Мотоциклде туура тормоз кылуунун 3 жолу

Мазмуну:

Мотоциклде туура тормоз кылуунун 3 жолу
Мотоциклде туура тормоз кылуунун 3 жолу

Video: Мотоциклде туура тормоз кылуунун 3 жолу

Video: Мотоциклде туура тормоз кылуунун 3 жолу
Video: MINAKO V8 PRO электр велосипединин ишенимдүү Courier Electric minako v8 pro колхозчу 2021 2024, Март
Anonim

Мотоцикл айдап баратканда тормозду кантип колдонууну үйрөнүү маанилүү фактор болуп саналат. Велосипед тээп баратканыңызда, ар дайым алдыңкы жана арткы тормоздорду башкарып токтотуп коюңуз. Бурулуш учурунда, эгер сиз өтө тез бара жатсаңыз, тормозду баштаганда гана басыңыз. Тормозду колдонуп машыгып, жолдун шарттарын билип турсаңыз, мотоциклди коопсуз айдай аласыз!

Кадамдар

3 методу 1: Контролдонуучу аялдамага келүү

Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 1 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 1 -кадам

Кадам 1. Тез тормоздоону ылдамдыгыңызга жараша баштаңыз

Тормозду басуудан мурун орточо реакция убактыңыз 0,62 секунддун тегерегинде. Тормозуңузду басканыңызда, эгер сиз тезирээк бара жатсаңыз, анда токтоп калуу үчүн көбүрөөк убакыт талап кылынат. Эгер сиз саатына 48 миль (48 км/саат) ылдамдыкта бара жатсаңыз, токтоого болжол менен 2.39 секунд кетет, бирок сиз басып өткөн аралык 20 мге барабар. Ар дайым тормозуңузду басып, алдыңыздагы унаалар менен коопсуз аралыкты сактаңыз.

  • Ар дайым айланаңыздан жана башка трафиктен кабардар болуп туруңуз, ошондо сиз тежей аласыз.
  • Эгерде сиздин велосипедде анти-кулпу тормоздук системасы (ABS тормозу) болсо, анда сиздин токтоо убактыңыз жана аралыкыңыз бир аз кыскарышы мүмкүн.
  • Сиздин тормоздук аралыкка жол шарттары да таасирин тийгизиши мүмкүн. Тайгак жолдор, шагылдан жасалган же жамгыр менен жабылган жолдор, токтоого болгон аралыкты көбөйтөт.
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 2 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 2 -кадам

Кадам 2. Дроссельди өчүрүү

Дроссель оң рулда жайгашкан жана ылдамдатуу үчүн сизге карай бурулат. Акырындык менен баскыңыз келсе же токтоону кааласаңыз, газды велосипеддин алдыңкы жагына акырын буруңуз. Дроссельди өчүргөндө, велосипедиңиз табигый түрдө жайлап баштайт, анткени сиз кыймылдаткычка газ бербейсиз.

Эгерде тормозду тизип жатканда газды өзүңүзгө буруп карасаңыз, бул сиздин трансмиссияңызга жана тормоздук аянтчаңызга стресс алып келет

Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 3 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 3 -кадам

Кадам 3. Оң бутуңуз менен арткы тормозду басыңыз

Арткы тормоз рычагы мотоциклде оң бутуңуздун алдында жайгашкан. Ылдамдыгыңызды азайтууну кааласаңыз, манжаңыз менен тормоздун арткы баскычын акырын басыңыз. Өтө көп күч колдонбоңуз, болбосо арткы дөңгөлөгүңүз кулпуланып, башкарууну жоготуп алышыңыз мүмкүн.

Арткы тормозуңузду колдонбоңуз, анткени бул велосипедди тайгалоого жана токтоочу аралыкты жогорулатууга алып келиши мүмкүн

Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 4 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 4 -кадам

Кадам 4. Аялдамага келүү үчүн алдыңкы тормозду 2 манжаңыз менен бир убакта кысыңыз

Алдыңкы тормозду башкаруу - мотоциклиңиздин оң рулундагы дроссельдин үстүндөгү туткасы. Арткы тормоздун рычагын басканда, алдыңкы тормозду башкаруу элементтерин акырын кысуу үчүн сөөмөйүңүз менен ортоңку манжаңызды колдонуңуз.

  • Сиздин алдыңкы тормозуңуз токтоочу күчүңүздүн 75% ын башкарат жана тормоздо эң натыйжалуу болот.
  • Алдыңкы тормозду 4 манжаңыз менен кыспаңыз, анткени дөңгөлөктү кулпулап, башкарууну жоготуп алышыңыз мүмкүн.

Кеңеш:

Эгерде тормозду тизип жатканда алдыңкы дөңгөлөгүңүз кулпуланып калса, рычагды коё бериңиз жана аны бекем кайра колдонуңуз.

Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 5 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 5 -кадам

Кадам 5. жайлатууга жардам берүү үчүн кармагычты кармаңыз

Клатч - мотоциклдин сол рулундагы рычаг. Акырындык менен басаңдатууңузду кысыңыз. Бул сизди дагы ылдамдатууга жардам берет жана төмөнкү редукторго өтүүгө мүмкүндүк берет.

Муфтаны кармап туруу ылдамдыкты азайтууга жардам берсе да, тормоз жарыгын иштетпейт. Ылдамдыгын азайтууда дайыма тормозуңузду басканыңызды текшериңиз, андыктан башка айдоочулар билет

Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 6 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 6 -кадам

Кадам 6. Аялдамаңызга жеткиче биринчи редукторго өтүңүз

Ылдамдыкты азайта баштаганда, солго бутуңуздун жанындагы которгучтун рычагын колдонуңуз. Велосипедди эң төмөнкү редукторго коюу, сиз ылдам баштоого жана минип баратып токтоого жардам берет.

Эгер сиз ылдамдыкты төмөндөтүүдөн мурун биринчи редуктордо болсоңуз, анда эч кандай өзгөртүүлөрдү киргизүүнүн кажети жок

Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 7 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 7 -кадам

7 -кадам. Велосипед кыймылдабай калганда сол бутуңузду отургузуңуз

Велосипед толугу менен токтогондон кийин, сол бутуңузду алып жерге бекем коюңуз. Бул сиздин тең салмактуулукту сактоого жардам берет жана велосипеддин кулашын алдын алат. Кайра кыймылдагыңыз келсе, бутуңузду ордуна коюудан мурун бир аз ылдамдатыңыз.

Метод 2ден 3: Бир бурулуш үчүн акырындык

Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 8 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 8 -кадам

Кадам 1. Өз кезегиңизди баштоодон мурун дроссельден жеңилдик алыңыз

Өз кезегиңизге жакындаганда, газды жайыраак буруп, ылдамдыгын азайтыңыз. Ылдамдыгыңызды азайтыңыз, андыктан дагы эле кезегиңизди жасай аласыз, бирок такыр эле токтоп каласыз.

  • Эгерде сиз өз кезегиңизге өтө тез бара жатсаңыз, анда башка тилкеге же каршылаш трафикке өтүп кетишиңиз мүмкүн.
  • Эгер сиз кезегиңизди жасоого жетиштүү жай бара жатсаңыз жана тормозуңузду колдонуунун кажети жок болсо, тормоздун жарыгын өчүрүү үчүн арткы тормозду бир аз басыңыз. Бул башка трафикке сиз дагы жайыраак экениңизди билдирет.
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 9 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 9 -кадам

Кадам 2. Эгерде сиз дагы жайыраак иштешиңиз керек болсо, тормозду кезегиңизге чейин басыңыз

Дроссельди жеңилдетүү бурулушта ылдамдыкты басаңдатуу үчүн жетиштүү болушу керек, бирок бул тыгыз бурч болсо сизге тормозуңуз керек болушу мүмкүн. Оң бутуңузду арткы тормоз башкаргычына акырын басыңыз жана алдыңкы тормозду башкарууну оң колуңуз менен кысыңыз. Эгер велосипед жасабасаңыз, ал толугу менен токтоп калбасын текшериңиз.

Эгерде тормоздун бирөөсүн өтө катуу бассаңыз, тартылууңузду жоготуп, башкарууну жоготушуңуз мүмкүн

Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 10 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 10 -кадам

3 -кадам. Өз кезегиңизге таяныңыз

Балансты сактоого жардам берүү үчүн тизелериңизди велосипеддин денесине кысыңыз. Кезегиңизди карап, рулду ошол жакка басыңыз. Кезегиңиз келгенде, тең салмактуулукту сактоо үчүн велосипеддин ошол жагына эңкейе бериңиз. Сиздин велосипед бурулушка ооп баштайт, андыктан көзөмөлдү сактап кала аласыз.

  • Кезектеги бурулуш учурунда, денеңиз менен мотоциклди бир бурчта сүйөнүңүз.
  • Жай катуу бурулуш учурунда денеңизди мүмкүн болушунча түз кармаңыз жана тең салмактуулукту сактоо үчүн мотоциклге гана сүйөнүңүз.

Эскертүү:

Кезегиңиздин ортосунда тормозуңузду колдонбоңуз, антпесе тайып кете аласыз.

Мотоциклде туура тормоз кыл 11 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кыл 11 -кадам

Кадам 4. Тең салмактуулукту сактоо үчүн кезектен чыкканыңызда ылдамдатыңыз

Сиз кезегиңизде болгондо, газды кармап туруп, ошол эле ылдамдыкты карманыңыз. Бурулуштун аягында, велосипедди ылдамдатуу жана туруктуу кармоо үчүн дроссельди денеңизге буруңуз.

3 методу 3: Ар кандай жол шарттарында тормоз

Мотоциклде туура тормоз кыл 12 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кыл 12 -кадам

Кадам 1. Кандай гана шарт болбосун токтогондо эки тормозду тең колдонуңуз

Сиз минип жүргөнүңүздө, ылдамдыкты азайтуу же токтотуу керек болгондо дайыма тормозуңузду тең колдонгонуңуз жакшы. Ошентип, өзгөчө кырдаал учурунда эч нерсени өзгөртүүнүн кажети жок. Эң кыска аралыкта башкарылуучу аялдамага келүү үчүн эки тормозду тең тегиз басыңыз.

Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 13 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 13 -кадам

Кадам 2. Адаттагыдай тайгалак жерлерде тормоз кылыңыз

Шагылдан же нымдуу тротуардан жасалган жолдор велосипед токтоп турганда тартылуусун жоготушу мүмкүн. Эгер сиз тегиз эмес жолдо баратсаңыз, айланаңызды жана жолдогу башка трафикти билип туруңуз. Ар кандай кагылышууларды болтурбоо үчүн тормозуңузду эрте басыңыз.

Эгер тайып кетпес үчүн башка унаанын дөңгөлөктөрүнүн жолуна түшүңүз

Эскертүү:

Кадимкидей эле унаада мине турган нерселер, мисалы, люктун капкагы же тилкенин белгиси, велосипеддин рулду башкара албай калышына алып келиши мүмкүн. Машинага отурганда өтө тез өтүүдөн алыс болуңуз.

Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 14 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 14 -кадам

Кадам 3. Керек болсо, туруп турган сууну мингенде, дроссельди өчүрүңүз

Жолдогу токтоп турган суудан бат өтүү сизди аквапланга алып келиши мүмкүн, ал жерден жолдогу дөңгөлөктөрдүн тартылуусун жоготуп аласыз. Эгер алдыңыздагы жол жалтырак көрүнсө, газды өзүңүздөн буруп, велосипедди жайлатуу үчүн мүмкүн болушунча түз кармаңыз.

Велосипедди башкара албай калсаңыз, тормозду баспаңыз, анткени бул көйгөйдү ого бетер күчөтүшү мүмкүн

Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 15 -кадам
Мотоциклде туура тормоз кылыңыз 15 -кадам

Кадам 4. Эгерде сиз эңкейиште токтоп жатсаңыз, тормозуңузду кармап туруңуз

Эгер сиз өйдө же ылдый түшүп баратып токтоп калсаңыз, велосипедиңиз эңкейиштен ылдый карай жыла баштайт. Токтогондо, тең салмактуулукту сактоо үчүн велосипедиңизди мүмкүн болушунча дөңгө карай каратып туруңуз. Сол бутуңузду жерге отургузуп, дөңгөлөктөрүңүз тайып кетпеши үчүн алдыңкы жана арткы тормоздорду иштетип туруңуз.

Сиз эки бутуңузду жерге отургузуп көрүңүз жана алдыңкы тормозуңузду гана колдонуңуз, бирок ал тик тоолордо тартылуусун жоготушу мүмкүн

Кеңештер

  • Көчөдө трафиксиз же унаа токтоочу жайда өзүңүзгө ыңгайлуу болгончо минип, тормоз кылыңыз.
  • Көптөгөн мотоцикл коопсуздук курстары сизге ар кандай кырдаалда тормозду үйрөтүүгө жардам берет. Эгер сиз буга чейин ала элек болсоңуз, катталууну ойлонуп көрүңүз.

Эскертүүлөр

  • Эч качан алдыңкы тормозду өз алдынча тартпаңыз, анткени велосипедди оодара аласыз.
  • Чукул аялдамада капталыңызга жыгылбастан, велосипедди тик сактоого аракет кылыңыз. Сиздин дөңгөлөктөр велосипеддин денесине караганда көбүрөөк токтоочу күчкө ээ.

Сунушталууда: