм аралыкта туруңуз, андан кийин бутуңуздун ички бөлүгүнөн белиңизге чейин өлчөгүлө. Джинсы шымдын ички жагындагы тигүүнү ойлонуп көрүңүз. Сиз бутуңуздун түбүнөн отурган жериңизге чейинки аралыкты өлчөшүңүз керек. Эгерде сиз тоо велосипедин ченеп жатсаңыз, дюйм менен өлчөңүз. Эгер жол велосипедин ченеп жатсаңыз, сантиметр менен өлчөңүз. Эң так өлчөө үчүн:
- Катуу мукабалуу калың китепти алып, велосипед отургучундай омурткаңызга "отуруңуз".
- Дагы эле туруп, китептин үстүнөн полдон ченеп алыңыз.
Кадам 3. Жол велосипеддери үчүн отургучтун узундугун эсептөө үчүн inseam колдонуңуз
Сунушталган отургуч түтүкчөсүнүн (отургучтан педальга чейин жеткен тилке) узундугун алуу үчүн, ички өлчөөңүздү сантиметр менен.67ге көбөйтүңүз.
- Отургучтун түтүгү адатта, бирок дайыма болбосо да, трубанын чокусунан тартып, колендик валдын борбордук чекитине чейин өлчөнөт.
- Бул өлчөө жөн гана баштапкы чекит экенин билиңиз - кийинчерээк конкреттүү өзгөртүүлөрдү киргизишиңиз керек болот.
Кадам 4. Тоо байкерлери үчүн үстүңкү түтүгүңүздүн туура узундугун табуу үчүн inseamди колдонуңуз
Ички катмарыңызды (дюйм менен).67ге көбөйтүңүз, анан үстүңкү түтүгүңүздүн узундугун алуу үчүн жооптон 4 дюймду алып салыңыз. Мүмкүн болсо тоолуу велосипедчи болсоңуз, отургуч түтүкчөсү катары педальдарды колдонуңуз. отургуч) өлчөөлөр татаал жана өндүрүүчүдөн өндүрүшчүгө өзгөрөт.
-
Мисалы, эгерде сизде 33 дюймдук тешик болсо, сизге 17,5 дюймдук жогорку түтүк керек болот (17,75 түтүктөрдү табуу кыйын):
33 "x.67 = 21.75"
21.75" - 4" = 17.75
- Кээ бир тоо байкерлери жол байкерлери сыяктуу отургучтун узундугу менен өлчөөнү жактырышат. Эгерде сиздин велосипед дүкөнүңүз фреймдин көлөмүн отургучтун түтүгүнүн узундугу менен берсе, ичинизди алып,.185ке көбөйтүңүз. Алынган сан - отургуч менен кранкфилдин ортосунун ортосундагы сунушталган аралык, бул педаль айлануучу тегерек бөлүк.
Кадам 5. Балдардын велосипедин сатып алууга жардам берүү үчүн дөңгөлөктүн диаметрын колдонуңуз
Көпчүлүк балдар велосипеддери жөнгө салынат, кокусунан өсүштү камтыйт, андыктан жыл сайын жаңы велосипед сатып алуунун кажети жок. Айтор, баланын велосипеди аларга дал келиши керек, ошондо алар ээрде отурганда бутун жерге тегиз кылып коюшу мүмкүн.
-
Баланын 12-17 дюймдук инсейми үчүн:
12 дюймдук дөңгөлөктөр
-
Баланын 18-22 дюймдук ички катмары үчүн:
16 дюймдук дөңгөлөктөр
-
22-25 дюймдук бала үчүн:
20 дюймдук дөңгөлөктөр
Кадам 6. Велосипед алкагын сыноодон мурун, бутуңузга ылайыктуу отургучтун бийиктигин тууралаңыз
Отургучтун бийиктиги сизге ылайыктуу велосипедде оңой эле өзгөртүлөт, эгер отургуч жетишсиз болсо, туура өлчөмдөгү кадр туура эмес болуп калат. Сиз аны көтөргүңүз келет, ошондо сиздин педаль соккуңуздун түбүндө (бир бутуңуз эң төмөнкү чекитинде), тизеңиз түз эмес, бир аз ийилген болот. Велосипед дүкөнүндө досуңуз же кимдир бирөө велосипедди отурганда кармап туруңуз. Педаль артка, бир бутуңуз менен педалдын эң ылдый жагында токтоп, отургучтун бийиктигин бир аз ийилгендей кылып тууралаңыз.
- Велосипедди сынаган акыркы адам сиздей отургучтун бийиктигине муктаж болгону өтө сейрек кездешет, андыктан кадрдын туура эмес өлчөмдө экенин билүүдөн мурун муну тууралашыңыз керек.
- Ар бир педаль соккусу менен жамбашыңызды которбогонуңузду же түшүрбөй турганыңызды текшериңиз, анткени бул сиздин бутуңузду керектүү деңгээлден төмөн түшүрүп, туура эмес отурууга алып келет.
Кадам 7. Сизге эң ыңгайлуу болгон "жетүүнү" табыңыз
Отургуч менен рулдун ортосундагы туура узундукту табуу үчүн көптөгөн өлчөөлөр бар, бирок алардын бардыгы бир эле кеңеш менен аяктайт - өзүңүзгө ыңгайлуусун тандаңыз. Күндүн аягында сиз рулга жетүү туура экенин сезесиз, эгер:
- Сиз ыңгайлуу түрдө ар бир которуштургучка жана тормозго тийе аласыз.
- Сиздин чыканактарыңыз бир аз ийилген.
- Ылдый жетүү үчүн белден эмес, белден бүгүүгө болот.
- Жалпысынан алганда, жөнөкөй атчандар жакыныраак, бийик рулду каалашат, ал эми жарышуучулар узак аралыкка жетүүнү каалашат.
Кадам 8. Велосипед сизге туура келерин текшерүү үчүн туруп-туруп тест жасаңыз
Велосипеддин үстүңкү түтүгүн бутуңуздун ийининин туурасынан бөлүп коюңуз. Бир колуңуз менен рулга туташкан сабакты, экинчи колуңуз менен отургучту кармаңыз. Жамбаш сөөктөрүңүзгө карама -каршы тарткыла. Досуңуз менен жер менен дөңгөлөктөрдүн ортосундагы аралыкты өлчөгүлө.
- Жол велосипединде дөңгөлөктөр менен жердин ортосунда 1-2 дюйм (2,5–5,1 см) гана боштук болушу керек. Эгер андай болбосо, анда сизге чоңураак кадр керек.
- Тоо велосипединин дөңгөлөктөрүнүн астында 7–6,2 см аралыкта 3-4 дюйм болушу керек. Эгерде ал аздыр -көптүр болсо, кадрдын өлчөмүн өзгөртүңүз.
Кадам 9. Сатып алардан мурун өзүңүздүн сунуш кылган кадр өлчөмүңүздү текшерип көрүңүз
Ар кимдин денеси бир аз айырмаланат, жана колдоруңуздун, буттарыңыздын жана тулку боюңуздун пропорциясы сизди ыңгайлуу сезүү үчүн башка кадрга муктаж экениңизди билдириши мүмкүн. Баштапкы алкак өлчөмүн алуу үчүн ички өлчөөңүздү колдонуңуз, андан кийин жергиликтүү велосипед дүкөнүнө барып, аны сынап көрүңүз. Андан кийин чоңураак жана кичирээк өлчөмдү сынап көрүңүз. Эгерде сиз өзүңүздү ыңгайлуу сезе турган өлчөмдөрдүн ортосунда болсоңуз, минүү стилиңиз жөнүндө ойлонуп көрүңүз:
- Кичине велосипеддер жалпысынан жеңил жана бир аз маневрлүүрөөк. Бирок, бул айырмачылык анча деле чоң эмес, кийинчерээк өзүңүздү ыңгайсыз сезсеңиз, велосипеддин өлчөмүн жөндөй албай каласыз. Көптөгөн тоо байкерлери жана жарышчылар кичирээк алкакты тандашат.
- Чоңураак велосипеддер сизди бир аз алысыраак жерге жеткириши мүмкүн, бирок сиз рулду азыраак көтөрүп, төмөндөтө аласыз, эгер сизге жолдун ары жагына туура келүү керек деп чечсеңиз, сизге ыңгайлаштыруунун жакшыраак варианттарын берет. Көптөгөн жол байкерлери ыңгайлуураак болуу үчүн чоңураак велосипедди тандашкан.
10 -кадам. Велосипеддерди текшере албасаңыз, онлайн өлчөмүн аныктоо боюнча колдонмону колдонуңуз
Алар кемчиликсизден алыс болушса да, алар сиздин уникалдуу дене түрүңүздү эсепке албаганы үчүн, өлчөмдөрдү берүү боюнча колдонмолор кадрдын өлчөмүн аныктоодо пайдалуу. Сиз аларды тез интернет издөө менен онлайнда таба аласыз "(Тоо/Жол/Балдар/BMX/ж.б.) Frame Sizeing Guide." Алардын көбү сиздин бийиктигиңизди жана ичинизди, ошондой эле минүү стилиңизди киргизүүнү талап кылат. Андан кийин алар сизге сынап көрүү үчүн бир катар алкактарды беришет.
Кадам 11. Велосипед дүкөнүнө барыңыз, профессионалдуу өлчөмдү тандоо үчүн
Көпчүлүк велосипед дүкөндөрү сиздин ыңгайлуулугуңузга жана муктаждыгыңызга эң жакшы өлчөмдү аныктоого жардам берет. Алар сиз үчүн өлчөөлөрдү алып, велосипеддердин ар кандай түрлөрүн сынап көрүшөт. Эгер велосипедди өзүңүз каалабасаңыз, бул тез жана оңой чечим.
12 -кадам. Сиздин ыңгайлуулугуңуз биринчи орунда экенин унутпаңыз
Ар ким ар башка, андыктан сизге велосипед тебүү ыңгайлуу болбосо, сизге "туура келет", анын өлчөмүн кайра алыш керек. Сатып алардан мурун бир нече ар кандай алкак өлчөмдөрүн сынап көрүңүз жана өзүңүздүн таттуу жериңизди тапмайынча отургуч жана рул менен ойноңуз.
- Сатып алардан мурун бир нече велосипедди ижарага алыңыз, ошондо 2-3 күн минип жүрө аласыз.
- Интернетте велосипед сатып алсаңыз да, жергиликтүү велосипед кызматкерлери менен сүйлөшүңүз. Аларга сизде болгон кандайдыр бир конкреттүү маселелер жана мүмкүн болгон себептер тууралуу айтып бериңиз.
Метод 2 2: Өлчөмдү тууралоо
1 -кадам. Велосипеддин өлчөмү үчүн отургуч менен рулду тууралашыңыз керек экенин билиңиз
Туура кадр өлчөмүн алуу - велосипедди туура өлчөмдөөнүн бир гана бөлүгү. Өлчөмдөрдү биринчи долбооруңуз катары ойлонуп көрүңүз - ал кийинки нерселердин баарына негиз болот, бирок бардыгын оңдоо үчүн майда тууралоолорду жасашыңыз керек.
Кадам 2. Эгер тизе ооруусун сезсеңиз, отургучтун бийиктигине кичине өзгөртүүлөрдү киргизиңиз
Велосипед сатып алардан мурун өзүңүздүн отургучту орнотушуңуз керек, бирок ыңгайлуураак өлчөмдө майда тууралоолор абдан маанилүү. Бутуңуздун шарлары менен педаль кылууну унутпаңыз жана ар бир соккуңузда жамбашыңызды өйдө -ылдый салбаңыз.
- Эгерде сиз тизеңиздин артында ооруну сезсеңиз, анда отургуч өтө бийик. 1-2 см төмөндөтүңүз.
- Эгерде сиз тебүүңүздүн алдында ооруну сезсеңиз, анда отургуч өтө төмөн. 1-2 см көтөрүңүз.
Кадам 3. Отургуч рулга болгон аралыкты өзгөртүү үчүн канчалык алдыга карай тууралангыла
Отургучту бир нече сантиметр алдыга же артка жылдыруу үчүн отургучтун артындагы астындагы болтту бошотуп алыңыз. Рулга ыңгайлуу жетүү үчүн отургуч сиз үчүн жетишерлик алдыга турганын текшериңиз.
- Эгерде сиздин отургуч туура абалда болсо, сиз рулуңузду көтөрбөстөн педалдарда тура аласыз.
- Эгерде сизде туруу, темирлерге жетүү же манжаларыңыздын оорушу сезилсе, анда сиздин ордуңуз өтө артта.
- Адырлардан жана/же ийиндерден ылдый түшүү көйгөйү, адатта, сиздин орун өтө эле алдыга кеткенин билдирет.
Кадам 4. Отургучтун бурчу жер менен бирдей тегизделип башталат
Отургучтун тегиз экенине ынануу үчүн жыгач устасынын деңгээлин колдонуңуз, анткени бул сиздин салмагыңыздын бирдей бөлүштүрүлүшүн камсыз кылат. Кээ бир адамдар отургучту эңкейиш керек деп эсептешсе да, бир деңгээлдеги отургуч дээрлик дайыма эң жакшы башталыш болуп саналат. Бирок, эгерде сиз поясницы дискомфорт, сиз аракет болот:
- Аялдар көбүнчө ыңгайлуулук үчүн отургучту эңкейишет.
- Эркектер көбүнчө ыңгайлуулук үчүн отургучту эңкейишет.
- Отургучтун бурчун өзгөртүү үчүн отургучтун капталындагы болтту бошотуңуз. Болтту оңой эле бошотуп, бурчту өзгөртө аласыз, анан кайра бекемдей аласыз. Кээ бир эски отургучтар отургучтун астына эки кичине болт коюп коюшат, бири отургучтун алдында, экинчиси артында. Тигил жакты өйдө кароо үчүн, бир жагын өйдө кароо керек.
Кадам 5. Рулуңузду ыңгайлуу минүү үчүн тууралаңыз
Сиз өзүңүзгө ыңгайлуу жол менен минүүнү каалайсыз жана ал адамдан адамга өзгөрөт. Сиз бел оорусу жок велосипедди башкарууну сезгиңиз келет. Баштапкы чабандестердин көбү рулдар ээр менен, же жарышуучулар жана тоо байкерлери үчүн 1-2 дюймдан төмөн болушун каалашат. Чыканагыңыз бир аз бүгүлүп, манжаларыңыз рулга жарык болушу керек-эгер алар бар болсо, алар пианинодо эркин ойной алмак Рулуңуздун орду төрт нерсе менен аныкталат:
- Top Tube Length рулдун сабы менен отургуч мамынын ортосундагы тилкенин узундугун билдирет. Бул кадрга ылайыкташтырылган жана эгерде сизде өтө диспропорциялуу дене жок болсо (тулкусу бутунан чоңураак/кичине), туура өлчөмдөгү алкакты алуу сизге туура өлчөмдөгү жогорку түтүктү берет.
- Сабактын узундугу жогорку түтүк менен рулдун ортосундагы аралык. Сабагы канчалык узун болсо, темирлер ошончолук алыс болот. Сабактар $ 15- $ 150 чейин иштейт жана бул сиздин тулкуңузга туура келиши үчүн кадрыңызды тууралоонун негизги жолу. Узун сабактар сизди аэродинамикалык абалга бурат, ал эми кыска сабактар түз, тынчыраак минүү стилине алып келет.
- Руль туткасы сабагыңыздан көз карандысыз түрдө өзгөртүлүшү мүмкүн. Бул үчүн, сабы рулга туура келген 4 болтты бошотуп, ыңгайлуулугуңуз үчүн өйдө же ылдый бураңыз. Бул ыңгайлуулукта чоң айырмачылыкты пайда кыла турган рулуңузга кошумча 1-3 дюйм алуунун эң сонун жолу.
- Рулдун бийиктиги көбүнчө сабагыңыз алкагыңызга туура келген металл аралыгын кошуу же алып салуу менен өзгөртүлүшү мүмкүн. Бул үчүн, сабактын үстүндөгү болтту жана сабакты алкакка бекитүүчү экөөнү бошотуп, рулду алып салыңыз. Андан кийин кошкучтарды ошого жараша кошуп же алып салыңыз. Сиз кичинекей гана өзгөртүүлөрдү киргизе аласыз, бирок жаңы боштуктар үчүн көп орун жок. Килем же сай сабагы бар кээ бир эски жол велосипеддери сабын көтөрүү же түшүрүү аркылуу рулду бийиктигине тууралоого мүмкүндүк берет.
Кеңештер
- Өтө чоң велосипедди колдонуу жеңилирээк, андыктан велосипеддин өлчөмүнүн ортосунда болсоңуз, чоңураак вариантты тандап көрүңүз. Чакан велосипедди тууралоо кыйын жана муун жаракаттарына алып келет.
- Жол велосипедин өлчөө үчүн дюймду сантиметрге айландыруу керек болушу мүмкүн.
Эскертүүлөр
- Велосипед тебүүдө дайыма жол эрежелерин сактаңыз.
- Велосипед тебүүдө дайыма туулга кийип жүрүүнү унутпаңыз.
