Кол машинаны кантип баштоо жана токтотуу: 10 кадам (сүрөттөр менен)

Мазмуну:

Кол машинаны кантип баштоо жана токтотуу: 10 кадам (сүрөттөр менен)
Кол машинаны кантип баштоо жана токтотуу: 10 кадам (сүрөттөр менен)

Video: Кол машинаны кантип баштоо жана токтотуу: 10 кадам (сүрөттөр менен)

Video: Кол машинаны кантип баштоо жана токтотуу: 10 кадам (сүрөттөр менен)
Video: Айгерим Расул кызы тойдо алып баруучу Нурзат Токтосунованын чачынан сүйрөдү 2024, Март
Anonim

Кол менен башкарылган машинанын кыймылдаткычын иштетүү же токтотуу, биринчи жолу кол менен иштеген айдоочулар үчүн бир аз татаал, анткени ал автоматтык машинага окшош эмес. Таякчаны (кол менен) айдай алуунун жолу моторду эң коопсуз жол менен баштоону жана өлтүрүүнү үйрөнүүдөн башталат.

Кадамдар

2дин 1 -бөлүгү: Моторду иштетүү

Кол менен баштоо жана токтотуу 1 -кадам
Кол менен баштоо жана токтотуу 1 -кадам

Кадам 1. Кол машинанын ар кандай аспектилерин түшүнүңүз

Автоматтык машиналардан айырмаланып, колдонмолордо же таякчада үч педаль бар. Тормоз жана газ педалдары сиз автоматтык машинада таба турган жерлер менен бирдей. Бирок, колго жасалган унаалар үчүн "муфта" деп аталган үчүнчү педаль орнотулган. Бул педаль сол жакта.

Кол машинанын редуктору автоматтык машинага караганда бир аз татаалыраак. Колдонмолор машинанын түрүнө жараша 1ден 5ке чейинки ар кандай тиштүү тетиктерге ээ (кээ бирлеринде алтынчы редуктор бар). Андан кийин, бардык машиналар сыяктуу эле, артка карай "R" белгиси бар. Редукторду борбордук абалга коюу аны нейтралдуу абалга келтирет

Кол менен баштоо жана токтотуу 2 -кадам
Кол менен баштоо жана токтотуу 2 -кадам

2 -кадам. "Муфтаны" табыңыз

Бул педаль сиздин сол жакта. Автоматтык машинадан айырмаланып, колдонмо айдоочудан эки бутту тең колдонууну талап кылат. Сол буту муфта үчүн, оң буту тормоз жана газ педалдары үчүн жооптуу.

Кол менен баштоо жана токтотуу 3 -кадам
Кол менен баштоо жана токтотуу 3 -кадам

Кадам 3. Машина нейтралдуу абалда экенин текшериңиз

Унааны иштетүүдөн мурун, редуктордун нейтралдуу абалда экенин текшериңиз. Бул редуктор борбордук позицияда болгондо - редукторду оңой силкип алышыңыз керек. Себеби, ал трансмиссиядан ажыратылган жана эркин жылышы керек.

Кээ бир айдоочулар тормоз чыгып кетсе эле машинасын паркка койгондо машинасын биринчи редукцияда калтырышы мүмкүн. Эгерде сиз машинаны биринчи редуктурда иштете турган болсоңуз, анда ал машинанын алдыга секиришине алып келет, бул транспорттун трансмиссиясына, анын сырткы көрүнүшүнө жана унаанын айланасына зыян келтирет

Кол менен баштоо жана токтотуу 4 -кадам
Кол менен баштоо жана токтотуу 4 -кадам

Кадам 4. Ачкычты күйгүзүңүз

Бирок, жок ачкычты азырынча буруңуз.

Кол менен баштоо жана токтотуу 5 -кадам
Кол менен баштоо жана токтотуу 5 -кадам

Кадам 5. Сол бутуңузду клапчка коюңуз

Тормоздун дагы эле тартылганын текшерүү. Сол бутуңузду муфтага коюп, ылдый түшүрүңүз.

Кол менен баштоо жана токтотуу 6 -кадам
Кол менен баштоо жана токтотуу 6 -кадам

Кадам 6. От алдыруу

Сол бутуңузду илинип турганда, күйгүзүүнү буруңуз. Ачкычты кое берүүдөн мурун кыймылдаткычтын иштешин күтө туруңуз. Мотор иштеп баштагандан кийин, бутуңузду илинип калуу коопсуз, бирок унаа тормозу тартылганын текшериңиз.

2дин 2 -бөлүгү: Моторду токтотуу

Кол менен баштоо жана токтотуу 7 -кадам
Кол менен баштоо жана токтотуу 7 -кадам

Кадам 1. Машинаны коюуга даярдан

Унаа токтой турган абалда болгондон кийин, айдоочу редуктору нейтралдуу абалга келгенге чейин бутун муфтиде кармашы керек. Эгерде машина нейтралдык абалга келтириле электе буту илинчектен алынса, машина секирет.

Эми унаа нейтралдуу абалда болгондуктан, айдоочу бутун тормоздун педалында кармап туруп, муфтаны коё алат

Кол менен баштоо жана токтотуу 8 -кадам
Кол менен баштоо жана токтотуу 8 -кадам

Кадам 2. Машинаны паркка коюңуз

Унаа токтой турган абалга келгенден кийин, айдоочу тормозду тартканга чейин бутун тормоздун үстүндө кармап турушу керек. Тормозду көтөргөндөн кийин айдоочу бутун тормоздон сууруп алат. Унаа азыр токтоп турат.

Кол менен баштоо жана токтотуу 9 -кадам
Кол менен баштоо жана токтотуу 9 -кадам

Кадам 3. От алдырууну өчүрүү

Ачкычты азыр от алдыргычтан алып салса болот.

Кол менен баштоо жана токтотуу 10 -кадам
Кол менен баштоо жана токтотуу 10 -кадам

Кадам 4. Биринчи машинага машинаны кой

Бул кадам милдеттүү эмес жана кошумча чара. От алдыруу өчүрүлгөндөн кийин, кошумча чара катары машинаны биринчи редукторго киргизсе болот. Муну муфтаны ылдый түртүп, андан кийин редукторду биринчи редукторго коюу аркылуу жасаса болот.

Сунушталууда: